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Koppelstangen und Buchsen VORN
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Das OE Match-Querlenker-Set für die Vorderachse umfasst je einen linken (99634306904) und rechten (99634307004) Querlenker für Vorder- und Hinterachse und ermöglicht eine komplette Überholung des Fahrwerks von Porsche 996 und 986 Boxster. Zusammen sorgen diese Querlenker für eine ausgewogene Fahrwerksgeometrie, ein präzises Lenkverhalten und ein stabiles Fahrverhalten an Vorder- und Hinterachse.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 996 C2 1998-05 (nur Vorderachse)
Diagramm-Referenznummer 5
Dieses OE-Match-Set eignet sich perfekt zur Beseitigung von Klappergeräuschen an Vorder- (oder Hinterachse), zur Korrektur von Lenkungsschwankungen oder zur Behebung von Ausrichtungsproblemen, die durch verschlissene Buchsen oder abgenutzte Kugelgelenke verursacht werden, und bietet hervorragende Leistung und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Vorteile des Austauschs als Paar:
• Gewährleistet gleichmäßige Buchsennachgiebigkeit auf beiden Seiten
• Stellt ein symmetrisches Lenkgefühl und ein symmetrisches Ansprechverhalten des Fahrwerks wieder her.
• Verbessert die Geradeauslaufstabilität und die Einlenkgenauigkeit
• Verhindert ungleichmäßigen Reifenverschleiß, der durch nicht aufeinander abgestimmte Fahrwerksteile verursacht wird.
Mit zunehmendem Alter werden die originalen Querlenkerbuchsen weicher, reißen oder verschieben sich unter Last. Dies führt zu einem unpräzisen Lenkverhalten, Instabilität beim Überfahren von Unebenheiten und Schwierigkeiten bei der Spureinstellung. Der Austausch beider Querlenker gewährleistet die einwandfreie Funktion der Radaufhängung und verbessert so Sicherheit, Fahrkomfort und Kurvenstabilität.
Wann ersetzen:
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderachse (Hinterachse)
• Die Lenkung fühlt sich schwammig oder instabil an.
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder eine nicht tragfähige Achsvermessung
• Übermäßiges Spiel in Kugelgelenken festgestellt
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Risse an den Buchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9963430XX04
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Dieser Ersatz-Stabilisator-Koppelstangenkopf, auch Stabilisatorstrebe genannt, verbindet den Stabilisator mit dem Querlenker bzw. Achsschenkel der Radaufhängung. Er überträgt Seitenkräfte auf den Stabilisator, reduziert so die Seitenneigung in Kurven, verbessert die Stabilität und sorgt für präzises Fahrverhalten.
Set bestehend aus 2 Stück, links und rechts.
Passend für:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Diagramm-Referenznummer 5
• Es wird am vorderen Stabilisator, zwischen dem Stabilisator und dem Aufhängungsarm/Achsschenkel, montiert.
• Es überträgt seitliche Kräfte vom Körper auf den Lenker, wodurch die Seitenneigung in Kurven reduziert, die Stabilität verbessert und die Fahrpräzision erhalten bleibt.
Mit zunehmendem Alter können Stabilisatorstreben verschleißen, sich lockern oder Spiel in ihren Gelenken entwickeln. Dies kann zu Klappergeräuschen, unpräziser Lenkung, verstärkter Seitenneigung oder Achsvermessungsfehlern führen. Eine defekte Strebe beeinträchtigt nicht nur das Fahrverhalten, sondern kann auch ungleichmäßigen Reifenverschleiß und Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten verursachen. Der Austausch stellt die korrekte Geometrie, Steifigkeit und Stabilität wieder her – und sorgt so für ein präzises Handling und sichere, berechenbare Fahreigenschaften.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634306992
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Die Querlenker 99634306904 (links) bzw. 99634307004 (rechts) sind hochwertige Ersatzteile für die Porsche-Modelle 996 Carrera und 986 Boxster. Sie steuern die Radposition, gewährleisten die korrekte Sturz- und Spurgeometrie und sorgen für ein stabiles und präzises Lenkverhalten. Gefertigt nach OE-Spezifikationen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (Vorder- und Rückseite)
Porsche 996 C2 1998-05 (nur Vorderachse)
Diagramm-Referenznummer 5
Diese OE Match-Querlenker eignen sich ideal zum Ersetzen von verschlissenen oder rissigen Buchsen, klappernden Kugelgelenken oder übermäßigem Aufhängungsspiel, das sich mit zunehmendem Alter und Kilometerstand entwickelt.
Diese Querlenker sorgen für die korrekte Ausrichtung der Vorderräder, indem sie Sturz- und Spuränderungen während des Federwegs kontrollieren. Ihre Buchsen absorbieren Vibrationen und gewährleisten die Stabilität des Chassis, während das Kugelgelenk eine leichtgängige Lenkbewegung ermöglicht. Zusammen gewährleisten sie das präzise Lenkverhalten und die ausgewogene Fahrdynamik, die man von Porsche-Sportwagen erwartet.
Mit der Zeit verschleißen die Gummibuchsen und Kugelgelenke unter Hitzeeinwirkung, Belastung und Fahrbahnunebenheiten. Dies führt zu einem unpräzisen Lenkverhalten, Poltergeräuschen beim Überfahren von Unebenheiten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Schwierigkeiten bei der Spureinstellung. Der Austausch der Querlenker stellt die präzise Fahrwerksregelung wieder her, erhöht die Sicherheit und bringt das für Porsches Frontmotorbauweise typische, agile Fahrverhalten zurück.
Wann ersetzen?
• Hörbares Klopfen oder Poltern über Unebenheiten
• Übermäßiges Spiel in Kugelgelenken festgestellt
• Ungleichmäßiger oder schneller Verschleiß der Vorderreifen
• Die Lenkung fühlt sich schwammig an oder schwankt bei höheren Geschwindigkeiten.
• Die Ausrichtung kann nach der Justierung nicht beibehalten werden.
• Sichtbare Risse oder Bewegungen in den Buchsen des Querlenkers.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9963430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Passend für links und rechts, einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 996 C4 1997 - 2005
Porsche 996 C4S 2000 - 2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagramm-Referenznummer 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634307305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Dieser Ersatz-Stabilisator-Koppelstangenkopf, auch Stabilisatorstrebe genannt, verbindet den Stabilisator mit dem Querlenker bzw. Achsschenkel der Radaufhängung. Er überträgt Seitenkräfte auf den Stabilisator, reduziert so die Seitenneigung in Kurven, verbessert die Stabilität und sorgt für präzises Fahrverhalten.
Passend für links und rechts. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Diagramm-Referenznummer 5
• Es wird am vorderen Stabilisator, zwischen dem Stabilisator und dem Aufhängungsarm/Achsschenkel, montiert.
• Es überträgt seitliche Kräfte vom Körper auf den Lenker, wodurch die Seitenneigung in Kurven reduziert, die Stabilität verbessert und die Fahrpräzision erhalten bleibt.
Mit zunehmendem Alter können Stabilisatorstreben verschleißen, sich lockern oder Spiel in ihren Gelenken entwickeln. Dies kann zu Klappergeräuschen, unpräziser Lenkung, verstärkter Seitenneigung oder Achsvermessungsfehlern führen. Eine defekte Strebe beeinträchtigt nicht nur das Fahrverhalten, sondern kann auch ungleichmäßigen Reifenverschleiß und Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten verursachen. Der Austausch stellt die korrekte Geometrie, Steifigkeit und Stabilität wieder her – und sorgt so für ein präzises Handling und sichere, berechenbare Fahreigenschaften.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634306992
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Koppelstangen & Buchsen VORNE — Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die vorderen Koppelstangen und Buchsen stabilisieren das Fahrwerk eines Porsche, indem sie den Stabilisator mit den Querlenkern und dem Chassis verbinden. Dadurch wird die Seitenneigung reduziert und der Reifenaufstandspunkt in Kurven verbessert. Verschleißteile können zu Geräuschen, einem unpräzisen Lenkverhalten und verminderter Kontrolle führen; rechtzeitige Inspektion und Erneuerung stellen die Fahrstabilität wieder her.
Verfügbare Typen
- Koppelstangen aus Stahl oder Legierung mit geklebten Verbindungen
- Gummi- oder Polyurethan-Stabilisatorbuchsen
- Verstärkte Verbindungsstangen und Hochleistungsbuchsen
OEMatch-Koppelstangen und -Buchsen verstehen (Vorderachse)
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Koppelstangen und Buchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Koppelstangen und Buchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Koppelstangen und Buchsen, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
OEMatch bietet eine breite Auswahl an Porsche-kompatiblen Fahrwerkskomponenten mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen OE-Querverweisen. Das Sortiment wurde entwickelt, um Wartung, Reparatur und Restaurierung über mehrere Porsche-Generationen hinweg zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Lenkpräzision und Kurvenstabilität wieder her.
- Verringert die Seitenneigung und verbessert den Reifenkontakt
- Reduziert Fahrwerksgeräusche und beseitigt Spiel
Warum verschleißen und versagen Koppelstangen und Buchsen an der Vorderachse?
- Gummisträucher verrotten oder spalten sich aufgrund von Alterung und Witterungseinflüssen.
- Korrosion und Materialermüdung in Verbindungsstangen oder Gelenken
- Stöße, Fremdkörper oder lose Befestigungen verursachen beschleunigten Verschleiß
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Koppelstangen und -Buchsen (Vorderachse)
Der Austausch verschlissener Koppelstangen und Buchsen an der Vorderachse ist wichtig, um die für Porsche-Modelle vorgesehenen Fahreigenschaften zu erhalten. Durch die Erneuerung dieser Teile wird ein vorhersehbares Ansprechverhalten der Federung wiederhergestellt, der Reifenkontakt und die Lenkpräzision erhalten und Folgeverschleiß an Querlenkern und Stabilisatorlagern verhindert.
Vorteile
- Auswahl an Materialien und Qualitäten je nach Bedarf für den Straßeneinsatz oder Leistungssteigerungen
- Direkt passende Alternativen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen
- Langlebige Oberflächen und Korrosionsbeständigkeit für eine lange Lebensdauer