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Kraftstoffpumpe
Von OE Match
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Die OE Match Kraftstoffpumpe ist eine dem Originalteil entsprechende elektrische Kraftstoffpumpe für den Einbau im Tank. Sie gewährleistet unter allen Betriebsbedingungen einen konstanten Kraftstoffdruck und -durchfluss. Gefertigt nach den Werksvorgaben von Porsche, sorgt diese Kraftstoffpumpe für zuverlässige Motorleistung, sanfte Beschleunigung und korrekte Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
Porsche 996 C2 3.4L bis >>2001
Porsche Boxster 986 bis >>2001
Diese OE-kompatible Ersatzpumpe ist so konstruiert, dass sie in Passform, elektrischen Anschlüssen, Kraftstofffördermenge und Betriebsgeräuschpegel exakt dem Originalteil von Porsche entspricht. Sie lässt sich ohne Modifikationen direkt in den Kraftstofftank einbauen und eignet sich sowohl für den routinemäßigen Austausch als auch für die Behebung von Störungen wie Kraftstoffpumpenausfall, Druckverlust oder Startproblemen. Mit ihrer Leistung auf Erstausrüsterniveau zu einem günstigeren Preis ist diese Kraftstoffpumpe eine ideale Alternative zu Originalteilen von Porsche und gewährleistet dabei die werkseitig korrekte Funktionalität und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99662010200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
für RHD- oder LHD-Fahrzeuge

Passform:
Porsche 986 Boxster - 2002 bis 2004
Porsche 987.1 Boxster - 2005 bis 2008
Porsche 987.1C Cayman MKI - 2006 bis 2008
Porsche 996 C2 3,6 l – 2002 bis 2005
Porsche 997.1 C2 3.6Lltr MKI - 2005 bis 2008
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99662013200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Die OE Match Kraftstoffpumpe ist eine dem Originalteil entsprechende elektrische Kraftstoffpumpe für den Einbau im Tank. Sie gewährleistet unter allen Betriebsbedingungen einen konstanten Kraftstoffdruck und -durchfluss. Gefertigt nach den Werksvorgaben von Porsche, sorgt diese Kraftstoffpumpe für zuverlässige Motorleistung, sanfte Beschleunigung und korrekte Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
Porsche 996 C2 3.4L bis >>2001
Porsche Boxster 986 bis >>2001
Diese OE-kompatible Ersatzpumpe ist so konstruiert, dass sie in Passform, elektrischen Anschlüssen, Kraftstofffördermenge und Betriebsgeräuschpegel exakt dem Originalteil von Porsche entspricht. Sie lässt sich ohne Modifikationen direkt in den Kraftstofftank einbauen und eignet sich sowohl für den routinemäßigen Austausch als auch für die Behebung von Störungen wie Kraftstoffpumpenausfall, Druckverlust oder Startproblemen. Mit ihrer Leistung auf Erstausrüsterniveau zu einem günstigeren Preis ist diese Kraftstoffpumpe eine ideale Alternative zu Originalteilen von Porsche und gewährleistet dabei die werkseitig korrekte Funktionalität und Zuverlässigkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99662010200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Kraftstoffpumpe – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Kraftstoffpumpen befördern Kraftstoff mit kontrolliertem Druck vom Tank zum Motor, um die Verbrennung und das Ansprechverhalten des Motors in Porsche-Modellen zu gewährleisten. OEMatch konzentriert sich auf Kraftstoffpumpen-Komponenten speziell für Porsche-Fahrzeuge. Diese Produkte werden als kompatible Ersatzteile angeboten, um eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und optimale Fahrbarkeit wiederherzustellen.
Verfügbare Typen
- Elektrische Tankpumpen und integrierte Module
- Mechanische Hebepumpen und Schub-/Zug-Einheiten
- Zusatz- oder Inline-Pumpen für Systeme mit hohem Leistungsbedarf
- Komplette Pumpenbaugruppen inklusive Sieb und Regler
OEMatch-Kraftstoffpumpe verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die Original-Kraftstoffpumpe Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Kraftstoffpumpe und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Kraftstoffpumpen von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
Eine einwandfrei funktionierende Kraftstoffpumpe hält den von den Einspritzdüsen bzw. der Kraftstoffverteilerleiste benötigten Druck und Durchfluss aufrecht und sorgt so für eine gleichmäßige Verbrennung und ein optimales Ansprechverhalten des Motors. Moderne Porsche-Systeme verwenden üblicherweise elektrische Kraftstoffpumpen, die in ein Modul integriert sind, während ältere oder spezielle Systeme teilweise mechanische Förderpumpen einsetzen. Anzeichen einer defekten Pumpe sind Startschwierigkeiten, Ruckeln unter Last, Leistungsverlust, Abwürgen des Motors oder ein hörbares Heulen aus dem Tank.
Zu den Vorteilen gehören
- Gleichmäßiger Kraftstoffdruck und gleichmäßiger Durchfluss zu den Einspritzdüsen
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals und zuverlässigeres Starten
- Verringertes Risiko von zeitweiligem Stillstand oder Stromausfall
Warum Kraftstoffpumpen verschleißen und ausfallen
- Verunreinigter Kraftstoff oder Ablagerungen verursachen Verstopfungen und Abrieb.
- Elektrische Fehler wie Relais-, Verkabelungs- oder Steckerdefekte
- Niedrige Kraftstoffstände verringern die Kühlung und Schmierung der Pumpe.
- Korrosion oder im Modul angesammelte Ablagerungen aus dem Tank
- Innerer Verschleiß durch Alter, Laufleistung oder Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen
Die Bedeutung des Austauschs durch eine OEMatch-Kraftstoffpumpe
Der Austausch einer defekten Kraftstoffpumpe stellt eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr wieder her, schützt Einspritzdüsen und andere Komponenten des Kraftstoffsystems und verringert das Risiko von Fahrproblemen. Die Wahl einer kompatiblen Ersatzpumpe trägt dazu bei, den sicheren Betrieb und das vorhersehbare Ansprechverhalten des Motors bei Porsche-Modellen zu gewährleisten und gleichzeitig Ausfallzeiten und Folgeschäden durch Kraftstoffmangel zu vermeiden.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die – wo zutreffend – den Originalabmessungen und -toleranzen entsprechen.
- Entwickelt, um die Montage an den originalen Befestigungspunkten und unter Berücksichtigung der vorhandenen Abstände zu vereinfachen.
- Es stehen Optionen für elektrische, mechanische und Hilfsanwendungen zur Verfügung, die auf verschiedene Porsche-Systeme abgestimmt sind.
Unterstützung & Beratung
Diese Teile können sicherheitskritische Systeme beeinträchtigen. Die Installation muss gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen erfolgen. Verwenden Sie die korrekten elektrischen Steckverbinder und Dichtungselemente, schützen Sie den Lack während der Arbeiten und überprüfen Sie Kraftstoffleitungen und Klemmen auf sicheren Sitz. Falls Ihnen die passenden Werkzeuge fehlen oder Sie sich bezüglich verdeckter Sensoren oder Kalibrierungsschritte unsicher sind, lassen Sie die Installation von einem Fachmann durchführen und überprüfen Sie die Befestigungselemente nach der ersten Laufleistung erneut.