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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Juego de silentblocks para el subchasis del eje trasero, compatibles con los modelos Porsche 996 y 997. La dureza de los casquillos se ha incrementado en un 37 % en comparación con la versión estándar para uso en carretera. Se suministran tres casquillos para un lado.
Un 37% más duro que la versión estándar para calle.
Se ajusta
Porsche 997
Porsche 996
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
Estos casquillos forman parte del sistema de montaje del subchasis trasero, proporcionando una conexión flexible dentro del conjunto. Este kit sustituye los casquillos, no el subchasis completo ni sus secciones laterales.
Funciones
- Garantiza el cumplimiento de las especificaciones en los puntos de montaje del subchasis trasero.
- Permite el movimiento dentro del conjunto de montaje.
- Ofrece una especificación de bujes más resistente que la versión estándar para carretera.
Detalles técnicos
- Aplicación: subchasis del eje trasero.
- Contenido: tres arbustos para un lado.
- Dureza: 37% superior a la especificación estándar para uso en carretera.
- (Juego de 3 bujes para un lado) para izquierda y derecha, se requieren 2 juegos.
Síntomas de falla
Los ruidos en la parte trasera, el movimiento en los puntos de montaje, las vibraciones o la dificultad para mantener la alineación de las ruedas pueden justificar una inspección. El desgaste irregular de los neumáticos también puede indicar desgaste de la suspensión o una geometría incorrecta. Estos síntomas no son exclusivos de los bujes, por lo que conviene revisar el conjunto circundante antes de decidir qué componentes necesitan ser reemplazados.
Por qué es importante el reemplazo
Los casquillos de montaje deteriorados pueden provocar movimientos indeseados en el conjunto trasero. Su sustitución soluciona el desgaste de los casquillos, y la elección de estos casquillos más resistentes debe formar parte de una configuración de suspensión bien planificada. Durante el trabajo, inspeccione el subchasis, los puntos de montaje y los componentes asociados; los casquillos nuevos no reparan la corrosión ni los daños estructurales.
Preguntas frecuentes
- ¿Un solo juego cubre ambos lados?
No. Cada juego contiene tres bujes para un lado; se requieren dos juegos para el lado izquierdo y el derecho. - ¿Es esta la versión de dureza estándar?
No. Su dureza especificada es un 37% superior a la de la versión estándar para uso en carretera. - ¿Debería comprobarse la alineación posteriormente?
Sí. Programe una revisión de alineación de ruedas después de realizar trabajos en el subchasis trasero.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99633105XXS
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números