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Cuerpo del acelerador/cámara plenum
Por OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Paquete de 100 arandelas

Se adapta a:
Porsche 911 - 1965 a 1989
Porsche 964 turbo - 1991 a 1993
Porsche 914-6 - 1970 a 1976
Lavadora utilizada en numerosos lugares desde
Cubiertas de levas
Cubiertas de la cadena de distribución
Cuerpos del acelerador
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 28
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WASHERKIT02
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
1x 91111008510/1 - Cuerpo de mariposa izquierdo MFI compatible con equipo original
1x 91111008610/1 - Cuerpo de mariposa derecho MFI compatible con equipo original
6x 90110839105/1 - Juntas de culata a carcasa de válvula de mariposa Victor Reinz
6x 91111019101 - Juntas originales Porsche del tubo de admisión de aire al cuerpo de mariposa
Se adapta a:
Porsche 911 2.4 S - 1972 a 1973
Porsche 911 2.7 Carrera (MFI) - 1973 a 1975
Diagramas ref. n.º 1, 2, 5 y 23
Fabricados con aluminio estable y duradero, estos cuerpos de mariposa se fabrican según especificaciones exactas y son intercambiables con los componentes originales.
Cada cuerpo de mariposa viene completo con tornillería nueva, bieletas cortas y accesorios.
Reemplazo directo para sus piezas de magnesio frágiles y desgastadas.
Cuerpo de mariposa para el Porsche 911S 2.4 con 190 hp de 1972 y 1973 y el 911 Carrera 2.7 con 210 hp de 1973 a 1976.
El diámetro del conducto es de 36 mm, el diámetro de la válvula de mariposa es de 38 mm y el paso de los pernos prisioneros al colector de admisión es de 72 mm.
Perfecto para cuando los cuerpos de mariposa originales presentan desgaste, holgura, fugas o se reemplazan como parte de la reconstrucción del sistema de inyección de combustible. Ideal también cuando se desea reemplazar ambos lados simultáneamente e incluye todas las juntas para un montaje correcto.
Los cuerpos de mariposa (cuerpo de aceleración/inyección) son componentes críticos del sistema de inyección de aire/combustible en los Porsche 911 clásicos. Un desgaste excesivo, un ajuste incorrecto o juntas deterioradas pueden provocar fugas de aire, una mezcla de combustible inadecuada, ralentí inestable, bajo rendimiento o un aumento de las emisiones. La sustitución de ambos cuerpos y la instalación de juntas nuevas garantizan un funcionamiento simétrico, superficies de sellado correctas y un comportamiento fiable del sistema.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Uno o ambos cuerpos de mariposa presentan desgaste, corrosión, holgura o atascos.
• Las juntas están quebradizas, comprimidas, tienen fugas o faltan; las seis deben reemplazarse.
• Durante la revisión del sistema de combustible del motor, el mantenimiento del cuerpo de mariposa o los trabajos de restauración.
• Para restablecer el equilibrio perfecto entre inyector y flujo de aire y mantener la respuesta y el rendimiento originales del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111008X10
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Encaja:
Porsche 911 2.4S - 1972 a 1973
Porsche 911 2.7 Carrera (MFI) - 1973 a 1975
Fabricados con aluminio estable y duradero, estos cuerpos del acelerador se fabrican según especificaciones exactas y son intercambiables con los componentes originales.
Cada cuerpo del acelerador se completa con hardware, eslabones cortos y accesorios nuevos.
Reemplazo directo de sus frágiles piezas de magnesio desgastadas.
Cuerpo de mariposa para Porsche 911S 2.4 de 190 CV de 1972 y 1973 y 911 Carrera 2.7 de 210 CV de 1973 a 1976.
El diámetro del conducto es de 36 mm, el diámetro de la válvula de mariposa es de 38 mm y el paso de los pernos prisioneros al colector de admisión es de 72 mm.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91111008
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Cárter izquierdo 911 1974-77 101-05
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Cárter derecho 911 1974-77 101-10
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Carcasa de árbol de levas caja de cadena 911 1974-77 103-05
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Mechanical injection left for Model 911/83 1974-77 107-20
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Mechanical injection right for Model 911/83 1974-77 107-25
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transmisión de repuesto, caja de transmisión 911 1974-77 302-00
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Gear housing, transmission cover 911 1974-77 302-05
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Shift rods, Shift forks 911 1974-77 304-00
Cuerpo de mariposa/cámara de admisión OEMatch: ajuste, funcionamiento, confianza
Los cuerpos de mariposa y las cámaras de admisión controlan y distribuyen el aire que entra en el motor de su Porsche, lo que afecta a la respuesta del acelerador, la combustión y la conducción. Los componentes OEMatch para cuerpos de mariposa y cámaras de admisión son repuestos compatibles diseñados con las dimensiones y tolerancias originales; una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales y están seleccionados para modelos Porsche.
Tipos disponibles
- Cuerpos de mariposa y colectores de admisión de repuesto para una amplia gama de modelos y tipos de motor Porsche.
Comprensión del cuerpo de mariposa/cámara de admisión OEMatch
Las piezas OEM (fabricante de equipo original) son fabricadas por la misma compañía que produjo el cuerpo de mariposa y la cámara de admisión originales de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales del cuerpo de mariposa y la cámara de admisión, y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch ofrece alternativas no OEM para el cuerpo de mariposa y la cámara de admisión, diseñadas para un ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
Estos componentes regulan el flujo de aire y contribuyen a que cada cilindro reciba una mezcla equilibrada, lo que favorece un ralentí estable, una respuesta precisa del acelerador y un comportamiento predecible del motor en todo el rango de revoluciones. OEMatch dispone de un extenso catálogo especializado en Porsche, con miles de referencias y equivalencias de piezas, para facilitar la búsqueda del repuesto adecuado para cada año de modelo y variante de motor.
Entre los beneficios se incluyen:
- Se ha recuperado la respuesta del acelerador y se ha mejorado la manejabilidad.
- Ralentí más suave y comportamiento del motor más consistente
- Distribución precisa del aire para una combustión y dosificación de combustible fiables
¿Por qué se desgastan y fallan el cuerpo de mariposa y la cámara de admisión?
- Depósitos de carbón y aceite que restringen el flujo de aire o impiden el paso de la mariposa de admisión.
- Fallos electrónicos en los actuadores del acelerador o en los sensores de posición que provocan un control errático
- Fugas de aire por juntas, empaquetaduras o carcasas deterioradas que alteran la mezcla y la estabilidad del ralentí.
La importancia de reemplazar el cuerpo de mariposa/cámara de admisión con piezas OEMatch.
Un cuerpo de mariposa o una cámara de admisión desgastados o dañados pueden reducir la eficiencia y la respuesta del motor, activar avisos de diagnóstico y afectar el consumo de combustible y las emisiones. La sustitución de los componentes dañados restablece el control preciso del flujo de aire y ayuda a mantener las características de rendimiento previstas en los motores Porsche. Elegir repuestos específicos para Porsche también facilita la correcta instalación, la compatibilidad de los sensores y los procedimientos de mantenimiento.
Ventajas
- Piezas seleccionadas para los modelos Porsche para que coincidan con los puntos de montaje e interfaces
- Amplia cobertura de piezas y datos de referencias cruzadas para garantizar la correcta identificación.
- Opciones que reflejan las especificaciones originales y a la vez ofrecen alternativas prácticas.
Apoyo y asesoramiento
Estos componentes afectan al control del motor y, en los casos en que estén instalados, a los sensores y actuadores electrónicos. La instalación debe realizarse siguiendo los procedimientos específicos del modelo y los pares de apriete recomendados. Si tiene dudas sobre la recalibración necesaria, la manipulación de los sensores o los pasos de diagnóstico, acuda a un técnico especializado en Porsche para que realice la instalación.