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Válvula de descarga
Por OE Match
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Manguera de 8 x 14 mm para la válvula de descarga, regulador de calentamiento y depósito de expansión del refrigerante.
Se vende por metro
Manguera de alta calidad diseñada para múltiples aplicaciones de Porsche, incluyendo el regulador de calentamiento (WUR) y los sistemas de válvula de descarga del turbocompresor en el Porsche 911, así como el depósito de expansión del refrigerante en el Porsche 928.
Esta manguera versátil es compatible tanto con los sistemas de control de combustible/aire como con la circulación del refrigerante, lo que la convierte en un componente esencial para mantener un rendimiento adecuado del motor, un control preciso de la presión de sobrealimentación y una eficiencia óptima del sistema de refrigeración.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama de referencia n.º 16 y 46
Esta manguera, que se suministra por metro , permite un reemplazo preciso de la longitud y un enrutamiento flexible, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas del compartimento del motor de Porsche. Fabricada según las especificaciones del fabricante original para garantizar durabilidad y un rendimiento fiable.
Características principales
• Diámetro interior de 8 mm, diámetro exterior de 14 mm
• Apto para Porsche 911 y Porsche 928
• Número de pieza 99918170950
• Multiusos: Sistemas de recuperación de agua, válvula de descarga y expansión de refrigerante
• Se vende por metro para aplicaciones de longitud personalizada.
• Resistente al calor, la presión y la exposición a fluidos.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera se utiliza en varios sistemas críticos.
Ayuda a:
• Suministrar aire o señales de presión al regulador de calentamiento (WUR).
• Admite el funcionamiento de la válvula de descarga del turbocompresor y el control de la presión de sobrealimentación.
• Transportar refrigerante hacia/desde el depósito de expansión (928)
• Mantener la presión del sistema y el flujo de fluidos.
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y del turbocompresor.
¿Por qué reemplazar las mangueras?
Las mangueras se deterioran con el tiempo debido al calor, la presión y la exposición a fluidos.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de presión o de vacío que afectan al rendimiento
• Fugas de refrigerante que provocan sobrecalentamiento
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
La sustitución de las mangueras desgastadas garantiza un funcionamiento seguro y restablece la eficiencia del sistema.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99918170950
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Válvula de descarga OEMatch: ajuste, funcionalidad y confianza
Los componentes de válvula de descarga OEMatch para modelos Porsche respaldan un control correcto de la presión del turbocompresor y un funcionamiento diario constante, ya sea que esté manteniendo un automóvil de carretera estándar o renovando un sistema turbo más antiguo.
- válvulas de descarga
- Actuadores y enlaces
- Hardware de control de impulso relacionado
Entendiendo la válvula de descarga OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que fabricó la válvula de descarga original de su Porsche. OE (Equipo Original) se refiere a piezas que coinciden con las especificaciones originales de la válvula de descarga y pueden ser suministradas por fabricantes alternativos. Las piezas de posventa ofrecen opciones alternativas, a veces con características mejoradas o mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra válvulas de descarga no OEM, diseñadas como alternativas de montaje directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias de las especificaciones originales para los modelos Porsche. Las válvulas de descarga regulan el flujo de escape hacia el turbocompresor, limitando la presión de sobrealimentación para que el motor funcione dentro de los parámetros previstos. En los modelos Porsche con turbocompresor, las altas temperaturas del escape, la vibración y la acumulación de carbonilla pueden afectar a las válvulas, diafragmas, bujes y actuadores. Con el tiempo, esto puede provocar mecanismos atascados, fugas o una respuesta lenta, todo lo cual puede afectar al control de la sobrealimentación. OEMatch se centra en las aplicaciones Porsche y ofrece artículos relacionados con la válvula de descarga que se adaptan a los diseños específicos del modelo para que los propietarios puedan solucionar el desgaste por el paso del tiempo, las reparaciones o las modificaciones con componentes seleccionados para los sistemas de turbocompresor de Porsche.
- Componentes elegidos para aplicaciones turbo de Porsche
- Fabricado según las dimensiones de las especificaciones originales para una instalación predecible
- Admite el funcionamiento correcto del hardware de control de impulso
- Los ciclos de calor y las altas temperaturas de los gases de escape afectan gradualmente a los elementos metálicos y de sellado.
- Los depósitos de carbón y hollín pueden restringir el movimiento o impedir un sellado completo.
- Los diafragmas, resortes o actuadores envejecidos pueden debilitarse o agrietarse, alterando el comportamiento del impulso.
La importancia de reemplazar la válvula de descarga OEMatch
Mantener la válvula de descarga en buen estado en un turbo Porsche ayuda al sistema de control a gestionar la sobrealimentación dentro del margen previsto, reduciendo la probabilidad de un funcionamiento errático o de códigos de fallo relacionados. Muchos propietarios buscan válvulas de descarga originales u OEM; estas son alternativas de montaje directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Cuando una válvula o un actuador se desgastan, se contaminan o se vuelven lentos, su sustitución inmediata ayuda a mantener una sobrealimentación constante y a reforzar el sistema del turbo y del motor. Elegir piezas específicas para Porsche de OEMatch le permite renovar el hardware antiguo sistemáticamente, tanto si realiza el mantenimiento de un coche de uso diario como si realiza una revisión más exhaustiva.
- Componentes seleccionados específicamente para los sistemas turbo de Porsche
- Fabricado según las dimensiones de las especificaciones originales para un rendimiento constante
- Opciones adecuadas para reparaciones específicas o renovaciones más amplias
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado, siguiendo los procedimientos y ajustes de par específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se especifique.
