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Koppelstangen und Buchsen VORN
Von OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dies ist ein komplettes Set zum Austausch der Stabilisatorstreben der Vorder- und Hinterachse des Porsche 911 964, bestehend aus vier OE-kompatiblen Koppelstangen .
1x vorderer linker Koppelstangenbolzen - OE-Referenznummer 96434307101
1x Koppelstange vorne rechts - OE-Referenznummer 96434307201
1x Koppelstange hinten links - OE-Referenznummer 96433307371
1x Koppelstange hinten rechts - OE-Referenznummer 96433307402
Passend für:
Porsche 964 1990 - 1994 alle Modelle
Diagramm-Referenznummer 18.
Dieses Produkt ist ein Satz aus vier OE Match Stabilisator-Koppelstangen – zwei für die Vorder- und zwei für die Hinterachse –, die die Stabilisatoren mit den jeweiligen Querlenkern des 911 (964) verbinden. Koppelstangen spielen eine entscheidende Rolle für die Fahrdynamik, indem sie Seitenkräfte in Kurven übertragen und die Karosserieneigung reduzieren.
Die in diesem Set enthaltenen Verbindungsstücke gewährleisten, dass die Stabilisatoren die Seitenneigung des Fahrzeugs effektiv reduzieren, indem sie die Kräfte zwischen Stabilisator und Aufhängungsarmen übertragen. Dies verbessert Stabilität, Bodenhaftung und Fahrpräzision.
• Vordere Koppelstangen (96434307101 & 96434307201): Verbinden den vorderen Stabilisator mit der Vorderradaufhängung.
• Hintere Koppelstangen (96433307371 & 96433307402): Verbinden den hinteren Stabilisator mit der Hinterradaufhängung.
Durch den Austausch sowohl der vorderen als auch der hinteren Lenker gegen OE Match-Einheiten tragen Sie dazu bei, eine ausgewogene Rollstabilität an allen vier Ecken des Fahrzeugs wiederherzustellen.
Funktion:
• Überträgt die Kräfte des Stabilisators auf die Aufhängungsarme
• Reduziert die Seitenneigung in Kurven
• Verbessert die Fahrbalance und die Lenkpräzision
• Hilft dabei, den Reifenkontakt und die Haftung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt ein stabiles und vorhersehbares Fahrwerksverhalten bei hohen Geschwindigkeiten
Die Koppelstangen des Stabilisators sind im täglichen Fahrbetrieb und bei sportlicher Fahrweise ständigen Bewegungen, Belastungen und Hitze ausgesetzt. Mit der Zeit können ihre Gelenke und Buchsen verschleißen oder sich lockern, was folgende Folgen haben kann:
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Verstärkte Seitenneigung in Kurven
• Unpräzises oder schwammiges Lenkgefühl
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Beeinträchtigte Fahrwerksbalance.
Durch den Austausch der vorderen und hinteren Koppelstangen gegen ein passendes OE-Match-Set wird die korrekte Funktion des Stabilisators wiederhergestellt, ein vorhersehbares Fahrverhalten beibehalten und ein stabileres und sichereres Fahrgefühl vermittelt.
Wann austauschen? Installieren Sie dieses komplette Koppelstangen-Set, wenn:
• Sie hören Fahrwerksgeräusche entweder von der Vorder- oder von der Hinterachse.
• Das Handling fühlt sich locker oder unruhig an
• Das Fahrzeug weist eine übermäßige Seitenneigung auf.
• Sie führen eine komplette Fahrwerksüberholung oder Achsvermessung durch.
• Die Originalglieder weisen sichtbare Gebrauchsspuren, Spiel oder Abnutzungserscheinungen auf
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DROPLINKKIT.964
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Komplettes Set mit Koppelstangen für den vorderen Stabilisator (OE-Teilenummer 964 C2 und 965 Turbo). Das Set beinhaltet die linke (OE-Teilenummer 96434307101) und rechte (OE-Teilenummer 96434307201) Koppelstange, die in Passform und Funktion den originalen Porsche-Werksteilen entsprechen.
Satz mit 2 Gliedern - für die linke und rechte Seite.
Passend für:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96434307100 (LINKS) / 96434307200 (RECHTS)
Diagramm-Referenznummer 7
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein zweiteiliges OE Match Vorderachs-Koppelstangenset, das zur Verbindung des vorderen Stabilisators (Wankstangen) mit den Vorderachsaufhängungskomponenten bei Porsche 911 964 Modellen verwendet wird.
Es beinhaltet:
• 1x 96434307101 – Linker vorderer Koppelstangen
• 1x 96434307201 – Rechter vorderer Koppelstangenkopf
OE Match-Komponenten sind präzise gefertigt, um die Abmessungen, Gelenkpositionierung und Tragfähigkeit der Original-Porsche-Teile exakt nachzubilden. Dadurch sind sie ein zuverlässiger Ersatz für verschlissene oder alternde Koppelstangen und gewährleisten ein gleichbleibendes Fahrverhalten.
Die vorderen Koppelstangen verbinden den vorderen Stabilisator mit den unteren Querlenkern oder Radträgern der Radaufhängung. In Kurven überträgt der Stabilisator die Kräfte über die Achse. Die Koppelstangen dienen als Verbindungspunkte, die diese Energie übertragen und so dazu beitragen, die Seitenneigung zu verringern, die Balance zu verbessern und den Reifenkontakt bei dynamischer Fahrweise aufrechtzuerhalten. Ohne funktionierende Koppelstangen kann der Stabilisator das Fahrwerk nicht ausreichend stabilisieren, was zu übermäßiger Seitenneigung, einem unpräzisen Lenkverhalten und ungleichmäßiger Reifenbelastung führen kann.
Funktion:
• Verbindet den Stabilisator mit der Radaufhängung: Überträgt Seitenkräfte auf das Chassis
• Reduziert die Seitenneigung: Hilft dabei, das Auto in Kurven stabil zu halten
• Verbessert die Fahrbalance: Erhöht die Lenkpräzision und die Fahrstabilität
• Absorbiert Bewegungen und Vibrationen: Sorgt für eine reibungslose Gestängebewegung durch Buchsen/Kugelgelenke
Mit der Zeit können die vorderen Koppelstangen durch Einwirkung von Stößen, Hitze und Feuchtigkeit verschleißen. Abgenutzte oder defekte Koppelstangen können folgende Probleme verursachen:
• Polternde oder klopfende Geräusche beim Überfahren von Unebenheiten
• Unpräzises oder „schwammiges“ Kurvengefühl
• Erhöhte Körperfettmasse und verringerte Stabilität
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
• Weniger präzises Lenkverhalten
Der gleichzeitige Austausch beider Koppelstangen stellt die gewünschte Stabilisatorfunktion wieder her, verbessert das Fahrverhalten und beugt vorzeitigem Verschleiß anderer Fahrwerkskomponenten vor. OE-kompatible Koppelstangen gewährleisten, dass beide Seiten nach denselben Spezifikationen erneuert werden und somit eine ausgewogene Leistung erzielt wird.
Wann austauschen? Installieren Sie dieses Koppelstangenset, wenn:
• Sie hören Geräusche (Klappern/Schlagen) der Vorderachse, die von der Aufhängung ausgehen
• Das Fahrverhalten fühlt sich in Kurven weniger stabil und vorhersehbar an
• Sie bemerken eine übermäßige Körperrotation.
• Die Originalglieder weisen sichtbare Gebrauchsspuren oder Spiel auf.
• Sie führen eine Wartung oder Überholung der Vorderachsaufhängung durch.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434307X01
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Der OE MATCH Front Drop Link ist ein hochwertiges Ersatzteil der Aufhängung, das für Porsche 911 (964) Carrera 2 Modelle mit M030 Sportfahrwerk und Carrera 4 Modelle, hergestellt zwischen 1990 und 1994, entwickelt wurde.
Passend für:- Porsche 964 C2 1990-94 mit M030 Sportfahrwerk
- Porsche 964 C4 1990-94
Diagramm-Referenznummer 7
Dieses Bauteil, auch als vorderer Stabilisatorlenker oder Stabilisatorlenker bekannt, verbindet den vorderen Stabilisator mit der Radaufhängung und trägt dazu bei, die Wankneigung der Karosserie zu kontrollieren und ein stabiles, vorhersehbares Fahrverhalten in Kurven zu gewährleisten.
Der OE MATCH Front Drop Link wurde so gefertigt, dass er eine Passform und Funktionalität im OE-Stil bietet und die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie und die Funktion des Stabilisators ohne Modifikationen wiederherstellt.
Die Koppelstange ist in Ausführungen für die linke und rechte Seite erhältlich und spielt eine wichtige Rolle bei der Übertragung der Federungskräfte zwischen den Vorderrädern. Dadurch trägt sie dazu bei, dass das Fahrzeug eine verbesserte Stabilität, Lenkpräzision und einen besseren Straßenkontakt beibehält.
Im Laufe der Zeit können wiederholte Federungsbewegungen, Stöße von der Straße, Vibrationen und Feuchtigkeitseinwirkung dazu führen, dass die ursprünglichen Koppelstangengelenke und Buchsen verschleißen, was zu unerwünschten Federungsgeräuschen, übermäßigen Bewegungen und einer verminderten Fahrpräzision führt.
Dieses Bauteil eignet sich ideal zum Ersetzen verschlissener, lockerer, korrodierter oder beschädigter Original-Verbindungsstücke und bietet eine praktische Lösung für die Wartung, Reparatur und Restaurierung klassischer Porsche-Fahrwerke.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der vordere Koppelstangenarm verbindet den vorderen Stabilisator mit dem Federungssystem und ermöglicht es dem Stabilisator, übermäßiger Seitenneigung des Fahrzeugs in Kurven entgegenzuwirken.
Bei Bewegung der Aufhängung überträgt der Koppelstangenarm Kräfte zwischen Aufhängung und Stabilisator und trägt so zu einem ausgewogenen Fahrverhalten und einem gleichmäßigen Aufhängungsverhalten bei.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Reduzierung der Seitenneigung: Ermöglicht es dem vorderen Stabilisator, übermäßiges Neigen in Kurven zu verhindern.
- Federungsstabilität: Trägt dazu bei, eine kontrollierte und vorhersehbare Federungsbewegung bei Richtungswechseln aufrechtzuerhalten.
- Verbesserte Kurvenstabilität: Unterstützt die Fähigkeit des Stabilisators, seitliche Karosseriebewegungen zu kontrollieren.
- Lenkpräzision: Trägt zu einem gleichmäßigen Ansprechverhalten der Federung bei und sorgt so für ein präzises Lenkgefühl.
- Verbindung des Stabilisators: Stellt die mechanische Verbindung zwischen dem Stabilisator und der Vorderradaufhängung her.
- Ausgewogenes Ansprechverhalten der Federung: Trägt dazu bei, die Kräfte des Stabilisators beim Kurvenfahren angemessen zu übertragen.
- Reifenkontaktunterstützung: Trägt zur beabsichtigten Balance der Fahrzeugfederung und zu den Fahreigenschaften bei.
- Verringerte unerwünschte Bewegungen: Ein korrekt funktionierendes Koppelstangenglied trägt dazu bei, übermäßiges Spiel und Klappern in der Verbindung des Stabilisators zu verhindern.
- OE-Fahrwerksfunktion: Behält die ursprüngliche Vorderachsaufhängung für die angegebenen Porsche 964 Modelle bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mit der Zeit können die ständigen Bewegungen der Aufhängung, Stöße von der Straße, Vibrationen und Witterungseinflüsse zu einer Abnutzung der vorderen Koppelstangen führen.
Typische Anzeichen sind:
- Klopf- oder Poltergeräusche: Abgenutzte Gelenke oder Buchsen können beim Überfahren von Unebenheiten, Schlaglöchern oder unebenen Straßenoberflächen klopfende Geräusche von der Vorderradaufhängung verursachen.
- Übermäßige Seitenneigung: Ein stark verschlissener oder nicht mehr angeschlossener Koppelstangenlenker kann die Wirksamkeit des vorderen Stabilisators verringern und so eine stärkere Seitenneigung in Kurven ermöglichen.
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten: Zu viel Spiel im Stabilisatorgelenk kann zu einem weniger vorhersehbaren Fahrverhalten der Federung führen.
- Klappergeräusche von der Vorderradaufhängung: Ein lockerer oder verschlissener Koppelstangenlenker kann bei Bewegungen der Aufhängung metallische Klappergeräusche verursachen.
- Abgenutzte oder beschädigte Buchsen: Risse, Spalten oder Druckstellen an den Gummikomponenten können die Fähigkeit des Verbindungsglieds beeinträchtigen, die Aufhängungskräfte korrekt zu übertragen.
- Übermäßige Gelenkbewegung: Spiel in den Koppelstangengelenken kann darauf hindeuten, dass das Bauteil das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat.
- Beschädigte oder zerrissene Gelenkschutzmanschetten: Beschädigte Gelenkschutzmanschetten können, sofern vorhanden, das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz ermöglichen und so den Verschleiß beschleunigen.
- Sichtbare Korrosion: Rost oder Korrosion an der Verbindungsstelle und ihren Befestigungspunkten kann das Bauteil schwächen oder die Demontage erschweren.
- Vermindertes Kurvenvertrauen: Das Fahrzeug kann sich bei schnellen Richtungswechseln oder Kurvenfahrten weniger stabil anfühlen.
- Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung: Ein verschlissenes Verbindungsglied auf einer Seite kann zu einem ungleichmäßigen Verhalten des Stabilisators beitragen.
- Sichtbare Verbiegungen oder Beschädigungen: Ein physisch beschädigter Koppelstangenbügel kann die korrekte Verbindung zwischen Aufhängung und Stabilisator nicht mehr gewährleisten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Austausch verschlissener oder beschädigter vorderer Koppelstangen ist ein wichtiger Bestandteil der Aufrechterhaltung der Fahrpräzision, der Fahrwerksstabilität und der Fahrsicherheit Ihres Porsche 964.
- Der vordere Stabilisator dient dazu, übermäßige Seitenneigung in Kurven zu reduzieren, indem er die Federungskräfte zwischen der linken und rechten Fahrzeugseite verteilt. Die Koppelstangen stellen die notwendige Verbindung her, damit dieses System wie vorgesehen funktioniert.
- Wenn ein Koppelstangenlenker verschlissen, locker oder beschädigt ist, kann der Stabilisator die Federungskräfte nicht mehr effektiv übertragen. Dies kann zu unerwünschten Klopfgeräuschen, übermäßigen Karosseriebewegungen und einem beeinträchtigten Fahrverhalten führen.
- Ein korrekt funktionierender Ersatz-Koppelstangenbolzen trägt dazu bei, die vorgesehene Funktion des Stabilisators wiederherzustellen und somit ein stabiles Kurvenverhalten und ein vorhersehbares Ansprechverhalten der Federung zu gewährleisten.
- Verschleißte Koppelstangen können unerwünschte Bewegungen und Vibrationen im Fahrwerk verursachen. Durch ihren Austausch lassen sich Geräusche, die durch übermäßiges Spiel entstehen, beseitigen und ein weiterer Verschleiß der betroffenen Verbindung verhindern.
- Bei Porsche 964 Carrera 2 Modellen mit M030 Sportfahrwerk und Carrera 4 Modellen ist die korrekte Anbindung des Stabilisators besonders wichtig, um die vorgesehenen Fahrwerkseigenschaften des Fahrzeugs zu erhalten.
- Der Weiterbetrieb mit stark abgenutzten oder beschädigten Verbindungsgliedern kann auch zu einer zusätzlichen Belastung der umliegenden Aufhängungsbefestigungen und zugehörigen Bauteile führen.
- Der Austausch verschlissener Verbindungsstücke bei Wartungs- oder Instandsetzungsarbeiten am Fahrwerk bietet die Möglichkeit, die Stabilisatorbuchsen, die Befestigungsteile und benachbarte Fahrwerkskomponenten zu überprüfen.
- Obwohl Koppelstangen auch einzeln erhältlich sind, ist es oft ratsam, beide vorderen Koppelstangen gleichzeitig zu ersetzen, wenn sie einen ähnlichen Grad an altersbedingtem Verschleiß aufweisen. Dies trägt dazu bei, einen gleichmäßigen Betrieb auf beiden Seiten der Vorderradaufhängung zu gewährleisten.
- Der OE MATCH Front Drop Link bietet eine OE-ähnliche Ersatzlösung, die die Stabilität der Aufhängung wiederherstellt, unerwünschte Geräusche reduziert und die präzisen Fahreigenschaften des klassischen Porsche 911 (964) erhält.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
OE-kompatibler vorderer Koppelstangenanschluss – auch als vordere Stabilisatorstrebe bezeichnet. Er verbindet den vorderen Stabilisator mit dem Radträger/Querlenker und überträgt die Kurvenkräfte, um die Karosserieneigung zu reduzieren und die Stabilität des Fahrgestells zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 964 C2 1990 - 1994
Porsche 965 Turbo 1991 - 1994
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96434307100 (LINKS) / 96434307200 (RECHTS)
- 96434307101 (LINKS) / 96434307201 (RECHTS)
Diagramm-Referenznummer 7
Diese OE-Match-Koppelstange ist so gefertigt, dass sie in Geometrie, Gelenkpositionierung und Haltbarkeit dem Original-Porsche-Teil entspricht und sich daher direkt ersetzen lässt. Sie ist ein wichtiges Bauteil der Radaufhängung und gewährleistet die optimale Funktion des Stabilisators – besonders wichtig bei klassischen Performance-Setups, bei denen ein präzises und gleichmäßiges Fahrverhalten gefordert ist.
In Kurvenfahrten wirkt der Stabilisator der Karosserieneigung entgegen. Die Koppelstange überträgt diese Kraft zwischen Stabilisator und Radaufhängung, wodurch das Fahrzeug stabiler bleibt, das Einlenkverhalten verbessert und ein besserer Reifenkontakt gewährleistet wird.
Funktion:
• Verbindet den vorderen Stabilisator (Wankstabilisator) mit dem Querlenker/Radträger
• Verteilt die in Kurven auftretenden Kräfte, um die Seitenneigung zu reduzieren.
• Trägt zu einem stabilen und vorhersehbaren Fahrverhalten bei und reduziert unerwünschte Vorderachsbewegungen.
Koppelstangen verschleißen durch ständige Bewegung, Stöße von der Fahrbahn und Alterung. Abgenutzte Gelenke/Buchsen können zu Klappergeräuschen, Spiel und ungleichmäßiger Wankstabilisierung führen, was die Lenkpräzision und das Fahrgefühl beeinträchtigt. Der Austausch der Koppelstange stellt die korrekte Funktion des Stabilisators wieder her und schützt andere Fahrwerkskomponenten vor übermäßigem Spiel und Vibrationen.
Wann ersetzen:
• Klapper-/Schlaggeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder in Kurven
• Bei der Inspektion wurde übermäßiges Spiel in den Koppelstangengelenken festgestellt.
• Ungleichmäßiges oder unpräzises Lenkverhalten / reduzierte Wankstabilisierung
• Bei der Überholung der Aufhängung, Achsvermessungsarbeiten oder der Wartung des Stabilisators
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434307
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
OE-kompatible vordere Sport-Koppelstange für Porsche 964 C2/C4, spezifiziert mit einer Shore-Härte von 85. Bitte prüfen Sie vor der Auswahl die Anforderungen der M030-Aufhängung und die entsprechende linke oder rechte Seite.
Passt
Porsche 964 C2 1990-94 mit M030 Sportfahrwerk
Porsche 964 C4 1990-94
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Fahrzeugspezifikation und die Originalreferenz.
Diagramm-Referenznummer 7 .
Was dieses Produkt bewirkt
Die Koppelstange verbindet die Vorderradaufhängung mit dem Stabilisator. Sie überträgt die Federungsbewegung auf den Stabilisator und gleicht gleichzeitig Bewegungen an ihren Befestigungspunkten aus.
Funktionen
- Verbindet die Radaufhängung mit dem vorderen Stabilisator.
- Überträgt Bewegung und Last auf die Stabilisatorbaugruppe.
- Ermöglicht die Kommunikation zwischen den verbundenen Komponenten.
Technische Details
- Spezifikation: Sportversion mit einer Shore-Härte von 85; die beigefügten Informationen geben weder die Shore-Skala noch das Material an.
- Einbauposition: Vorne.
- 96434306901: Montage des linken Stabilisators, Diagrammposition 14.
- 96434307001: Befestigung des rechten Stabilisators, Diagrammposition 15.
- Weitere angegebene Referenznummern: 96434306902 und 96434307002.
- In den Anwendungshinweisen zu den Diagrammen werden Carrera 4 und Carrera 2 M030 identifiziert.
Fehlersymptome
- Klapper- oder Poltergeräusche beim Überfahren kleiner Unebenheiten der Fahrbahn.
- Auffälliges Spiel im Bereich der Vorderradaufhängung.
- Sichtbare Bewegungs- oder Verschleißerscheinungen an den Verbindungsstellen.
- Quietschende Geräusche im Zusammenhang mit verfallenen Büschen.
Ähnliche Geräusche können auch von anderen Fahrwerkskomponenten stammen. Überprüfen Sie die Koppelstangen, Stabilisatorbuchsen und Befestigungen, bevor Sie entscheiden, welche Teile erneuert werden müssen.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch eines verschlissenen Koppelstangenglieds werden unerwünschte Bewegungen an der Verbindung und damit verbundene Klappergeräusche beseitigt. Überprüfen Sie während der Reparatur auch benachbarte Bauteile, da der alleinige Austausch des Koppelstangenglieds den Verschleiß an anderen Stellen der Baugruppe nicht behebt.
Häufig gestellte Fragen
Sollen beide Seiten inspiziert werden?
Ja. Überprüfen Sie beide Verbindungen und deren Befestigungspunkte, auch wenn das Geräusch scheinbar nur von einer Seite kommt.
Kennzeichnet 85 Shore das Material?
In den mitgelieferten Produktinformationen sind weder das Material noch die Shore-Skala angegeben, daher sollte keines von beidem angenommen werden.
Was sollte ich vor der Auswahl überprüfen?
Bitte prüfen Sie die Einbauseite, die Referenznummer des Originalteils, das Modelljahr und die Spezifikationen der Aufhängung, insbesondere die Anforderung C2 M030.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9643430
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Koppelstangen & Buchsen VORNE — Kontrolle, Stabilität, Komfort
Die vorderen Koppelstangen und Buchsen stabilisieren das Fahrwerk eines Porsche, indem sie den Stabilisator mit den Querlenkern und dem Chassis verbinden. Dadurch wird die Seitenneigung reduziert und der Reifenaufstandspunkt in Kurven verbessert. Verschleißteile können zu Geräuschen, einem unpräzisen Lenkverhalten und verminderter Kontrolle führen; rechtzeitige Inspektion und Erneuerung stellen die Fahrstabilität wieder her.
Verfügbare Typen
- Koppelstangen aus Stahl oder Legierung mit geklebten Verbindungen
- Gummi- oder Polyurethan-Stabilisatorbuchsen
- Verstärkte Verbindungsstangen und Hochleistungsbuchsen
OEMatch-Koppelstangen und -Buchsen verstehen (Vorderachse)
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die originalen Koppelstangen und Buchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Koppelstangen und Buchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Koppelstangen und Buchsen, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
OEMatch bietet eine breite Auswahl an Porsche-kompatiblen Fahrwerkskomponenten mit Tausenden von Teilenummern und umfangreichen OE-Querverweisen. Das Sortiment wurde entwickelt, um Wartung, Reparatur und Restaurierung über mehrere Porsche-Generationen hinweg zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt die Lenkpräzision und Kurvenstabilität wieder her.
- Verringert die Seitenneigung und verbessert den Reifenkontakt
- Reduziert Fahrwerksgeräusche und beseitigt Spiel
Warum verschleißen und versagen Koppelstangen und Buchsen an der Vorderachse?
- Gummisträucher verrotten oder spalten sich aufgrund von Alterung und Witterungseinflüssen.
- Korrosion und Materialermüdung in Verbindungsstangen oder Gelenken
- Stöße, Fremdkörper oder lose Befestigungen verursachen beschleunigten Verschleiß
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Koppelstangen und -Buchsen (Vorderachse)
Der Austausch verschlissener Koppelstangen und Buchsen an der Vorderachse ist wichtig, um die für Porsche-Modelle vorgesehenen Fahreigenschaften zu erhalten. Durch die Erneuerung dieser Teile wird ein vorhersehbares Ansprechverhalten der Federung wiederhergestellt, der Reifenkontakt und die Lenkpräzision erhalten und Folgeverschleiß an Querlenkern und Stabilisatorlagern verhindert.
Vorteile
- Auswahl an Materialien und Qualitäten je nach Bedarf für den Straßeneinsatz oder Leistungssteigerungen
- Direkt passende Alternativen, gefertigt nach Originalspezifikationen und -toleranzen
- Langlebige Oberflächen und Korrosionsbeständigkeit für eine lange Lebensdauer
-
Stabilisatorbuchsen
-
Stabilisatorhalterung
-
Kugelgelenke
-
Koppelstangen und Buchsen HINTEN
-
Stoßdämpfer VORN
-
Stoßdämpferteile VORN
-
Stoßdämpfer HINTEN
-
Stoßdämpferteile HINTEN
-
Querlenker VORN
-
Querlenker HINTEN
-
Radlager und Kits
-
Nabenmutter
-
Dreiecksquerlenker und Buchsen
-
Federteller
-
Längslenker hinten
-
Radnabe/Träger
