Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
Piezas: tornillos, arandelas, etc.
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tuerca hexagonal para el montaje del parachoques delantero o trasero en los modelos Porsche 911 (1974-1989). Fabricada según las especificaciones de Porsche, esta tuerca hexagonal M8 garantiza un ajuste preciso, una gran fuerza de sujeción y una larga durabilidad para la instalación o restauración del parachoques.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911 G-modelos 1974 - 1989
Porsche 930 Turbo 3.0L, 3.3L 1975-1989
Diagrama Ref No 15 (Parachoques delantero) / no 22 (Parachoques trasero)
Esta tuerca hexagonal fija los soportes del parachoques y los herrajes de montaje a la estructura del chasis. Su paso de rosca preciso y su acabado resistente a la corrosión garantizan una retención de par constante, una alineación fiable y un soporte del parachoques sin vibraciones en todas las condiciones de conducción.
Con el tiempo, la humedad, la vibración y el paso del tiempo pueden provocar que los herrajes originales se oxiden, se atasquen o pierdan fuerza de sujeción. Las tuercas desgastadas pueden afectar la alineación del parachoques o dificultar el desmontaje durante el mantenimiento o el repintado.
Cuándo reemplazar:
• Durante la extracción, alineación o restauración del parachoques delantero o trasero.
• Si el hardware existente está oxidado, desgastado o corroído.
• Como parte del mantenimiento preventivo durante trabajos de carrocería o repintado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90008400402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
El precio es por cada uno.

Encaja:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L/3.3L 1974-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 18
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150522100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Tuerca de velocidad cautiva M5 de alta calidad diseñada para asegurar componentes como la guía de entrada de aire y el montaje de la cubierta del parachoques trasero en el Porsche 928. Esta tuerca de velocidad reproduce el estándar de fijación original de Porsche, garantizando el tamaño de rosca correcto, el diseño del retenedor y el ajuste de instalación.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
Porsche 928 1987 - 1995
• Tamaño de la rosca: M5
• Aplicación: guía de entrada de aire (diagrama ref. n.° 8) y montaje de la cubierta del parachoques trasero (diagrama ref. n.° 22)
Esta tuerca de fijación rápida proporciona un punto de anclaje seguro y resistente a las vibraciones para piezas que requieren desmontaje frecuente o un ajuste preciso. Su diseño fijo garantiza que la tuerca permanezca en su posición durante los procesos de montaje y desmontaje, reduciendo la pérdida de tornillos y asegurando una integridad de montaje constante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99950731212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
-
cárter izquierdo 911 Turbo 1975-77 101-05
-
cárter derecho 911 Turbo 1975-77 101-10
-
Caja de cadena, carcasa del árbol de levas 911 TURBO 1975-77 103-05
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
bumper front 911 TURBO 1975-77 802-00
-
bumper rear 911 TURBO 1975-77 802-05
-
headlamp lights 911 TURBO 1975-77 905-00
Piezas OEMatch - Tornillos / Arandelas, etc. — Ajuste, Función, Confianza
Los tornillos y fijaciones pequeñas son esenciales para asegurar molduras, parachoques, soportes y paneles de carrocería en los modelos Porsche. OEMatch ofrece una amplia selección destinada a la restauración y el mantenimiento rutinario, con piezas elegidas para que coincidan con las dimensiones originales, los puntos de montaje y la resistencia a la corrosión cuando corresponda.
Tipos disponibles
- Tornillos y pernos del parachoques
- Arandelas, tuercas y espaciadores
- Clips, retenedores y pestañas de montaje
- Kits completos de montaje y herrajes
- Componentes de fijación clásicos para modelos vintage
Comprensión de las piezas OEMatch: tornillos, arandelas, etc.
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo los tornillos, arandelas y fijaciones originales de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de los tornillos, arandelas y fijaciones, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra tornillos, arandelas y fijaciones no OEM diseñados como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricados con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Estos elementos de fijación están disponibles en una variedad de materiales y acabados para adaptarse a diferentes ubicaciones en el vehículo, desde acero chapado para áreas expuestas hasta opciones de acero inoxidable para zonas propensas a la corrosión, y están especificados para cumplir con los requisitos de torque y sujeción cuando se conocen.
Entre los beneficios se incluyen:
- Fijación segura y resistente a las vibraciones de paneles y molduras
- Espaciado y alineación correctos para preservar el ajuste y el acabado.
- Selección de materiales y recubrimientos para resistir la corrosión
¿Por qué se desgastan y fallan las piezas (tornillos, arandelas, etc.)?
- Corrosión y degradación superficial por humedad y sales
- Fallo por fatiga debido a vibraciones repetidas o ciclos de carga.
- Par de apriete incorrecto o roscas dañadas durante la instalación
La importancia de sustituir piezas por piezas OEMatch: tornillos, arandelas, etc.
El uso de fijaciones adecuadas preserva la alineación de los paneles, evita ruidos y reduce el riesgo de que componentes sueltos causen daños adicionales. La sustitución de tornillos, arandelas y fijaciones desgastados o corroídos durante la reparación o restauración contribuye a mantener la seguridad y la durabilidad a largo plazo, además de facilitar el reensamblaje preciso de los embellecedores y la carrocería en los modelos Porsche.
Ventajas
- Disponibilidad de kits completos y artículos individuales para reparaciones específicas.
- Opciones de acabados revestidos o de acero inoxidable que se adaptan al entorno y la antigüedad.
- Referencias de piezas claras para facilitar la identificación durante los trabajos de restauración.