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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Kit de joints de cylindre récepteur d'embrayage compatible OE
Le kit de joints de cylindre récepteur d'embrayage OE Match est conçu pour remettre à neuf le cylindre récepteur d'embrayage hydraulique d'origine monté sur les Porsche 996 et 997 turbo.
Convient à :
- Porsche 996 TURBO 2000-2005
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Joints pour schéma réf. n° 1
Ce kit de réparation remplace les joints internes et les joints toriques sans nécessiter le remplacement complet du cylindre récepteur.
Les joints améliorés présentent une géométrie et des matériaux optimisés, conçus pour offrir une meilleure étanchéité et réduire les fuites de fluide hydraulique, notamment dans les climats froids.
À quoi ça sert ?
Le cylindre récepteur d'embrayage utilise la pression hydraulique pour actionner le mécanisme de débrayage.
Ce kit de réparation remplace les composants d'étanchéité internes, contribuant ainsi au maintien de la pression hydraulique et au bon fonctionnement de l'embrayage.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Joints internes vieillissants ou durcis
- Joints toriques détériorés
- Fuite de fluide hydraulique
- Contraction du joint liée à la température
- Usure ou corrosion interne du cylindre
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez les joints si vous constatez des fuites de liquide hydraulique, un fonctionnement réduit de l'embrayage ou une détérioration des composants d'étanchéité d'origine.
Le remplacement préventif est également recommandé lors du remplacement de l'embrayage ou lors d'une révision avec dépose du moteur.
Contenu du kit
- Neuf joints internes et joints toriques de rechange
- Modèle d'identification des joints toriques
- Guide de localisation des joints toriques
- Instructions d'installation écrites
Notes d'installation
Le cylindre récepteur d'origine doit être démonté et inspecté avant la pose des joints de remplacement.
Suivez les instructions d'installation fournies et purgez le système d'embrayage hydraulique après remontage. Un alésage de cylindre endommagé ou corrodé peut nécessiter le remplacement complet du cylindre.
Pièces de rechange pour le cylindre récepteur d'embrayage des Porsche 996 et 997 Turbo
Les systèmes d'embrayage hydrauliques des Porsche 996 et 997 Turbo dépendent du bon fonctionnement des joints internes pour maintenir la pression et garantir un fonctionnement fiable de l'embrayage.
Ce kit de réparation OE Match fournit des joints et des joints toriques de remplacement pour la remise en état des cylindres récepteurs d'embrayage d'origine compatibles, offrant une alternative au remplacement de l'ensemble complet.
Design911 fournit des cylindres récepteurs d'embrayage Porsche Turbo, des kits de réparation hydrauliques, des flexibles d'embrayage et les composants d'entretien de transmission associés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
996CSKIT
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