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Guarniciones de los umbrales laterales
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Tiras protectoras de goma para puertas.
Las tiras protectoras de goma para umbrales de puerta OE Match son molduras de repuesto de alta calidad diseñadas para proteger las zonas de entrada y el umbral de las puertas en modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricadas según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, estas tiras protectoras de goma ayudan a proteger las superficies pintadas de rozaduras, arañazos y abrasión causadas por el uso diario, manteniendo la apariencia original de fábrica del vehículo.
NOTA: Este producto también es compatible con los modelos F-Model 911 de 1965 a 1973. Sin embargo, al reemplazar las placas protectoras cromadas originales de estos modelos, tenga en cuenta que algunos orificios de montaje podrían quedar visibles. El borde de la versión de goma no se extiende tanto como el embellecedor cromado original.
Se adapta a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagrama Ref. N° 15
Fabricadas con caucho EPDM de alta calidad para automoción, estas tiras protectoras están diseñadas para resistir el tránsito peatonal frecuente, la exposición a los rayos UV, la humedad, la sal de la carretera y las temperaturas extremas sin agrietarse, endurecerse ni decolorarse. Extruidas con precisión para replicar el perfil original de Porsche, ofrecen un ajuste perfecto, como el de las piezas originales, y se suministran en pares, lo que las hace ideales para proyectos de restauración completos o para reemplazar las piezas originales desgastadas, dañadas o faltantes.
Qué hace este producto:
- Protege la entrada de la puerta y el umbral de rozaduras y arañazos.
- Ayuda a preservar el acabado pintado de los umbrales laterales.
- Reduce el desgaste causado por la entrada y salida repetidas.
- Restaura el aspecto original de la abertura de la puerta.
- Proporciona una superficie protectora acolchada.
- Resiste la humedad, la suciedad y la abrasión diaria.
- Proporciona un ajuste y un acabado propios de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de revestimiento de la entrada de la puerta del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Tiras protectoras sueltas o desprendidas.
- Aspecto descolorido o deteriorado.
- Faltan secciones de la tira de goma.
- Umbrales de puerta pintados a la vista.
- Aumento de rozaduras y arañazos en el umbral.
- Caucho encogido o deformado.
- Mal ajuste a la carrocería.
- Protección reducida frente al desgaste diario.
- Originalidad disminuida durante la restauración.
Por qué es importante la sustitución:
- Las tiras protectoras de la entrada están constantemente expuestas al tránsito peatonal, la humedad, la luz solar y el desgaste diario. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, agrietarse o desprenderse, reduciendo su capacidad para proteger el umbral pintado de la abrasión y los daños.
- Las molduras protectoras desgastadas o faltantes dejan la zona de entrada de la puerta vulnerable a arañazos, daños en la pintura y corrosión, especialmente en los modelos clásicos de Porsche, donde conservar la carrocería original es fundamental. Los daños en los embellecedores también pueden afectar negativamente la apariencia y el valor del vehículo.
- Sustituir las tiras protectoras de goma desgastadas o dañadas en los umbrales de las puertas restaura el nivel de protección original, manteniendo el aspecto auténtico de fábrica tanto del interior como de la carrocería. Los repuestos OE Match ofrecen un ajuste perfecto, una construcción de goma EPDM de primera calidad y una durabilidad excepcional, lo que los convierte en la solución ideal para la restauración, reparación y mantenimiento preventivo de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155161900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 Modelo G 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 Carrera 1989-94
Porsche 964 Turbo 1991-94
Porsche 993 Carrera 1994-98
Porsche 993 Turbo 1995-98
NOTA: Este producto también es compatible con los modelos F 911 de 1965 a 1973. Sin embargo, al reemplazar los protectores de umbral cromados originales de estos modelos, tenga en cuenta que algunos orificios de montaje podrían quedar visibles. El borde de la versión de goma no se extiende tanto como el embellecedor cromado original.
Diagrama ref. 15.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9115516
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Sellos de umbral lateral OEMatch: ajuste, acabado, claridad
Las juntas de los umbrales laterales forman una barrera protectora a lo largo del umbral de la puerta y la parte inferior de la carrocería, impidiendo que el agua, la gravilla y los residuos de la carretera penetren en el hueco del umbral y el habitáculo. OEMatch ofrece una selección de juntas de goma para umbrales de modelos Porsche, ideales para restauración, reparación y mantenimiento rutinario.
Tipos disponibles- Perfiles de EPDM extruido para tramos de umbral continuos
- Burletes de umbral preformados con forma adaptada a los contornos específicos del modelo.
- Sellos de borde y piezas de moldura autoadhesivas para reparaciones locales
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo los sellos originales del umbral lateral de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para las juntas de los umbrales laterales y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra juntas de umbral laterales no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Estas juntas, instaladas a lo largo del borde del umbral y el marco de la puerta, bloquean la humedad y los contaminantes, limitan el ruido del viento y garantizan el sellado de la puerta. La resistencia del material, el perfil de sección y la fijación segura son fundamentales para un rendimiento duradero.
- Evita la entrada de agua y la corrosión de la cavidad del umbral.
- Reduce el ruido del viento y las vibraciones en el umbral de la puerta.
- Protege los bordes de la pintura y los embellecedores interiores de la suciedad y la humedad.
- Favorece un sellado uniforme de las puertas y la comodidad de la cabina.
- La exposición prolongada a los rayos UV y al ozono provoca endurecimiento o agrietamiento.
- La compresión repetida al cerrar la puerta provoca fatiga.
- Abrasión por suciedad atrapada y restos de la carretera
- Desalineación, canales de montaje dañados o brida de umbral corroída que reduce el contacto
La sustitución de las juntas de umbral deterioradas reduce el riesgo de que entre agua en la carrocería y ayuda a prevenir la corrosión que puede extenderse a zonas estructurales. Las juntas nuevas restauran el aislamiento acústico y mantienen el ajuste y la estanqueidad de las puertas, contribuyendo a la conservación a largo plazo de los paneles de la carrocería del Porsche.
Ventajas- Fabricado con compuestos de caucho resistentes a la intemperie, como el EPDM.
- Mantiene la flexibilidad y el contacto de sellado en rangos de temperatura normales.
- Disponible en perfiles preformados y extruidos para adaptarse a los contornos específicos del modelo.
La instalación puede parecer sencilla, pero puede requerir procedimientos específicos como el posicionamiento correcto, el sellado preciso y un reensamblaje cuidadoso para evitar daños en el panel. Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias, o si el vehículo incluye fijaciones o sensores ocultos, busque un instalador profesional. Revise las fijaciones y la compresión del sello después del primer uso.