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Bremsbeläge Standard
Von OE Match
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Originalgetreuer Bremsbelagverschleißsensor und Unterlegscheiben-Satz für Porsche 996 Turbo / 996 C4S. Wird zusammen geliefert zur Wartung der Sensoren und Dämpfungsplatten an einer Vorderachse.
Passt

Porsche 996 Turbo (VORDERSEITE)
Porsche 996 C4S (VORDERSEITE)
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set kombiniert Bremsbelag-Warnkontakte mit Dämpfungsscheiben für die Vorderbremsenwartung. Es umfasst diese Komponenten und beinhaltet keine neuen Bremsbeläge oder Bremsscheiben.
Funktionen
- Erneuert die Verschleißwarnkontakte der vorderen Bremsbeläge.
- Ersetzt die zugehörigen Dämpfungsplatten.
- Gruppiert Sensoren und Unterlegscheiben für eine komplette Vorderachse.
Technische Details
- Position: Vorne.

Fehlersymptome
Eine Bremsverschleißwarnung oder quietschende Bremsen erfordern eine Überprüfung der Bremsbeläge und zugehöriger Bauteile. Keines der Symptome allein bestätigt jedoch, dass die Sensoren oder Bremsscheiben ausgetauscht werden müssen.
Warum Ersatz wichtig ist
Der Austausch verschlissener Befestigungsteile im Rahmen der Bremsenwartung hilft, beschädigte Komponenten nicht im Fahrzeug zu belassen. Achten Sie auf die Fahrzeuganwendung und prüfen Sie die vorhandene Installation, bevor Sie Ersatzteile auswählen.
Häufig gestellte Fragen
Gilt dies für beide Achsen?
Nein. Dieses Set umfasst eine komplette Vorderachse.
Sind Bremsbeläge im Lieferumfang enthalten?
Bei dem angegebenen Inhalt handelt es sich um Verschleißsensoren und Unterlegscheiben, nicht um Bremsbeläge.
Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Vergleichen Sie die Bauteilbezeichnungen, Fahrzeugdetails und die zugehörige Teilezeichnung mit dem Arbeitsplan.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADAC996TT.F.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Originalgetreuer Bremsverschleißsensor und Unterlegscheiben-Satz für Porsche 996 Turbo und 996 C4S. Das Set enthält Sensorkabel und Dämpfungsplatten für eine komplette Hinterachsreparatur.
Passt

Porsche 996 Turbo (HINTERACHSE), 2000–05
Porsche 996 C4S (HINTEN), 3,6L 09/01–2005
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set enthält die Verschleißwarnkontakte und Dämpfungsplatten für die hinteren Bremsen der aufgeführten Fahrzeuge. Es handelt sich um Bremsenkomponenten; das Produkt wird als Sensor- und Unterlegscheiben-Set und nicht als Bremsbelag- oder Bremsscheiben-Komplettset bezeichnet.
Funktionen
- Bietet Ersatzkontakte für die Verschleißanzeige der Hinterradbremse.
- Liefert Dämpfungsplatten, die mit den hinteren Bremsbelägen verwendet werden.
- Gruppiert zusammengehörige Komponenten für die Arbeit an einer Hinterachse.
Technische Details
- Einbauposition: Hinten.

Fehlersymptome
- Eine Bremsverschleißwarnung, die einer Untersuchung bedarf.
- Sichtbare Beschädigungen an der Sensorverkabelung oder deren Anschlüssen.
- Quietschende oder andere Bremsgeräusche, die eine Überprüfung der Bremsbeläge, Dämpfungsplatten und zugehöriger Bauteile erforderlich machen.
Warum Ersatz wichtig ist
Bei einer Bremsenwartung sollten neben dem Zustand von Bremsbelägen und -scheiben auch die zugehörigen Bauteile überprüft werden. Die Kontrolle der Sensoren und Unterlegscheiben im demontierten Zustand der Bremsen hilft, beschädigte oder ungeeignete Teile vor dem Zusammenbau zu erkennen. Warnleuchten und Geräusche können verschiedene Ursachen haben; daher sollte die Diagnose klären, welche Komponenten erneuert werden müssen.
Häufig gestellte Fragen
Gilt dies für beide Achsen?
Nein. Das mitgelieferte Set umfasst eine komplette Hinterachse.
Können die Komponentenreferenzen die Kompatibilität allein bestätigen?
Prüfen Sie die Angaben zusammen mit den Fahrzeugdetails und der Bremsenspezifikation. Einzelne Komponenten werden auch in anderen Baugruppen verwendet; dies bedeutet jedoch nicht, dass dieses Komplettset kompatibel ist.
Was sollte vor dem Einbau überprüft werden?
Vergleichen Sie die geplanten Arbeiten mit dem Inhalt des Bausatzes und der entsprechenden Teilezeichnung, einschließlich aller anwendungsspezifischen Mengen und zusätzlich benötigter Hardware.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADAC996TT.R.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
OEMatch-Bremsbeläge Standard – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
Standard-Bremsbeläge sind das übliche Reibmaterial, das in vielen Porsche-Modellen für den täglichen Gebrauch verbaut wird. Sie bieten ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Bremsleistung, Geräuschdämpfung und Lebensdauer, um das Pedalgefühl zu erhalten und vorzeitigen Bremsscheibenverschleiß bei normaler Fahrweise zu verhindern.
Verfügbare Typen
- Standard-Straßenbeläge für den täglichen Gebrauch
- staubarmes Poliermittel für sauberere Räder
- Hochleistungs-Straßenbremsbeläge für sportliche Straßenfahrten
- Klassische Reproduktions-Bremsbeläge für historische Porsche-Modelle
OEMatch-Bremsbeläge – Standard verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Bremsbeläge Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Bremsbeläge und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremsbeläge an, die nicht vom Originalhersteller stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen und -toleranzen für Porsche-Modelle. OEMatch führt ein breites Sortiment an Porsche-Teilen, darunter Dichtungen, Fahrwerkskomponenten, Motorteile und Interieurleisten. Der Katalog umfasst über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise. Über 100 neue Produkte befinden sich in der Entwicklung. Standard-Bremsbeläge verwenden eine Mischung, die auf gleichmäßige Reibung, vorhersehbaren Verschleiß und moderate Staubentwicklung abgestimmt ist und sie somit für die meisten Straßeneinsätze geeignet macht.
Zu den Vorteilen gehören
- Vorhersehbares Bremsverhalten und gleichmäßiges Pedalgefühl
- Reduzierte Geräuschentwicklung und kontrollierte Stauberzeugung für sauberere Felgen
- Gleichmäßiger Verschleiß zum Schutz der Rotoren und zur Verlängerung der Wartungsintervalle.
Warum Bremsbeläge normal verschleißen und versagen
- Durch den normalen Reibungsverschleiß bei Bremsvorgängen verringert sich allmählich die Dicke der Bremsbeläge.
- Verunreinigungen durch Straßenschmutz, Öl oder Feuchtigkeit können das Bremsbelagmaterial beeinträchtigen.
- Übermäßige Hitze durch starkes oder anhaltendes Bremsen kann zu Glasur, Rissen oder ungleichmäßigem Verschleiß führen.
Die Bedeutung des Austauschs gegen OEMatch-Standardbremsbeläge
Abgenutzte Bremsbeläge beeinträchtigen die Bremswirkung und können die Bremsscheiben beschädigen, was das Pedalgefühl und die Sicherheit verändert. Die Verwendung der für Ihren Porsche passenden Bremsbeläge gewährleistet ein ausgewogenes Bremsverhalten und einen gleichmäßigen Leistungsabfall mit zunehmendem Verschleiß. Ein rechtzeitiger Austausch reduziert das Risiko teurer Reparaturen an Bremsscheiben und Bremssätteln und trägt dazu bei, das charakteristische Bremsverhalten Ihres Fahrzeugs zu erhalten.
Vorteile
- Optionen für verschiedene Anwendungen, die dem alltäglichen, sportlichen oder traditionellen Gebrauch gerecht werden.
- Entworfen und geliefert unter Berücksichtigung der Originalspezifikationen für eine zuverlässige Passform.
- Umfassende Teileabdeckung und dokumentierte Querverweise erleichtern die richtige Auswahl
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Der Einbau sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomentvorgaben durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente. Überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung erneut und ziehen Sie einen Fachmann hinzu, wenn das Fahrzeug über versteckte Sensoren verfügt oder Sie sich unsicher sind.