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Motorlager/-schalen
Von OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Ein kompletter Satz mit 16 Pleuellagerhälften, konzipiert als direkter OE-Ersatz für Porsche 928-Modelle (1978–1995). Diese Lager werden nach präzisen Werksspezifikationen gefertigt und bieten zuverlässige Leistung und Haltbarkeit unter allen Fahrbedingungen.
Passform:
Porsche 928 1978 - 1995
Diagrammreferenz Nr. 8.
• Menge: Satz mit 16 Lagerhälften (8 komplette Pleuellager)
• Einbau: Geeignet für Motorüberholungen und den Austausch verschlissener Pleuellager
• Vorteile: Stellt den reibungslosen Betrieb von Kurbelwelle und Pleuelstange wieder her. Konstruiert nach den OE-Werksspezifikationen für perfekte Passform und Ausrichtung. Bietet zuverlässige Ölfreiheit und langfristige Haltbarkeit. Unverzichtbar für hochwertige Motorüberholungen oder -restaurierungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810314315
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
OEMatch Motorlager / Lagerschalen – Langlebigkeit, Abdichtung, Leistung
OEMatch-Motorlager/Lagerschalen für Porsche-Modelle sind kompatible Ersatzteile, die nach Originalspezifikationen und -toleranzen gefertigt werden – eine praktische Option, wenn Original- oder OEM-Teile nicht verfügbar sind. Die Lagerschalen stützen die Kurbelwellen- und Pleuelrotation, gewährleisten den Ölspalt und verteilen die Verbrennungskräfte, um die internen Bauteile zu schützen.
Verfügbare Typen- Pleuellager
- Axiallager
- Haupt- und Gleitlagerschalen
OE (Original Equipment) bezeichnet Teile, die den Originalspezifikationen für Motorlager/-gehäuse entsprechen und von anderen Herstellern geliefert werden können. Ersatzteile bieten Alternativen, mitunter mit erweiterten Funktionen oder einem besseren Preis-Leistungs-Verhältnis. OEMatch liefert Motorlager/-gehäuse von Drittanbietern, die als passgenaue Alternativen zu OEM-Teilen entwickelt wurden und den Originalspezifikationen hinsichtlich Abmessungen und Toleranzen für Porsche-Modelle entsprechen.
- Stellt das korrekte Ölspiel und die Schmierung wieder her
- Reduziert Klopfgeräusche und Vibrationen durch verschlissene Lagerzapfen
- Verhindert Kurbelwellenfresser und inneren Verschleiß
- Ölmangel oder anhaltend niedriger Öldruck
- Verunreinigtes oder abgebautes Motoröl, das abrasive Partikel einbringt
- Falsches Spiel, mangelhafte Montage oder verschlissene Zapfen
- Optionen für Tri- und Bimetalllegierungen zur Verbesserung der thermischen Stabilität
- Präzisionsgefertigte Toleranzen zur Aufrechterhaltung des Ölfilms und des Spaltmaßes.
- Geeignet für eine breite Palette luft- und wassergekühlter Porsche-Motoren
-
Teile des Ölsystems
-
Teile des Kraftstoffsystems
-
Dichtungen und Sätze
-
Radialdichtung / RMS / Nockenwelle / Ausgleichswelle
-
Riemen/Spanner/Rollen
-
Ketten und Spanner
-
Motorventile/Führungen/Federn
-
Motoraufhängungen
-
Zylinderkopf
-
Nockenwelle und Teile
-
Kurbelgehäuseteile
-
Kurbelwelle und Teile
-
Lufteinlass und Einspritzung
-
Vergaser und Teile
