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Cadenas y Tensores
Por OE Match
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Kit completo de cadena de distribución para motor PORSCHE 996 3.6L M96.03 / 997 3.6L M96.05 / 997 3.8L M97.01 / Boxster / Cayman
Restaure la integridad del sistema de sincronización de su motor M96.03 / M96.05 / M97.01 con este kit completo de cadena de distribución.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
¿Qué es una cadena de distribución del motor?
La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en los momentos correctos durante las fases de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un funcionamiento suave y eficiente.
Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se corrige, provocar daños catastróficos en el motor y reparaciones costosas.
Síntomas de fallo del kit de la cadena de distribución
Ruido: Una cadena de distribución defectuosa suele producir un ruido de traqueteo o golpeteo, especialmente perceptible al arrancar, al ralentí o durante la aceleración.
Rendimiento reducido: Las cadenas estiradas o desgastadas pueden alterar la sincronización del motor, lo que provoca una aceleración lenta, una potencia reducida o un rendimiento general deficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ENGINEKIT15
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 a 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 litros / 3,2 litros - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 a 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 a 2008
Porsche 997 - 2005 a 2008
Porsche Carrera Gt-2004 a 2006
Diagrama Ref No 41
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Problemas o síntomas comunes:
Ralentí irregular/fallos de encendido: un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que genera un ralentí irregular o fallos de encendido.
Rendimiento reducido del motor: la pérdida de potencia o la vacilación en ciertas RPM pueden estar relacionadas con un ajuste incorrecto del árbol de levas. Luz de verificación del motor (CEL), que a menudo se activa cuando la unidad de control del motor (ECU) detecta una desalineación o un mal funcionamiento en la sincronización del árbol de levas; muy común con fallas del actuador.
Un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que provoca un ralentí irregular o fallos de encendido. Códigos de diagnóstico de problemas (DTC): Códigos como P0010, P0011, P0012, P0013 y P0014 suelen indicar problemas en el actuador o la sincronización del árbol de levas. Indican condiciones como un bloqueo del avance/retraso de la sincronización o fallos eléctricos en el circuito del actuador. Causas de la falla : La contaminación del aceite o los lodos pueden obstruir el actuador, lo que afecta su funcionamiento. Problemas eléctricos como la degradación del cableado o un mal contacto del conector pueden impedir una activación correcta.
Consejos de diagnóstico y reparación: verifique la calidad del aceite y los intervalos de cambio: el aceite fresco y limpio ayuda a prevenir la acumulación que obstaculiza el rendimiento del actuador. Busque e interprete los códigos de falla usando un escáner OBD-II para detectar fallas del actuador o problemas en el circuito de control. Inspeccione los conectores y el cableado para detectar corrosión o flojedad. Reemplace los solenoides defectuosos con OEM o equivalentes de alta calidad si sospecha que hay una falla mecánica o un atascamiento interno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610530307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Cadena de distribución desde el eje intermedio hasta las cabezas.
Se vende por unidad. Normalmente se requieren dos cadenas por motor, ya que cada banco utiliza su propia cadena de distribución del árbol de levas.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 987 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / S 3.8L 2005 - 2008 COUPE / CABRIO
Diagrama ref. n.° 26
La cadena de distribución transfiere el movimiento rotatorio a través del sistema de sincronización del motor, de modo que los árboles de levas abren y cierran las válvulas de admisión y escape en el momento correcto del ciclo de combustión. Una sincronización precisa entre el cigüeñal y los árboles de levas es esencial para un rendimiento, una eficiencia y una fiabilidad óptimos del motor.
Reemplazar cadenas de distribución desgastadas o estiradas ayuda a mantener la sincronización correcta de las válvulas y evita posibles daños al motor causados por imprecisiones en la sincronización.
Función
• Sincronización de la distribución del motor: vincula el eje intermedio y los árboles de levas
• Control de válvulas: garantiza que las válvulas de admisión y escape funcionen en intervalos de tiempo precisos
• Durabilidad: Diseñado para soportar el funcionamiento continuo del motor a alta velocidad.
• Reemplazo directo: la construcción OE Match garantiza un ajuste y un rendimiento correctos
Las cadenas de distribución funcionan continuamente bajo alta carga y temperatura dentro del motor. Con el tiempo, pueden estirarse o desgastarse, lo que puede provocar una sincronización de válvulas inexacta, ruido en el motor o pérdida de rendimiento. Instalar una nueva cadena de distribución OE Match ayuda a mantener una sincronización precisa del motor, garantiza el buen funcionamiento del tren de válvulas y protege los componentes críticos del motor del desgaste prematuro.
Considere reemplazar la cadena de distribución cuando:
• Realizar una reconstrucción importante del motor
• Mantenimiento del sistema de distribución o tensores de cadena
• Experimenta ruido o traqueteo en la cadena de distribución
• Mantenimiento de motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610515201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
3 por motor. El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012314730
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Este tensor de cadena es un componente de repuesto de alta calidad, idéntico al original, diseñado para motores bóxer de seis cilindros refrigerados por agua de Porsche. Instalado en el sistema de la cadena de distribución, este tensor hidráulico garantiza que la cadena mantenga la tensión correcta contra los engranajes del árbol de levas y del cigüeñal.
Se adapta a:
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 996 Carrera 1998 - 2004
Diagrama ref. n.º 34
Diseñada para cumplir con las especificaciones originales de Porsche, esta unidad desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento suave del motor. Generalmente se instala en la parte superior derecha del motor y trabaja en conjunto con guías y sellos para estabilizar el movimiento de la cadena.
Al evitar la holgura en la cadena de distribución, el ajustador ayuda a prevenir la sincronización irregular del motor, el desgaste excesivo y los posibles daños internos del motor.
Este tensor de cadena utiliza presión hidráulica para mantener una tensión constante en la cadena de distribución del motor. Compensa el estiramiento y el desgaste de la cadena con el tiempo, asegurando que los árboles de levas giren en perfecta sincronización con el cigüeñal.
Función
• Mantiene la tensión correcta de la cadena de distribución durante el funcionamiento del motor.
• Evita la holgura y la desalineación de la cadena.
• Garantiza una sincronización precisa del árbol de levas y un rendimiento óptimo del motor.
• Reduce el ruido del motor, especialmente durante los arranques en frío.
• Protege contra el deslizamiento o salto de la cadena de distribución, que puede causar daños graves al motor.
Un tensor de cadena desgastado o defectuoso puede provocar holgura en la cadena de distribución, lo que conlleva una sincronización incorrecta de las válvulas y posibles daños en el motor. En casos graves, la cadena puede saltar dientes, lo que resulta en una falla interna catastrófica. Reemplazar el tensor garantiza un control adecuado de la cadena, protege los componentes del motor y restablece un funcionamiento suave y silencioso.
Cuándo reemplazar
• Ruido de traqueteo o de cadena al arrancar en frío
• Problemas de sincronización del motor o síntomas de fallos de encendido.
• Durante la reconstrucción de la cadena de distribución o del motor
• Motores con alto kilometraje y tensores originales
• Evidencia de fugas de aceite o reducción de la presión hidráulica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610518802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El tensor de la cadena de distribución es una pieza fundamental del sistema de distribución del motor. Su función es mantener la cadena de distribución bajo la tensión precisa, garantizando una sincronización perfecta entre el cigüeñal y los árboles de levas para una correcta distribución y un rendimiento fiable del motor.
Con el tiempo, los tensores de la cadena se debilitan, lo que provoca holgura, ruido e irregularidades en la sincronización. Si no se revisan, esto puede causar graves daños al motor. Reemplazar el tensor restablece la tensión correcta de la cadena, reduce el traqueteo y ayuda a proteger el motor de costosas averías.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2001 - 2002
- Porsche Boxster 986 S 3,2 2001-2002
Coches con códigos de motor:
M96.21 / M96.22 / M96.23 / M96.24
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
M97.21 / M97.20 / M97.22
- Porsche Boxster 996 3.4L 2001
- Porsche Boxster 996 3.6L 2001-2005
Coches con códigos de motor:
M96.01 / M96.02 / M96.03 / M96.04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
M97.01 / M96.05
¿Qué hace este producto?
El tensor de la cadena es un componente clave en los motores Porsche con cadena de distribución. Su función es mantener la cadena con la tensión correcta, asegurando así la perfecta sincronización del cigüeñal y los árboles de levas.
Funciones:
- Mantiene la tensión adecuada de la cadena para una sincronización precisa de las válvulas.
- Reduce la holgura, la vibración y el traqueteo de la cadena.
- Evita que la cadena salte o que los dientes se deslicen bajo carga.
- Protege la cadena, las guías y los piñones del desgaste prematuro.
- Traqueteo o ruido metálico procedente de la zona de la cadena de distribución, especialmente en arranques en frío.
- Luz de motor encendida por irregularidades en la sincronización.
- Fallos de encendido o ralentí inestable del motor debido a una sincronización incorrecta de las válvulas.
- Pérdida de rendimiento o eficiencia .
- En casos graves, se produce una falla en la cadena de distribución , lo que puede causar daños catastróficos al motor.
Esta pieza es fundamental para la fiabilidad del motor. Un tensor de cadena desgastado o averiado puede provocar graves problemas de sincronización y el consiguiente riesgo de daños internos serios.
Su sustitución garantiza:
- do tensión correcta y precisión de sincronización.
- Reducción del ruido y las vibraciones del sistema de cadena.
- Protección a largo plazo de la cadena de distribución, las guías y el motor.
Diagrama Ref. N° 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610518058
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
El tensor de la cadena de distribución está diseñado para mantener la tensión correcta de la cadena en los motores Porsche M96 y M97. Este tensor hidráulico garantiza que la cadena de distribución se mantenga tensa, correctamente alineada y estable en todas las velocidades del motor, evitando holgura, ruidos y desviaciones de sincronización.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003 - 2004
con códigos de motor: M96.23 / M96.24
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
con códigos de motor M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 987C 2.7L / 3.4L Caimán 2006 - 2008
con códigos de motor M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
con códigos de motor M96.03
Porsche 997,1 3.6L/3.8L 2005 - 2008
con códigos de motor M96.05 / M97.01
Diagrama Ref No 33.
Diseñado según las especificaciones originales de Porsche, el tensor utiliza presión de aceite controlada para absorber la vibración de la cadena y compensar la expansión térmica, lo que garantiza una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento suave del motor.
Con el tiempo, el tensor de la cadena de distribución puede debilitarse internamente, lo que permite que la cadena se afloje y produzca ruidos de traqueteo, especialmente al arrancar. Un tensor defectuoso puede causar desvíos en la sincronización, mal funcionamiento y un desgaste acelerado de las guías y los piñones. Si no se soluciona, la cadena puede incluso saltar un diente, con el riesgo de causar graves daños internos al motor. Reemplazar el tensor restaura el control estable de la cadena, una sincronización precisa y la protección del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Se oye el traqueteo de la cadena, especialmente durante el arranque en frío.
• Los códigos de falla o síntomas indican una desviación de la sincronización
• El motor funciona de forma irregular, le falta potencia o muestra fallos de encendido intermitentes.
• Desgaste visible o fuga de aceite alrededor de la carcasa del tensor
• Las guías de cadena se han reemplazado durante un servicio del motor.
• De manera preventiva durante las reconstrucciones de motores M96/M97 o el mantenimiento de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610505401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - se requieren 3
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 - se requieren 3 unidades
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 - se requieren x4
Porsche 996 Carrera 1998-05 - Se requieren x3
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 - se requieren 4
Diagrama ref. 25.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970734440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Caimán 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Caimán S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
Diagrama ref. 17
NOTA: Para el modelo del año 2001, Porsche reemplazó la cadena de rodillos (dúplex) del eje intermedio por una cadena dentada. Este producto es para la cadena dentada y no es compatible con los motores anteriores equipados con la cadena de rodillos.
Si bien es poco probable, es posible que un motor anterior haya sido reconstruido y actualizado para usar el diseño de cadena más reciente. Por este motivo, Design 911 recomienda encarecidamente confirmar qué tipo de cadena usa su motor antes de realizar el pedido . Para facilitar la identificación, nuestras imágenes de producto incluyen una útil comparación entre la cadena de rodillos (dúplex) y la cadena dentada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610517158
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cadenas y tensores OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las cadenas de distribución, las guías y los tensores mantienen la sincronización de válvulas de un motor Porsche correcta en una amplia gama de condiciones de funcionamiento. Este conjunto de piezas está diseñado para ofrecer durabilidad y una sincronización estable bajo carga; su sustitución es habitual durante revisiones importantes o cuando síntomas como traqueteos, ralentí inestable o códigos de diagnóstico indican desgaste del sistema de distribución.
Tipos disponibles- Cadenas de distribución para motores de gasolina
- Kits de tensores, hidráulicos y mecánicos
- Guías y rieles de cadena
- Kits completos de cadena de distribución con juntas y fijaciones
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para cadenas y tensores, y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cadenas y tensores no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. En la práctica, el sistema de cadena de distribución sincroniza el cigüeñal y los árboles de levas, las guías controlan el recorrido y la alineación de la cadena, y el tensor mantiene la tensión correcta de la cadena para evitar holguras, ruidos y desviaciones de la sincronización bajo diferentes condiciones de presión y temperatura del aceite.
- Restablece la sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento más suave
- Reduce el traqueteo al arrancar y el ruido de la cadena durante el funcionamiento.
- Limita el riesgo de contacto entre la válvula y el pistón debido a una holgura excesiva de la cadena.
- Estiramiento o alargamiento de la cadena debido a su larga vida útil
- Tensores hidráulicos desgastados o con fugas que pierden amortiguación o presión.
- Abrasión o rotura de las guías debido al calor y la contaminación.
- La degradación del aceite o la baja presión del aceite aceleran el desgaste de los componentes.
- Piezas adaptadas a las especificaciones del sistema de distribución de Porsche cuando corresponda.
- Opciones para sistemas de tensado hidráulicos y mecánicos
- Los kits completos simplifican las labores de reparación al incluir guías, juntas y fijaciones.