Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
EGR - Recirculación de gases de escape
Por OE Match
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 3.0L / 4.2L Diésel 2011-2018
Porsche 970 Panamera 3.0L diésel 2010 - 2016
Porsche 971.1 Panamera 4.0L TDI 2017-2020
Diagrama ref. n.º 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95560528310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Esta válvula de recirculación de gases de escape (EGR) de equipo original está diseñada para el Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel de 2007 a 2010. Controla el flujo de gases de escape que regresan a la admisión del motor como parte del sistema de gestión de emisiones.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0 litros - 2007 a 2010
Diagrama ref. n.º 11
Qué hace este producto
La válvula EGR regula la cantidad de gases de escape que se recirculan a la admisión. Esto reduce las temperaturas máximas de combustión y ayuda a controlar las emisiones de óxido de nitrógeno, al tiempo que permite que el sistema de gestión del motor mantenga el flujo de aire y las condiciones de combustión requeridas.
Funciones
- Controla el flujo de gases de escape hacia el sistema de admisión.
- Permite la regulación de la temperatura de combustión.
- Ayuda al sistema de gestión del motor con el control de emisiones.
- Cierra o abre el conducto EGR según las condiciones de funcionamiento.
Detalles técnicos
- Número de pieza: 95511105101
- Tipo de componente: válvula de recirculación de gases de escape
- Funcionamiento: accionado eléctricamente
- Aplicación: Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diésel
- Referencia del modelo: 059D
- Diagrama de montaje: sistema de recirculación de gases de escape y vacío
Síntomas de falla
- Ralentí irregular o inestable
- Vacilación o respuesta reducida del motor
- Aumento del humo o hollín del escape
- Códigos de avería relacionados con el flujo de la EGR o luz de advertencia del motor encendida.
- Modo de emergencia
- Mayor consumo de combustible
- Se detiene si la válvula permanece abierta.
Por qué es importante el reemplazo
Los depósitos de carbono, el calor y los ciclos de funcionamiento repetidos pueden provocar que una válvula EGR se atasque, se obstruya o presente una falla eléctrica. Puede ser necesario reemplazarla si las pruebas confirman que la limpieza no restablece su funcionamiento fiable ni el control correcto del flujo. Durante el diagnóstico, también se deben inspeccionar los conductos de admisión, las conexiones eléctricas, las juntas y los componentes del sistema de vacío relacionados.
Preguntas frecuentes
- ¿Puede una válvula EGR defectuosa provocar el modo de emergencia?
Sí. Un flujo incorrecto de EGR puede provocar fallos en la gestión del motor y restringir su funcionamiento. - ¿Se puede limpiar la válvula existente?
La limpieza puede ser útil cuando la contaminación es limitada, pero no corregirá fallas eléctricas, desgaste excesivo ni un mecanismo atascado. - ¿Qué más debería revisarse?
Inspeccione los conductos de admisión, los conectores, los sensores asociados, los componentes de vacío y las juntas. Los códigos de avería almacenados deben tenerse en cuenta junto con las pruebas físicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511105101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
OEMatch EGR - Recirculación de gases de escape: durabilidad, sellado y rendimiento
En los modelos Porsche, el sistema de recirculación de gases de escape (EGR) ayuda a controlar las temperaturas de combustión y a reducir las emisiones de NOx mediante la recirculación de una parte de los gases de escape hacia la admisión. OEMatch ofrece una selección de válvulas, refrigeradores, sensores y componentes relacionados para el mantenimiento y la restauración de los sistemas de control de emisiones en motores Porsche clásicos y modernos.
Tipos disponibles- Válvulas EGR
- Enfriadores EGR
- Sensores y solenoides EGR
- Juntas, tuberías y tornillería de montaje
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el sistema original de recirculación de gases de escape de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para la recirculación de gases de escape y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra sistemas de recirculación de gases de escape no originales, diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
El sistema EGR reduce las temperaturas máximas de combustión y las emisiones de NOx, a la vez que contribuye a mantener la estabilidad de la combustión. Sus componentes operan en un entorno de alta temperatura y rico en contaminantes, y son propensos a la acumulación de carbonilla, la corrosión y el estrés térmico. OEMatch mantiene una base de datos con más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original, y continúa desarrollando nuevos productos para ampliar la cobertura en aplicaciones Porsche.
Entre los beneficios se incluyen:- Restablece el control de emisiones y reduce la producción de NOx
- Mejora la estabilidad al ralentí y la respuesta del acelerador.
- Ayuda a prevenir daños en los turbocompresores y los sensores posteriores.
- Los depósitos de carbono obstruyen las válvulas y los conductos, reduciendo el flujo.
- Los ciclos de calor provocan grietas o fugas en los enfriadores y las tuberías.
- Los sensores eléctricos, solenoides y juntas pueden fallar por corrosión o contaminación.
El mantenimiento o la sustitución de las piezas desgastadas del sistema EGR ayudan a que un Porsche cumpla con las normas de emisiones y a preservar la respuesta del motor. La atención inmediata a las válvulas, refrigeradores o sensores defectuosos reduce el consumo de combustible, evita el humo y el funcionamiento irregular, y previene fallos secundarios en los turbocompresores o los sistemas de admisión. Elegir piezas que coincidan con las especificaciones originales garantiza un funcionamiento uniforme en diferentes años de modelo.
Ventajas- Cobertura para modelos Porsche clásicos y modernos
- Piezas diseñadas para que coincidan con la forma, el ajuste y la función originales.
- Se proporcionan juntas y piezas de repuesto para simplificar la instalación.
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.