Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Standard-Bremsschläuche
Von OE Match
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der OE Match Bremsschlauch für den vorderen Bremssattel ist ein hochwertiger, flexibler Ersatzbremsschlauch, der die Bremsflüssigkeit von der starren Bremsleitung zum vorderen Bremssattel kompatibler Porsche-Modelle transportiert. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Druckbeständigkeit und Langlebigkeit, gewährleistet dieser Bremsschlauch eine gleichmäßige Druckverteilung für sicheres, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 1
Der aus hochfestem, mehrlagig verstärktem Gummi gefertigte Schlauch mit korrosionsbeständigen Metallendstücken in Erstausrüsterqualität ist so konstruiert, dass er hohem Hydraulikdruck, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, erhöhten Bremstemperaturen sowie dauerhafter Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Straßenschmutz standhält. Präzisionsgefertigt für die direkte Passform in Erstausrüsterqualität, gewährleistet er eine sichere, leckagefreie Verbindung und ermöglicht gleichzeitig uneingeschränkte Bewegungsfreiheit der Vorderachsaufhängung und der Lenkungskomponenten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt hydraulische Bremsflüssigkeit zum vorderen Bremssattel.
- Hält den hydraulischen Bremsdruck konstant.
- Ermöglicht uneingeschränkte Lenk- und Federungsbewegungen, ohne die Bremsleitung zu belasten.
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Hydraulikverbindung.
- Unterstützt ein gleichmäßiges, reaktionsschnelles und zuverlässiges Bremsverhalten.
- Hält hohen Betriebsdrücken und Bremstemperaturen stand.
- Hilft dabei, eine ausgewogene Bremsleistung an der Vorderachse aufrechtzuerhalten.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des hydraulischen Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Bremsflüssigkeit tritt an den Schläuchen oder Anschlüssen aus.
- Weiches oder schwammiges Bremspedal.
- Rissiger, gespaltener oder poröser Gummischlauch.
- Ausbeulung des Bremsschlauchs bei Bremsdruck.
- Korrodierte oder beschädigte Metallarmaturen.
- Verminderte Bremsleistung an der Vorderachse.
- Bremswarnleuchte aufgrund niedrigen Bremsflüssigkeitsstands.
- Der vordere Bremssattel klemmt aufgrund eines inneren Bremsschlauchkollapses.
- Ungleichmäßiger Verschleiß der vorderen Bremsbeläge.
- Die Hauptuntersuchung (HU) bzw. die Fahrzeugprüfung fiel aufgrund eines verschlechterten Zustands der Bremsschläuche durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Bremsschläuche sind ständigem Hydraulikdruck, wiederholten Lenk- und Federungsbewegungen, hohen Bremstemperaturen und der permanenten Einwirkung rauer Umweltbedingungen ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Gummischlauch innen und außen porös werden, während Korrosion die Metallanschlüsse angreifen und so das Risiko von Leckagen, Druckverlust oder eingeschränktem Bremsflüssigkeitsfluss erhöhen kann.
- Ein defekter Bremsschlauch kann die Bremsleistung beeinträchtigen, ein ungleichmäßiges Bremsgefühl verursachen und in schweren Fällen zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall der Bremsanlage führen. Ein innen zusammengefallener Schlauch kann zudem den korrekten Rückfluss der Bremsflüssigkeit verhindern, was zum Blockieren des vorderen Bremssattels und zu beschleunigtem Verschleiß von Bremsbelägen und Bremsscheiben führen kann.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Bremsschlauchs an der Vorderbremssattelscheibe stellt einen sicheren und zuverlässigen Bremsdruck sowie eine gleichbleibende Bremsleistung wieder her. Der OE Match-Ersatzschlauch bietet passgenaue Form, eine hochwertige, verstärkte Konstruktion und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835508104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

#Rückseite#
Porsche 928 1978-96
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835508002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OEMatch Standard-Bremsschläuche – Bremskraft, gleichbleibende Kontrolle
Standard-Bremsschläuche bilden die flexible Verbindung zwischen starren Hydraulikleitungen und beweglichen Fahrwerkskomponenten. Sie erhalten den Bremsflüssigkeitsdruck und das Pedalgefühl während der Radbewegung aufrecht. Für Porsche-Modelle bietet OEMatch Bremsschlauchleitungen und die dazugehörigen Anschlüsse für Service, Restaurierung und regelmäßige Wartung an. Viele Besitzer suchen nach originalen oder OEM-Standard-Bremsschläuchen; OEMatch liefert kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt sind.
Verfügbare Typen
- Gummiverstärkte flexible Schlauchleitungen mit herstellerspezifischen Anschlüssen
- Vormontierte Schläuche mit korrosionsbeständigen Banjo- oder Gewindeanschlüssen
- Ersatzschläuche werden mit passenden Dichtungen und Befestigungsmaterial geliefert.
OEMatch-Standardbremsschläuche verstehen
OEM-Teile (Original Equipment Manufacturer) werden vom selben Hersteller gefertigt, der auch die originalen Standard-Bremsschläuche Ihres Porsche produziert hat. OE-Teile (Original Equipment) entsprechen den Originalspezifikationen der Standard-Bremsschläuche und können von anderen Herstellern bezogen werden. Zubehörteile bieten alternative Optionen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch bietet Standard-Bremsschläuche an, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen. Die Schläuche bestehen typischerweise aus mehrlagigen, verstärkten Gummimischungen oder synthetischen Verbindungen, um Hitze und Biegungen zu widerstehen. Die korrekte Länge, Verlegung und der passende Anschluss gewährleisten den Erhalt der originalen Freigängigkeit und des Bremsverhaltens. OEMatch verfügt über einen umfangreichen Katalog mit Porsche-Teilereferenzen und entwickelt seine Produkte kontinuierlich weiter, um Reparaturen und Restaurationen zu unterstützen.
Zu den Vorteilen gehören
- Stellt ein festes, gleichmäßiges Bremspedalgefühl wieder her.
- Verhindert Flüssigkeitsverluste und hält den Hydraulikdruck aufrecht
- Korrosionsbeständige Fittings reduzieren die Korrosion an den Verbindungsstellen.
- Die flexible Konstruktion erhält den Federweg und die Lenkbewegung
- Vereinfacht die routinemäßige Wartung und den Komponentenaustausch.
Warum Standard-Bremsschläuche verschleißen und ausfallen
- Altersbedingte Rissbildung und äußere Schäden durch Hitze und Verunreinigungen
- Innere Schwellung oder Kollaps aufgrund von Flüssigkeitszersetzung oder übermäßiger Hitze
- Korrosion oder mechanische Beschädigung an Armaturen und Anschlüssen
- Falsche Kabelführung oder Abrieb durch nahegelegene Bauteile
Die Bedeutung des Austauschs durch OEMatch-Standardbremsschläuche
Der rechtzeitige Austausch verschlissener oder beschädigter Bremsschläuche stellt die Funktionsfähigkeit der Bremsanlage wieder her und trägt zu einem vorhersehbaren Bremsverhalten bei. Ein beschädigter Bremsschlauch kann ein weiches Bremspedal, ungleichmäßiges Bremsen oder Bremsflüssigkeitsverlust verursachen, was die Sicherheit und die Bremskontrolle beeinträchtigt. Die Wahl der richtigen Schlauchlänge, des passenden Anschlusstyps und der korrekten Verlegung erhält die ursprüngliche Bremsleistung und reduziert den Nachbearbeitungsaufwand bei der Montage, insbesondere bei modellspezifischen Porsche-Bremsanlagen.
Vorteile
- Direkt passende Alternativen, die nach den Originalspezifikationen und Toleranzen für Porsche-Modelle entwickelt wurden.
- Erhältlich in verschiedenen Längen und Anschlüssen, passend zur ursprünglichen Kabelführung.
- Materialien und Armaturen wurden aufgrund ihrer Hitze-, Druck- und Korrosionsbeständigkeit ausgewählt.
Unterstützung & Beratung
Diese Bauteile beeinflussen sicherheitskritische Systeme. Die Installation sollte von einem qualifizierten Techniker gemäß den modellspezifischen Verfahren und Drehmomenteinstellungen durchgeführt werden. Verwenden Sie kalibrierte Werkzeuge und, falls vorgeschrieben, neue Befestigungselemente.