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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit de mise à niveau des joints et pistons d'étrier de frein haute performance pour températures élevées - 30 mm, 34 mm et 38 mm
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Restaurez et améliorez votre système de freinage Porsche grâce à ce kit de mise à niveau des joints et pistons d'étrier de frein haute performance, spécialement conçu pour les modèles Porsche 955 Cayenne S et Cayenne turbo.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Conçu dans le cadre de la gamme Performance avancée, ce kit complet de réfection d'étrier combine des pistons de remplacement avec des joints haute température améliorés, offrant une durabilité et une fiabilité exceptionnelles dans des conditions de freinage exigeantes.
Contenu du kit
• 2 pistons de 30 mm
• 2 joints anti-poussière haute performance de 30 mm
• 2 joints de piston haute performance de 30 mm
• 2 pistons de 34 mm
• 2 joints anti-poussière haute performance de 34 mm
• 2 joints de piston haute performance de 34 mm
• 2 pistons de 38 mm
• 2 joints anti-poussière haute performance de 38 mm
• 2 joints de piston haute performance de 38 mm
• 2 x Couvercles anti-poussière pour vis de purge
Conçu pour la conduite rapide sur route, une utilisation dynamique, les applications pour véhicules lourds et les environnements axés sur la piste, ce kit contribue à maintenir des performances optimales des étriers lorsqu'ils sont exposés à des freinages brusques répétés et à des températures de fonctionnement élevées.
Contrairement aux kits de réparation classiques, la gamme Performance intègre des joints anti-poussière en silicone améliorés et des joints de piston résistants à la chaleur, spécialement conçus pour résister à la chaleur extrême générée par les systèmes de freinage haute performance.
Gamme de performances Principaux avantages
Joints anti-poussière en silicone haute température
Les kits de la gamme Performance sont dotés de joints anti-poussière en silicone de qualité supérieure au lieu des traditionnels soufflets anti-poussière en EPDM de type OEM.
Les avantages comprennent :
• Résistance nettement améliorée aux températures de freinage extrêmes
• Flexibilité accrue lors des cycles thermiques
• Durabilité accrue lors de freinages brusques et répétés
• Risque réduit de détérioration du joint d'étanchéité liée à la chaleur
• Meilleure protection contre l'humidité, la saleté et la contamination
Joints de piston à résistance thermique améliorée
Les joints de piston sont fabriqués à partir d'un composé EPDM haute performance amélioré, spécialement conçu pour une résistance thermique accrue et une durabilité à long terme.
Les avantages comprennent :
• Amélioration des performances d'étanchéité à haute température
• Résistance accrue à la chaleur des freins
• Fiabilité accrue à long terme
• Réduction de la dégradation des joints en cas d'utilisation intensive
• Performances constantes de l'étrier dans des conditions extrêmes
Pourquoi choisir la gamme Performance ?
Les gros SUV Porsche hautes performances sollicitent fortement les systèmes de freinage, notamment lors d'une conduite sportive, du remorquage, de la conduite en montagne ou d'une utilisation sur circuit.
Les matériaux améliorés utilisés dans toute la gamme Performance contribuent à maintenir les performances et l'étanchéité de l'étrier lorsqu'il est exposé à :
• Températures de fonctionnement élevées
• Cycles de freinage brusques répétés
• Conduite rapide sur route
• Environnements des journées sur circuit
• Conditions de conduite performantes
• Charges de freinage des véhicules lourds
Ce kit constitue ainsi une mise à niveau idéale pour l'entretien préventif des propriétaires de Porsche Cayenne recherchant une fiabilité accrue de leur système de freinage.
Applications idéales
Idéal pour :
• Porsche 955 Cayenne S
• Porsche 955 Cayenne Turbo
• Conduite rapide sur route
• Véhicules pour journées sur circuit
• Des créations inspirées du sport automobile
• Usage routier intensif
• Remise à neuf des systèmes de freinage haute performance
• Véhicules soumis à des cycles de freinage brusques répétés
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
955003673
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chaque piston
*** Veuillez vérifier le diamètre du piston dont vous avez besoin, car certains étriers acceptent deux tailles différentes. Les tailles indiquées correspondent au diamètre extérieur (DE) du piston. La hauteur des pistons est de 32 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1055955
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg?width=197 "Kit de joint avant et de cache-poussière pour étriers de frein à 10 pistons. Porsche 958 / 9YA Cayenne / 971 / 976 Panamera / 9J1 Taycan - 95835131300 - 227004")
.jpg){kind=link}
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Kit de joints pour étrier de frein avant à 10 pistons
Vendu à l'unité – 2 nécessaires par voiture
Kit de joints d'étrier de frein haut de gamme conçu spécifiquement pour les étriers de frein avant à 10 pistons. Ce kit complet comprend 10 cache-poussière de piston de 29 mm et 10 joints de piston de 27 mm, soit tout le nécessaire pour une réfection complète de l'étrier.
Conçu pour les systèmes de freinage haute performance à plusieurs pistons, ce kit garantit une étanchéité optimale, une protection efficace et un fonctionnement fluide des pistons, même dans des conditions exigeantes. Il est idéal pour restaurer l'efficacité du freinage, prévenir les fuites de liquide et maintenir une pression de freinage constante.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne 2015-18
- Voitures équipées de freins à disque avant de 20 pouces, étriers peints en jaune/PCCB
- Porsche Cayenne 9YA 2018 >>
- Voitures avec frein à disque avant 20", étrier peint en blanc (PSCB) (code d'option : 1ZI)
- Voitures avec frein à disque avant 20", étrier peint en vert (PSBC) (code d'option : 1ZU)
- Voitures avec frein à disque avant 21", étrier peint en jaune (PCCB) (code d'option : 1ZV)
- Voitures avec frein à disque avant 21", étrier peint en vert (PCCB) (code d'option : 1ZW)
- Porsche 971 Panamera 2017-2021
- Voitures avec freins à disque avant de 20 pouces, étriers peints en jaune (PCCB) (code d'option : 1ZL)
- Voitures avec freins à disque avant de 20 pouces, étrier peint en vert acide (PCCB) (code d'option : 1ZQ)
- Porsche 971.2 Panamera 2021 >>
- Voitures avec freins à disque avant PCCB (code option : 1LQ) Voitures avec freins à disque avant PCCB, noir brillant (code option : 1LX)
- Porsche (9J1.1) Taycan 2020-24
- Voitures avec frein à disque avant 19", étrier jaune/noir (code d'option : 1LQ / 1LX)
- Porsche (9J1.2) Taycan 2024 >>
- Voitures avec frein à disque avant 19", étrier jaune/noir (code d'option : 1LQ / 1LX)
- Voitures avec frein à disque avant 19", étrier néodyme (code option : 1IA)
Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et résistants à la chaleur, ce kit de joints convient aux véhicules de performance, à une utilisation sur circuit et aux applications de freinage à charge élevée.
Contenu du kit :
• 10 cache-poussière pour pistons de 29 mm
• 10 joints de piston de 27 mm
• 2 protège-mamelons
Caractéristiques principales
• Kit de joints pour étrier de frein avant à 10 pistons
• Référence : 227004
• Comprend 10 capuchons anti-poussière pour pistons de 29 mm
• Comprend 10 joints de piston de 27 mm
• Conçu pour les étriers de frein avant à plusieurs pistons
• Idéal pour une utilisation routière performante et de haute performance
• Prévient les fuites et la contamination du liquide de frein
• Construction durable et résistante à la chaleur
• Convient pour la reconstruction, la réparation ou la restauration
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour maintenir l'intégrité et les performances des étriers de freins à plusieurs pistons.
Cela aide à :
• Sceller le liquide de frein hydraulique à l'intérieur de l'étrier
• Protéger les pistons de la saleté, des débris et de l'humidité
• Maintenir une pression de freinage constante sur tous les pistons
• Assurer un mouvement de piston fluide et équilibré
• Favoriser des performances de freinage et une sécurité optimales
Pourquoi remplacer les joints d'étrier dans les systèmes à plusieurs pistons
Les systèmes de freinage haute performance fonctionnent dans des conditions de chaleur et de pression extrêmes, ce qui accélère l'usure des joints.
Les problèmes courants incluent :
• Fuite de liquide de frein
• Mouvement irrégulier du piston
• Efficacité de freinage réduite
• Pistons grippés ou bloqués
• Contamination entraînant la corrosion
Le remplacement des joints rétablit la précision, la réactivité et la sécurité du freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95835131300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg?width=197 "Kit piston et joint d'étrier de frein avant 36 mm pour étriers de frein à 6 pistons. Porsche Cayenne / Panamera / Macan / Taycan - 95535191520, 9A769847100 - 236968")
.jpg){kind=link}
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
Kit piston et joint d'étrier de frein avant
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit complet de pistons et joints d'étriers de freins avant conçu pour les modèles Porsche Cayenne, Macan, Panamera et Taycan. Ce kit de réfection complet inclut tous les composants essentiels pour rétablir les performances de freinage optimales des systèmes multi-pistons haute performance.
Convient à :Porsche 957 Cayenne 2007-08 Voitures avec disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge (I1LP)
Porsche 957 Cayenne 2009-10 Voitures avec disque de diamètre 20", étrier de frein peint en jaune PCCB (I1LX)
Porsche 958 Cayenne 2011-14
Porsche 958 Cayenne 2015-17 (voitures sans étrier de frein PCCB jaune)
Porsche Cayenne 9YA 2018-23 Voitures avec disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir/vert (1ZR / 1ZS / 1ZJ / 1ZB)
Porsche 9YA Cayenne 2018-23 Voitures avec disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge RoW (I1ZN / I1ZL)
Porsche 9YA Cayenne 2018-23 Voitures avec disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge RoW (I1ZN / I1ZL)
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Voitures avec disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Véhicules avec disques de frein de 19 pouces de diamètre, étriers de frein peints en vert/noir
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Véhicules avec disques de frein de 20 pouces de diamètre, étriers de frein peints en noir/rouge
Porsche 9YA.2 Cayenne 2023>> Voitures avec disques de frein de 20 pouces de diamètre, étriers de frein peints en rouge
Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Voitures avec disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en argent (I1LB / I1LF)
Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Voitures avec disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en rouge (I1LG / I1ZK)
Porsche 95B.1 Macan 2014-18 Voitures avec disque de 19 pouces de diamètre, étrier de frein peint en jaune PCCB (I1LY)
Porsche Macan 95B.2 (2019-2021) avec étriers de frein peints en gris, rouge, blanc ou jaune.
Porsche 95B.3 Macan 2022>> Voitures avec étriers de frein peints en rouge / noir / blanc / jaune
Porsche 970 Panamera / S / GTS 2010-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-16
Porsche 970 Panamera HYBRIDE 3.0L 2012-16
Porsche 971.1 Panamera 2017-20 Voitures avec disque de 18 pouces de diamètre, étrier de frein peint en noir/argent (1LD / 1LN / 1LU / 1ZT)
Porsche 971.2 Panamera 2021-2023 (sans freins PCCB)
Porsche 976 Panamera (E-Hybrid non turbo) avec disques de frein de 18 pouces et étriers de frein peints en noir
Porsche 976 Panamera (E-Hybrid non turbo) : modèles avec disques de frein de 19 pouces et étriers de frein peints en noir et vert.
Porsche 976 Panamera (E-Hybrid non turbo) avec disques de frein de 19 pouces et étriers de frein peints en noir et rouge.
Porsche 976 Panamera (E-Hybrid non turbo) avec disques de frein de 20 pouces et étriers peints en noir/vert/rouge
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024 (modèles avec disques de 17 pouces et étriers de frein peints en noir)
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024 (modèles avec disques de 18 pouces et étriers de freins peints en rouge)
Porsche 9J1.1 Taycan 2021-2024 (non turbo S) avec disques de frein de 19 pouces et étriers peints en blanc/noir
Porsche 9J1.2 Taycan 2020-2024 (modèles avec disques de 17 pouces et étriers de frein peints en noir)
Porsche 9J1.2 Taycan 2020-2024, avec disques de 18 pouces et étriers de freins peints en rouge.
Porsche 9J1.2 Taycan 2021-2024 (non turbo S) avec disques de frein de 19 pouces et étriers peints en blanc/noir
Le kit contient
6 pistons d'étrier de 36 mm
6 bouchons anti-poussière de piston de 36 mm
6 joints de piston de 36 mm
2 tétines et protections anti-saignement
Fabriqué selon les normes des équipementiers, ce kit garantit une étanchéité hydraulique précise, un fonctionnement fluide des pistons et une durabilité à long terme, même dans des conditions de conduite exigeantes. Idéal pour l'entretien, la réparation ou la restauration complète du système de freinage.
Caractéristiques principales
• Kit piston et joint d'étrier de frein avant – référence 236968
• Conçu pour les étriers de frein avant à 6 pistons
• Comprend 6 pistons d'étrier de 36 mm
• Comprend 6 capuchons anti-poussière de piston de 36 mm
• Comprend 6 joints de piston de 36 mm
• Comprend 2 tétines de saignement et leurs capuchons
• Convient aux Porsche Cayenne, Macan, Panamera et Taycan
• Solution de reconstruction complète pour systèmes multi-pistons
• Maintient la pression hydraulique et les performances de freinage
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues
Fonction et finalité
Ce kit est indispensable pour restaurer les performances des étriers de frein avant.
Cela permet de :
• Remplacer les pistons usés ou corrodés
• Rétablir l'étanchéité hydraulique correcte
• Maintenir une pression de freinage constante sur tous les pistons
• Assurer un mouvement de piston fluide et équilibré
• Protéger les composants internes de la contamination
Pourquoi remplacer les pistons et les joints simultanément ?
Les systèmes de freinage haute performance sont soumis à des températures et des pressions extrêmes.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Pistons grippés ou bloqués
• Performances de freinage irrégulières
• Corrosion des surfaces des pistons
• Efficacité de freinage réduite
Le remplacement simultané des pistons et des joints garantit une réparation complète, fiable et durable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
970968236
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