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- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Compresseur de climatisation compatible avec les Porsche 958 Cayenne S, GTS, Turbo et Turbo S 4.8L V8. Fourni neuf et non reconditionné.
Convient
- 958 Cayenne S V8 4,8 L essence (400 ch) 2010–17
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo V8 4,8 L essence (500 ch) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010–17
Notes d'application
Porsche 958 Cayenne S / GTS V8 4.8L 2011-2016 (code d'option : D58 / D6V / DT1 / DT5)
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 2011-2018 (code d'option : DT1/DT5) avec réfrigérant R134a (code d'option : KK1)
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule (modèle, année, moteur) avant de commander.
Ce que fait ce produit
Le compresseur met le fluide frigorigène sous pression et le fait circuler dans le circuit de climatisation. Cette circulation permet au système d'évacuer la chaleur de l'habitacle.
Fonctions
- Comprime le gaz réfrigérant.
- Assure la circulation du fluide frigorigène dans le circuit de refroidissement.
- Permet de contrôler la température de la cabine et de désembuer grâce à la climatisation.
Détails techniques
- État : unité neuve.
- Référence du compresseur enregistrée dans les schémas : 95812601401.
- 958126014BX identifie l'alternative remanufacturée enregistrée séparément, et non l'état de cette nouvelle unité.
- Applications de diagrammes antérieures : Cayenne 9PA (955), 2003–06, PR:D9K,D9L ; Cayenne 9PA1 (957), 2007–10, PR:D5V,D5Z.
- Cayenne 92A (958) jusqu'en 2016 : V8 Bi-Turbo, PR : D58, D6V, DT1, DT5.
- Cayenne 92A (958) de 2017 : V8 Turbo, PR : DT1, DT5 ; le schéma spécifie PR : KK1, -D19 et réfrigérant R134a.
Symptômes de défaillance
Les signes possibles incluent de l'air chaud sortant des bouches d'aération, une absence de pression, des cliquetis ou des cognements, et des traces huileuses dues à une fuite de réfrigérant. Ces symptômes nécessitent un diagnostic, car des fuites, des défauts électriques et d'autres composants du circuit peuvent produire des symptômes similaires.
Pourquoi le remplacement est important
Un compresseur présentant une fuite, un grippage ou une usure interne avérée peut nécessiter un remplacement pour rétablir la circulation du fluide frigorigène. Avant l'installation, il convient d'en rechercher la cause, notamment un défaut de lubrification ou une contamination susceptible d'endommager le nouveau compresseur.
FAQ
Le rechargement en gaz est-il suffisant ?
Sauf si le compresseur présente un défaut mécanique confirmé. Une fuite de réfrigérant récurrente nécessite également une investigation.
Faut-il vérifier le sèche-linge et le circuit ?
Oui. Les dommages internes peuvent laisser des débris ; il convient donc d’évaluer les besoins de nettoyage et le remplacement du déshydrateur avant l’installation.
Faut-il vérifier la quantité d'huile ?
Vérifiez le lubrifiant spécifié et la quantité totale de liquide dans le système ; ne présumez pas que le niveau de remplissage fourni convient à toutes les installations. Les interventions sur le système de réfrigération doivent être effectuées par un technicien qualifié.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95812601401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
