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Cadenas y Tensores
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Information
Kit de cadena de distribución del motor.
Kit completo de reacondicionamiento de la cadena de distribución para Porsche 986 Boxster 2.7L M96.23 / 3.2L M96.24 2002-2004 que incluye componentes como cadena de distribución, guía, además de cadenas, guías y tornillería relacionadas diseñadas para restaurar el sistema de distribución de su motor.
Se adapta a:
Diagramas Ref. n.º 18, 19, 20, 24, 26, 28, 32, 35, 36, 37
¿Qué hacen estos productos?
Signos y síntomas que indican que debe reemplazar:
Por qué importa la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ENGINEKIT986
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Kit completo de reacondicionamiento de la cadena de distribución para Porsche 986 Boxster 2.7L M96.23 / 3.2L M96.24 2002-2004 que incluye componentes como cadena de distribución, guía, además de cadenas, guías y tornillería relacionadas diseñadas para restaurar el sistema de distribución de su motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2002-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2002-04
Diagramas Ref. n.º 18, 19, 20, 24, 26, 28, 32, 35, 36, 37
¿Qué hacen estos productos?
- El sistema de cadena de distribución de estos motores Porsche sincroniza el cigüeñal con el eje intermedio y los árboles de levas, garantizando así la correcta sincronización de las válvulas, el encendido y la secuencia general del motor.
- Las cadenas transmiten la potencia desde el cigüeñal hasta el eje intermedio. Las guías/rieles soportan y tensan la cadena, aseguran su trayectoria correcta y reducen la holgura y el ruido.
- Con el tiempo, las cadenas se estiran, las guías se desgastan o se rompen, los tensores pueden perder precarga, lo que puede provocar holgura en la sincronización, traqueteo de la cadena, desincronización o incluso daños catastróficos en el motor en el peor de los casos.
- Un kit completo garantiza que reemplaces todos los componentes críticos (cadena, guías, rieles) para que el sistema de distribución vuelva a sus especificaciones correctas y elimines los puntos débiles.
Signos y síntomas que indican que debe reemplazar:
- Un ruido de traqueteo o golpeteo proveniente de la tapa delantera del motor, especialmente al arrancar o al ralentí, suele deberse a que la cadena está floja o la guía/riel está desgastada.
- La luz de control del motor se activa por una sincronización incorrecta, errores en el sensor del árbol de levas o errores en el eje intermedio.
- Pérdida de potencia, funcionamiento irregular o fallos de encendido : si la sincronización se ha desajustado debido al estiramiento de la cadena o a un fallo de la guía, la sincronización de las válvulas puede estar incorrecta.
- Si el motor tiene un kilometraje elevado o es antiguo, y se planea una revisión importante, la sustitución preventiva evita el riesgo de avería.
- La inspección visual (si se retira la cubierta) muestra una holgura excesiva de la cadena, un riel guía de plástico roto, un tensor roto o un riel dañado.
- Durante los trabajos en el motor (retirada de la tapa delantera del motor, la tapa de la distribución, etc.), si el sistema de transmisión queda expuesto, se debe sustituir el kit de cadena en lugar de piezas individuales.
Por qué importa la sustitución:
- Protege la integridad del motor ; en estos motores en particular, un fallo en el sistema de cadena de distribución puede provocar el contacto entre válvulas y pistones o una avería catastrófica.
- Restablece la sincronización correcta : garantizar que la cadena de distribución, las guías y los rieles sean nuevos significa que la sincronización de las válvulas y la sincronización del encendido serán precisas y fiables.
- Elimina el ruido y mejora la fiabilidad : la sustitución de componentes desgastados elimina el ruido de la cadena y reduce el riesgo de daños futuros.
- Mantenimiento preventivo rentable : dado que el sistema de distribución requiere un desmontaje importante, resulta más económico realizar el mantenimiento completo mientras ya se está trabajando en ello que tener que abrir el motor de nuevo más adelante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ENGINEKIT986
99610516651
99610517158
99610519500
99610516555
99610518058
99610518802
99610515600
99610515201
99610505401
99610518602
99610515801
99610516400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Cuchilla tensora. Porsche 996 1998-05 / Boxster / Caimán (99610516651
2 x Cadena de distribución dentada para cigüeñal y eje intermedio (IMS). Porsche 986/987-1 Boxster/Cayman y 996/997-1 Carrera (99610517158/1
1 x Almohadilla de cuchilla tensora. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99610519500
1 x Cuchilla tensora. Porsche 996 1998-05 / Boxster / Caimán (99610516555
1 x Ajustador del tensor de cadena. Porsche 986 / 996 / 987 / 997.1 2001-2008 (99610518058/1
1 x Ajustador de cadena. Porsche 987/987C/997/996 (99610518802
2 x Cadena de distribución del árbol de levas. Porsche 987 Boxster / 987C Caimán / 997 (99610515201/1
1 x Ajustador de cadena de distribución. Porsche 987/987C/997 (99610518602
1 x Cuchilla del tensor de la cadena de distribución. Porsche 997.1 / 987 Boxster / 987C Caimán (99610515600
1 x Cuchilla del tensor de la cadena de distribución. Porsche 997.1 / 987 Boxster / 987C Caimán (99610515801
1 x Guía de cilindros 1-3. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99610505401/1
1 x Carril de guía. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99610516400
Precio: 1.321,48 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Kit completo de cadena de distribución para motor PORSCHE 996 3.6L M96.03 / 997 3.6L M96.05 / 997 3.8L M97.01 / Boxster / Cayman
Restaure la integridad del sistema de sincronización de su motor M96.03 / M96.05 / M97.01 con este kit completo de cadena de distribución.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
¿Qué es una cadena de distribución del motor?
La cadena de distribución es un componente vital en un motor de combustión interna, responsable de sincronizar la rotación del cigüeñal y los árboles de levas. Esta precisa coordinación garantiza que las válvulas del motor se abran y cierren en los momentos correctos durante las fases de admisión y escape de cada cilindro, lo que permite un funcionamiento suave y eficiente.
Aunque están diseñadas para durar toda la vida útil del motor, las cadenas de distribución pueden desgastarse, estirarse o dañarse. Una cadena desgastada puede alterar la sincronización del motor, forzar los tensores y, si no se corrige, provocar daños catastróficos en el motor y reparaciones costosas.
Síntomas de fallo del kit de la cadena de distribución
Ruido: Una cadena de distribución defectuosa suele producir un ruido de traqueteo o golpeteo, especialmente perceptible al arrancar, al ralentí o durante la aceleración.
Rendimiento reducido: Las cadenas estiradas o desgastadas pueden alterar la sincronización del motor, lo que provoca una aceleración lenta, una potencia reducida o un rendimiento general deficiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
ENGINEKIT15
99610515201
99610517158
99610516651
90007548601
99610518058
99610516555
99610518602
99610518802
9A700836500
99610515600
99610515801
99610505401
99610516804
99610516400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Cadena de distribución del árbol de levas. Porsche 987 Boxster / 987C Caimán / 997 (99610515201/1
3 x Anillo de sellado del tensor de cadena para Porsche 996 / 986 / 987C / 997.1 (90012314730/1
1 x Cadena de distribución dentada para cigüeñal y eje intermedio (IMS). Porsche 986/987-1 Boxster/Cayman y 996/997-1 Carrera (99610517158/1
1 x Cuchilla tensora. Porsche 996 1998-05 / Boxster / Caimán (99610516651
3 x perno con arandela 90007548601 (90007548601
1 x Ajustador del tensor de cadena. Porsche 986 / 996 / 987 / 997.1 2001-2008 (99610518058/1
1 x Cuchilla tensora. Porsche 996 1998-05 / Boxster / Caimán (99610516555
1 x Ajustador de cadena de distribución. Porsche 987/987C/997 (99610518602
1 x Ajustador de cadena. Porsche 987/987C/997/996 (99610518802
6 x Tornillo de hoja tensora. Porsche 986 Boxster / 996 (9A700836500
1 x Cuchilla del tensor de la cadena de distribución. Porsche 997.1 / 987 Boxster / 987C Caimán (99610515600
1 x Cuchilla del tensor de la cadena de distribución. Porsche 997.1 / 987 Boxster / 987C Caimán (99610515801
1 x Guía de cilindros 1-3. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 (99610505401/1
2 x Carril guía de la cadena de distribución. Porsche 987 Boxster / 987C Caimán / 996 / 997 (99610516804
1 x Carril de guía. Porsche Boxster / Caimán / 996 / 997 (99610516400
Precio: 1.401,25 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Actuador del Árbol de Levas. Un componente solenoide del sistema de Sincronización Variable del Árbol de Levas (VarioCam Plus), utilizado para ajustar la sincronización del árbol de levas y lograr un rendimiento óptimo. Sirve para la parte delantera (sincronización de admisión/escape) del sistema VarioCam, y normalmente requiere dos unidades por motor (una por bancada).
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 a 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 litros / 3,2 litros - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 a 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 a 2008
Porsche 997 - 2005 a 2008
Porsche Carrera Gt-2004 a 2006
Diagrama Ref No 41
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Problemas o síntomas comunes:
Ralentí irregular/fallos de encendido: un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que genera un ralentí irregular o fallos de encendido.
Rendimiento reducido del motor: la pérdida de potencia o la vacilación en ciertas RPM pueden estar relacionadas con un ajuste incorrecto del árbol de levas. Luz de verificación del motor (CEL), que a menudo se activa cuando la unidad de control del motor (ECU) detecta una desalineación o un mal funcionamiento en la sincronización del árbol de levas; muy común con fallas del actuador.
Un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que provoca un ralentí irregular o fallos de encendido. Códigos de diagnóstico de problemas (DTC): Códigos como P0010, P0011, P0012, P0013 y P0014 suelen indicar problemas en el actuador o la sincronización del árbol de levas. Indican condiciones como un bloqueo del avance/retraso de la sincronización o fallos eléctricos en el circuito del actuador. Causas de la falla : La contaminación del aceite o los lodos pueden obstruir el actuador, lo que afecta su funcionamiento. Problemas eléctricos como la degradación del cableado o un mal contacto del conector pueden impedir una activación correcta.
Consejos de diagnóstico y reparación: verifique la calidad del aceite y los intervalos de cambio: el aceite fresco y limpio ayuda a prevenir la acumulación que obstaculiza el rendimiento del actuador. Busque e interprete los códigos de falla usando un escáner OBD-II para detectar fallas del actuador o problemas en el circuito de control. Inspeccione los conectores y el cableado para detectar corrosión o flojedad. Reemplace los solenoides defectuosos con OEM o equivalentes de alta calidad si sospecha que hay una falla mecánica o un atascamiento interno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610530307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S - 2002 a 2005
Porsche 986 Boxster 2,7 litros / 3,2 litros - 1997 a 2004
Porsche 987 Boxster - 2005 a 2008
Porsche 987C Cayman - 2005 a 2008
Porsche 997 - 2005 a 2008
Porsche Carrera Gt-2004 a 2006
Diagrama Ref No 41
Este producto reemplaza los números de pieza antiguos de Porsche:
99610530302, 99610530303, 99610530304, 99610530305, 99610530306, 99610530307
Problemas o síntomas comunes:
Ralentí irregular/fallos de encendido: un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que genera un ralentí irregular o fallos de encendido.
Rendimiento reducido del motor: la pérdida de potencia o la vacilación en ciertas RPM pueden estar relacionadas con un ajuste incorrecto del árbol de levas. Luz de verificación del motor (CEL), que a menudo se activa cuando la unidad de control del motor (ECU) detecta una desalineación o un mal funcionamiento en la sincronización del árbol de levas; muy común con fallas del actuador.
Un actuador defectuoso altera la sincronización precisa de las válvulas, lo que provoca un ralentí irregular o fallos de encendido. Códigos de diagnóstico de problemas (DTC): Códigos como P0010, P0011, P0012, P0013 y P0014 suelen indicar problemas en el actuador o la sincronización del árbol de levas. Indican condiciones como un bloqueo del avance/retraso de la sincronización o fallos eléctricos en el circuito del actuador. Causas de la falla : La contaminación del aceite o los lodos pueden obstruir el actuador, lo que afecta su funcionamiento. Problemas eléctricos como la degradación del cableado o un mal contacto del conector pueden impedir una activación correcta.
Consejos de diagnóstico y reparación: verifique la calidad del aceite y los intervalos de cambio: el aceite fresco y limpio ayuda a prevenir la acumulación que obstaculiza el rendimiento del actuador. Busque e interprete los códigos de falla usando un escáner OBD-II para detectar fallas del actuador o problemas en el circuito de control. Inspeccione los conectores y el cableado para detectar corrosión o flojedad. Reemplace los solenoides defectuosos con OEM o equivalentes de alta calidad si sospecha que hay una falla mecánica o un atascamiento interno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610530307
99610530306
99610530303
99610530305
99610530307
99610530304
99610530302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 204,17 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Anillo de sellado del tensor de cadena. 27 x 32
3 por motor. El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012314730
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
3 por motor. El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
Porsche 997.1 Gen
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 37
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90012314730
90012314730
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 0,88 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Tensor de cadena, con junta verde. 15/08/2000>>
M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
M97.21 / M97.20 / M97.22
M97.01 / M96.05
¿Qué hace este producto?
El tensor de la cadena es un componente clave en los motores Porsche con cadena de distribución. Su función es mantener la cadena con la tensión correcta, asegurando así la perfecta sincronización del cigüeñal y los árboles de levas.
Funciones:
Esta pieza es fundamental para la fiabilidad del motor. Un tensor de cadena desgastado o averiado puede provocar graves problemas de sincronización y el consiguiente riesgo de daños internos serios.
Su sustitución garantiza:
Diagrama Ref. N° 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610518058
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tensor de la cadena de distribución es una pieza fundamental del sistema de distribución del motor. Su función es mantener la cadena de distribución bajo la tensión precisa, garantizando una sincronización perfecta entre el cigüeñal y los árboles de levas para una correcta distribución y un rendimiento fiable del motor.
Con el tiempo, los tensores de la cadena se debilitan, lo que provoca holgura, ruido e irregularidades en la sincronización. Si no se revisan, esto puede causar graves daños al motor. Reemplazar el tensor restablece la tensión correcta de la cadena, reduce el traqueteo y ayuda a proteger el motor de costosas averías.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2001 - 2002
- Porsche Boxster 986 S 3,2 2001-2002
Coches con códigos de motor:
M96.21 / M96.22 / M96.23 / M96.24
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
- Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
M97.21 / M97.20 / M97.22
- Porsche Boxster 996 3.4L 2001
- Porsche Boxster 996 3.6L 2001-2005
Coches con códigos de motor:
M96.01 / M96.02 / M96.03 / M96.04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
M97.01 / M96.05
¿Qué hace este producto?
El tensor de la cadena es un componente clave en los motores Porsche con cadena de distribución. Su función es mantener la cadena con la tensión correcta, asegurando así la perfecta sincronización del cigüeñal y los árboles de levas.
Funciones:
- Mantiene la tensión adecuada de la cadena para una sincronización precisa de las válvulas.
- Reduce la holgura, la vibración y el traqueteo de la cadena.
- Evita que la cadena salte o que los dientes se deslicen bajo carga.
- Protege la cadena, las guías y los piñones del desgaste prematuro.
- Traqueteo o ruido metálico procedente de la zona de la cadena de distribución, especialmente en arranques en frío.
- Luz de motor encendida por irregularidades en la sincronización.
- Fallos de encendido o ralentí inestable del motor debido a una sincronización incorrecta de las válvulas.
- Pérdida de rendimiento o eficiencia .
- En casos graves, se produce una falla en la cadena de distribución , lo que puede causar daños catastróficos al motor.
Esta pieza es fundamental para la fiabilidad del motor. Un tensor de cadena desgastado o averiado puede provocar graves problemas de sincronización y el consiguiente riesgo de daños internos serios.
Su sustitución garantiza:
- do tensión correcta y precisión de sincronización.
- Reducción del ruido y las vibraciones del sistema de cadena.
- Protección a largo plazo de la cadena de distribución, las guías y el motor.
Diagrama Ref. N° 35
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610518058
99610518055
99610518056
99610518058
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 81,90 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Kit de riel guía de cadena de distribución, incluye junta tórica (99970164740).
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 3.4L C2 / C4 >>2001
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n° 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610525301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 3.4L C2 / C4 >>2001
Haga clic en “Ampliar” para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n° 9.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610525301
99610525300
99610525301
99970164740
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 29,25 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Carril guía - Cilindro 1-3 .
El tensor de la cadena de distribución está diseñado para mantener la tensión correcta de la cadena en los motores Porsche M96 y M97. Este tensor hidráulico garantiza que la cadena de distribución se mantenga tensa, correctamente alineada y estable en todas las velocidades del motor, evitando holgura, ruidos y desviaciones de sincronización.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003 - 2004
con códigos de motor: M96.23 / M96.24
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
con códigos de motor M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 987C 2.7L / 3.4L Caimán 2006 - 2008
con códigos de motor M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
con códigos de motor M96.03
Porsche 997,1 3.6L/3.8L 2005 - 2008
con códigos de motor M96.05 / M97.01
Diagrama Ref No 33.
Diseñado según las especificaciones originales de Porsche, el tensor utiliza presión de aceite controlada para absorber la vibración de la cadena y compensar la expansión térmica, lo que garantiza una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento suave del motor.
Con el tiempo, el tensor de la cadena de distribución puede debilitarse internamente, lo que permite que la cadena se afloje y produzca ruidos de traqueteo, especialmente al arrancar. Un tensor defectuoso puede causar desvíos en la sincronización, mal funcionamiento y un desgaste acelerado de las guías y los piñones. Si no se soluciona, la cadena puede incluso saltar un diente, con el riesgo de causar graves daños internos al motor. Reemplazar el tensor restaura el control estable de la cadena, una sincronización precisa y la protección del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Se oye el traqueteo de la cadena, especialmente durante el arranque en frío.
• Los códigos de falla o síntomas indican una desviación de la sincronización
• El motor funciona de forma irregular, le falta potencia o muestra fallos de encendido intermitentes.
• Desgaste visible o fuga de aceite alrededor de la carcasa del tensor
• Las guías de cadena se han reemplazado durante un servicio del motor.
• De manera preventiva durante las reconstrucciones de motores M96/M97 o el mantenimiento de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610505401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El tensor de la cadena de distribución está diseñado para mantener la tensión correcta de la cadena en los motores Porsche M96 y M97. Este tensor hidráulico garantiza que la cadena de distribución se mantenga tensa, correctamente alineada y estable en todas las velocidades del motor, evitando holgura, ruidos y desviaciones de sincronización.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003 - 2004
con códigos de motor: M96.23 / M96.24
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L / 3.4L 2005 - 2008
con códigos de motor M96.25 / M96.26 / M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 987C 2.7L / 3.4L Caimán 2006 - 2008
con códigos de motor M97.20 / M97.21 / M97.22
Porsche 996 3.6L C2 / C4 / C4S 2002 - 2005
con códigos de motor M96.03
Porsche 997,1 3.6L/3.8L 2005 - 2008
con códigos de motor M96.05 / M97.01
Diagrama Ref No 33.
Diseñado según las especificaciones originales de Porsche, el tensor utiliza presión de aceite controlada para absorber la vibración de la cadena y compensar la expansión térmica, lo que garantiza una sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento suave del motor.
Con el tiempo, el tensor de la cadena de distribución puede debilitarse internamente, lo que permite que la cadena se afloje y produzca ruidos de traqueteo, especialmente al arrancar. Un tensor defectuoso puede causar desvíos en la sincronización, mal funcionamiento y un desgaste acelerado de las guías y los piñones. Si no se soluciona, la cadena puede incluso saltar un diente, con el riesgo de causar graves daños internos al motor. Reemplazar el tensor restaura el control estable de la cadena, una sincronización precisa y la protección del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Se oye el traqueteo de la cadena, especialmente durante el arranque en frío.
• Los códigos de falla o síntomas indican una desviación de la sincronización
• El motor funciona de forma irregular, le falta potencia o muestra fallos de encendido intermitentes.
• Desgaste visible o fuga de aceite alrededor de la carcasa del tensor
• Las guías de cadena se han reemplazado durante un servicio del motor.
• De manera preventiva durante las reconstrucciones de motores M96/M97 o el mantenimiento de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610505401
99610505401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 59,96 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Junta tórica - 18,77 x 1,78 - para tensor o ajustador de cadena de distribución.
Se adapta a:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970734440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / S 1997-04 - se requieren 3
Porsche 987 Boxster / S 2005-08 - se requieren 3 unidades
Porsche 987 Cayman / S 2006-08 - se requieren x4
Porsche 996 Carrera 1998-05 - Se requieren x3
Porsche 997-1 Carrera 2005-08 - se requieren 4
Diagrama ref. 25.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970734440
99970734440
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 5,79 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Cadena de distribución. 2 por motor. Vendido cada uno. De tipo abierto
Encaja:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 26.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610517753
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998-01
Porsche 986 Boxster 1997-04
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 26.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610517753
25199
99610517753
99610517752
25393
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 70,20 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Cadena de distribución dentada utilizada para conectar el cigüeñal del motor al eje intermedio (IMS).
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Caimán 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Caimán S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
Diagrama ref. 17
NOTA: Para el modelo del año 2001, Porsche reemplazó la cadena de rodillos (dúplex) del eje intermedio por una cadena dentada. Este producto es para la cadena dentada y no es compatible con los motores anteriores equipados con la cadena de rodillos.
Si bien es poco probable, es posible que un motor anterior haya sido reconstruido y actualizado para usar el diseño de cadena más reciente. Por este motivo, Design 911 recomienda encarecidamente confirmar qué tipo de cadena usa su motor antes de realizar el pedido . Para facilitar la identificación, nuestras imágenes de producto incluyen una útil comparación entre la cadena de rodillos (dúplex) y la cadena dentada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610517158
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Caimán 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Caimán S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002 - 2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002 - 2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002 - 2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007 - 2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007 - 2008
Diagrama ref. 17
NOTA: Para el modelo del año 2001, Porsche reemplazó la cadena de rodillos (dúplex) del eje intermedio por una cadena dentada. Este producto es para la cadena dentada y no es compatible con los motores anteriores equipados con la cadena de rodillos.
Si bien es poco probable, es posible que un motor anterior haya sido reconstruido y actualizado para usar el diseño de cadena más reciente. Por este motivo, Design 911 recomienda encarecidamente confirmar qué tipo de cadena usa su motor antes de realizar el pedido . Para facilitar la identificación, nuestras imágenes de producto incluyen una útil comparación entre la cadena de rodillos (dúplex) y la cadena dentada.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610517158
99610517156
99610517158
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 131,74 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Information
Cadena de distribución del motor. TIPO CERRADO.
Cadena de distribución del motor de repuesto OE Match, también conocida como cadena de distribución del árbol de levas/eje intermedio, diseñada para replicar la cadena de distribución Porsche original utilizada en el sistema de transmisión de distribución del motor de los primeros motores 911 (996) y Boxster.
2 por motor. Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagrama Ref No 26.
La cadena de distribución garantiza una sincronización mecánica precisa entre los componentes rotatorios críticos del motor, principalmente el cigüeñal y los árboles de levas (y, en algunas configuraciones, el eje intermedio). Mantiene la sincronización correcta de la apertura y el cierre de las válvulas en relación con la posición del pistón, lo cual es vital para una combustión eficiente, un funcionamiento suave del motor y una entrega de potencia adecuada.
Función:
• Sincroniza la rotación del cigüeñal y los árboles de levas.
• Mantiene la sincronización correcta de las válvulas para eventos de admisión y escape.
• Transfiere la transmisión mecánica a través de engranajes/ejes intermedios
• Favorece el rendimiento confiable del motor y el control de emisiones.
Una cadena de distribución desgastada o alargada puede provocar errores de sincronización, ruido del motor, funcionamiento irregular o, en casos más graves, daños en el motor si se pierde la relación de sincronización.
La cadena de distribución es un componente fundamental del motor. Con intervalos de servicio prolongados y un alto kilometraje, la cadena puede estirarse o desgastarse, lo que provoca holgura, sincronización incorrecta y un funcionamiento ruidoso. Si no se solucionan, los problemas con la cadena de distribución pueden causar:
• Ruido del motor (traqueteo de la cadena)
• Ralentí deficiente y entrega de potencia deficiente
• Imprecisiones de tiempo que afectan la combustión
• Posibles daños al motor si se pierde la sincronización.
Reemplazar cadenas desgastadas con una unidad OE Match ayuda a garantizar una sincronización precisa, preserva el rendimiento del motor y protege otros componentes internos del motor.
Cuándo reemplazar. Reemplace la cadena de distribución cuando:
• Hay un ruido de traqueteo o golpeteo proveniente del área de la tapa de distribución
• Se detecta holgura en la cadena de distribución durante la inspección.
• Está realizando una reconstrucción o revisión del motor.
• El tensor de distribución o las guías muestran desgaste.
• El ralentí irregular o los fallos de encendido sugieren una desviación de la sincronización
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610517753
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Cadena de distribución del motor de repuesto OE Match, también conocida como cadena de distribución del árbol de levas/eje intermedio, diseñada para replicar la cadena de distribución Porsche original utilizada en el sistema de transmisión de distribución del motor de los primeros motores 911 (996) y Boxster.
2 por motor. Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 996 3.4L C2/C4 1998 - 2001
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Diagrama Ref No 26.
La cadena de distribución garantiza una sincronización mecánica precisa entre los componentes rotatorios críticos del motor, principalmente el cigüeñal y los árboles de levas (y, en algunas configuraciones, el eje intermedio). Mantiene la sincronización correcta de la apertura y el cierre de las válvulas en relación con la posición del pistón, lo cual es vital para una combustión eficiente, un funcionamiento suave del motor y una entrega de potencia adecuada.
Función:
• Sincroniza la rotación del cigüeñal y los árboles de levas.
• Mantiene la sincronización correcta de las válvulas para eventos de admisión y escape.
• Transfiere la transmisión mecánica a través de engranajes/ejes intermedios
• Favorece el rendimiento confiable del motor y el control de emisiones.
Una cadena de distribución desgastada o alargada puede provocar errores de sincronización, ruido del motor, funcionamiento irregular o, en casos más graves, daños en el motor si se pierde la relación de sincronización.
La cadena de distribución es un componente fundamental del motor. Con intervalos de servicio prolongados y un alto kilometraje, la cadena puede estirarse o desgastarse, lo que provoca holgura, sincronización incorrecta y un funcionamiento ruidoso. Si no se solucionan, los problemas con la cadena de distribución pueden causar:
• Ruido del motor (traqueteo de la cadena)
• Ralentí deficiente y entrega de potencia deficiente
• Imprecisiones de tiempo que afectan la combustión
• Posibles daños al motor si se pierde la sincronización.
Reemplazar cadenas desgastadas con una unidad OE Match ayuda a garantizar una sincronización precisa, preserva el rendimiento del motor y protege otros componentes internos del motor.
Cuándo reemplazar. Reemplace la cadena de distribución cuando:
• Hay un ruido de traqueteo o golpeteo proveniente del área de la tapa de distribución
• Se detecta holgura en la cadena de distribución durante la inspección.
• Está realizando una reconstrucción o revisión del motor.
• El tensor de distribución o las guías muestran desgaste.
• El ralentí irregular o los fallos de encendido sugieren una desviación de la sincronización
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610517753
99610517753
99610517752
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 70,20 €
En stock
MOSTRANDO de 1 a 11 (de 11 productos)
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Acerca de Cadenas y Tensores
Cadenas y tensores OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Las cadenas de distribución, las guías y los tensores mantienen la sincronización de válvulas de un motor Porsche correcta en una amplia gama de condiciones de funcionamiento. Este conjunto de piezas está diseñado para ofrecer durabilidad y una sincronización estable bajo carga; su sustitución es habitual durante revisiones importantes o cuando síntomas como traqueteos, ralentí inestable o códigos de diagnóstico indican desgaste del sistema de distribución.
Tipos disponibles- Cadenas de distribución para motores de gasolina
- Kits de tensores, hidráulicos y mecánicos
- Guías y rieles de cadena
- Kits completos de cadena de distribución con juntas y fijaciones
Comprensión de las cadenas y tensores OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las cadenas y tensores originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para cadenas y tensores, y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cadenas y tensores no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. En la práctica, el sistema de cadena de distribución sincroniza el cigüeñal y los árboles de levas, las guías controlan el recorrido y la alineación de la cadena, y el tensor mantiene la tensión correcta de la cadena para evitar holguras, ruidos y desviaciones de la sincronización bajo diferentes condiciones de presión y temperatura del aceite.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para cadenas y tensores, y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de repuesto ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra cadenas y tensores no originales diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. En la práctica, el sistema de cadena de distribución sincroniza el cigüeñal y los árboles de levas, las guías controlan el recorrido y la alineación de la cadena, y el tensor mantiene la tensión correcta de la cadena para evitar holguras, ruidos y desviaciones de la sincronización bajo diferentes condiciones de presión y temperatura del aceite.
Entre los beneficios se incluyen:
- Restablece la sincronización precisa de las válvulas y un funcionamiento más suave
- Reduce el traqueteo al arrancar y el ruido de la cadena durante el funcionamiento.
- Limita el riesgo de contacto entre la válvula y el pistón debido a una holgura excesiva de la cadena.
- Estiramiento o alargamiento de la cadena debido a su larga vida útil
- Tensores hidráulicos desgastados o con fugas que pierden amortiguación o presión.
- Abrasión o rotura de las guías debido al calor y la contaminación.
- La degradación del aceite o la baja presión del aceite aceleran el desgaste de los componentes.
La importancia de sustituir las cadenas y tensores por piezas OEMatch.
La sustitución oportuna protege el motor de daños progresivos y ayuda a preservar su rendimiento y facilidad de conducción. El uso de cadenas, guías y tensores correctamente especificados reduce la posibilidad de fallos inesperados durante el funcionamiento y garantiza una sincronización constante en todo el rango de revoluciones. OEMatch ofrece una amplia selección de componentes Porsche, con un catálogo de más de 4000 números de pieza y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original para facilitar las reparaciones en diferentes generaciones de modelos.
Ventajas
- Piezas adaptadas a las especificaciones del sistema de distribución de Porsche cuando corresponda.
- Opciones para sistemas de tensado hidráulicos y mecánicos
- Los kits completos simplifican las labores de reparación al incluir guías, juntas y fijaciones.
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