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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#arrière#
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
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Schéma réf n° 42.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93035255400
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le prix est pour chaque piston
*** Veuillez vérifier le diamètre du piston dont vous avez besoin, car certains étriers acceptent deux tailles différentes. Les tailles indiquées correspondent au diamètre extérieur (DE) du piston. La hauteur des pistons est de 32 mm.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1055955
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit de joints d'étrier de frein arrière
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit de joints d'étrier de frein arrière haute qualité, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 993 Turbo et Carrera 4S. Ce kit comprend tous les composants essentiels pour restaurer les performances des étriers de frein arrière et garantir un freinage fiable.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Le kit comprend
4 bouchons anti-poussière de piston de 28 mm
4 joints de piston de 28 mm
2 protège-mamelons anti-saignement
Fabriqués selon les normes des équipementiers, ces composants garantissent une étanchéité hydraulique optimale, protègent contre la contamination et assurent un mouvement fluide des pistons. Idéaux pour l'entretien, la réparation ou la réfection complète des étriers de frein.
Caractéristiques principales
• Kit de joints pour étrier de frein arrière
• Conçu pour les étriers de frein arrière des Porsche 993 Turbo et Carrera 4S
• Maintient la pression hydraulique et l'intégrité des joints
• Empêche la pénétration de la saleté, de l'humidité et des contaminants
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et des performances optimales
• Idéal pour la reconstruction, l'entretien ou la restauration
Fonction et finalité
Ce kit de joints est essentiel pour maintenir l'efficacité et la sécurité de l'étrier de frein arrière.
Cela aide à :
• Sceller le liquide de frein à l'intérieur de l'étrier
• Protéger les pistons des débris et de l'humidité
• Maintenir une pression hydraulique constante
• Assurer le bon fonctionnement du piston
• Prévenir la corrosion et l'usure prématurée
Pourquoi remplacer les joints d'étrier arrière ?
Les composants du système de freinage sont soumis à des températures extrêmes et à des conditions environnementales difficiles.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Performances de freinage réduites
• Pistons grippés ou bloqués
• Usure irrégulière des freins
• Corrosion causée par l'infiltration d'humidité
Le remplacement des joints usés rétablit la fiabilité, les performances et la sécurité du freinage.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
993013228
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
1 kit par étrier - 2 nécessaires par voiture
Kit complet de pistons et joints d'étrier de frein arrière conçu spécifiquement pour les modèles Porsche 993 Turbo et Carrera 4S. Ce kit de réparation tout-en-un comprend les pistons et les joints nécessaires pour restaurer les performances et la fiabilité optimales du freinage.
Convient à :
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Le kit contient
4 pistons d'étrier de 28 mm
4 bouchons anti-poussière de piston de 28 mm
4 joints de piston de 28 mm
2 tétines et protections anti-saignement
Fabriqué selon les normes des équipementiers, ce kit garantit une étanchéité hydraulique optimale, un fonctionnement fluide des pistons et une grande durabilité. Idéal pour l'entretien, la restauration ou la réfection professionnelle des systèmes de freinage.
Caractéristiques principales
• Kit piston et joint d'étrier de frein arrière
• Conçu pour les étriers de frein arrière des Porsche 993 Turbo et Carrera 4S
• Solution de reconstruction complète avec pistons et joints
• Maintient la pression hydraulique et les performances
• Matériaux de qualité d'origine pour une durabilité et une fiabilité accrues
Fonction et finalité
Ce kit complet est indispensable pour restaurer le fonctionnement de l'étrier de frein arrière.
Cela permet de :
• Remplacer les pistons usés ou corrodés
• Rétablir l'étanchéité hydraulique à l'intérieur de l'étrier
• Maintenir une pression de freinage constante
• Assurer un mouvement régulier et fluide du piston
• Protéger les composants internes de la contamination
Pourquoi remplacer les pistons et les joints simultanément ?
Les composants du système de freinage se dégradent avec le temps sous l'effet de la chaleur, de la pression et de la corrosion.
Les problèmes courants incluent :
• Fuites de liquide de frein
• Pistons grippés ou bloqués
• Performances de freinage irrégulières
• Corrosion des surfaces des pistons
• Efficacité de freinage réduite
Le remplacement des pistons et des joints assure une réparation complète et fiable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
993910228
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros