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Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen
Von OE Match
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Jeweils verkauft.
Passt:
Porsche 928 S 1983-86 mit 4-Gang-Automatikgetriebe (A28.0 /.02 /.03 /.04 /.05 /.06 /.07 /.08 /.08 /.09 /.11)
Porsche 928 S4 1987-92 mit Automatikgetriebe (A28.12 /.14 /.16)
Porsche 928 GTS 1992-95 mit Automatikgetriebe (A28.18)
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90005212200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Passform:
Porsche 928 S 1985-86 Schaltgetriebe (G28.10 / G28.11)
Diagramm Ref. Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92830215210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Dieses Kegelrollenlager, auch bekannt als Differentialträgerlager, wird in den hinteren Abtriebseinheiten des Differentials und des Schaltgetriebes verschiedener klassischer Porsche-Modelle eingesetzt. Es wurde als präziser OE-Ersatz entwickelt und erfüllt die originalen Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Abmessungen, Belastbarkeit und Toleranz. Das Lager lässt sich ohne Modifikationen direkt einbauen und stellt die korrekte Ausrichtung, Abstützung und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
Porsche 911 1969-1971 * mit Magnesium-Druckgussgehäuse
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * mit Magnesium-Druckgussgehäuse
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (nur hinten rechts)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995
Diagramm-Referenznummer 8
• Funktion: Dieses Lager stützt und richtet den Differentialträger bzw. die Abtriebswelle des Schaltgetriebes aus und ermöglicht so eine reibungslose Rotation unter Last sowie die Kontrolle der radialen und axialen Bewegung der Trägerbaugruppe. Es gewährleistet einen präzisen, leisen und reibungsarmen Lauf des Differential- bzw. Getriebeausgangs.
• Einbauort: Üblicherweise befindet es sich im hinteren Gehäuse des Schaltgetriebes/Differentials (z. B. hinten am Schaltgetriebe des 911 oder im Bereich des Transaxle-/Differentialträgers). Es dient als Lager zwischen dem Trägergehäuse und der Abtriebswelle bzw. dem Tellerradträger des Differentials.
• Dieses Bauteil ist entscheidend für das korrekte Eingreifen der Zahnräder, einen leisen Lauf, die Lebensdauer der Lager und die Gesamtintegrität des Antriebsstrangs.
Mit zunehmendem Alter und Gebrauch kann das Lager Verschleiß an seinen Wälzkörpern/Laufringen, Spiel, Geräusche, erhöhte Reibung oder Fluchtungsfehler aufweisen. Ein verschlissenes Lager kann zu Antriebsgeräuschen, Vibrationen, vorzeitigem Verschleiß von Getriebe oder Lager, Effizienzverlust oder sogar zu einem Totalausfall führen. Das Lager stützt die Abtriebswelle des Differenzialgehäuses – eine fehlerhafte Lagerfunktion kann zu übermäßigem Spiel, Taumeln und Belastungen benachbarter Bauteile führen.
Wann ersetzen?
• Bei einer Überholung des Differentials oder des Getriebes, bei der das Lagergehäuse, die Abtriebswellen oder die Lager ausgetauscht werden, ist es ratsam, neue Lager einzubauen.
• Wenn Sie Geräusche (Grollen, Heulen, Brummen) aus dem Bereich des Hinterachsdifferenzials oder des Abtriebs feststellen, insbesondere unter Last oder bei höherer Geschwindigkeit. Wenn messbares Spiel/Bewegungen im Differenzialgehäuse oder ungewöhnliches Zahnflankenspiel im Getriebesatz vorhanden sind. Wenn Sie Metallspäne, Lagergeräusche oder Vibrationen aus dem Bereich des Antriebsstrangs/Differenzials bemerken.
• Bei der Aufrüstung oder Wartung des Schaltgetriebes/Differentials sorgt die Abstimmung neuer Komponenten auf neue Lager für optimale Ausrichtung, Langlebigkeit und Leistung.
Durch den Austausch dieses Lagers werden die korrekte Abstützung und Ausrichtung wiederhergestellt, Geräusche minimiert, das Differential geschützt und die Lebensdauer erhöht. Dieses Bauteil ist entscheidend für den einwandfreien Zahneingriff, einen leisen Lauf, die Lagerlebensdauer und die Integrität des gesamten Antriebsstrangs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905902702
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen – Passform, Funktion, Zuverlässigkeit
OEMatch liefert Lager, Halteplatten und Buchsen für Porsche-Modelle, die für Getriebeüberholungen, Wartungs- und Restaurierungsprojekte entwickelt wurden. Diese Präzisionsteile gewährleisten die Wellenausrichtung, reduzieren die Reibung und minimieren Vibrationen, um das optimale Getriebeverhalten im Straßen- und Rennsport zu erhalten. OEMatch führt über 4.000 Einzelteilenummern und mehr als 8.700 OE-Querverweise und entwickelt kontinuierlich neue Produktlinien für Porsche-Anwendungen.
Verfügbare Typen
- Einzelgetriebelager für Eingangs-, Vorgelege- und Ausgangswelle
- Bearbeitete und gepresste Lagerhalteplatten und -abdeckungen
- Buchsen aus Polymer und Metall werden als Einzelteile oder Reparatursätze geliefert.
OEMatch-Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden von demselben Unternehmen hergestellt, das auch die Originallager, Halteplatten und Buchsen Ihres Porsche produziert hat.
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Lager, Halteplatten und Buchsen entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Lager, Halteplatten und Buchsen, die nicht von Originalherstellern stammen und als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden. Sie entsprechen den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle.
Lager, Halteplatten und Buchsen stützen rotierende Baugruppen und sorgen für die korrekte Ausrichtung der Zahnräder. Lager reduzieren die Reibung zwischen beweglichen Teilen, Halteplatten fixieren die Lagerposition und verhindern axiale Bewegungen, und Buchsen absorbieren Seitenkräfte und dämpfen Vibrationen. Die Wahl des richtigen Materials, die Wärmebehandlung und die Einhaltung der Bearbeitungstoleranzen sind entscheidend für eine zuverlässige Lebensdauer von Porsche-Getrieben.
Zu den Vorteilen gehören
- Wiederhergestellte Zahnradausrichtung und sanfterer Zahneingriff
- Reduzierte Reibung und niedrigere Betriebstemperaturen
- Weniger Vibrationen und leiserer Getriebebetrieb
Warum Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen verschleißen und ausfallen
- Unzureichende oder verunreinigte Schmierung führt zu beschleunigtem Lagerverschleiß
- Hitzeschäden und Materialermüdung durch dauerhaft hohe Belastungen
- Korrosion und Verunreinigung durch eindringende Feuchtigkeit oder Fremdkörper
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen
Durch den Austausch verschlissener Lager, Halteplatten und Buchsen wird die präzise Wellenlagerung wiederhergestellt und Folgeschäden an Zahnrädern und Wellen verhindert. Die Verwendung passender Ersatzteile reduziert das Risiko von Geräuschen, Schaltproblemen und schnellem Wiederverschleiß nach einer Überholung. Bei Porsche-Getrieben trägt die Abstimmung von Materialien und Toleranzen dazu bei, die vorgesehenen Toleranzen und die Lastverteilung beizubehalten. Dies ist besonders wichtig bei hohen Drehzahlen und anhaltendem Drehmoment.
Vorteile
- Für Porsche-Anwendungen ausgewählte Teile, die mit gängigen Originalnummern abgeglichen wurden.
- Optionen für Standardersatzmaterialien oder verbesserte Materialien, sofern aufgeführt
- Bausätze und Einzelteile für Komplettüberholungen oder gezielte Reparaturen
