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Bujía (paquete de 8). Porsche 928 1983-95 - 99917015690
99917015690/3x8
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Bujía WR 7 DC+
Juego de bujías OE Match (paquete de 8) diseñado para reemplazar directamente las bujías de fábrica de Porsche en cuanto a compatibilidad, rango térmico y rendimiento de encendido. Se suministra como un juego completo de ocho bujías, diseñado para motores Porsche que requieren esta especificación de bujías y requieren un reemplazo completo de ocho bujías.
PAQUETE DE 8
Se adapta a:
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983-1991
Porsche 928 GTS 1992 - 1995 (M28.49/50)
Este juego de bujías OE Match contiene ocho bujías idénticas, cada una fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original en cuanto a materiales, diseño de electrodos y rendimiento térmico. Diseñadas para soportar altas temperaturas de combustión y carga eléctrica sostenida, estas bujías proporcionan un encendido uniforme y una combustión equilibrada en todos los cilindros.
Reemplazar las bujías como juego completo garantiza un encendido uniforme y un funcionamiento suave del motor. Con el tiempo, el desgaste o la falta de compatibilidad de las bujías pueden provocar fallos de encendido, vacilaciones, menor respuesta del acelerador y mayor consumo de combustible. Este paquete de ocho bujías OE Match ofrece una alternativa económica a las piezas originales, manteniendo un rendimiento óptimo, fiabilidad y compatibilidad con el montaje directo.
Todas las bujías se instalan sin modificaciones, lo que hace que este juego sea ideal para servicios programados, puestas a punto o mantenimiento del sistema de encendido.
Las bujías generan chispas eléctricas sincronizadas con precisión para encender la mezcla aire-combustible en cada cámara de combustión. Como conjunto completo, garantizan una combustión uniforme, contribuyendo al funcionamiento suave del motor, un consumo eficiente del combustible y una entrega de potencia constante.
Función:
• Genera una chispa de encendido constante para la combustión.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener una adecuada eficiencia de combustible y control de emisiones.
• Reemplazo de ajuste directo para una fácil instalación
Una bujía desgastada o incorrecta puede causar un funcionamiento irregular, fallos de encendido, pérdida de potencia y menor consumo de combustible. Usar una bujía OE Match correcta garantiza que el rendimiento del encendido se mantenga acorde a las expectativas de fábrica, lo que ayuda a preservar la fiabilidad y la eficiencia del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Vacilación o respuesta reducida del acelerador
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante las puestas a punto o el mantenimiento del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917015690
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Juego de bujías OE Match (paquete de 8) diseñado para reemplazar directamente las bujías de fábrica de Porsche en cuanto a compatibilidad, rango térmico y rendimiento de encendido. Se suministra como un juego completo de ocho bujías, diseñado para motores Porsche que requieren esta especificación de bujías y requieren un reemplazo completo de ocho bujías.
PAQUETE DE 8
Se adapta a:
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983-1991
Porsche 928 GTS 1992 - 1995 (M28.49/50)
Este juego de bujías OE Match contiene ocho bujías idénticas, cada una fabricada según estándares equivalentes a los de equipo original en cuanto a materiales, diseño de electrodos y rendimiento térmico. Diseñadas para soportar altas temperaturas de combustión y carga eléctrica sostenida, estas bujías proporcionan un encendido uniforme y una combustión equilibrada en todos los cilindros.
Reemplazar las bujías como juego completo garantiza un encendido uniforme y un funcionamiento suave del motor. Con el tiempo, el desgaste o la falta de compatibilidad de las bujías pueden provocar fallos de encendido, vacilaciones, menor respuesta del acelerador y mayor consumo de combustible. Este paquete de ocho bujías OE Match ofrece una alternativa económica a las piezas originales, manteniendo un rendimiento óptimo, fiabilidad y compatibilidad con el montaje directo.
Todas las bujías se instalan sin modificaciones, lo que hace que este juego sea ideal para servicios programados, puestas a punto o mantenimiento del sistema de encendido.
Las bujías generan chispas eléctricas sincronizadas con precisión para encender la mezcla aire-combustible en cada cámara de combustión. Como conjunto completo, garantizan una combustión uniforme, contribuyendo al funcionamiento suave del motor, un consumo eficiente del combustible y una entrega de potencia constante.
Función:
• Genera una chispa de encendido constante para la combustión.
• Admite un ralentí suave y una aceleración sensible.
• Ayuda a mantener una adecuada eficiencia de combustible y control de emisiones.
• Reemplazo de ajuste directo para una fácil instalación
Una bujía desgastada o incorrecta puede causar un funcionamiento irregular, fallos de encendido, pérdida de potencia y menor consumo de combustible. Usar una bujía OE Match correcta garantiza que el rendimiento del encendido se mantenga acorde a las expectativas de fábrica, lo que ayuda a preservar la fiabilidad y la eficiencia del motor a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Vacilación o respuesta reducida del acelerador
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por el fabricante
• Durante las puestas a punto o el mantenimiento del sistema de encendido
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917015690
99917015690
92809460203
99917014190
99917015890
99917018990
9991701899A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
8 x Bujía. Porsche 911 / 924S / 928 / 944 / 912E / 968 (99917015690/3)
Precio unitario: 2,38 €
InStock
Precio: 19,04 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Bobina de encendido. Se requieren 6 por motor. El precio es por unidad.
El módulo de bobina individual 99760210405 se utiliza en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987/997 de primera generación. Normalmente, se debe reemplazar un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El módulo de bobina individual 99760210405 se utiliza en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987/997 de primera generación. Normalmente, se debe reemplazar un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).
Por qué se deben reemplazar estas bobinas
Desgaste por envejecimiento/deterioro térmico: las bobinas están expuestas a ciclos de calor y pueden sufrir daños en el aislamiento interno o fisuras en la carcasa. Con el tiempo, esto provoca una tensión alta débil o con fugas, así como chispas intermitentes.
Síntomas de fallo de encendido: una bobina defectuosa provocará fallos de encendido en un solo cilindro (códigos P030x), ralentí inestable, pérdida de potencia, mayor consumo de combustible y sobrecalentamiento o daños en el convertidor catalítico si no se repara. Estas son las razones más comunes por las que los propietarios reemplazan las bobinas.
Acumulación de carbonilla/grietas: las grietas visibles o la acumulación de carbonilla en la funda de la bobina pueden proporcionar una vía de fuga para la chispa, lo que reduce el rendimiento y provoca fallos intermitentes.
Problemas con los conectores o el cableado: los conectores de bobina corroídos o sueltos pueden simular fallos en la bobina; inspeccione los conectores al reemplazar las bobinas.
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Problemas comunes reportados en la práctica
- Uno o más cilindros fallan cuando el motor está caliente, pero funcionan con normalidad cuando está frío (lo cual es típico de una falla en la bobina interna o de grietas sensibles al calor).
- Las carcasas de las bobinas de encendido de los coches Boxster/996 suelen agrietarse, por lo que los propietarios a menudo reemplazan el juego completo para garantizar la fiabilidad.
- Tras cambiar las bujías, pueden producirse fallos de encendido debido a que las bobinas debilitadas pueden fallar una vez instaladas bujías de mayor voltaje; este es un problema que se reporta con frecuencia.
Cómo diagnosticar (pasos prácticos)
- Lea los códigos: P0300 / P0301–P0306 indican fallos de encendido; observe qué cilindro está afectado.
- Prueba de intercambio: intercambie la bobina sospechosa con la de otro cilindro; si el fallo de encendido persiste tras el cambio de bobina, esta está defectuosa. (Prueba rápida y común que suelen usar los propietarios).
- Medir la resistencia: comprobar las resistencias de las bobinas primaria y secundaria a unos 20 °C y compararlas con los rangos indicados anteriormente.
- Inspección visual: busque grietas, depósitos de carbono, entrada de aceite o daños en los conectores o las botas.
- Osciloscopio / Sonda de alta tensión: para un diagnóstico más profundo, un osciloscopio o una sonda de alta tensión pueden mostrar la energía de la chispa, pero la mayoría de los diagnósticos caseros utilizan comprobaciones de intercambio y resistencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
0986221119
90660210200
90660210301
99660210100
99660210101
99660210200
99660210400
99760210400
99760210401
99760210402
99760210404
99760210700
99760210702
245752
2504992
99760210406
99760210405
90660210101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 22,02 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Bobina de encendido. Se requieren 6 por motor. JUEGO DE 6
El módulo de bobina individual 99760210405 se utiliza en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987/997 de primera generación. Normalmente, se debe reemplazar un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El módulo de bobina individual 99760210405 se utiliza en los motores Porsche M96 y M97 de la serie M en muchos modelos 986/996/987/997 de primera generación. Normalmente, se debe reemplazar un conjunto de seis bobinas (una por cilindro).
Por qué se deben reemplazar estas bobinas
Desgaste por envejecimiento/deterioro térmico: las bobinas están expuestas a ciclos de calor y pueden sufrir daños en el aislamiento interno o fisuras en la carcasa. Con el tiempo, esto provoca una tensión alta débil o con fugas, así como chispas intermitentes.
Síntomas de fallo de encendido: una bobina defectuosa provocará fallos de encendido en un solo cilindro (códigos P030x), ralentí inestable, pérdida de potencia, mayor consumo de combustible y sobrecalentamiento o daños en el convertidor catalítico si no se repara. Estas son las razones más comunes por las que los propietarios reemplazan las bobinas.
Acumulación de carbonilla/grietas: las grietas visibles o la acumulación de carbonilla en la funda de la bobina pueden proporcionar una vía de fuga para la chispa, lo que reduce el rendimiento y provoca fallos intermitentes.
Problemas con los conectores o el cableado: los conectores de bobina corroídos o sueltos pueden simular fallos en la bobina; inspeccione los conectores al reemplazar las bobinas.
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Inc C2 / C4 / C4S
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>
Porsche 996 GT3 MKI
Porsche 996 GT3 MKII
Porsche 996 Turbo
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.4L
Porsche 997 3.6L, 3.8L / 997 GT3
Problemas comunes reportados en la práctica
Uno o más cilindros fallan al encenderse el motor cuando está caliente, pero funcionan con normalidad en frío (típico de una falla interna de la bobina o grietas sensibles al calor). En los Boxster/996, las carcasas de las bobinas agrietadas suelen requerir el reemplazo completo para mayor fiabilidad. Tras un cambio de bujías, pueden aparecer fallos de encendido debido a que las bobinas debilitadas pueden fallar al instalar bujías de mayor voltaje; este es un problema frecuente.Cómo diagnosticar (pasos prácticos)
Códigos de lectura: P0300 / P0301–P0306 indican fallos de encendido; anote qué cilindro está afectado. Prueba de intercambio: intercambie la bobina sospechosa con la bobina de otro cilindro; si el fallo de encendido sigue a la bobina, la bobina está defectuosa. (Prueba de campo rápida y común utilizada por los propietarios). Medición de la resistencia: compruebe las resistencias de las bobinas primaria y secundaria a ~20 °C y compárelas con los rangos anteriores. Inspección visual: busque grietas, trazas de carbono, entrada de aceite o fundas/conectores dañados. Osciloscopio / sonda de alto voltaje: para un diagnóstico más profundo, un osciloscopio o una sonda de alto voltaje pueden mostrar la energía de la chispa, pero la mayoría de los diagnósticos caseros utilizan el intercambio + comprobaciones de resistencia.Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760210405
99760210400
99760210402
99660210400
99760210404
99760210400
0986221119
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
6 x Bobina de encendido Porsche 996 / Boxster 986 / Boxster 987 / 996 GT3 MKII (99760210405/3)
Precio unitario: 22,02 €
InStock
Precio: 132,12 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Protector térmico para la cubierta del cilindro y del paquete de bobinas
Este escudo térmico de ajuste original para la zona del cilindro del motor está diseñado para proteger las bobinas de encendido y los componentes circundantes de la exposición al calor en los modelos Porsche 996 y 997.
Se venden por unidad. Sirven para el lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Carrera 2 / 4 / 4S 2002 - 2005 (Código de motor: 9603)
Porsche 997.1 3.6L Carrera 2 / 4 2005 - 2008 (Código de motor: 9605)
Porsche 997.1 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008 (Código de motor: 9701)
Diagrama ref. n.º 37
Este producto sustituye a la antigua referencia de Porsche: 99610444501
El protector térmico para cilindro OE Match 99610444502 es un componente de repuesto de alta calidad, diseñado para replicar las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y protección térmica. Instalado en la zona de la culata, este protector actúa como barrera protectora entre el motor y los componentes sensibles del sistema de encendido.
Este escudo térmico, situado directamente sobre las bobinas de encendido, ayuda a desviar el calor radiante generado por el motor, evitando una acumulación excesiva de temperatura que podría afectar el rendimiento del encendido. Además, ofrece protección contra la humedad y la suciedad, que pueden contribuir al desgaste prematuro o a la falla de los componentes del sistema de encendido.
Diseñado para ambos bancos del motor, este componente se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho, lo que lo convierte en una pieza versátil e indispensable para el mantenimiento o la sustitución. Se utiliza habitualmente en los motores Porsche 996 de 3.6L y en los modelos 997 de primera generación de 3.6L y 3.8L, y sustituye a la pieza anterior con número de referencia 99610444501.
Debido a su ubicación en el compartimento del motor, el protector original está expuesto a ciclos térmicos constantes y a las inclemencias del tiempo, lo que lo hace propenso a la corrosión y al deterioro con el paso del tiempo. Reemplazarlo por una unidad equivalente al original garantiza una protección continua y un rendimiento óptimo del motor.
Este escudo térmico protege las bobinas de encendido y los componentes circundantes del motor del calor excesivo, lo que ayuda a mantener un rendimiento de encendido fiable y una mayor vida útil de los componentes.
Función
• Protege las bobinas de encendido del calor del motor.
• Desvía el calor radiante lejos de los componentes sensibles
• Protege contra la humedad, la suciedad y los residuos.
• Ayuda a mantener un rendimiento de encendido constante
• Reduce el riesgo de fallos en los componentes relacionados con el calor.
Los protectores térmicos en esta ubicación están muy expuestos a cambios extremos de temperatura y humedad, lo que los hace propensos a la oxidación y el deterioro. Un protector dañado o faltante puede provocar el sobrecalentamiento de los componentes de encendido, una menor fiabilidad y posibles fallos de encendido.
Sustituir el escudo térmico garantiza una protección térmica adecuada y ayuda a prolongar la vida útil de las bobinas de encendido y los componentes circundantes.
Cuándo reemplazar
• Óxido, corrosión o deterioro visibles
• Protector térmico faltante o dañado
• Problemas en la bobina de encendido relacionados con la exposición al calor
• Durante el reemplazo del paquete de bobinas o el servicio del motor
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610444502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este escudo térmico de ajuste original para la zona del cilindro del motor está diseñado para proteger las bobinas de encendido y los componentes circundantes de la exposición al calor en los modelos Porsche 996 y 997.
Se venden por unidad. Sirven para el lado izquierdo o derecho.
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L Carrera 2 / 4 / 4S 2002 - 2005 (Código de motor: 9603)
Porsche 997.1 3.6L Carrera 2 / 4 2005 - 2008 (Código de motor: 9605)
Porsche 997.1 3.8L Carrera 2S / 4S 2005 - 2008 (Código de motor: 9701)
Diagrama ref. n.º 37
Este producto sustituye a la antigua referencia de Porsche: 99610444501
El protector térmico para cilindro OE Match 99610444502 es un componente de repuesto de alta calidad, diseñado para replicar las especificaciones originales de Porsche en cuanto a ajuste, durabilidad y protección térmica. Instalado en la zona de la culata, este protector actúa como barrera protectora entre el motor y los componentes sensibles del sistema de encendido.
Este escudo térmico, situado directamente sobre las bobinas de encendido, ayuda a desviar el calor radiante generado por el motor, evitando una acumulación excesiva de temperatura que podría afectar el rendimiento del encendido. Además, ofrece protección contra la humedad y la suciedad, que pueden contribuir al desgaste prematuro o a la falla de los componentes del sistema de encendido.
Diseñado para ambos bancos del motor, este componente se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho, lo que lo convierte en una pieza versátil e indispensable para el mantenimiento o la sustitución. Se utiliza habitualmente en los motores Porsche 996 de 3.6L y en los modelos 997 de primera generación de 3.6L y 3.8L, y sustituye a la pieza anterior con número de referencia 99610444501.
Debido a su ubicación en el compartimento del motor, el protector original está expuesto a ciclos térmicos constantes y a las inclemencias del tiempo, lo que lo hace propenso a la corrosión y al deterioro con el paso del tiempo. Reemplazarlo por una unidad equivalente al original garantiza una protección continua y un rendimiento óptimo del motor.
Este escudo térmico protege las bobinas de encendido y los componentes circundantes del motor del calor excesivo, lo que ayuda a mantener un rendimiento de encendido fiable y una mayor vida útil de los componentes.
Función
• Protege las bobinas de encendido del calor del motor.
• Desvía el calor radiante lejos de los componentes sensibles
• Protege contra la humedad, la suciedad y los residuos.
• Ayuda a mantener un rendimiento de encendido constante
• Reduce el riesgo de fallos en los componentes relacionados con el calor.
Los protectores térmicos en esta ubicación están muy expuestos a cambios extremos de temperatura y humedad, lo que los hace propensos a la oxidación y el deterioro. Un protector dañado o faltante puede provocar el sobrecalentamiento de los componentes de encendido, una menor fiabilidad y posibles fallos de encendido.
Sustituir el escudo térmico garantiza una protección térmica adecuada y ayuda a prolongar la vida útil de las bobinas de encendido y los componentes circundantes.
Cuándo reemplazar
• Óxido, corrosión o deterioro visibles
• Protector térmico faltante o dañado
• Problemas en la bobina de encendido relacionados con la exposición al calor
• Durante el reemplazo del paquete de bobinas o el servicio del motor
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610444502
99610444502
99610444501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 32,07 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Bujía FGR 5KQEO.
La bujía genera una chispa eléctrica precisa para encender la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Esta función crucial garantiza una combustión eficiente, un funcionamiento suave del motor, una entrega de potencia constante y un consumo de combustible adecuado.
Se requieren 6 por motor. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001 - 2005
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
Las bujías inadecuadas o desgastadas pueden causar ralentí inestable, respuesta deficiente del acelerador, fallos de encendido y menor consumo de combustible. Esta bujía OE Match restaura el tiempo de encendido y el rendimiento de la combustión, ayudando a que su Porsche funcione de forma suave y eficiente.
Diseñado para instalación directa sin modificaciones, este tapón es ideal para puesta a punto de motores, servicios de mantenimiento y restauraciones donde se requiere una pieza equivalente a OE.
Función:
• Genera la chispa de encendido para iniciar y mantener la combustión.
• Ayuda a mantener un ralentí y una aceleración suaves.
• Optimiza la eficiencia del combustible del motor
• Diseñado para adaptarse al rango de calor y rendimiento del equipo original de Porsche.
Una bujía desgastada o incorrecta puede provocar fallos de encendido, funcionamiento irregular, reducción de potencia, aumento de emisiones, bajo consumo de combustible y dificultad para arrancar. Reemplazar las bujías viejas o deterioradas por una bujía OE Match de alta calidad garantiza un encendido correcto, un arranque fiable, un rendimiento suave y una larga vida útil del motor.
Cuándo reemplazar:
• Ralentí irregular o fallos de encendido
• Mala aceleración o respuesta del acelerador
• Aumento del consumo de combustible
• Después del intervalo recomendado por el fabricante
• Durante la puesta a punto o el servicio regular del motor
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917022390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La bujía genera una chispa eléctrica precisa para encender la mezcla aire-combustible en la cámara de combustión. Esta función crucial garantiza una combustión eficiente, un funcionamiento suave del motor, una entrega de potencia constante y un consumo de combustible adecuado.
Se requieren 6 por motor. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001 - 2005
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
Porsche 987C Caimán 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008
Las bujías inadecuadas o desgastadas pueden causar ralentí inestable, respuesta deficiente del acelerador, fallos de encendido y menor consumo de combustible. Esta bujía OE Match restaura el tiempo de encendido y el rendimiento de la combustión, ayudando a que su Porsche funcione de forma suave y eficiente.
Diseñado para instalación directa sin modificaciones, este tapón es ideal para puesta a punto de motores, servicios de mantenimiento y restauraciones donde se requiere una pieza equivalente a OE.
Función:
• Genera la chispa de encendido para iniciar y mantener la combustión.
• Ayuda a mantener un ralentí y una aceleración suaves.
• Optimiza la eficiencia del combustible del motor
• Diseñado para adaptarse al rango de calor y rendimiento del equipo original de Porsche.
Una bujía desgastada o incorrecta puede provocar fallos de encendido, funcionamiento irregular, reducción de potencia, aumento de emisiones, bajo consumo de combustible y dificultad para arrancar. Reemplazar las bujías viejas o deterioradas por una bujía OE Match de alta calidad garantiza un encendido correcto, un arranque fiable, un rendimiento suave y una larga vida útil del motor.
Cuándo reemplazar:
• Ralentí irregular o fallos de encendido
• Mala aceleración o respuesta del acelerador
• Aumento del consumo de combustible
• Después del intervalo recomendado por el fabricante
• Durante la puesta a punto o el servicio regular del motor
Números de referencia relacionados
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99917022390
99917022390
0242245559
9991700IK22
FGR 5KQEO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 6,31 €
En stock