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Kit de tubo de salpicadura de aceite del árbol de levas. Porsche 911 / 964 - 93010536202
93010536202/1KIT
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Kit de tubo de salpicadura de aceite del árbol de levas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010536202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El kit contiene 2 tubos de corte de aceite
Se adapta a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010536202
93010536200
93010536202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
2 x Tubo de salpicadura de aceite del árbol de levas. Porsche 911 / 964 (93010536202/1)
Precio unitario: 53,55 €
InStock
Precio: 107,10 €
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Junta de base de tapa de cilindro de motor, 110,72 x 3,53 .
A menudo denominado anillo de sello de goma o junta tórica, está diseñado para encajar con precisión en su ranura designada donde el componente giratorio o estacionario se encuentra con una carcasa, lo que proporciona una interfaz duradera y resistente a fugas.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995 - 1998
Diagrama ref. n.° 4
El anillo de sellado ayuda a prevenir fugas de aceite, refrigerante u otros fluidos entre las superficies del motor y la transmisión. Forma un sello de compresión alrededor de ejes o orificios donde la contención del fluido es crucial. Un sello que funciona correctamente contiene los fluidos, minimiza el riesgo de contaminación y preserva la lubricación donde más se necesita, como alrededor de pistones, cilindros o conductos de fluido.
• Aplicación: Anillo de sellado de motor o tren motriz utilizado en la base del cilindro u otros puntos de interfaz de fluido donde se requiere un sello de goma preciso para mantener la contención del fluido y la integridad mecánica.
Reemplace este anillo de sellado si nota:
• Fugas visibles de líquido alrededor de las áreas de unión del motor o la transmisión
• Niveles bajos de aceite o líquido sin explicación externa
• Durante la extracción y el mantenimiento del motor o la transmisión
• Cuando los sellos originales muestren desgaste visible, grietas o endurecimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970502341
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A menudo denominado anillo de sello de goma o junta tórica, está diseñado para encajar con precisión en su ranura designada donde el componente giratorio o estacionario se encuentra con una carcasa, lo que proporciona una interfaz duradera y resistente a fugas.
Vendidos cada uno.
Se adapta a:
Porsche 993 Carrera RS 3.7L 1995 - 1998
Diagrama ref. n.° 4
El anillo de sellado ayuda a prevenir fugas de aceite, refrigerante u otros fluidos entre las superficies del motor y la transmisión. Forma un sello de compresión alrededor de ejes o orificios donde la contención del fluido es crucial. Un sello que funciona correctamente contiene los fluidos, minimiza el riesgo de contaminación y preserva la lubricación donde más se necesita, como alrededor de pistones, cilindros o conductos de fluido.
• Aplicación: Anillo de sellado de motor o tren motriz utilizado en la base del cilindro u otros puntos de interfaz de fluido donde se requiere un sello de goma preciso para mantener la contención del fluido y la integridad mecánica.
Reemplace este anillo de sellado si nota:
• Fugas visibles de líquido alrededor de las áreas de unión del motor o la transmisión
• Niveles bajos de aceite o líquido sin explicación externa
• Durante la extracción y el mantenimiento del motor o la transmisión
• Cuando los sellos originales muestren desgaste visible, grietas o endurecimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99970502341
99970502341
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 8,63 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Elemento de control del árbol de levas NVS.
El elemento de control del árbol de levas (NVS) compatible con el equipo original es un componente de control de distribución variable (VarioCam) de alta calidad, diseñado para regular la sincronización del árbol de levas en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este elemento de control gestiona con precisión el flujo de aceite del motor hacia el ajustador del árbol de levas, lo que permite al sistema de gestión del motor optimizar la sincronización de las válvulas para mejorar el rendimiento, la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 13
Fabricado con acero de alta calidad y componentes internos mecanizados con precisión, el elemento de control está diseñado para funcionar de forma fiable bajo alta presión de aceite y temperaturas extremas del motor. Diseñado para un ajuste directo tipo equipo original, se integra a la perfección con el sistema de distribución variable del motor, garantizando un ajuste preciso del árbol de levas en todo el rango de funcionamiento del motor.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110530405
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El elemento de control del árbol de levas (NVS) compatible con el equipo original es un componente de control de distribución variable (VarioCam) de alta calidad, diseñado para regular la sincronización del árbol de levas en motores Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del equipo original para garantizar un ajuste, rendimiento y durabilidad óptimos, este elemento de control gestiona con precisión el flujo de aceite del motor hacia el ajustador del árbol de levas, lo que permite al sistema de gestión del motor optimizar la sincronización de las válvulas para mejorar el rendimiento, la eficiencia del combustible y reducir las emisiones.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama Ref. N° 13
Fabricado con acero de alta calidad y componentes internos mecanizados con precisión, el elemento de control está diseñado para funcionar de forma fiable bajo alta presión de aceite y temperaturas extremas del motor. Diseñado para un ajuste directo tipo equipo original, se integra a la perfección con el sistema de distribución variable del motor, garantizando un ajuste preciso del árbol de levas en todo el rango de funcionamiento del motor.
Qué hace este producto:
- Controla el flujo de aceite hacia el sistema de distribución variable del árbol de levas.
- Regula el ajuste del árbol de levas para una sincronización óptima de las válvulas.
- Ayuda a mejorar el rendimiento y el par motor.
- Favorece una mayor eficiencia en el consumo de combustible y una reducción de las emisiones.
- Proporciona una respuesta rápida y precisa en la sincronización del árbol de levas.
- Funciona conjuntamente con el sistema de gestión del motor.
- Mantiene un funcionamiento suave del motor a todas las velocidades.
- Forma parte esencial del sistema VarioCam (NVS).
Síntomas de desgaste o fallo:
- Encendido de la luz de control del motor.
- Códigos de error de sincronización del árbol de levas.
- Ralentí irregular o inestable del motor.
- Potencia del motor reducida o mala aceleración.
- Mayor consumo de combustible.
- Vacilación del motor durante la aceleración.
- Dificultad para arrancar el motor.
- Ruidos de traqueteo asociados con el funcionamiento de la distribución variable de válvulas.
- El motor entra en modo de rendimiento reducido o modo de emergencia.
- Aumento de las emisiones de escape.
Por qué es importante la sustitución:
- El elemento de control del árbol de levas funciona de forma continua dentro del sistema de lubricación del motor y está expuesto a alta presión de aceite, temperaturas elevadas y accionamiento constante. Con el tiempo, el desgaste interno, la contaminación por depósitos de aceite del motor o una falla mecánica pueden reducir su capacidad para regular el flujo de aceite con precisión.
- Un elemento de control defectuoso puede impedir el correcto funcionamiento del sistema de distribución variable, lo que provoca una sincronización incorrecta del árbol de levas, una disminución del rendimiento del motor, un mayor consumo de combustible y un aumento de las emisiones. El funcionamiento continuo con un componente defectuoso puede sobrecargar los ajustadores del árbol de levas y otros componentes del sistema de distribución.
- Sustituir un elemento de control del árbol de levas desgastado o defectuoso restablece el funcionamiento preciso de la distribución variable de válvulas, lo que permite que el sistema de gestión del motor optimice el rendimiento, la eficiencia y la facilidad de conducción. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, ingeniería de precisión y una fiabilidad duradera, lo que ayuda a mantener el funcionamiento suave, la capacidad de respuesta y el rendimiento que se esperan de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A110530405
9A110530405
9A110530404
9A110530403
9A110530402
9A110530401
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 159,32 €
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