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- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
La bobina de encendido OE Match es una bobina que incorpora un conector para la bujía.
Se ajusta
- MACAN (95B) 2.0L 02/2014 -> (4 por coche)
- MACAN (95B.2) 2.0L ->15.12.2020 (4 por coche)
- PANAMERA (971) 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1) 05/2016 ->
- PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) 05/2016 ->
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
La bobina de encendido eleva el voltaje de la batería al nivel necesario para que la bujía encienda la mezcla de combustible y aire en el cilindro. Su conector proporciona la conexión entre la bobina y la bujía.
Funciones
- Generar el alto voltaje necesario para la ignición.
- Suministrar energía de ignición a la bujía.
Detalles técnicos
- Referencia de la pieza del diagrama: PAC905110B; bobina de encendido con conector de bujía.
- Aplicación del diagrama 95B.1: R4 TFSI; notación del motor/modelo: CNCC, CNC, CYNA, CYNB, CYPA; a partir del año del modelo 2016 en adelante.
- Aplicaciones posteriores del diagrama del Macan: 95B II / III 2.0L, 2019–2024, PR:T2G y PR:T2B.
- Contexto de ensamblaje PR:T2G: motor de cuatro cilindros 2.0L SI, unidad 06L.D.
- Contexto de ensamblaje PR:T2B: motor de cuatro cilindros 2.0L SI, unidad 06N.B 888e.
Síntomas de falla
Una bobina defectuosa puede provocar fallos de encendido, ralentí irregular, vacilación en la aceleración o dificultad para arrancar. Las fallas pueden hacerse más evidentes cuando el motor está caliente o bajo carga. La luz de advertencia del motor, el olor a combustible, las fundas agrietadas o las marcas de descargas eléctricas justifican una revisión, pero no indican por sí solas una falla en la bobina.
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución de una bobina defectuosa confirmada soluciona las interrupciones en el encendido causadas por dicho componente. Durante el diagnóstico, revise los conectores, el cableado y las conexiones eléctricas para evitar reemplazar una pieza que aún se puede reparar. El proceso de selección de OE Match, centrado en Porsche, tiene en cuenta las referencias originales, las aplicaciones del vehículo y las especificaciones de los componentes.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario renovar todas las bobinas a la vez?
Un fallo aislado y diagnosticado puede justificar la sustitución de una bobina. Considere el estado y el historial de las bobinas restantes antes de decidirse por un juego completo.
¿Pueden los fallos en los enchufes producir síntomas similares?
Sí. Inspeccione las bujías y considere posibles fallas en los inyectores o el cableado, en lugar de basarse únicamente en un código de falla de encendido.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Asegúrese de que coincidan la referencia original, el motor, el año del modelo y el conector. Inspeccione la conexión del enchufe y siga el procedimiento de instalación específico para su vehículo.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC905110B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Bobina de encendido OE Match para Porsche 955 Cayenne S, Turbo y Turbo S 4.5L. Se suministra individualmente; se requieren ocho bobinas para un motor completo.
Se ajusta
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003–06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003–06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Qué hace este producto
La bobina transforma el bajo voltaje de la batería en el alto voltaje que necesita la bujía para encender la mezcla dentro del cilindro. Es un componente del sistema de encendido, no una bujía de repuesto.
Funciones
- Produce el alto voltaje necesario para la generación de chispas.
- Suministra energía de ignición a la bujía correspondiente.
Detalles técnicos
- Referencia del producto: 94860210422.
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Notación del diagrama del motor: M48.00/50, en referencia a las aplicaciones M48.00 y M48.50.
- Se requieren 8 unidades por motor. Se suministran como bobinas individuales, no como juegos de ocho piezas.
- Números de referencia de Porsche suministrados: 94860210400, 94860210401, 94860210403, 94860210405, 94860210407, 94860210408, 94860210409, 94860210420, 94860210421, 94860210422, 98060290400, 98060290401, 98060290403.
- Referencias cruzadas adicionales proporcionadas: 0040102002, 0040102012, ZSE012.
Síntomas de falla
Entre los posibles síntomas se incluyen fallos de encendido durante la aceleración, ralentí irregular, dificultad para arrancar, vacilación, mayor consumo de combustible o el encendido de la luz de advertencia del motor. Las fallas intermitentes pueden hacerse más evidentes cuando el motor está caliente. Las grietas o indicios de cortocircuito alrededor de la bobina también justifican una inspección.
Por qué es importante el reemplazo
Una falla confirmada en la bobina puede interrumpir la chispa y causar problemas de encendido recurrentes. Reemplazar el componente defectuoso soluciona el problema, pero síntomas similares pueden deberse a bujías desgastadas, cableado dañado, malas conexiones a tierra o fallas en los inyectores. Inspeccione estos elementos relacionados en lugar de asumir que un código de falla de encendido demuestra que la bobina está defectuosa.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario reemplazar las ocho bobinas a la vez?
Una avería diagnosticada puede requerir solo un reemplazo. Revise el estado y el historial de servicio de las bobinas restantes antes de decidir si es conveniente renovarlas.
¿Puede aparecer un fallo en la bobina solo cuando está caliente?
Sí. El deterioro interno relacionado con el calor puede producir síntomas intermitentes, por lo que las pruebas deben tener en cuenta las condiciones en las que se produce la falla.
¿Qué se debe comprobar antes de la instalación?
Confirme la aplicación del vehículo y la referencia original, y luego examine la bujía, el conector eléctrico, el cableado y las conexiones a tierra. Las referencias cruzadas anteriores no reemplazan una verificación de compatibilidad específica para el vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94860210422
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Esta bujía de iridio OE Match cuenta con un electrodo con punta de iridio, que ofrece una chispa más fina y consistente que las bujías estándar. Su construcción de iridio mejora la eficiencia del encendido y proporciona mayor resistencia al desgaste, lo que la hace ideal para las exigencias de los motores bóxer de seis cilindros de Porsche.
Se vende individualmente , se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (motor M96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (Motor M96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Motor M96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Motor M96.21)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 05/2002 - 05/2006 (Motor M48.00)
Fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original, esta bujía ofrece las dimensiones de rosca, la geometría de electrodo y las características térmicas necesarias para una combustión estable. Ofrece un ralentí suave, una respuesta precisa del acelerador, un consumo de combustible eficiente y una entrega de potencia constante en todo el rango de revoluciones.
Diseñada como un reemplazo directo, esta bujía se instala sin modificaciones y es ideal para mantenimiento de rutina, puestas a punto o reemplazo de bujías desgastadas individuales mientras mantiene un rendimiento de encendido equivalente al equipo original.
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada con precisión dentro de la cámara de combustión para encender la mezcla aire-combustible. Este proceso de encendido permite una combustión eficiente, un funcionamiento suave del motor y una potencia fiable.
Función:
• Produce una chispa de encendido confiable para una combustión eficiente.
• El electrodo de iridio mejora la estabilidad y la durabilidad de la chispa.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener la eficiencia del combustible y las emisiones controladas.
Las bujías se desgastan debido al calor, la presión de combustión y la carga eléctrica. Las bujías desgastadas pueden causar fallos de encendido, ralentí inestable, menor rendimiento y mayor consumo de combustible. Reemplazar las bujías desgastadas por una bujía de iridio OE Match restaura un encendido fiable, una combustión equilibrada y un rendimiento suave del motor.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Vacilación o respuesta reducida del acelerador
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante el mantenimiento de rutina del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917020190
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Esta bujía OE Match es un repuesto individual para el sistema de encendido del motor. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la bujía original, por lo que es adecuada para el mantenimiento rutinario, la reparación de fallos de encendido o el mantenimiento preventivo del motor.
Se venden individualmente. Se requieren 6 u 8 unidades por vehículo, según las especificaciones del motor.
Se adapta a:
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02 (6 unidades por motor)
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02 (6 unidades por motor)
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04 (6 unidades por motor)
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04 (6 unidades por motor)
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01 (6 unidades por motor)
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01 (6 unidades por motor)
Porsche 955 Cayenne V8 S M48.00 2003-06 ( 8 unidades necesarias por motor)
La bujía enciende la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión. Una bujía que funciona correctamente contribuye a un arranque suave, un ralentí estable, una combustión limpia, una buena respuesta del acelerador, una mayor eficiencia de combustible y un rendimiento fiable del motor.
Funciones
• Reemplaza una bujía
• Especificación de la bujía FGR 6 KQE
• Proporciona la chispa de encendido dentro de la cámara de combustión
• Favorece un arranque suave y un ralentí estable.
• Ayuda a mantener una combustión limpia y una buena respuesta del acelerador.
• Adecuado para el mantenimiento rutinario del sistema de encendido o el diagnóstico de fallos de encendido.
• Repuesto compatible con equipo original para el mantenimiento del sistema de encendido del motor Porsche.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las bujías se desgastan con el tiempo debido al calor, la presión de combustión, la erosión de los electrodos, la acumulación de carbonilla y el kilometraje. Las bujías desgastadas pueden causar fallos de encendido, ralentí irregular, titubeos, dificultad para arrancar, disminución del rendimiento, mayor consumo de combustible o que se encienda la luz de advertencia del motor. Reemplazar las bujías completas ayuda a restablecer un encendido uniforme en todo el motor.
Cuándo reemplazar esta pieza
• El intervalo de servicio de las bujías es el siguiente:
• Se presenta fallo de encendido del motor, ralentí irregular o vacilación.
• El rendimiento inicial es deficiente
• El ahorro de combustible se ha reducido
• La aceleración se siente irregular o débil.
• Se enciende la luz de advertencia del motor o aparecen códigos de error de encendido.
• Se están realizando labores de mantenimiento preventivo.
Dónde encaja en el coche
Esta bujía se instala en el sistema de encendido de la culata del motor. Se coloca una bujía por cilindro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917020791
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
This OE Match spark plug set includes 8 replacement ignition plugs for Porsche 955 Cayenne V8 S engine applications. The set is designed to match the original-style fitment and function, making it suitable for routine service, misfire repair, or preventative engine maintenance.
SET OF 8
Fits:
Porsche 955 Cayenne V8 S M48.00 2003-06 (8 Required per engine)
The spark plugs ignite the air and fuel mixture inside each combustion chamber. Correctly operating spark plugs help support smooth starting, stable idle, clean combustion, throttle response, fuel efficiency, and reliable engine performance.
Functions
• Replaces all 8 spark plugs
• FGR 6 KQE spark plug specification
• Provides ignition spark for each cylinder
• Supports smooth starting and stable idle
• Helps maintain clean combustion and throttle response
• Suitable for routine ignition service or misfire diagnosis
• OE Match replacement set for Porsche Cayenne V8 engine maintenance.
Why Replace This Set?
Spark plugs wear over time due to heat, combustion pressure, electrode erosion, carbon build-up, and mileage. Worn spark plugs can cause misfires, rough idle, hesitation, poor starting, reduced performance, increased fuel consumption, or engine warning lights. Replacing all 8 spark plugs together helps restore consistent ignition across the V8 engine.
When to Replace This Set
• Spark plug service interval is due
• Engine misfire, rough idle, or hesitation is present
• Starting performance is poor
• Fuel economy has reduced
• Acceleration feels uneven or weak
• Engine warning light or ignition fault codes are present
• Preventative maintenance is being carried out.
Where it fits on the car
These spark plugs fit in the engine cylinder head ignition system. One spark plug is fitted per cylinder.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917020791
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: