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Federteller
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Einbauseite: Hinterachse links & rechts
Passform:
Porsche 964 (nicht RS) 3,3-3,6 12/88-07/94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433106010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Einbauort: Hinterachse links oder rechts
Passform:
Porsche 964 (nicht RS) 3,3-3,6 12/88-07/94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433106010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Originalgetreue Federbein-/Federplatte für die Hinterachsaufhängung des Porsche 964 Carrera RS. Für die Montage an Carrera 2, Carrera 4 und Turbo-Versionen werden die größeren Exzentermuttern des Carrera RS benötigt.
Passt
Porsche 964 Carrera RS 1989-94
HINWEIS: Dieses Produkt kann auch als Upgrade an Carrera 2-, Carrera 4- oder Turbo-Modellen angebracht werden. Es ist direkt kompatibel (Plug & Play), sofern Sie die größeren Exzentermuttern der Carrera RS-Modelle erwerben.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer 7
Was dieses Produkt bewirkt
Das Achsstrebenelement ist Bestandteil der Hinterradaufhängung und dient der Positionierung der Aufhängung sowie der Aufrechterhaltung ihrer Geometrie während der Bewegung. Es handelt sich um ein Federtellerbauteil und nicht um einen Stoßdämpfer oder eine Schraubenfeder.
Funktionen
- Hilft bei der Lokalisierung der Hinterradaufhängung.
- Unterstützt kontrollierte Gelenkbewegungen durch Federungsbewegungen.
- Trägt zur Aufrechterhaltung der Hinterradgeometrie bei.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Einbauposition: Hinterradaufhängung.
- 96433105980: Linkes Hinterachs-Federbein, im beiliegenden Carrera RS-Diagramm mit /L gekennzeichnet.
- 96433106080: Rechtes Hinterachs-Federbein, im beigefügten Carrera RS-Diagramm mit /R gekennzeichnet.
Fehlersymptome
Klapper- oder Quietschgeräusche der Hinterradaufhängung, eingeschränkte Beweglichkeit, ungleichmäßiger Reifenverschleiß und veränderte Spurwerte der Hinterachse erfordern eine Überprüfung. Diese Anzeichen können auch von Buchsen, Gelenken, Stoßdämpfern oder Befestigungspunkten stammen und bedeuten daher nicht zwangsläufig, dass die Platte selbst ausgetauscht werden muss.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine Erneuerung kann angebracht sein, wenn die Inspektion Korrosion, Aufprallschäden oder Verschleißerscheinungen am Bauteil oder dessen Befestigung aufdeckt. Prüfen Sie bei der Reparatur auch angrenzende Buchsen, Verbindungen und Befestigungen, anstatt anzunehmen, dass ein Austausch der Platte allein alle Probleme behebt. OE Match konzentriert sich auf Porsche-Anwendungen; die Überprüfung von Spezifikationen und die Bewertung von Mustern sind fester Bestandteil des Bauteilentwicklungsprozesses.
Häufig gestellte Fragen
Können diese Kennzeichen auch an einem Nicht-RS 964 montiert werden?
Die beigefügten Anwendungshinweise umfassen die Modelle Carrera 2, Carrera 4 und Turbo als mögliche Upgrade-Anwendungen, vorausgesetzt, die größeren Exzentermuttern für den Carrera RS werden erworben.
Sollte die Hinterachsgeometrie anschließend überprüft werden?
Ja. Arbeiten am Fahrwerk können den Sturz und die Spur an der Hinterachse beeinflussen, daher sollte nach dem Einbau eine Geometrieprüfung durchgeführt werden.
Bedeuten Geräusche immer, dass die Federplatte defekt ist?
Nein. Untersuchen Sie die Platte zusammen mit ihren Buchsen, Halterungen und benachbarten Aufhängungskomponenten, um die Ursache zu ermitteln, bevor Sie Teile austauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch-Federplatte – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
Federplatten sind ein wesentlicher Bestandteil der Hinterradaufhängung vieler Porsche-Modelle. Sie verbinden die Drehstäbe mit den Längslenkern, um die Fahrzeughöhe zu regulieren, die Spur einzustellen und den Federweg unter Last zu steuern. OEMatch ist auf Porsche-Anwendungen spezialisiert und bietet über 4.000 Teilenummern sowie umfangreiche Querverweise zur Unterstützung von Reparaturen und Restaurierungen.
OEMatch-Federplatte verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Federplatte Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für die Federplatte entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Federplatten an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Im Betrieb dient eine Federplatte als Drehpunkt zwischen Drehstab und Längslenker, trägt zur Aufrechterhaltung der Hinterradausrichtung bei Federbewegungen bei und sorgt für eine stabile Fahrzeughöhe und ein ausgewogenes Fahrverhalten. Federplatten werden typischerweise aus hochfestem Stahl oder Legierungen gefertigt und verwenden an den Befestigungspunkten Buchsen oder Lager zur Bewegungssteuerung.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die korrekte Geometrie und Ausrichtung der Hinterradaufhängung wieder her, um ein gleichmäßiges Fahrverhalten zu gewährleisten.
- Hält die Fahrzeughöhe aufrecht und reduziert unerwünschte Heckbewegungen unter Last.
- Erhältlich in festen und verstellbaren Ausführungen für Restaurierungs-, Wartungs- oder Aufführungszwecke.
Warum Federplatten verschleißen und ausfallen
- Korrosion und Rost, die die Platte oder die Montageflächen schwächen.
- Abgenutzte Buchsen oder Lager, die übermäßiges Spiel und Vibrationen verursachen.
- Ermüdungsrisse durch wiederholte Torsionsbeanspruchung.
- Beschädigungen durch äußere Einflüsse wie Straßengefahren oder unsachgemäße Installation.
Die Bedeutung des Austauschs durch eine OEMatch-Federplatte
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Federteller stellt die korrekte Fahrwerksgeometrie und Ausrichtung wieder her, reduziert Vibrationen und Geräusche und trägt zu einem berechenbaren Fahrverhalten auf Straße und Rennstrecke bei. Ein fachgerechter Austausch schützt zudem angrenzende Bauteile wie Längslenker und Drehstäbe, indem übermäßige Bewegungen beseitigt und die vorgegebenen Toleranzen wiederhergestellt werden. Dies unterstützt ein sicheres und zuverlässiges Fahrverhalten.
Vorteile
- Passgenaue Ersatzteile, die so konstruiert wurden, dass sie den Originalabmessungen und -toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
- Verstellbare und leistungsstärkere Varianten sind erhältlich, wenn eine korrekte Fahrzeughöhe oder Achsvermessung erforderlich ist.
- Geeignet für klassische Restaurierungen, routinemäßige Wartungsarbeiten und rennstreckenorientierte Vorbereitungen.