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Piezas del salpicadero
Por OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Pieza de bloqueo del conector del sensor de temperatura interior (1980–1995)
Pieza de bloqueo de conexión de alta calidad para el sensor de temperatura interior, diseñada para los modelos Porsche 928 de 1980 a 1995.
Este pequeño pero esencial componente asegura la conexión entre el sensor de temperatura interior y su carcasa. El conector está diseñado para deslizarse sobre el sensor desde atrás, fijándolo firmemente en su lugar para garantizar lecturas de temperatura precisas y un funcionamiento fiable del sistema de climatización.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama ref. n.º 50
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta pieza de bloqueo garantiza un ajuste preciso y un rendimiento fiable, ideal para reparar o restaurar el sistema de climatización del Porsche 928.
Características principales
• Pieza de bloqueo del conector de reemplazo directo
• Apto para Porsche 928 (1980–1995)
• Fija el sensor de temperatura interior en su posición.
• Se desliza sobre el sensor desde atrás para un bloqueo adecuado.
• Ajuste y funcionamiento al estilo OEM
• Ideal para la reparación y restauración de sistemas de climatización.
Función y propósito
Esta pieza de bloqueo del conector desempeña un papel fundamental en el sistema de climatización.
Ayuda a:
• Asegure el sensor de temperatura interior.
• Mantener el posicionamiento correcto del sensor.
• Asegúrese de que las lecturas de la temperatura de la cabina sean precisas.
• Apoyar el correcto funcionamiento del sistema de climatización
¿Por qué reemplazar la pieza de bloqueo del conector?
Con el tiempo, los pequeños conectores de plástico pueden volverse quebradizos o perderse.
Los problemas comunes incluyen:
• Sensor de temperatura suelto o mal fijado
• Lecturas de temperatura incorrectas
• Inconsistencias en el sistema de climatización
• Clips de conexión rotos o faltantes
Sustituir la pieza de bloqueo restablece la estabilidad y el funcionamiento adecuados del sensor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92857352702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Piezas de tablero OEMatch: ajuste, funcionalidad, confianza
Los componentes de OEMatch Dashboard Parts son repuestos compatibles diseñados según las dimensiones y tolerancias originales, una opción práctica cuando no se dispone de piezas originales o de fabricantes de equipo original (OEM). Para los modelos Porsche, estas piezas restauran la estructura del tablero, aseguran los puntos de montaje y las interfaces de control, a la vez que conservan la estética y la ergonomía de fábrica esperadas en el habitáculo.
Tipos disponibles- Rejillas de ventilación y conjuntos de conductos
- Biseles de interruptores, paneles de control y soportes de cableado
- Carcasas de instrumentos, soportes y placas de retención
- Paneles de acabado, fijaciones y clips de retención
Las piezas OEM (Fabricante de Equipo Original) son fabricadas por la misma compañía que produjo las piezas originales del tablero de instrumentos de su Porsche.
OE (Equipo Original) se refiere a piezas que cumplen con las especificaciones originales para los componentes del tablero y pueden ser suministradas por otros fabricantes. Las piezas de repuesto ofrecen alternativas, a veces con características mejoradas o una mejor relación calidad-precio. OEMatch suministra piezas para tablero no originales diseñadas como alternativas de ajuste directo a las piezas originales, fabricadas con las dimensiones y tolerancias originales para los modelos Porsche.
OEMatch cuenta con un amplio catálogo para aplicaciones Porsche, con más de 4000 referencias individuales y más de 8700 referencias cruzadas de equipo original (OE). Su gama incluye juntas, componentes de suspensión, piezas del motor y acabados interiores, con el objetivo de mantener los vehículos Porsche en óptimas condiciones a lo largo de múltiples generaciones de modelos.
Entre los beneficios se incluyen:- Restaura la rigidez del tablero y el montaje correcto de los instrumentos y controles.
- Reduce los ruidos, las holguras y los acabados sueltos para una cabina más silenciosa.
- Mantiene la compatibilidad con interruptores, rejillas de ventilación y unidades multimedia.
- La exposición a los rayos UV y al calor provoca decoloración, agrietamiento o deformación.
- clips o soportes que se aflojan por fatiga del material y vibración
- Impacto o daños accidentales en los biseles, rejillas de ventilación o paneles frontales
- Degradación de fijaciones, sellos y uniones adhesivas con el tiempo
Muchos propietarios buscan piezas de tablero originales o de fabricantes de equipos originales (OEM); estas son alternativas de ajuste directo diseñadas para igualar la forma, el ajuste y la función originales. Reemplazar las piezas desgastadas o rotas del tablero restaura la sujeción segura de los instrumentos y controles, elimina el ruido molesto y preserva la apariencia interior, lo cual es importante para la comodidad del conductor y el valor del vehículo en los modelos Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan y Cayenne.
Ventajas- Componentes fabricados según las dimensiones originales para un ajuste uniforme.
- Amplia gama que abarca interiores Porsche clásicos y modernos.
- Opciones que simplifican la restauración y reparación sin modificaciones importantes
La instalación debe ser realizada por un técnico cualificado siguiendo los procedimientos y pares de apriete específicos del modelo. Utilice herramientas calibradas y tornillos nuevos donde se indique. Si va a realizar la reparación en su domicilio, proteja las superficies circundantes, compruebe la ubicación de los retenedores y clips antes de desmontarlos y verifique los conectores eléctricos y las conexiones a tierra al volver a montarlos.