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Tampon en caoutchouc collé pour moteur de toit ouvrant. Porsche 928 ❭ 99970330600
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Tampon en caoutchouc collé pour moteur de toit ouvrant
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Tampon en caoutchouc collé de haute qualité conçu pour le montage du moteur de toit ouvrant sur tous les modèles Porsche 928 équipés d'un toit ouvrant.
Cette bague en caoutchouc et métal de type OEM assure une fixation sécurisée et une isolation des vibrations pour le moteur du toit ouvrant, garantissant un fonctionnement stable tout en réduisant le bruit et les contraintes mécaniques au sein du mécanisme du toit.
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramme de référence n° 43
Fabriqué à partir d'une construction durable associant caoutchouc et métal, ce composant est conçu pour résister aux mouvements répétés, aux vibrations et aux expositions environnementales tout en conservant sa flexibilité et son intégrité structurelle.
Pièce de rechange directe, ce tampon de montage du moteur de toit ouvrant est essentiel pour maintenir un alignement correct, un fonctionnement fluide et une fiabilité à long terme du système de toit ouvrant.
Caractéristiques principales
• Tampon en caoutchouc collé de remplacement direct pour moteur de toit ouvrant
• Convient à tous les modèles Porsche 928 avec toit ouvrant
• Assure une fixation sécurisée et une isolation des vibrations
• Conçu spécifiquement pour le montage du support moteur de toit ouvrant
• Construction durable en caoutchouc et métal liés
• Ajustement et fonctionnement de type OEM
Fonction et finalité
Ce tampon en caoutchouc sert d'interface de montage et d'isolateur de vibrations pour le moteur du toit ouvrant.
Cela permet de :
• Fixez le moteur du toit ouvrant en position
• Réduire les vibrations et le bruit de fonctionnement
• Éviter toute contrainte sur les supports et les composants de montage
• Assurer un fonctionnement fluide et fiable du toit ouvrant
Pourquoi remplacer le tampon du moteur de votre toit ouvrant ?
Avec le temps, les composants de montage en caoutchouc peuvent se dégrader en raison de l'âge et de l'utilisation.
Les problèmes courants incluent :
• Caoutchouc fissuré ou durci
• Perte de performance d'amortissement des vibrations
• Augmentation du bruit dû au fonctionnement du toit ouvrant
• Mouvement ou mauvais alignement du moteur du toit ouvrant
Le remplacement du tampon rétablit une stabilité de montage correcte et améliore les performances globales du système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99970330600
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Le joint d'étanchéité arrière de toit ouvrant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer une étanchéité parfaite à l'eau et au vent au niveau de la partie arrière du toit ouvrant. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce joint protège l'habitacle des infiltrations d'eau, des bruits de vent et des contaminants environnementaux, tout en garantissant le bon fonctionnement du toit ouvrant.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagramme de référence n° 51
Fabriqué en caoutchouc automobile de première qualité, ce joint est conçu pour résister à une exposition constante au soleil, aux variations de température, à l'humidité et aux intempéries. Il contribue grandement au confort intérieur et protège le véhicule des dommages liés à l'humidité.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche aux intempéries autour de la partie arrière du toit ouvrant.
- Empêche les infiltrations d'eau à l'intérieur du véhicule.
- Réduit le bruit du vent en conduisant.
- Permet d'empêcher la poussière, la saleté et les débris de pénétrer dans la cabine.
- Assure un montage et un alignement corrects du toit ouvrant.
- Protège les garnitures intérieures et les sièges contre les dommages causés par l'humidité.
- Contribue au confort et au raffinement général de la cabine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Il y a des infiltrations d'eau autour du toit ouvrant.
- Garniture de toit ou garniture intérieure humide.
- Augmentation du bruit du vent à grande vitesse.
- Fissures, déchirures ou durcissement visibles du joint en caoutchouc.
- Mauvaise adaptation ou étanchéité du toit ouvrant.
- Taches d'eau autour de l'ouverture du toit ouvrant.
- Poussière ou débris pénétrant dans l'habitacle par le toit ouvrant.
- Sections de joint abîmées, aplaties ou déformées.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les joints de toit ouvrant sont constamment exposés aux rayons UV, à la pluie, aux variations de température et aux polluants environnementaux. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter, se fissurer ou perdre son élasticité, réduisant ainsi son étanchéité.
- Un joint de toit ouvrant arrière défectueux peut laisser l'eau s'infiltrer dans l'habitacle, endommageant potentiellement la sellerie, le ciel de toit, les composants électriques et les garnitures intérieures. L'humidité peut également favoriser la corrosion et le développement de moisissures si le problème n'est pas résolu. De plus, des joints détériorés peuvent augmenter le bruit du vent et réduire le confort de conduite.
- Le remplacement d'un joint de toit ouvrant arrière usé ou endommagé rétablit une protection optimale contre les intempéries, améliore le confort de l'habitacle et contribue à prévenir les dégâts coûteux liés à l'eau. Un joint de remplacement de qualité équivalente à celle d'origine offre un ajustement parfait, une construction robuste et une étanchéité fiable et durable, préservant ainsi le confort, l'état et la valeur de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90156490505
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Convient à :
Porsche 356 B / 356 C 1960-65 Coupé / Hardtop
Porsche 911 / 912 / 930 1965-89 COUPÉ
Porsche 964 1989-94 Coupé
Porsche 993 Carrera RS Coupé
Schéma de référence n° 8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64455551500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche 911 1983-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
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Schéma réf n° 49
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91156443300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
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