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Intercambiador de calor
Por OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Para coches LHD
Porsche 955 Cayena 2003-06
Porsche 957 Cayena 2007-10
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Diagrama ref no 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95557232600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
OEMatch suministra intercambiadores de calor para modelos Porsche diseñados para optimizar el rendimiento de la calefacción y facilitar las tareas de restauración o mantenimiento específicas del vehículo. Estas unidades transfieren el calor residual al sistema de calefacción del habitáculo, mejorando el confort de los ocupantes y contribuyendo a mantener las temperaturas del motor y el comportamiento de las emisiones en aplicaciones refrigeradas por aire y por agua.
Tipos disponibles- Intercambiadores de calor auxiliares de escape a cabina
- Núcleos calefactores para circuitos de calefacción de cabina
- Intercambiadores de aceite de motor y refrigerante-aire
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los intercambiadores de calor originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los intercambiadores de calor y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra intercambiadores de calor no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Los intercambiadores de calor transfieren el calor del escape o del motor al sistema de calefacción y al habitáculo, lo que ayuda a regular la temperatura, mejorar el confort y controlar las emisiones. Se utilizan habitualmente en la restauración de modelos clásicos y en el mantenimiento de vehículos modernos para preservar el rendimiento óptimo de la calefacción.
- Restablece el rendimiento de la calefacción de la cabina y la comodidad de los ocupantes
- Reduce el riesgo de que los gases de escape entren en el habitáculo cuando está correctamente sellado.
- Ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento estables del motor y contribuye al control de emisiones.
- Corrosión por humedad, sal de carretera y condensación de los gases de escape
- Ciclos térmicos que provocan grietas o perforaciones
- Acumulación de carbono y hollín que reduce la eficiencia de transferencia de calor
La sustitución de un intercambiador de calor deteriorado reduce la probabilidad de fugas que permitan la entrada de gases de escape al vehículo, restablece la calefacción fiable del habitáculo y ayuda a preservar el equilibrio térmico del motor. Al instalar un intercambiador de calor de repuesto, inspeccione las juntas, abrazaderas y uniones del escape, y confirme su correcta alineación y estanqueidad para evitar fugas y un deterioro prematuro.
Ventajas- Materiales resistentes a la corrosión para una mayor vida útil
- Diseñado para coincidir con los puntos de montaje y las holguras originales donde se especifique.
- Adecuado para trabajos de restauración y mantenimiento rutinario de modelos Porsche.
