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Placas de cobertura del disco de freno
Por OE Match
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)


Porsche 911 1969-89
Porsche 930 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
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Diagrama Ref No 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135180117
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Se adapta a:

Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
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Diagrama ref n° 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135280120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Este kit OE Match reúne todos los componentes esenciales para el soporte y la protección de la pinza y el disco de freno trasero. Incluye las placas de montaje estructurales principales, las placas protectoras del disco y los pernos, arandelas y tuercas originales Porsche necesarios para una instalación correcta.

Porsche 911 1974 - 1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978 - 1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2L
Porsche 911 1987 - 1989 3.2L G50
Diagrama ref. n.º 3, 4, 5, 6 y 15
Este kit incluye:
2 × Placa de montaje de soporte de freno compatible con OE - Ref. OE: 91135208130
2 × Placa de cubierta de disco de freno trasero compatible con OE - Ref. OE: 91135280120
4 pernos de cabeza hexagonal originales de Porsche (M8 × 16) - Ref. OE: 90007508704
4 arandelas originales Porsche - Ref. OE: N0122418
4 tuercas hexagonales originales de Porsche - Ref. OE: 9000760250C
En conjunto, estos componentes:
• Proporcionar una base de montaje rígida y correctamente alineada para las pinzas de freno traseras.
• Proteja los discos de freno y los componentes circundantes de residuos, suciedad y contaminación de la carretera.
• Asegúrese de que la posición de la pinza sea precisa en relación con el disco de freno.
• Restaurar la integridad del hardware y la fijación correctos de fábrica
• Favorece un rendimiento de frenado constante y un desgaste uniforme de las pastillas.
Este kit es ideal para revisiones de frenos, restauraciones o para reemplazar hardware de montaje original corroído o dañado.
Función:
• Placas de montaje del soporte de freno: anclan y alinean las pinzas de freno traseras
• Placas de cubierta de disco: protegen los discos de freno y los bujes de los residuos y la humedad.
• Pernos, arandelas y tuercas originales: garantizan un torque adecuado, fuerza de sujeción y seguridad de fijación a largo plazo.
• Integridad del sistema: Mantiene la geometría de freno correcta y la estabilidad mecánica.
Con el tiempo, las placas de montaje del freno trasero y las cubiertas de los discos son propensas a la corrosión, la deformación y la fatiga, especialmente en vehículos clásicos. El desgaste o daño de los herrajes puede provocar:
• Pinzas de freno desalineadas
• Desgaste desigual de las pastillas de freno
• Aumento del ruido o vibración de los frenos
• Consistencia de frenado reducida
Reemplazar estos componentes como un kit combinado garantiza que el sistema de freno trasero esté montado de forma segura, protegido adecuadamente y restaurado a los estándares de funcionamiento originales.
Cuándo reemplazar. Reemplace o instale este kit cuando:
• Realizar una revisión o restauración del freno trasero
• Las placas de montaje originales o las cubiertas de los discos están oxidadas o dañadas.
• Los sujetadores están corroídos, estirados o faltan.
• Hay problemas de alineación de los frenos o de estabilidad de la pinza.
• Refrescar el hardware de la suspensión y los frenos juntos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135208130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Porsche 911 1969-89
Porsche 930 1975-77
Porsche 914-6 1970-76
Diagrama Ref No 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90135180117
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:

Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89
Diagrama de referencia n.º 3
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135280120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
La placa de montaje del freno proporciona una base sólida y segura para la pinza de freno trasera y sus componentes. Está diseñada para adaptarse a la forma, los puntos de montaje y la resistencia del componente Porsche original, lo que permite una instalación directa y sencilla sin necesidad de modificaciones.
Se vende por unidad. Se adapta a izquierda y derecha.

Porsche 911 1974 - 1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978 - 1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3,2L
Porsche 911 1987 - 1989 3.2L G50
Diagrama ref. n.º 15
La placa de montaje juega un papel clave en la integridad mecánica del sistema de frenos, ayudando a anclar la pinza en la posición adecuada en relación con el rotor del freno y los componentes de la suspensión.
La placa de montaje del soporte del freno cumple varias funciones esenciales en el sistema de frenado:
• Proporciona un punto de fijación estable para la pinza de freno.
• Garantiza la alineación adecuada de la pinza con respecto al rotor del freno.
• Distribuye las fuerzas de frenado de manera uniforme a través de la suspensión y el chasis.
• Admite la función de frenado crítica para la seguridad en caso de frenado brusco.
Sin una placa de montaje sólida, la pinza puede moverse o flexionarse bajo carga, lo que genera un rendimiento de frenado inconsistente, desgaste desigual de las pastillas, mayor ruido y una potencia de frenado potencialmente comprometida.
Función:
• Interfaz de montaje: fija la pinza de freno a la carcasa de la suspensión/eje
• Distribución de carga: controla las fuerzas de reacción de frenado para evitar la flexión y el movimiento.
• Soporte de alineación: mantiene la pinza centrada sobre el rotor del freno.
• Refuerzo estructural: proporciona la rigidez necesaria para un rendimiento de frenado constante.
Estas placas de soporte están formadas con precisión para soportar las cargas dinámicas generadas por frenadas repetidas y paradas repentinas, lo que ayuda a mantener una sensación de frenado constante y la seguridad del vehículo.
La placa de montaje del soporte del freno es un componente estructural que sustenta el rendimiento de todo el conjunto del freno trasero. Con el tiempo, las placas originales pueden:
• Corroerse u oxidarse, debilitando la integridad estructural.
• Doblarse o distorsionarse por impacto o torsión excesiva
• Desgaste en los orificios de montaje, lo que permite juego o desalineación
Una placa de montaje defectuosa puede provocar vibraciones en los frenos, desgaste irregular de las pastillas, frenado irregular y ruido. Reemplazarla por una unidad OE Match de calidad restaura la alineación y la rigidez adecuadas, lo que ayuda a garantizar un rendimiento de frenado constante y fiable, y una mayor seguridad.
Cuándo reemplazar. Reemplace esta placa de montaje del soporte del freno cuando:
• Hay corrosión u óxido visible en la placa original.
• La placa muestra dobleces, abolladuras o distorsiones.
• Las pinzas de freno muestran un desgaste desigual o desalineación
• Está realizando una revisión del freno trasero o un servicio de suspensión.
• Los pernos de montaje ya no se aprietan según las especificaciones de torque debido al alargamiento o al desgaste
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135208130
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Placas protectoras de discos de freno OEMatch: potencia de frenado, control constante
Las placas protectoras de los discos de freno protegen los discos y las pinzas de freno de la suciedad de la carretera, el agua y el polvo, a la vez que ayudan a disipar el calor y a mantener la fiabilidad de frenado a largo plazo en los modelos Porsche. Los componentes de las placas protectoras de discos de freno OEMatch son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales; una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipos originales (OEM).
Comprensión de las placas de cubierta de discos de freno OEMatch
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma empresa que produjo las placas protectoras de los discos de freno originales de su Porsche. El término OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales de las placas protectoras de los discos de freno y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra placas protectoras de discos de freno no OEM diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas OEM, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche. Las placas protectoras típicas están fabricadas en acero o aluminio resistentes a la corrosión y tienen una forma que permite el paso de las pinzas de freno, los sensores y el movimiento de las ruedas. El perfilado correcto mantiene la holgura entre los componentes giratorios y fijos y ayuda a canalizar el flujo de aire para mejorar la refrigeración bajo carga.
Entre los beneficios se incluyen:
- Protege los discos y pinzas de freno de los contaminantes y la humedad de la carretera.
- Ayuda a gestionar el calor para un comportamiento de frenado más uniforme.
- Reduce la corrosión y la contaminación para prolongar la vida útil de los componentes.
¿Por qué se desgastan y fallan las placas de cubierta de los discos de freno?
- Corrosión por sal y humedad que provoca pérdida de material.
- Daños físicos causados por escombros o impactos en la carretera
- Deformación o agrietamiento relacionados con el calor durante los ciclos térmicos
- Deformación o desplazamiento causados por una instalación incorrecta o un impacto
La importancia de sustituir las placas de cubierta de los discos de freno por placas OEMatch
La sustitución de las placas protectoras dañadas o corroídas restablece la protección esencial del sistema de frenado en los modelos Porsche, evitando que la suciedad y la humedad aceleren el desgaste de los discos y las pinzas. La renovación de estas protecciones contribuye a una sensación de frenado uniforme, ayuda a mantener la refrigeración y reduce el riesgo de deterioro prematuro de los componentes.
Ventajas
- Disponible en acabados de acero y aluminio resistentes a la corrosión.
- Adaptación específica del modelo para que coincida con las holguras y los puntos de montaje originales.
- Adecuado para proyectos de restauración y mantenimiento rutinario de vehículos Porsche.
Tipos disponibles
- Placas de refuerzo de acero estampado para mayor resistencia a la corrosión
- Escudos de aluminio prensado para reducir la masa
- Reproducciones de restauración específicas para cada modelo de aplicación clásica de Porsche
Apoyo y asesoramiento
Estos elementos afectan a sistemas críticos para la seguridad. La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y fijaciones nuevas cuando se indique.