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Bremsbelagpakete
Von OE Match
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Porsche 996 Turbo (VORNE)
Porsche 996 C4S (VORNE)
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADAC996TT.F.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05


Porsche 996 Turbo (HINTEN)
Porsche 996 C4S (HINTEN)
Verkauft als Set für eine komplette Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADAC996TT.R.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
OEMatch Bremsbelag-Pakete – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
Die OEMatch Bremsbelag-Sets bieten aufeinander abgestimmte Belagsätze für Porsche-Modelle und vereinen Fahrkomfort im Alltag mit kontrollierter Bremsleistung bei Stadt- und sportlicher Fahrweise. Die Sets umfassen Standard-Straßenbeläge, rennstreckentaugliche Beläge und zeitgenössische Optionen für Oldtimer. Die Teile werden modellspezifisch hinsichtlich Montage, Reibungseigenschaften und Wartungsbedarf ausgewählt.
Verfügbare Typen- Standard-Straßenbremsbeläge für leises und gleichmäßiges Bremsen
- Leistungs- und Sportpads, die für höhere Temperaturen und einen stärkeren Anfangsbiss ausgelegt sind
- Keramische und staubarme Formulierungen für reduzierte Rückstände
- Vorder- und Hinterrad-Kombinationen für ausgewogenes Bremsen
- Klassische und zeitgenössische Polster für Oldtimer-Porsche-Modelle
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Bremsbeläge für Ihren Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Bremsbeläge und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Bremsbeläge von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
OEMatch bietet ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Der Katalog umfasst über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise. Weitere Produkte für Porsche-Fahrzeuge aller Generationen sind in Entwicklung.
Zu den Vorteilen gehören- Gleichbleibende Reibung über die gesamte Lebensdauer für ein vorhersehbares Bremsgefühl
- Reduzierter Geräuschpegel und überschaubare Staubbelastung für den täglichen Gebrauch
- Abgestimmte Gummimischungen an Vorder- und Hinterachse sorgen für Balance und Stabilität beim Bremsen.
- Hitze und wiederholte starke Beanspruchung führen zu Glas- oder Materialermüdung
- Verunreinigungen durch Öl, Bremsflüssigkeit oder Straßenschmutz beeinträchtigen die Reibung
- Falsche Bremsbettung, übermäßiger Rotorverschleiß oder Probleme mit dem Bremssattel verursachen ungleichmäßigen Verschleiß
Die richtige Auswahl von Bremsbelägen trägt zu einem sicheren und vorhersehbaren Bremsverhalten bei Porsche-Modellen bei. Der rechtzeitige Austausch verschlissener Bremsbeläge reduziert Bremsscheibenschäden, erhält die Bremsbalance und unterstützt die Wirksamkeit von ABS und Stabilitätssystemen (sofern vorhanden).
Vorteile- Passgenaue und modellbezogene Bremsbeläge, die gegebenenfalls den Originalspezifikationen entnommen wurden.
- Optionen für geräuscharme Nutzung, höhere Temperaturbeständigkeit und klassische Anwendungen
- Umfassende Teilenummernabdeckung zur Unterstützung der korrekten Auswahl für spezifische Porsche-Modelle
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.