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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Blinkrelais. 12 Volt
OE Match liefert dieses 12-Volt-Blinkerrelais für ausgewählte klassische Porsche 911, 912 und 356 B/C Modelle. Es dient als Ersatzteil für den Blinkerkreis.
Passt
- Porsche 356 B/CM/CARRERA 2000GT 1960-65
- Porsche 911 >>1968
Was dieses Produkt bewirkt
Das Relais steuert das wiederholte Schalten der Blinker und bewirkt so deren Blinkbetrieb, wenn der Blinkerstromkreis aktiviert wird.
Funktionen
- Steuert das Blinken innerhalb des Blinkerkreises.
- Ersetzt das vorhandene Blinkrelais an einem kompatiblen Fahrzeug.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Elektrische Spezifikation: 12 Volt.
- Angegebene Referenzen: 64461334210 und 64461334211.
- Im Diagramm 911 wird 64461334210 als Blinkerrelais identifiziert; eine Anwendungsbeschreibung dazu findet sich bis 1968.
- Im Diagramm 356B / 356C wird 64461334211 als 12-Volt-Blinkerrelais für M/CARRERA2000 GT identifiziert.
Fehlersymptome
Ein zeitweises Aussetzen der Anzeige oder ein Ausfall des Stromkreises können eine Untersuchung erforderlich machen. Korrodierte Verbindungen, lose Klemmen und Hitzeschäden im Bereich des Relaissockels können ebenfalls zu elektrischen Fehlern beitragen; diese Anzeichen bedeuten daher nicht zwangsläufig, dass das Relais selbst defekt ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch eines als defekt bestätigten Relais wird der Schaltfehler im Blinkerkreis behoben. Überprüfen Sie vor dem Einbau eines Ersatzrelais die zugehörigen Leitungen und Anschlüsse, da nach dem Relaiswechsel möglicherweise noch elektrische Fehler bestehen.
Häufig gestellte Fragen
Was sollte vor dem Austausch überprüft werden?
Überprüfen Sie die Sicherung, den Relaissitz, den Zustand der Anschlüsse und die Erdungsverbindungen und bestätigen Sie dann die Originalreferenz und die Fahrzeugspezifikation.
Trifft das auf jedes Jahr 356 v. Chr. zu?
Die beiliegende Anwendung spezifiziert M/CARRERA 2000GT und ein 12-Volt-System. Die Kompatibilität kann nicht allein anhand der Modellbezeichnung abgeleitet werden.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64461334211
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passend für:
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Porsche 968 3.0L 1992-94
Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Porsche 928 4,5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Warum sollte dieses Relais ausgetauscht werden?
Ausfall der Intervallfunktion – das häufigste Symptom: Die Intervall- (Verzögerungs-)Wischfunktion funktioniert nicht mehr, während die kontinuierlichen Geschwindigkeiten weiterhin funktionieren. Viele Benutzer stellen fest, dass der Verzögerungsregler nur noch einen Wischvorgang auslöst oder gar nichts.
Scheibenwischer hängen fest/stoppen nicht – ein Defekt der Relaiskontakte oder des internen Timers kann dazu führen, dass die Scheibenwischer laufen oder sich unvorhersehbar verhalten. Forenbeiträge berichten von Problemen wie „Scheibenwischer lassen sich nicht ausschalten“ und „Scheibenwischer laufen ununterbrochen“, die mit dem Relais oder der zugehörigen Verkabelung zusammenhängen.
Unregelmäßiges Klicken / keine Reaktion – das Relais kann aufgrund verschlissener Kontakte oder eines internen Defekts aufhören zu klicken oder zwar klicken, aber den Motorstromkreis nicht schalten. Der Austausch des Relais ist ein gängiger Test.
Häufige Probleme und Fehlerursachen
Verschleiß der internen Kontakte / Timerfehler – die internen Bauteile des Relais verschleißen mit der Zeit und durch den Gebrauch, was zum Verlust der Impuls-/Intervallfunktion führt.
Korrodierte Stecker- oder Sicherungs-/Relaiskontakte – eine schlechte Verbindung am Sicherungs-/Relaisfeld kann einen Relaisausfall vortäuschen; die Reinigung der Kontaktpunkte behebt oft intermittierende Fehler.
Ähnliche Komponentenfehler – manchmal verursachen der Scheibenwischerhebel/-schalter oder der Scheibenwischermotor selbst ähnliche Symptome; üblicherweise wird bei der Fehlersuche zuerst das Relais getestet/ausgetauscht, dann der Hebel und der Motor überprüft.
Kurzschlüsse / durchgebrannte Sicherungen – ein blockierter Motor oder ein Kurzschluss in der Verkabelung kann Sicherungen durchbrennen lassen oder Stromkreise überlasten; auch ein defektes Relais kann zu einem anormalen Stromverhalten führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99361510101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
* Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto und passen Sie sie an.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1H0953227
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
* Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto und passen Sie sie an.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861513100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Originalgetreues Kraftstoffpumpenrelais für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1978–1986. Der angegebene Relaisstandort/Code ist XVII.
Passt
Porsche 928 4,5L 1978–82
Porsche 928S 4,7L 1981–83
Porsche 928S2 4.7L 1984–86
Was dieses Produkt bewirkt
Das Relais schaltet die Stromzufuhr zur Kraftstoffpumpe in Abhängigkeit vom Steuersignal des Fahrzeugs. Es handelt sich um ein Schaltelement und nicht um die Kraftstoffpumpe selbst oder einen Ersatz für die Sicherung des Stromkreises.
Funktionen
- Steuert die elektrische Stromversorgung der Kraftstoffpumpe.
- Ermöglicht es, mit einem Steuersignal den Hochstromkreis der Pumpe zu betätigen.
Technische Details
- Marke: OE Match.
- Komponente: Kraftstoffpumpenrelais.
- Relaisstandort/Code: XVII.
- Angegebene Referenznummern: 92861511301, 92861511303, 92861511300 und 92861511302.
Fehlersymptome
- Gelegentliche Startschwierigkeiten oder unerwartetes Abschalten des Motors.
- Der Betrieb der Kraftstoffpumpe wird zeitweise unterbrochen.
- Ein hörbares Relaisklicken, ohne dass die Pumpe läuft.
- Verfärbte Anschlüsse, Hitzeschäden oder ein verbrannter Geruch um den Relaissockel herum.
Diese Anzeichen können auch durch Fehler an der Pumpe, der Verkabelung, der Sicherung oder den Anschlüssen verursacht werden. Die Ursache sollte durch eine Prüfung ermittelt werden, bevor das Relais ausgetauscht wird.
Warum Ersatz wichtig ist
Durch den Austausch eines nachweislich defekten Relais wird die Pumpenstromversorgung bei Unterbrechungen wie Verschleiß der Kontakte oder internen elektrischen Defekten wiederhergestellt. Überprüfen Sie während der Reparatur die Fassung und die angrenzenden Anschlüsse, da Korrosion, lose Verbindungen oder Hitzeschäden gegebenenfalls gesondert behandelt werden müssen.
Häufig gestellte Fragen
- Beweist ein klickendes Relais, dass es funktioniert?
Nein. Der Betätigungsmechanismus kann sich bewegen, während beschädigte Kontakte nicht genügend Strom leiten. - Was sollte vor dem Austausch überprüft werden?
Prüfen Sie die angegebene Sicherung, den Sitz des Relais, den Zustand der Anschlüsse, die Stromversorgung und die Erdungsanschlüsse. - Kann eine größere Sicherung wiederholte Sicherungsausfälle beheben?
Nein. Die angegebene Nennleistung beibehalten und den zugrunde liegenden elektrischen Fehler untersuchen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861511303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern