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Preisgarantie
Weltweite Lieferung
12 Monate Garantie
Ketten und Spanner
Von OE Match
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Nockenwellen-Steuerkettensatz.
Passt:
Porsche 964 1991-93 M64.01/0.2/03, M64.50
Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
Dieses Kit enthält:
2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x 96410503000/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 964 1991-93 M64.01/0.2/03, M64.50
Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
Dieses Kit enthält:
2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x 96410503000/1
1x 96410502900/1
1x 96410508000/1
1x 96410507900/1
2x 90110554604/1
2x 90110512504/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
96410507900
96410507901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Nockenwellen-Steuerkette. Porsche 911 / 964 / 993 (99310552900/1
2 x Kettenspannerblatt. Porsche 964 / 993 (96410504302/1
1 x Gleitschiene für Steuerkette. Porsche 964 / 993 (96410503000/1
1 x Gleitschiene für Steuerkette, links. Porsche 964 / 993 (96410502900/1
1 x Kettenspanner-Einsteller. Porsche 964 / 993 (96410508001/1
1 x Kettenspanner-Einsteller. Porsche 964 / 993 (96410507901/1
2 x Nockenwellenrad. Porsche 911 1965-98 (90110554604/1
2 x Ritzel der Zwischenwelle. Porsche 911 / 964 / 993 / 996TT / 997TT (90110512509/1
Preis: 985,67 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Nockenwellen-Steuerkettensatz.
Passform:
Porsche 964 1991-93 M64.01/0.2/03, M64.50
Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
Dieses Kit enthält:
2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x 96410503000/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 964 1991-93 M64.01/0.2/03, M64.50
Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
Dieses Kit enthält:
2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x 96410503000/1
1x 96410502900/1
1x 96410508001/1
1x 96410507901/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
90110512504
90110554602
96410507900
96410508000
96410502900
96410503000
96410504302
90010010
50031696
09425
91110552900
90110552900
99310552900
96410507901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Nockenwellen-Steuerkette. Porsche 911 / 964 / 993 (99310552900/1
2 x Kettenspannerblatt. Porsche 964 / 993 (96410504302/1
1 x Gleitschiene für Steuerkette. Porsche 964 / 993 (96410503000/1
1 x Gleitschiene für Steuerkette, links. Porsche 964 / 993 (96410502900/1
1 x Kettenspanner-Einsteller. Porsche 964 / 993 (96410508001/1
1 x Kettenspanner-Einsteller. Porsche 964 / 993 (96410507901/1
Preis: 720,67 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Nockenwellen-Steuerkettensatz.
Passt:
Porsche 964 1991-93 M64.01/0.2/03, M64.50
Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
Dieses Kit beinhaltet:
2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x 96410503000/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 964 1991-93 M64.01/0.2/03, M64.50
Porsche 993 1994-95 M96.05/06/07/08
Dieses Kit beinhaltet:
2x 99310552900/1
2x 96410504302/1
1x 96410503000/1
1x 96410502900/1
1x 96410508000/1
1x 96410507900/1
2x 90110554604/1
2x 90110512504/1
2x 99610143570/1
2x 99610113780/1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
99610113780
99610143570
90110512504
90110554604
96410507900
96410508000
96410502900
96410503000
96410504302
99310552900
96410507901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Nockenwellen-Steuerkette. Porsche 911 / 964 / 993 (99310552900/1
2 x Kettenspannerblatt. Porsche 964 / 993 (96410504302/1
1 x Gleitschiene für Steuerkette. Porsche 964 / 993 (96410503000/1
1 x Gleitschiene für Steuerkette, links. Porsche 964 / 993 (96410502900/1
1 x Kettenspanner-Einsteller. Porsche 964 / 993 (96410508001/1
1 x Kettenspanner-Einsteller. Porsche 964 / 993 (96410507901/1
2 x Nockenwellenrad. Porsche 911 1965-98 (90110554604/1
2 x Ritzel der Zwischenwelle. Porsche 911 / 964 / 993 / 996TT / 997TT (90110512509/1
1 x Lagerschalen für Zwischenwelle (PAAR). Porsche 993 / 996 turbo / 997 turbo / 997 GT3 (99610113781/2
1 x Lagerschale für Zwischenwelle. Porsche 993 / 996 Turbo / 997 Turbo / 997 GT3 (99610143571/2
Preis: 1.008,95 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Nockenwellen-Steuerketten. Passend für links und rechts. Geschlossene Ausführung.
Tipp! Wenn Sie ein Kettenklappern oder rasselnde Geräusche im Motor hören, ist Ihre Steuerkette möglicherweise verschlissen oder gelängt und muss ausgetauscht werden. Jedes Auto hat zwei davon.
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Tipp! Wenn Sie ein Kettenklappern oder rasselnde Geräusche im Motor hören, ist Ihre Steuerkette möglicherweise verschlissen oder gelängt und muss ausgetauscht werden. Jedes Auto hat zwei davon.
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
99310552900
90110552900
91110552900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Nockenwellen-Steuerkette. Porsche 911 / 964 / 993 (99310552900/1
Preis: 92,44 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kettenspanner-Einsteller.
(SATZ VON 2 LINKS & RECHTS)
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 964 Turbo 1993-94 3.6L
Porsche 964RS
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9 und 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410507980KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
(SATZ VON 2 LINKS & RECHTS)
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 964 Turbo 1993-94 3.6L
Porsche 964RS
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9 und 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410507980KIT
96410507900
96410508000
21830
21831
96410507901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Kettenspanner-Einsteller. Porsche 964 / 993 (96410507901/1
1 x Kettenspanner-Einsteller. Porsche 964 / 993 (96410508001/1
Preis: 456,30 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Information
Steuerkettenspanner-Ölbrücke mit O-Ring-Satz.
Hochwertige Aluminiumkonstruktion. Sie benötigen 2 Stück pro Auto.
Passend für:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1989-94
Das Motorset beinhaltet:
964 107 088 21 Al-Brücken
999 707 288 40 O-Ringe
999 701 909 40 O-Ringe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410708821PRM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Hochwertige Aluminiumkonstruktion. Sie benötigen 2 Stück pro Auto.
Passend für:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1989-94
Das Motorset beinhaltet:
964 107 088 21 Al-Brücken
999 707 288 40 O-Ringe
999 701 909 40 O-Ringe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410708821PRM
96410708821
99970728840
99970190940
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 35,04 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Nockenwellen-Steuerkette. GESCHLOSSENE AUSFÜHRUNG.
Originalgetreue Nockenwellen-Steuerkette – die primäre Kette, die die Kurbelwelle mit der/den Nockenwelle(n) verbindet und deren Rotation synchronisiert. Sie entspricht der Porsche-Originalteilenummer 993.105.529.00 und wurde in Porsche 911-Modellen der Baujahre 1965–1997 verwendet.
Passend für links oder rechts. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 1
Die Steuerkette ist ein wichtiges Motorbauteil, das für die präzise Abstimmung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle(n) sorgt. Diese Abstimmung bestimmt, wann sich die Ein- und Auslassventile des Motors in Bezug auf die Kolbenposition öffnen und schließen – ein Schlüsselfaktor für effiziente Verbrennung, Motorleistung, Emissionen und das gesamte Fahrverhalten. Die Kette verbindet die rotierende Kurbelwelle mit den Nockenwellen, sodass die Ventilsteuerzeiten mechanisch gekoppelt und konstant sind.
Funktion:
• Synchronisiert die Motorsteuerung: Hält die Drehrichtung von Kurbelwelle und Nockenwelle aufrecht.
• Unterstützt die Verbrennungseffizienz: Gewährleistet präzise Ventilsteuerung für Ansaug- und Auspufftakt.
• Überträgt den mechanischen Antrieb: Von der Kurbelwelle auf die Nockenwellenantriebsmechanismen
• Hält hohen Belastungen stand: Drehmoment- und Drehzahlkräften des Motors über eine lange Lebensdauer.
Im Gegensatz zu Zahnriemen sind Steuerketten Metall-auf-Metall-Verbindungen und auf Langlebigkeit ausgelegt, obwohl sie sich bei hoher Laufleistung oder unzureichender Schmierung dehnen oder verschleißen können.
Die Steuerkette ist das Herzstück des mechanischen Steuersystems des Motors. Obwohl Steuerketten im Allgemeinen eine lange Lebensdauer haben, kann es durch Laufleistung, Temperaturschwankungen, Verunreinigungen im Schmierstoff oder durch Kettenlängung zu Verschleiß kommen. Eine verschlissene oder gelängte Steuerkette kann folgende Folgen haben:
• Falsche Ventilsteuerzeiten
• Motorgeräusche (Klappern beim Starten oder im Leerlauf)
• Reduzierte Leistung und Effizienz, unruhiger Leerlauf und Fehlzündungen
• Bei zu starker Abweichung der Zündung drohen potenziell katastrophale Motorschäden.
Durch den Austausch einer verschlissenen Kette gegen eine OE-kompatible Kette wird die korrekte Steuergenauigkeit wiederhergestellt und wichtige interne Motorkomponenten werden geschützt.
Wann muss die Steuerkette ausgetauscht werden? Eine neue Steuerkette sollte eingebaut werden, wenn:
• Beim Starten oder im Leerlauf sind Geräusche (Klappern) der Steuerkette zu hören.
• Der Kettenspanner oder die Kettenführungen werden ausgetauscht
• Der Motor hat eine hohe Laufleistung und verfügt über die originalen Steuerkomponenten.
• Sie führen eine Motorüberholung, eine Wartung des Zylinderkopfs oder eine Zylinderkopfdemontage durch.
• Diagnosecodes weisen auf zeitliche Unstimmigkeiten hin
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Originalgetreue Nockenwellen-Steuerkette – die primäre Kette, die die Kurbelwelle mit der/den Nockenwelle(n) verbindet und deren Rotation synchronisiert. Sie entspricht der Porsche-Originalteilenummer 993.105.529.00 und wurde in Porsche 911-Modellen der Baujahre 1965–1997 verwendet.
Passend für links oder rechts. Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 1
Die Steuerkette ist ein wichtiges Motorbauteil, das für die präzise Abstimmung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle(n) sorgt. Diese Abstimmung bestimmt, wann sich die Ein- und Auslassventile des Motors in Bezug auf die Kolbenposition öffnen und schließen – ein Schlüsselfaktor für effiziente Verbrennung, Motorleistung, Emissionen und das gesamte Fahrverhalten. Die Kette verbindet die rotierende Kurbelwelle mit den Nockenwellen, sodass die Ventilsteuerzeiten mechanisch gekoppelt und konstant sind.
Funktion:
• Synchronisiert die Motorsteuerung: Hält die Drehrichtung von Kurbelwelle und Nockenwelle aufrecht.
• Unterstützt die Verbrennungseffizienz: Gewährleistet präzise Ventilsteuerung für Ansaug- und Auspufftakt.
• Überträgt den mechanischen Antrieb: Von der Kurbelwelle auf die Nockenwellenantriebsmechanismen
• Hält hohen Belastungen stand: Drehmoment- und Drehzahlkräften des Motors über eine lange Lebensdauer.
Im Gegensatz zu Zahnriemen sind Steuerketten Metall-auf-Metall-Verbindungen und auf Langlebigkeit ausgelegt, obwohl sie sich bei hoher Laufleistung oder unzureichender Schmierung dehnen oder verschleißen können.
Die Steuerkette ist das Herzstück des mechanischen Steuersystems des Motors. Obwohl Steuerketten im Allgemeinen eine lange Lebensdauer haben, kann es durch Laufleistung, Temperaturschwankungen, Verunreinigungen im Schmierstoff oder durch Kettenlängung zu Verschleiß kommen. Eine verschlissene oder gelängte Steuerkette kann folgende Folgen haben:
• Falsche Ventilsteuerzeiten
• Motorgeräusche (Klappern beim Starten oder im Leerlauf)
• Reduzierte Leistung und Effizienz, unruhiger Leerlauf und Fehlzündungen
• Bei zu starker Abweichung der Zündung drohen potenziell katastrophale Motorschäden.
Durch den Austausch einer verschlissenen Kette gegen eine OE-kompatible Kette wird die korrekte Steuergenauigkeit wiederhergestellt und wichtige interne Motorkomponenten werden geschützt.
Wann muss die Steuerkette ausgetauscht werden? Eine neue Steuerkette sollte eingebaut werden, wenn:
• Beim Starten oder im Leerlauf sind Geräusche (Klappern) der Steuerkette zu hören.
• Der Kettenspanner oder die Kettenführungen werden ausgetauscht
• Der Motor hat eine hohe Laufleistung und verfügt über die originalen Steuerkomponenten.
• Sie führen eine Motorüberholung, eine Wartung des Zylinderkopfs oder eine Zylinderkopfdemontage durch.
• Diagnosecodes weisen auf zeitliche Unstimmigkeiten hin
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99310552900
99310552900
90110552900
91110552900
50031696
50032491
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Preis: 46,22 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Nockenwellen-Steuerkette. Passt links oder rechts. GESCHLOSSENE TYP. Verstärkt für den Motorsport
TIPP! Wenn Sie ein Kettenklappern oder Rasseln im Motor feststellen, ist Ihre Steuerkette möglicherweise abgenutzt oder gedehnt und muss ersetzt werden. Jedes Auto hat zwei
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110552902
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TIPP! Wenn Sie ein Kettenklappern oder Rasseln im Motor feststellen, ist Ihre Steuerkette möglicherweise abgenutzt oder gedehnt und muss ersetzt werden. Jedes Auto hat zwei
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110552902
99310552900
90110552900
91110552900
90110552902
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Preis: 134,55 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Nockenwellen-Steuerkette. GETEILTE AUSFÜHRUNG.
Kettentyp: Duplex,
Steuerkettengröße: D67ZN
Anzahl der Kettenglieder: 98
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Tipp! Wenn Sie ein Kettenklappern oder rasselndes Geräusch im Motor feststellen, ist möglicherweise Ihre Steuerkette verschlissen oder gelängt und muss ausgetauscht werden. Jedes Auto hat zwei davon.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110552951
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Kettentyp: Duplex,
Steuerkettengröße: D67ZN
Anzahl der Kettenglieder: 98
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
Tipp! Wenn Sie ein Kettenklappern oder rasselndes Geräusch im Motor feststellen, ist möglicherweise Ihre Steuerkette verschlissen oder gelängt und muss ausgetauscht werden. Jedes Auto hat zwei davon.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110552951
91110552950
90110552950
91110552951
09426
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Preis: 50,02 €
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kettenspannereinsteller.
Der OE Match Steuerkettenspanner (auch Kettenspanner genannt) ist ein Motorsteuergerät, das in den Porsche-Modellen 964 und 993 verbaut wird. Diese Spanner tragen dazu bei, die korrekte Spannung der Steuerkette aufrechtzuerhalten und so die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993–1994 3,6 l
Porsche 964 RS
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 9 und 10.
Die OE Match-Versionen entsprechen den Porsche-Referenznummern 96410507900 / 96410507901 (linke Seite) und 96410508000 / 96410508001 (rechte Seite) und sind als direkter Ersatz für die originalen Werkskomponenten konzipiert.
Der Steuerkettenversteller ist Bestandteil des Nockenwellen-Steuerungssystems luftgekühlter Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren. Er arbeitet mit dem Steuerkettenspanner und den Führungsschienen zusammen, um die Steuerkette während des Motorbetriebs korrekt zu spannen.
Jeder Motor verwendet separate linke und rechte Einstellschrauben , abhängig von der Zylinderbank.
Der Kettenspanner hält die Steuerkette in der richtigen Position und Spannung und verhindert so Spiel und Vibrationen im Steuerkettensystem. Durch die korrekte Kettenspannung trägt er zu präzisen Ventilsteuerzeiten und einem ruhigen Motorlauf bei.
Der Austausch verschlissener Einsteller beugt Geräuschen der Steuerkette vor, verbessert die Zuverlässigkeit und schützt wichtige Motorkomponenten vor übermäßigem Verschleiß.
Funktion
• Steuerkettenspannungsregelung: Hält die korrekte Spannung der Nockenwellen-Steuerkette aufrecht.
• Ventilsteuergenauigkeit: Gewährleistet die korrekte Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen
• Motorschutz: Verhindert Kettenspiel, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß
• Reibungsloser Betrieb: Hilft, Kettenrasseln und Timing-Instabilität zu beseitigen
Die Komponenten der Steuerkette sind ständig Motorwärme, Öldruck und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Spanner verschleißen oder an Präzision verlieren, was zu Geräuschen der Steuerkette, instabilen Ventilsteuerzeiten oder verminderter Motorleistung führen kann. Der Austausch verschlissener Kettenspanner gewährleistet die korrekte Spannung der Steuerkette und schützt die internen Motorkomponenten.
Erwägen Sie den Austausch des Steuerkettenspanners, wenn:
• Es treten rasselnde oder klopfende Geräusche der Steuerkette auf
• Durchführung eines Austauschs der Steuerkette oder des Kettenspanners
• Bei einer Motorüberholung oder einer Wartung des Zylinderkopfs
• Motoren mit hoher Laufleistung und originalen Steuerkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9641050
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Der OE Match Steuerkettenspanner (auch Kettenspanner genannt) ist ein Motorsteuergerät, das in den Porsche-Modellen 964 und 993 verbaut wird. Diese Spanner tragen dazu bei, die korrekte Spannung der Steuerkette aufrechtzuerhalten und so die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1993–1994 3,6 l
Porsche 964 RS
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm-Referenznummer 9 und 10.
Die OE Match-Versionen entsprechen den Porsche-Referenznummern 96410507900 / 96410507901 (linke Seite) und 96410508000 / 96410508001 (rechte Seite) und sind als direkter Ersatz für die originalen Werkskomponenten konzipiert.
Der Steuerkettenversteller ist Bestandteil des Nockenwellen-Steuerungssystems luftgekühlter Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren. Er arbeitet mit dem Steuerkettenspanner und den Führungsschienen zusammen, um die Steuerkette während des Motorbetriebs korrekt zu spannen.
Jeder Motor verwendet separate linke und rechte Einstellschrauben , abhängig von der Zylinderbank.
Der Kettenspanner hält die Steuerkette in der richtigen Position und Spannung und verhindert so Spiel und Vibrationen im Steuerkettensystem. Durch die korrekte Kettenspannung trägt er zu präzisen Ventilsteuerzeiten und einem ruhigen Motorlauf bei.
Der Austausch verschlissener Einsteller beugt Geräuschen der Steuerkette vor, verbessert die Zuverlässigkeit und schützt wichtige Motorkomponenten vor übermäßigem Verschleiß.
Funktion
• Steuerkettenspannungsregelung: Hält die korrekte Spannung der Nockenwellen-Steuerkette aufrecht.
• Ventilsteuergenauigkeit: Gewährleistet die korrekte Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen
• Motorschutz: Verhindert Kettenspiel, Vibrationen und vorzeitigen Verschleiß
• Reibungsloser Betrieb: Hilft, Kettenrasseln und Timing-Instabilität zu beseitigen
Die Komponenten der Steuerkette sind ständig Motorwärme, Öldruck und mechanischer Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit können die Spanner verschleißen oder an Präzision verlieren, was zu Geräuschen der Steuerkette, instabilen Ventilsteuerzeiten oder verminderter Motorleistung führen kann. Der Austausch verschlissener Kettenspanner gewährleistet die korrekte Spannung der Steuerkette und schützt die internen Motorkomponenten.
Erwägen Sie den Austausch des Steuerkettenspanners, wenn:
• Es treten rasselnde oder klopfende Geräusche der Steuerkette auf
• Durchführung eines Austauschs der Steuerkette oder des Kettenspanners
• Bei einer Motorüberholung oder einer Wartung des Zylinderkopfs
• Motoren mit hoher Laufleistung und originalen Steuerkomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9641050
96410507900
96410508000
96410507901
96410508001
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Preise ab: 228,15 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Kettenspannerklinge.
Dieses Kettenspannerblatt ist ein OE-Ersatzteil, das nach den Originalspezifikationen von Porsche gefertigt wurde. Es gewährleistet die korrekte Spannung der Steuerkette, einen reibungslosen Betrieb sowie reduzierte Geräusche und Verschleiß im Motorsteuersystem.
Passend für die linke oder rechte Seite, einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm Ref 13
Das Kettenspannblatt sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette und hält sie sicher zwischen Nockenwellen- und Kurbelwellenrad. Durch die Führung der Kette gewährleistet es einen ruhigen Lauf, präzise Ventilsteuerung und reduziert Reibung und Verschleiß. Zudem minimiert es Kettengeräusche und trägt so zu einem leisen und effizienten Motorlauf bei.
Die Spannschaufel befindet sich im Inneren der Steuerkettenbaugruppe. Sie ist am Kettenlauf montiert und arbeitet mit dem hydraulischen Kettenspanner zusammen, um die Kette bei allen Motordrehzahlen und -lasten korrekt auszurichten und zu spannen.
Mit der Zeit können die Spannschaufeln der Steuerkette durch ständige Belastung, Hitze und Öleinwirkung verschleißen, reißen oder sich verformen. Eine defekte Schaufel kann dazu führen, dass sich die Steuerkette lockert, klappert oder aus der korrekten Ausrichtung springt. Dies kann zu ungenauen Steuerzeiten, Leistungsverlust oder sogar zu schweren Motorschäden führen. Der Einbau einer neuen Spannschaufel stellt die korrekte Passform und Funktion wieder her. Er gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit, einen ruhigeren Lauf und schützt den Motor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410504302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kettenspannerblatt ist ein OE-Ersatzteil, das nach den Originalspezifikationen von Porsche gefertigt wurde. Es gewährleistet die korrekte Spannung der Steuerkette, einen reibungslosen Betrieb sowie reduzierte Geräusche und Verschleiß im Motorsteuersystem.
Passend für die linke oder rechte Seite, einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm Ref 13
Das Kettenspannblatt sorgt für die korrekte Spannung der Steuerkette und hält sie sicher zwischen Nockenwellen- und Kurbelwellenrad. Durch die Führung der Kette gewährleistet es einen ruhigen Lauf, präzise Ventilsteuerung und reduziert Reibung und Verschleiß. Zudem minimiert es Kettengeräusche und trägt so zu einem leisen und effizienten Motorlauf bei.
Die Spannschaufel befindet sich im Inneren der Steuerkettenbaugruppe. Sie ist am Kettenlauf montiert und arbeitet mit dem hydraulischen Kettenspanner zusammen, um die Kette bei allen Motordrehzahlen und -lasten korrekt auszurichten und zu spannen.
Mit der Zeit können die Spannschaufeln der Steuerkette durch ständige Belastung, Hitze und Öleinwirkung verschleißen, reißen oder sich verformen. Eine defekte Schaufel kann dazu führen, dass sich die Steuerkette lockert, klappert oder aus der korrekten Ausrichtung springt. Dies kann zu ungenauen Steuerzeiten, Leistungsverlust oder sogar zu schweren Motorschäden führen. Der Einbau einer neuen Spannschaufel stellt die korrekte Passform und Funktion wieder her. Er gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit, einen ruhigeren Lauf und schützt den Motor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410504302
96410504302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 45,63 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Gleitschiene für Steuerkette. LINKS
Die Führungsschiene bietet einen stabilen Weg für die Steuerkette, die Kurbelwelle und Nockenwelle verbindet, und gewährleistet die korrekte Ausrichtung unter Hitze, Last und Rotationskräften.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 16.
• Anwendung: Steuerkettenführung (gerade/links) im Steuerkettensystem der Modelle 964 und 993 zur Führung des Kettenlaufs und zur Aufrechterhaltung der Kettenspannung.
Die Führungsschiene unterstützt den reibungslosen Lauf der Steuerkette, reduziert Spiel und führt sie über Kettenräder und Kettenspanner. Sie arbeitet eng mit dem Kettenspanner zusammen, um die korrekte Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Diese ist entscheidend für die präzise Ventilsteuerung, den ruhigen Motorlauf und die Langlebigkeit des Steuerkettensystems. Ohne eine einwandfrei funktionierende Führungsschiene beschleunigt sich der Verschleiß der Steuerkette, was zu einer Fehlausrichtung des Motors oder gar zu einem Motorausfall führen kann.
Diese im Motorblock oder Steuergehäusedeckel montierte Führungsschiene steht in Kontakt mit der Steuerkette und bietet eine reibungsarme Oberfläche, die den korrekten Kettenlauf während des Motorbetriebs gewährleistet. Mit der Zeit können originale Führungsschienen verschleißen, brechen oder ihre glatte Oberfläche verlieren, was zu erhöhtem Kettenverschleiß und Geräuschen führt. Eine OE-kompatible Führungsschiene stellt die korrekte Oberflächenbeschaffenheit und die Abmessungen für eine zuverlässige Kettenführung und Motorsteuerung wieder her.
Das Steuerungssystem Ihres Porsche-Motors benötigt eine präzise Kettenführung und -spannung, um Kurbelwelle und Nockenwellen zu synchronisieren. Eine verschlissene oder beschädigte Führungsschiene kann folgende Folgen haben:
• Übermäßiger Kettenverschleiß und Geräusche
• Falsche Ventilsteuerzeiten
• Beschleunigter Verschleiß an Kettenrädern und Spannern
• Mögliche Probleme mit der Motorleistung oder Schäden
Durch den Austausch verschlissener Führungsschienen wird die korrekte Kettenführung wiederhergestellt, das Motorgeräusch reduziert und eine zuverlässige Motorsteuerung gewährleistet – was insbesondere bei Hochleistungsmotoren, bei denen Präzision von entscheidender Bedeutung ist, wichtig ist.
Tauschen Sie die Steuerkettenführungsschiene aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klappernde oder ungewöhnliche Kettengeräusche aus dem Bereich des Steuergehäusedeckels
• Sichtbare Abnutzungsspuren an der Schienenoberfläche
• Kettenspiel oder Timing-Ungenauigkeiten
• Beim Austausch der Steuerkette oder des Kettenspanners
• Nach einer längeren Laufleistung oder einer Motorüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410502900
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Die Führungsschiene bietet einen stabilen Weg für die Steuerkette, die Kurbelwelle und Nockenwelle verbindet, und gewährleistet die korrekte Ausrichtung unter Hitze, Last und Rotationskräften.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagramm-Referenznummer 16.
• Anwendung: Steuerkettenführung (gerade/links) im Steuerkettensystem der Modelle 964 und 993 zur Führung des Kettenlaufs und zur Aufrechterhaltung der Kettenspannung.
Die Führungsschiene unterstützt den reibungslosen Lauf der Steuerkette, reduziert Spiel und führt sie über Kettenräder und Kettenspanner. Sie arbeitet eng mit dem Kettenspanner zusammen, um die korrekte Kettenspannung aufrechtzuerhalten. Diese ist entscheidend für die präzise Ventilsteuerung, den ruhigen Motorlauf und die Langlebigkeit des Steuerkettensystems. Ohne eine einwandfrei funktionierende Führungsschiene beschleunigt sich der Verschleiß der Steuerkette, was zu einer Fehlausrichtung des Motors oder gar zu einem Motorausfall führen kann.
Diese im Motorblock oder Steuergehäusedeckel montierte Führungsschiene steht in Kontakt mit der Steuerkette und bietet eine reibungsarme Oberfläche, die den korrekten Kettenlauf während des Motorbetriebs gewährleistet. Mit der Zeit können originale Führungsschienen verschleißen, brechen oder ihre glatte Oberfläche verlieren, was zu erhöhtem Kettenverschleiß und Geräuschen führt. Eine OE-kompatible Führungsschiene stellt die korrekte Oberflächenbeschaffenheit und die Abmessungen für eine zuverlässige Kettenführung und Motorsteuerung wieder her.
Das Steuerungssystem Ihres Porsche-Motors benötigt eine präzise Kettenführung und -spannung, um Kurbelwelle und Nockenwellen zu synchronisieren. Eine verschlissene oder beschädigte Führungsschiene kann folgende Folgen haben:
• Übermäßiger Kettenverschleiß und Geräusche
• Falsche Ventilsteuerzeiten
• Beschleunigter Verschleiß an Kettenrädern und Spannern
• Mögliche Probleme mit der Motorleistung oder Schäden
Durch den Austausch verschlissener Führungsschienen wird die korrekte Kettenführung wiederhergestellt, das Motorgeräusch reduziert und eine zuverlässige Motorsteuerung gewährleistet – was insbesondere bei Hochleistungsmotoren, bei denen Präzision von entscheidender Bedeutung ist, wichtig ist.
Tauschen Sie die Steuerkettenführungsschiene aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klappernde oder ungewöhnliche Kettengeräusche aus dem Bereich des Steuergehäusedeckels
• Sichtbare Abnutzungsspuren an der Schienenoberfläche
• Kettenspiel oder Timing-Ungenauigkeiten
• Beim Austausch der Steuerkette oder des Kettenspanners
• Nach einer längeren Laufleistung oder einer Motorüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410502900
96410502900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 46,74 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Gleitschiene für Steuerkette, RECHTS .
Diese Steuerkettenführungsschiene ist ein direkt passender Ersatz für Porsche 964- und 993-Motoren. Sie sorgt für einen reibungslosen Lauf und eine korrekte Ausrichtung der Steuerkette. Sie wurde nach Werksnormen gefertigt, stellt die Zuverlässigkeit wieder her und schützt vor Verschleiß und Beschädigung.
Passform:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 16.
• Position: Entlang der Steuerkettenbaugruppe im Kurbelgehäuse montiert, neben dem Kettenspanner und den Kettenrädern.
• Funktion: Die Führungsschiene verläuft parallel zur Steuerkette und hält sie auf dem richtigen Weg zwischen dem Kurbelwellenrad und den Nockenwellenrädern, während sie in Verbindung mit dem Kettenspanner für Stabilität sorgt.
Mit der Zeit können Führungsschienen durch ständigen Kettenkontakt und Motorwärme verschleißen, reißen oder ihre glatte Oberfläche verlieren. Eine beschädigte Schiene kann zu Kettenfehlstellungen, Geräuschen oder sogar schweren Motorschäden führen. Durch den Austausch werden die Werksgenauigkeit und -zuverlässigkeit wiederhergestellt und die Leistung und Langlebigkeit Ihres Porsche geschützt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410503000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Steuerkettenführungsschiene ist ein direkt passender Ersatz für Porsche 964- und 993-Motoren. Sie sorgt für einen reibungslosen Lauf und eine korrekte Ausrichtung der Steuerkette. Sie wurde nach Werksnormen gefertigt, stellt die Zuverlässigkeit wieder her und schützt vor Verschleiß und Beschädigung.
Passform:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrammreferenz Nr. 16.
• Position: Entlang der Steuerkettenbaugruppe im Kurbelgehäuse montiert, neben dem Kettenspanner und den Kettenrädern.
• Funktion: Die Führungsschiene verläuft parallel zur Steuerkette und hält sie auf dem richtigen Weg zwischen dem Kurbelwellenrad und den Nockenwellenrädern, während sie in Verbindung mit dem Kettenspanner für Stabilität sorgt.
Mit der Zeit können Führungsschienen durch ständigen Kettenkontakt und Motorwärme verschleißen, reißen oder ihre glatte Oberfläche verlieren. Eine beschädigte Schiene kann zu Kettenfehlstellungen, Geräuschen oder sogar schweren Motorschäden führen. Durch den Austausch werden die Werksgenauigkeit und -zuverlässigkeit wiederhergestellt und die Leistung und Langlebigkeit Ihres Porsche geschützt.
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96410503000
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Steuerketten-Split-Glied.
Zur Verwendung mit Teilecode: 91110552951 ODER 91110552951/1
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911327339990
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Wird beim Einbau geteilter Steuerketten benötigt. Jedes Auto hat zwei.
Passform:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994
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911327339990
911327339990
90110553000
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valve control right 964 TURBO M30.69 1991-92 103-17
Über Ketten und Spanner
OEMatch Ketten & Spanner – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Steuerketten, Führungen und Spanner sorgen dafür, dass die Ventilsteuerzeiten eines Porsche-Motors unter verschiedensten Betriebsbedingungen korrekt eingestellt sind. Diese Bauteile sind auf Langlebigkeit und stabile Steuerzeiten unter Last ausgelegt; ein Austausch ist üblicherweise bei größeren Wartungsarbeiten oder bei Anzeichen von Verschleiß, wie z. B. Klappern, unruhigem Leerlauf oder Fehlercodes, erforderlich.
Verfügbare Typen- Steuerketten für Benzinmotoren
- Spannsätze, hydraulisch und mechanisch
- Kettenführungen und Schienen
- Komplette Steuerkettensätze mit Dichtungen und Befestigungselementen
OEMatch-Ketten und -Spannvorrichtungen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Ketten und -Spanner Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Steuerketten und -spanner entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Steuerketten und -spanner, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle. Im praktischen Einsatz synchronisiert das Steuerkettensystem Kurbelwelle und Nockenwellen, die Führungen kontrollieren den Kettenlauf und die Kettenausrichtung, und der Spanner sorgt für die korrekte Kettenspannung, um Spiel, Geräusche und Steuerzeitenabweichungen unter wechselnden Öldruck- und Temperaturbedingungen zu verhindern.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Steuerketten und -spanner entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Steuerketten und -spanner, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle. Im praktischen Einsatz synchronisiert das Steuerkettensystem Kurbelwelle und Nockenwellen, die Führungen kontrollieren den Kettenlauf und die Kettenausrichtung, und der Spanner sorgt für die korrekte Kettenspannung, um Spiel, Geräusche und Steuerzeitenabweichungen unter wechselnden Öldruck- und Temperaturbedingungen zu verhindern.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekte Ventilsteuerung und einen ruhigeren Lauf wieder her.
- Reduziert Anlaufgeräusche und Kettengeräusche im Betrieb
- Verringert das Risiko eines Kontakts zwischen Ventil und Kolben durch übermäßiges Kettenspiel.
- Kettenlängung oder -dehnung durch lange Nutzungsdauer
- Verschlissene oder undichte hydraulische Spannvorrichtungen verlieren Dämpfung oder Druck
- Abrieb oder Bruch der Führungen durch Hitze und Verschmutzung
- Ölalterung oder niedriger Öldruck beschleunigen den Bauteilverschleiß
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Ketten und -Spannvorrichtungen
Rechtzeitiger Austausch schützt den Motor vor fortschreitenden Schäden und trägt zum Erhalt von Leistung und Fahrbarkeit bei. Die Verwendung korrekter Ketten, Führungen und Spanner verringert das Risiko unerwarteter Ausfälle im Betrieb und gewährleistet eine gleichmäßige Steuerzeit über den gesamten Drehzahlbereich. OEMatch bietet eine große Auswahl an Porsche-Komponenten mit über 4.000 Teilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweisen, um Reparaturen über verschiedene Modellgenerationen hinweg zu erleichtern.
Vorteile
- Teile, die gegebenenfalls auf die Spezifikationen des Porsche-Steuersystems abgestimmt sind
- Optionen für hydraulische und mechanische Spannvorrichtungen
- Komplettsets vereinfachen Überholungsarbeiten, da sie Führungen, Dichtungen und Befestigungselemente enthalten.
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