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Termostato / Sensor de temperatura
Por OE Match
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Encaja:
Porsche 987 Boxster 2005-2008
Porsche 987C Caimán 2005-2008
Porsche 970 Panamera 2010-2016
Porsche 918 Spyder 2015
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Diagrama de referencia nº 34.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760641000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Encaja:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Caimán 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08
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Diagrama ref no 26.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660615002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Temperatura estándar 83 °C
La carcasa del termostato de agua OE Match con inserto y junta es un conjunto completo de reemplazo para el sistema de refrigeración, diseñado para regular el flujo de refrigerante del motor y mantener la temperatura óptima de funcionamiento. Se suministra con un inserto de termostato estándar de 83 °C y una junta de sellado, y este conjunto de calidad OE proporciona una solución de reemplazo directo para carcasas de termostato desgastadas o defectuosas.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
Diagrama Ref. N° 5
Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste perfecto, durabilidad y un rendimiento de refrigeración óptimo, este conjunto incorpora un termostato de precisión alojado en una carcasa robusta y resistente al calor. El termostato permanece cerrado durante el calentamiento del motor para que este alcance rápidamente su temperatura de funcionamiento óptima, antes de abrirse a aproximadamente 83 °C para permitir la circulación del refrigerante a través del radiador, evitando así el sobrecalentamiento y manteniendo un funcionamiento eficiente del motor.
Qué hace este producto:
- Regula el flujo de refrigerante en todo el sistema de refrigeración del motor.
- Se abre a aproximadamente 83 °C para mantener la temperatura de funcionamiento correcta del motor.
- Acelera el calentamiento del motor tras un arranque en frío.
- Evita el sobrecalentamiento del motor durante el funcionamiento normal.
- Mejora la eficiencia del combustible al mantener la temperatura óptima del motor.
- Favorece un rendimiento eficiente del sistema de calefacción del habitáculo.
- Incluye una carcasa nueva, un inserto para el termostato y una junta para una instalación completa.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Sobrecalentamiento del motor.
- El motor tarda un tiempo inusualmente prolongado en alcanzar la temperatura de funcionamiento.
- Lecturas fluctuantes del termómetro.
- Hay fugas de refrigerante alrededor de la carcasa del termostato.
- Advertencias de bajo nivel de refrigerante.
- Rendimiento deficiente de la calefacción del habitáculo.
- El motor funciona a una temperatura demasiado alta o demasiado baja.
- Luces de advertencia del motor o del sistema de refrigeración encendidas.
- Grietas o daños visibles en la carcasa del termostato.
- Aumento del consumo de combustible debido a una temperatura incorrecta del motor.
Por qué es importante la sustitución:
- El termostato y su carcasa son componentes esenciales del sistema de refrigeración del motor y están expuestos continuamente a ciclos de calor, presión del refrigerante y vibraciones del motor. Con el tiempo, el termostato puede quedarse atascado en posición abierta o cerrada, mientras que la carcasa y las juntas pueden deteriorarse o presentar fugas.
- Un termostato que permanece cerrado puede provocar rápidamente el sobrecalentamiento del motor, mientras que uno que permanece abierto impide que el motor alcance su temperatura de funcionamiento correcta. Ambas situaciones reducen la eficiencia del motor, aumentan el consumo de combustible y pueden provocar un desgaste prematuro del mismo. Las fugas de refrigerante por una carcasa dañada también pueden ocasionar la pérdida de refrigerante y daños graves en el motor si no se solucionan.
- Sustituir el conjunto completo de la carcasa del termostato por un nuevo termostato con junta restablece la correcta regulación del refrigerante, mejora la eficiencia del motor y protege contra el sobrecalentamiento. Un repuesto idéntico al original ofrece un ajuste perfecto, un control de temperatura fiable y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener el rendimiento, la fiabilidad y la vida útil que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610601361
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008
Se recomienda que la instalación la realice únicamente un técnico cualificado de Porsche o un taller oficial de Porsche utilizando refrigerante original de Porsche.
Diagrama Ref. n.º 5, 6
Este termostato de agua con inserto, compatible con el original, es un componente de repuesto para el sistema de refrigeración del motor. Su especificación de baja temperatura de 71 °C (160 °F) permite que el termostato comience a abrirse a una temperatura más baja, lo que facilita la circulación del refrigerante a través del radiador durante el calentamiento y el funcionamiento del motor.
El termostato controla el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador. Cuando el motor alcanza la temperatura de apertura del termostato, permite que el refrigerante circule por el sistema de refrigeración para ayudar a regular la temperatura de funcionamiento del motor y mantener un rendimiento de refrigeración estable.
Funciones
• Reemplaza el termostato de agua y el inserto.
Especificación de apertura para baja temperatura : 160 °F / 71 °C
• Ayuda a regular el flujo del refrigerante del motor.
• Permite una circulación más temprana del refrigerante a través del radiador.
• Permite un control estable de la temperatura del motor.
• Adecuado para el servicio de sistemas de refrigeración o el mantenimiento centrado en el rendimiento.
• Repuesto idéntico al original para los sistemas de refrigeración de los Porsche Boxster, 996 y 997.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los termostatos pueden fallar debido a la antigüedad, los ciclos de calentamiento, la contaminación del refrigerante, la corrosión, el atascamiento interno o el desgaste de las juntas. Un termostato defectuoso puede quedarse atascado en posición abierta o cerrada, lo que provoca un calentamiento lento, sobrecalentamiento, lecturas de temperatura inestables, un rendimiento deficiente de la calefacción o problemas con el flujo del refrigerante. Reemplazar el termostato ayuda a restablecer el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración y la regulación de la temperatura.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La temperatura del motor es inestable.
• El motor se está sobrecalentando.
• El termostato está atascado en posición abierta o cerrada.
• Se está realizando el mantenimiento del sistema de refrigeración.
• Se está purgando o renovando el refrigerante.
• Se requiere mantenimiento preventivo del sistema de refrigeración.
• Se recomienda un termostato de baja temperatura para una circulación más temprana del refrigerante.
Dónde encaja en el coche
Este termostato se instala en el sistema de refrigeración del motor/carcasa del termostato de los modelos Porsche 986 Boxster, 996, 987 Boxster y 997. Controla el flujo de refrigerante entre el motor y el radiador.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610601361
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Termostato/sensor de temperatura OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
Los termostatos y sensores de temperatura del motor controlan el flujo del refrigerante y envían datos de temperatura a la unidad de control del motor, lo que ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento correcta en los modelos Porsche. Su correcto funcionamiento favorece el calentamiento, el control de emisiones y la calefacción del habitáculo, y reduce el riesgo de sobrecalentamiento del motor. OEMatch se especializa en componentes relacionados con termostatos y sensores de temperatura para aplicaciones Porsche.
Tipos disponibles
- Termostatos de apertura fija y con control de temperatura
- Sensores y transmisores de temperatura del refrigerante (motor y radiador)
- Carcasas de termostato y conjuntos de transmisores integrados
Comprensión del termostato/sensor de temperatura OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el termostato/sensor de temperatura original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del termostato/sensor de temperatura y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece termostatos/sensores de temperatura no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Un termostato se abre a una temperatura específica para permitir que el refrigerante circule por el radiador, mientras que los sensores de temperatura miden la temperatura del refrigerante o de la culata e informan sobre el control del ventilador, la mezcla de combustible y las estrategias de emisiones. Ambos componentes trabajan en conjunto para mantener el motor dentro de su rango de funcionamiento óptimo y garantizar un funcionamiento fiable del vehículo.
Entre los beneficios se incluyen:
- Temperatura de funcionamiento del motor estable y calentamiento predecible
- Entrada de temperatura precisa para el control de la ECU y los ventiladores de refrigeración
- Calefacción uniforme en la cabina y soporte para sistemas de emisiones
¿Por qué se desgastan y fallan los termostatos/sensores de temperatura?
- Válvula del termostato atascada o corroída por residuos y refrigerante viejo.
- Degradación de los sensores por exposición prolongada al calor y refrigerante contaminado
- Fallos eléctricos, conectores corroídos o cableado dañado que afectan a las lecturas.
La importancia de sustituir el termostato/sensor de temperatura por uno OEMatch
La sustitución de termostatos y sensores desgastados o defectuosos restablece un control fiable de la temperatura y ayuda a prevenir el sobrecalentamiento, los largos tiempos de calentamiento y el consumo excesivo de combustible. El uso de piezas de repuesto compatibles reduce la posibilidad de problemas de instalación y garantiza un funcionamiento uniforme de la ECU, un rendimiento óptimo de la calefacción y una buena salud del motor a largo plazo en toda la gama de modelos Porsche.
Ventajas
- Piezas de repuesto de ajuste directo diseñadas para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales.
- Componentes seleccionados por su compatibilidad con los circuitos de refrigeración y puntos de montaje de fábrica
- Alternativas rentables que preservan el ajuste y la función para aplicaciones Porsche
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.
