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Soltar enlaces Frontal
Por OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Juego completo de bieletas de barra estabilizadora delantera (barra antivuelco) OE Match para los modelos Porsche 911 964 C2 y 965 Turbo. Incluye las bieletas delanteras izquierda (n.º de referencia OE 96434307101) y derecha (n.º de referencia OE 96434307201), diseñadas para igualar el ajuste y la función de las piezas originales de fábrica de Porsche.
JUEGO DE 2 enlaces - para el lado izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
- 96434307100 (IZQUIERDA) / 96434307200 (DERECHA)
Diagrama ref. n.º 7
Este producto es un juego de dos piezas de bieletas de suspensión delanteras, idéntico al original, que se utiliza para conectar la barra estabilizadora delantera (barra antivuelco) a los componentes de la suspensión delantera en los modelos Porsche 911 964.
Incluye:
• 1x 96434307101 – Enlace de descenso delantero izquierdo
• 1x 96434307201 – Enlace de descenso delantero derecho
Los componentes OE Match están diseñados con precisión para replicar las dimensiones, la posición de la articulación y las características de carga de la pieza original de Porsche. Esto los convierte en un reemplazo confiable para los brazos de suspensión originales desgastados o envejecidos, y restauran un rendimiento de manejo consistente.
Los brazos de suspensión delanteros conectan la barra estabilizadora delantera con los brazos de control inferiores o los soportes de la suspensión. Al tomar una curva, la barra estabilizadora transmite la fuerza a través del eje. Estos brazos actúan como puntos de conexión que transmiten esta energía, ayudando a contrarrestar el balanceo de la carrocería, mejorar el equilibrio y mantener el contacto de los neumáticos durante la conducción dinámica. Sin unos brazos de suspensión eficaces, la barra estabilizadora no puede estabilizar correctamente el chasis, lo que puede provocar una inclinación excesiva de la carrocería, una respuesta imprecisa de la dirección y una carga desigual en los neumáticos.
Función:
• Conecta la barra estabilizadora a la suspensión: Transfiere las fuerzas laterales al chasis.
• Reduce el balanceo de la carrocería: Ayuda a mantener el coche estable en las curvas.
• Mejora el equilibrio de la conducción: Mejora la precisión de la dirección y la estabilidad en carretera.
• Absorbe el movimiento y la vibración: Proporciona un movimiento suave del mecanismo mediante bujes/rótulas.
Con el tiempo, los brazos de suspensión delanteros pueden desgastarse debido a la exposición a impactos de la carretera, calor y humedad. Los brazos de suspensión desgastados o defectuosos pueden causar:
• Ruidos de golpes o chasquidos al pasar por baches
• Sensación de giro suelta o "flotante"
• Aumento de la masa muscular y reducción de la estabilidad
• Desgaste irregular de los neumáticos
• Respuesta de dirección menos precisa
Sustituir ambos brazos de suspensión a la vez restablece el rendimiento previsto de la barra estabilizadora, mejora la respuesta de la dirección y previene el desgaste prematuro de otros componentes de la suspensión. Los brazos compatibles con el equipo original garantizan que ambos lados se renueven con las mismas especificaciones para un rendimiento equilibrado.
Cuándo reemplazar. Instale este juego de bieletas cuando:
• Se oyen ruidos en la suspensión (golpes/ruidos) en la parte delantera.
• La maniobrabilidad se siente menos estable o predecible al tomar curvas.
• Notas un balanceo excesivo del cuerpo
• Los eslabones originales muestran desgaste o uso visible.
• Está realizando un servicio o reconstrucción de la suspensión delantera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434307X01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Bieleta de barra estabilizadora delantera (también conocida como tirante de barra antivuelco). Conecta la barra estabilizadora delantera con el brazo de suspensión, transmitiendo las fuerzas centrífugas para reducir el balanceo de la carrocería y mantener la estabilidad del chasis.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Este producto sustituye a las antiguas referencias de Porsche:
- 96434307100 (IZQUIERDA) / 96434307200 (DERECHA)
- 96434307101 (IZQUIERDA) / 96434307201 (DERECHA)
Diagrama ref. n.º 7
Este tirante de suspensión OE Match está fabricado para igualar la geometría, la posición de la articulación y la durabilidad de la pieza original de Porsche, por lo que se instala como un reemplazo directo. Es un componente clave del sistema de suspensión que garantiza que la barra estabilizadora funcione correctamente, algo especialmente importante en configuraciones clásicas de alto rendimiento donde se espera una conducción precisa y consistente.
Al tomar una curva, la barra estabilizadora resiste el balanceo de la carrocería. El tirante de la suspensión transfiere esa fuerza entre la barra estabilizadora y la suspensión, lo que ayuda a mantener el coche más estable, mejora la sensación al entrar en las curvas y mantiene un mejor contacto de los neumáticos con el suelo.
Función:
• Conecta la barra estabilizadora delantera (antivuelco) al brazo/montante de la suspensión.
• Transfiere las cargas en las curvas para ayudar a reducir el balanceo de la carrocería.
• Ayuda a mantener un manejo estable y predecible y reduce el movimiento no deseado de la parte delantera.
Las bieletas de la suspensión se desgastan por el movimiento constante, las vibraciones de la carretera y el paso del tiempo. Las articulaciones o bujes desgastados pueden provocar ruidos de golpeteo, holgura y un control de balanceo inconsistente, lo que reduce la precisión de la dirección y la confianza en el manejo. Reemplazar la bieleta restablece el funcionamiento adecuado de la barra estabilizadora y ayuda a proteger otros componentes de la suspensión de la holgura y la vibración excesivas.
Cuándo reemplazar:
• Ruidos sordos o golpes en la suspensión delantera al pasar por baches o al tomar curvas.
• Se detectó juego excesivo en las articulaciones de los brazos de suspensión durante la inspección.
• Respuesta de la dirección irregular o imprecisa / control de balanceo reducido
• Durante la puesta a punto de la suspensión, los trabajos de alineación o el mantenimiento de la barra estabilizadora.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96434307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Enlaces de suspensión OEMatch delanteros: control, estabilidad y comodidad
Las bieletas de suspensión delantera de los modelos Porsche conectan la barra estabilizadora a la suspensión, lo que ayuda a controlar el movimiento de la carrocería y la respuesta de la dirección. Los componentes OEM en esta área se seleccionan para garantizar una conducción estable y predecible, tanto para la conducción diaria como para el uso profesional.
- Enlaces de caída de barra estabilizadora para aplicaciones de suspensión delantera Porsche
- Opciones para adaptarse a diferentes diámetros de barra estabilizadora y estilos de bujes
- Componentes adecuados para configuraciones de suspensión estándar, deportivas y modificadas.
Entendiendo los enlaces de caída de OEMatch Front
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que fabricó las bieletas originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las bieletas y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de posventa ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra bieletas no OEM, diseñadas como alternativas de montaje directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias de las especificaciones originales para los modelos Porsche. Muchos propietarios buscan bieletas delanteras originales u OEM; estas son alternativas de montaje directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Las bieletas delanteras forman la unión entre la barra estabilizadora y los brazos de suspensión principales, transmitiendo la rigidez del balanceo de un lado del vehículo al otro. Sus articulaciones deben articular libremente al soportar una carga significativa, por lo que la elección del material y la calidad de fabricación son importantes. OEMatch se centra en componentes para aplicaciones Porsche, desde el hardware de la suspensión hasta otros elementos del tren de rodaje, con piezas catalogadas por modelo y aplicación para simplificar la selección.
- Mantener una conexión consistente entre la barra estabilizadora y la geometría de la suspensión
- Admite características de manejo estables en curvas y frenadas.
- Ayuda a reducir el movimiento corporal no deseado para una sensación de mayor serenidad.
- Diseñado para funcionar con diseños de suspensión de fábrica y componentes relacionados.
¿Por qué los eslabones de caída se desgastan y fallan?
- Desgaste de la rótula o del buje debido al movimiento repetido de la suspensión a lo largo del tiempo
- Corrosión en secciones y juntas metálicas por la sal de la carretera y la humedad.
- Daños por impacto de baches, bordillos o escombros que golpean el enlace
- Deterioro relacionado con la edad de cualquier elemento de unión de caucho o plástico
La importancia de reemplazar los enlaces de caída OEMatch delanteros
Las bieletas delanteras desgastadas o dañadas pueden provocar ruidos de golpeteo, una respuesta de dirección imprecisa y un control de balanceo inconsistente en los modelos Porsche. Reemplazar las bieletas desgastadas por componentes correctamente especificados restablece la conexión entre la barra estabilizadora y la suspensión, lo que favorece una conducción predecible y ayuda al resto de la suspensión a funcionar correctamente. Las bieletas delanteras OEM se eligen por su compatibilidad con los puntos de montaje y las holguras de Porsche, lo que ayuda a los propietarios a optimizar el comportamiento de la suspensión sin modificaciones innecesarias.
- Reemplazos de ajuste directo diseñados para coincidir con las dimensiones y tolerancias originales
- Fabricado según las dimensiones de las especificaciones originales para un rendimiento constante en el chasis Porsche
- Compatible con sistemas y sensores de fábrica cuando estén instalados
- Opciones adecuadas tanto para trabajos de actualización rutinarios como para proyectos de suspensión más profundos.
Apoyo y asesoramiento
El montaje puede parecer sencillo, pero puede requerir procedimientos específicos como ajustes de par, alineación, equilibrado o recalibración. Si no cuenta con las herramientas o la experiencia necesarias, se recomienda la instalación profesional. Revise las fijaciones después del primer kilometraje.
