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Ersatzteile für Getriebe
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Dieses OE Match Tiptronic-Getriebewartungsset ist ein komplettes Set zur Getriebewartung für Porsche 911 (964 und 993) Modelle mit Tiptronic-Automatikgetriebe. Das Set enthält Getriebeölfilter, Ölfilter-O-Ring und Ölwannendichtung und bietet somit alle notwendigen Komponenten für die Wartung des Tiptronic-Getriebes.
Der Ölfilter befindet sich im unteren Teil des Getriebes, innerhalb der Getriebeölwanne. Dort filtert er das Automatikgetriebeöl (ATF) und schützt das interne Hydrauliksystem vor Verunreinigungen.
Passend für:
Porsche 964 1990 - 1994 Tiptronic-Getriebe
Porsche 993 1994 - 1997 Tiptronic-Getriebe
(1) Diagramm-Referenznummer 9 und 2
(2) Diagramm-Referenznummer 3
Das Set beinhaltet:
1 × OE Match Tiptronic Getriebeölfilter – 94330701102
1 × Original Porsche Ölfilter-O-Ring – 94330704100
1 × OE Match Tiptronic Getriebeölwannendichtung – 94332112307
Das Tiptronic-Automatikgetriebe benötigt sauberes Getriebeöl für den Betrieb seiner Hydraulikventile, Kupplungen und internen Mechanismen. Der Ölfilter fängt Verunreinigungen wie Metallpartikel und Kupplungsabrieb auf, bevor das Öl durch das Getriebesystem zirkuliert.
Bei Wartungsarbeiten am Getriebe muss die Ölwanne demontiert werden, um an den Filter zu gelangen. Die Ölwannendichtung sorgt für eine dichte Verbindung zwischen Getriebegehäuse und Ölwanne, während der O-Ring den Filteranschluss abdichtet und so Ölverluste verhindert.
Dieses Set enthält alle wesentlichen Servicekomponenten, die für einen ordnungsgemäßen Wechsel des Tiptronic-Getriebeöls und -Filters erforderlich sind und so zur Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit des Getriebes und reibungsloser Schaltvorgänge beitragen.
Der Getriebeölfilter entfernt Verunreinigungen aus dem Automatikgetriebeöl und sorgt so für sauberes Öl in den Hydraulikkreisläufen des Getriebes. Die mitgelieferten Dichtungen gewährleisten einen leckagefreien Einbau beim Zusammenbau der Getriebeölwanne.
Der regelmäßige Austausch dieser Komponenten trägt dazu bei, den richtigen Flüssigkeitsdruck aufrechtzuerhalten und reibungslose Gangwechsel zu gewährleisten.
Im Laufe der Zeit sammeln sich in Getriebefiltern Ablagerungen und Verunreinigungen von den internen Getriebekomponenten. Wenn der Filter verstopft ist, kann der Ölfluss eingeschränkt sein, was die Schaltqualität und die Lebensdauer des Getriebes beeinträchtigen kann. Der Austausch von Filter, Dichtung und Dichtungsringen im Rahmen der Wartung gewährleistet eine optimale Ölzirkulation und schützt das Tiptronic-Getriebe vor vorzeitigem Verschleiß.
Wann austauschen? Tauschen Sie diese Komponenten aus, wenn:
• Durchführung eines Tiptronic-Getriebeölwechsels
• Ausbau der Getriebeölwanne
• Der Getriebefilter ist verschmutzt oder verstopft
• Bei der Wartung oder Überholung von Automatikgetrieben
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94330701102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Der Getriebeölfilter 94330701102 OE Match ist ein Wartungsteil für das Automatikgetriebe von Porsche 911 (964 und 993) mit Tiptronic-Automatikgetriebe. Er wird in der Getriebeölwanne am Getriebeboden montiert und filtert Verunreinigungen aus dem Automatikgetriebeöl (ATF).
Passend für:
Porsche 964 1990 - 1994 Tiptronic-Getriebe
Porsche 993 1994 - 1997 Tiptronic-Getriebe
Diagramm-Referenznummer 9
Das Tiptronic-Getriebe nutzt Hydraulikflüssigkeit zur Betätigung interner Komponenten wie Kupplungen und Ventile. Der Ölfilter entfernt Metallpartikel, Kupplungsabrieb und andere Verunreinigungen aus der Getriebeflüssigkeit, während diese durch das System zirkuliert.
Der im unteren Bereich der Getriebeölwanne befindliche Filter schützt empfindliche interne Bauteile, indem er sicherstellt, dass nur sauberes Hydrauliköl durch das System fließt. Mit der Zeit können sich Filter durch Ablagerungen zusetzen, was den Öldurchfluss verringert und die Getriebeleistung beeinträchtigen kann.
Die OE-Match-Version dieses Filters entspricht den Werksvorgaben, die in den Tiptronic-Getrieben der Porsche 964 und 993 verwendet werden, und bietet somit eine passgenaue Lösung für die Getriebewartung.
Der Getriebeölfilter hält das Getriebeöl sauber, indem er Verunreinigungen zurückhält, bevor das Öl durch die Hydraulikkreisläufe des Getriebes zirkuliert. Sauberes Getriebeöl sorgt für reibungslose Gangwechsel und schützt die internen Getriebekomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
Der Austausch des Filters im Rahmen der routinemäßigen Getriebewartung gewährleistet eine ordnungsgemäße Flüssigkeitszirkulation und einen zuverlässigen Betrieb des Automatikgetriebes.
Getriebefilter sammeln mit der Zeit Ablagerungen von Kupplungsmaterial und internem Verschleiß. Ein verstopfter Filter kann den Flüssigkeitsdurchfluss behindern und die Schaltvorgänge beeinträchtigen. Der Austausch des Filters im Rahmen der Getriebewartung trägt zur Sauberhaltung des Hydrauliköls bei und schützt das Getriebe vor vorzeitigem Verschleiß.
Wann sollte der Getriebeölfilter gewechselt werden? Erwägen Sie einen Wechsel des Getriebeölfilters, wenn:
• Durchführung eines Tiptronic-Getriebeölwechsels
• Die Schaltvorgänge des Getriebes werden weniger sanft oder verzögert.
• Zur Wartung wird die Getriebeölwanne ausgebaut.
• Bei der Getriebeüberholung oder -instandsetzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94330701102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Diese OE-kompatible Ölwannendichtung für das Tiptronic-Automatikgetriebe ist ein Dichtungselement für Porsche 911 (964 und 993) Modelle mit Tiptronic-Automatikgetriebe. Sie wird zwischen der Getriebeölwanne und dem Getriebegehäuse montiert und sorgt für eine leckagefreie Abdichtung des Automatikgetriebeölsystems. Die Dichtung wird üblicherweise immer dann erneuert, wenn die Getriebeölwanne ausgebaut wird, beispielsweise beim Wechsel von Getriebeöl und -filter.
Passend für:
Porsche 964 1989 - 1994 Tiptronic
Porsche 993 1995 - 1998 Tiptronic
Diagramm-Referenznummer 3
Die Dichtung sorgt für eine dichte Abdichtung zwischen der Getriebeölwanne und dem Getriebegehäuse, verhindert Flüssigkeitsverluste und hält gleichzeitig den korrekten Hydraulikdruck im Getriebe aufrecht.
Eine korrekt abdichtende Ölwannendichtung gewährleistet, dass das Tiptronic-System sauberes Öl behält und reibungslos funktioniert.
Funktion
• Flüssigkeitsabdichtung: Verhindert das Austreten von Getriebeöl aus der Getriebeölwanne
• Integrität des Hydrauliksystems: Hält den korrekten Flüssigkeitsdruck im Tiptronic-Getriebe aufrecht.
• Wartungskomponente: Wird beim Ausbau der Ölwanne im Rahmen der Wartung ausgetauscht.
• Getriebeschutz: Schützt die internen Komponenten vor Flüssigkeitsverlust
Die Dichtung der Getriebeölwanne ist im Laufe der Zeit Hitze, Druck und dem Kontakt mit Getriebeöl ausgesetzt. Mit zunehmendem Alter kann die Dichtung aushärten oder sich zusammenziehen, wodurch schließlich Getriebeöl aus der Wannenverbindung austreten kann. Der Austausch der Dichtung bei jedem Abnehmen der Ölwanne gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung und verhindert Ölverluste, die zu einer Beeinträchtigung der Getriebefunktion führen können.
Wann sollte die Ölwannendichtung ausgetauscht werden? Erwägen Sie den Austausch der Ölwannendichtung, wenn:
• Durchführung eines Service für Tiptronic-Getriebeöl und -Filter
• Ausbau der Getriebeölwanne
• Es tritt Flüssigkeitsaustritt im Bereich des Getriebes auf.
• Bei Reparatur oder Überholung des Tiptronic-Getriebes
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94332112307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Getriebe-Ersatzteile – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch Getriebe-Serviceteile für Porsche-Modelle unterstützen reibungslose, gleichmäßige Gangwechsel und tragen dazu bei, dass das Getriebe im Alltag und auf längeren Fahrten wie vorgesehen funktioniert.
- Einzelne Getriebedichtungen, Dichtungsringe und zugehörige Ersatzteile
- Komponenten für routinemäßige Getriebewartungsarbeiten
- Artikel, die sich für Reparatur-, Auffrischungs- und Wiederaufbauprojekte eignen.
OEMatch-Getriebe-Ersatzteile verstehen
OEMatch bietet Getriebeteile für Porsche-Modelle an, die die kleinen, aber wichtigen Komponenten umfassen, die die Funktion und das Schaltgefühl des Getriebes gewährleisten. Viele Besitzer suchen nach Original-Getriebekomponenten; diese sind kompatible Ersatzteile, die in Form, Passform und Funktion dem Original entsprechen. Mit der Zeit können Dichtungen, Dichtringe und interne Verschleißteile aushärten, verschleißen oder beschädigt werden, was unbehandelt zu Ölaustritt, hakeligen Schaltvorgängen oder erhöhtem Verschleiß führen kann. Der Austausch verschlissener Komponenten im Rahmen der planmäßigen Wartung oder bei ausgebautem Getriebe trägt zu gleichbleibender Schaltqualität und Laufruhe bei. OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Unternehmen hergestellt, das auch die Original-Getriebeteile Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen für Getriebeteile und können von anderen Herstellern bezogen werden. Ersatzteile von Drittanbietern bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Getriebeteile von Drittanbietern an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. OEMatch konzentriert sich auf Porsche-bezogene Artikel wie Dichtungen, Dichtringe, Befestigungsmaterial und andere Verschleißteile und hat zum Ziel, Fahrzeuge von früheren Klassikern bis hin zu späteren Modellen bei der Entwicklung neuer Baureihen zu unterstützen.
- Unterstützung bei Wartungs- und Reparaturarbeiten am Getriebe
- Helfen Sie mit, ein einheitliches Schichtklima und Engagement aufrechtzuerhalten.
- Verringern Sie die Wahrscheinlichkeit von Leckagen, die durch alternde Dichtungsteile verursacht werden.
- Bieten Sie Optionen zur Bewältigung von Getriebeverschleiß im Laufe der Fahrzeugalterung an.
Warum Getriebeteile verschleißen und ausfallen
- Natürliche Alterung und Wärmezyklen härten Gummidichtungen und O-Ringe allmählich aus.
- Die kontinuierliche Einwirkung von Getriebeöl und Verunreinigungen kann Dichtungsmaterialien beeinträchtigen.
- Hohe Laufleistungen und häufige Lastwechsel tragen zum Verschleiß der internen Verschleißteile bei.
- Bei früheren Reparaturen oder Überholungen wurden möglicherweise ältere Anbauteile wiederverwendet, die später undicht werden.
- Lange Wartungsintervalle oder geringe Speicherauslastung können dazu führen, dass bestehende Schwachstellen unbemerkt fortschreiten.
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Getriebeersatzteile
Die regelmäßige Erneuerung der Getriebeteile eines Porsche trägt dazu bei, dass das Getriebe präzise und optimal funktioniert. Werden Dichtungen, Dichtringe und ähnliche Komponenten im Rahmen einer umfassenden Wartung erneuert, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit, die Ölqualität zu erhalten und das Risiko von Ölverlusten zu minimieren. Dies führt zu einem saubereren Unterboden, weniger unerwünschten Geräuschen und einem Getriebe, das sich besser an die Fahreigenschaften des Fahrzeugs anpasst. Für Besitzer, die ihr Fahrzeug langfristig nutzen oder für den Verkauf vorbereiten, trägt die Wartung dieser kleineren Komponenten wesentlich zum Gesamtzustand und Fahrspaß bei.
- Gefertigt nach Originalspezifikationen für gleichbleibende Leistung
- Für Porsche-Getriebeanwendungen ausgewählte Komponenten
- Geeignet sowohl für routinemäßige Wartungsarbeiten als auch für umfassendere Getriebereparaturen.
- Ermöglichen Sie den gezielten Austausch bestimmter abgenutzter oder beschädigter Teile.
Unterstützung & Beratung
Der Einbau von Getriebeteilen mag einfach erscheinen, erfordert aber unter Umständen spezielle Arbeitsschritte wie das Einstellen von Drehmomenten, die Ausrichtung oder die Kontrolle des Ölstands. Falls Ihnen das richtige Werkzeug oder die nötige Erfahrung fehlt, empfiehlt sich der Einbau durch einen qualifizierten Techniker. Beachten Sie stets die modellspezifischen Anweisungen und überprüfen Sie nach der ersten Laufleistung erneut die Befestigungselemente und den Ölstand.