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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Recupere un encendido fiable con este juego de cables de alta tensión OE Match, fabricado como reemplazo directo. Producido según las especificaciones de equipo original, este juego completo de cables de alta tensión está diseñado para suministrar corriente de alto voltaje desde la bobina de encendido o el distribuidor a las bujías con una resistencia eléctrica mínima, lo que garantiza una chispa constante para un funcionamiento eficiente del motor.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Con el tiempo, los cables de encendido se exponen al calor, las vibraciones, la humedad y los contaminantes del motor, lo que provoca el deterioro del aislamiento y el debilitamiento de los conductores internos. Esto puede resultar en un funcionamiento deficiente del encendido, fallos de encendido del motor, menor eficiencia de combustible y dificultad para arrancar. Reemplazar los cables de alta tensión desgastados ayuda a restaurar un funcionamiento fiable del encendido, mejorar la eficiencia de la combustión y mantener la fiabilidad del motor. Este juego de cables de encendido de alta tensión OE Match es ideal para el mantenimiento rutinario, las reparaciones del sistema de encendido y los proyectos de restauración de Porsche.
Qué hace este producto:
- Transfiere corriente de alto voltaje desde el sistema de encendido a las bujías.
- Garantiza una entrega de chispa constante para una combustión eficiente.
- Ayuda a mantener un funcionamiento óptimo del motor.
- Reduce el riesgo de pérdida de tensión de encendido.
- Sustituye los cables de encendido viejos, agrietados o deteriorados.
- Favorece un arranque fiable del motor y una combustión eficiente del combustible.
- Proporciona un ajuste similar al de los equipos originales y una calidad fiable.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fallos de encendido o vacilación del motor.
- Inicio difícil o inconsistente.
- Ralentí irregular o funcionamiento desigual del motor.
- Rendimiento del motor reducido.
- Mayor consumo de combustible.
- Aislamiento de plomo agrietado, endurecido o dañado.
- Arcos eléctricos visibles o fugas eléctricas en los cables de alta tensión.
- Mantenimiento o restauración programada del sistema de encendido.
Por qué es importante la sustitución:
- El conjunto de cables de encendido de alta tensión es responsable de suministrar corriente eléctrica de alto voltaje a cada bujía en el momento preciso. Cualquier deterioro en el aislamiento o el conductor interno puede reducir la energía de la chispa, lo que provoca una combustión incompleta, un rendimiento deficiente del motor, mayores emisiones y un menor ahorro de combustible.
- Sustituir los cables de encendido desgastados restablece una entrega de chispa eficiente, mejora el rendimiento del motor, facilita un arranque fiable y ayuda a proteger otros componentes del sistema de encendido de esfuerzos innecesarios. Fabricado como repuesto directo y con especificaciones de equipo original, este juego de cables de encendido OE Match HT ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento eléctrico fiable y una gran durabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94460206010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Juego de cables de encendido de alta tensión
Juego de cables de encendido de alta tensión de OE Match para los modelos Porsche 964 Carrera 2, Carrera 4 y RS de 3.6L o 3.8L fabricados entre 1989 y 1994. Este juego de repuesto está diseñado para el sistema de encendido de 3.6 litros refrigerado por aire.
Se ajusta
- Porsche 964 C2, C4, RS 1989 - 1994
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991–93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991–93
Qué hace este producto
Los cables de alta tensión transportan energía eléctrica de alto voltaje desde el sistema de encendido hasta las bujías. El aislamiento acústico, las conexiones seguras de los terminales y el correcto enrutamiento garantizan que cada cilindro reciba una chispa constante, al tiempo que se minimizan las fugas e interferencias eléctricas.
Funciones
- Transfiere alto voltaje a las bujías.
- Garantiza un encendido uniforme en todo el motor.
- Aísla el circuito de encendido contra fugas eléctricas.
- Conecta el sistema de distribución a los cilindros individuales.
- Proporciona un reemplazo compatible para cables de encendido desgastados.
Detalles técnicos
- Tipo de producto: juego completo de cables de encendido de alta tensión
- Cilindrada: 3,6 L
- Las aplicaciones de diagramas verificadas incluyen los motores M64.01 y M64.02 Carrera 2/4 y el motor M64.03 Carrera RS.
- El conjunto de encendido asociado utiliza cables de cilindro y conectores de bujía con enrutamiento individual.
Síntomas de falla
- Fallos de encendido durante la aceleración o bajo carga del motor.
- Ralentí irregular o áspero
- Dificultad para arrancar en caliente o en frío.
- Vacilación durante la aceleración
- Fallos de encendido que se hacen más evidentes en condiciones de humedad.
- Grietas visibles, endurecimiento o daños en el aislamiento de plomo.
- Marcas de arco eléctrico o corrosión alrededor de los terminales y las fundas
- Aumento del consumo de combustible causado por una combustión incompleta.
Por qué es importante el reemplazo
El calor, la vibración y el paso del tiempo pueden aumentar la resistencia del conductor o debilitar el aislamiento del cable de encendido. Esto puede provocar fugas de chispa antes de que llegue a la bujía, causando fallos de encendido intermitentes y un funcionamiento deficiente del motor. Reemplazar los cables desgastados en conjunto ayuda a mantener características eléctricas uniformes en todos los cilindros. Durante la instalación, inspeccione las bujías, las tapas del distribuidor, los rotores, los conectores y el recorrido de los cables para no pasar por alto otros componentes de encendido desgastados.
Nota de instalación
Los soportes para cables y la cubierta del ventilador deben reutilizarse de los cables existentes. También se pueden pedir por separado.
- 91160959300 x4
- 92860232300 x2
- 91160232500 x1
- 91160223601 x1
- 91160203500 x1
Preguntas frecuentes
- ¿Puede un cable dañado provocar un fallo de encendido en un solo cilindro?
Sí. Un cable puede fallar antes que los demás, aunque los cables de la misma antigüedad suelen renovarse juntos. - ¿Se pueden comprobar los cables de encendido con un multímetro?
Las pruebas de resistencia pueden identificar algunas fallas internas, pero es posible que no revelen el aislamiento que se deteriora únicamente bajo alto voltaje, calor o humedad. - ¿Deberían inspeccionarse otras piezas del sistema de encendido?
Sí. Compruebe si hay desgaste, corrosión o contaminación en las bujías, las tapas del distribuidor, los brazos del rotor, los conectores y los soportes de los cables.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96460201700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Kit de puesta a punto del encendido para tu 964. Recupera la máxima potencia y rendimiento de tu 964 con este completo kit de puesta a punto del encendido. Diseñado para que tu motor funcione a la perfección, el kit incluye 2 tapas de distribuidor, 2 rotores de distribuidor y un juego completo de cables de bujía con cables de bobina de encendido: todo lo que necesitas para un servicio completo del sistema de encendido.
1 juego de cables de encendido2 brazos de rotor
2 tapas de distribuidor
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Kit de puesta a punto del encendido
Un kit de puesta a punto del sistema de encendido incluye todas las piezas necesarias para el mantenimiento del sistema de encendido de su vehículo. Componentes como las bujías, las bobinas de encendido, los conectores de las bujías y los cables de las bujías eventualmente requerirán reemplazo.
Cuando estos componentes se utilizan más allá de su vida útil, es frecuente que el vehículo no funcione correctamente, sufra fallos de encendido o incluso que los cilindros queden completamente inactivos por falta de chispa. El reemplazo de los componentes de encendido debe realizarse a intervalos regulares.
Síntomas de falla del kit de ajuste de encendido
- Luz de advertencia del motor encendida debido a fallos de encendido.
- Códigos de avería OBD P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0307, P0308 y otros códigos de avería OBD de fallo de encendido específicos de cilindro
- Vacilación al acelerar
- Bajo rendimiento de combustible debido a la combustión incompleta.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IGNITIONKIT964.1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
#combinado perfecto#
Se adapta a:
Porsche 965 (964) Turbo 3.6L 1991-94 Motor M64.05
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
965602060XX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números