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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Die OE-kompatible äußere Dichtung für das Hinterradlager wurde entwickelt, um das originale Werksdichtungselement der frühen Porsche 911- und 912-Modelle (1965–1968) nachzubilden. Sie ist so konstruiert, dass sie in die Radnabe passt und die Außenseite des Hinterradlagers abdichtet, wodurch das Schmiermittel im Lager bleibt und Verunreinigungen ferngehalten werden.
Verkauf pro Stück, 2 Stück pro Auto erforderlich.
Porsche 911 2.0 01/1963 - 07/1968
Porsche 912 1.6 01/1965 - 07/1968
Diese Dichtung wird an der Außenseite der Hinterradnabe montiert:
• Hält das Lagerschmiermittel im Inneren der Nabenbaugruppe.
• Hält Wasser, Schlamm, Staub und Straßenschmutz fern
• Schützt innere Lagerflächen vor Korrosion und Verschleiß
• Gewährleistet den korrekten Kontakt mit dem äußeren Lagerring.
• Bei der Wartung oder Überholung von Radlagern
• Wenn die Dichtlippe rissig, verhärtet oder sichtbar abgenutzt ist
• Wenn Fett verunreinigt, auslaufend oder verloren geht
• Nach Wassereinwirkung oder Aufprall von Straßenschmutz
• Als vorbeugende Wartungsmaßnahme an unrestaurierten Oldtimern
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99911308540
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Das OE Match Vorderradlager-Kit ist ein hochwertiges Ersatzteilset, das für einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb der Radnabe sorgt und die sichere Funktion der Vorderradaufhängung und der Lenkung gewährleistet. Es entspricht den OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung und enthält alle notwendigen Lagerkomponenten, um die Vorderradaufhängung zu stützen und eine freie und effiziente Radrotation zu ermöglichen.
Passt
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-85
Radlager sind für die Fahrzeugsicherheit und das Fahrverhalten unerlässlich, da sie die beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven entstehenden Radial- und Axialkräfte aufnehmen. Dieses OE-Match-Kit eignet sich ideal für die vorbeugende Wartung, Reparaturen am Fahrwerk und die komplette Überholung der Radnaben und trägt dazu bei, die Fahreigenschaften auf Werksniveau wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Unterstützt die Vorderradnabe und die Radbaugruppe.
- Ermöglicht eine reibungslose Radrotation mit minimaler Reibung.
- Gewährleistet die korrekte Radpositionierung und -ausrichtung.
- Hilft dabei, die beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven entstehenden Belastungen zu absorbieren.
- Unterstützt Lenkpräzision und Fahrwerksperformance.
- Trägt zur Fahrzeugstabilität, Sicherheit und zum Fahrkomfort bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Summen, Grollen oder Knurren aus dem Radbereich.
- Geräusche, die mit der Fahrzeuggeschwindigkeit zunehmen.
- Veränderungen des Lagergeräuschs bei Kurvenfahrt.
- Lenkradvibrationen.
- Übermäßiges Rad- oder Nabenspiel.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Verringerte Lenkgenauigkeit.
- ABS-Warnleuchten bei Fahrzeugen, bei denen der Lagerverschleiß die Sensorfunktion beeinträchtigt.
- Übermäßige Hitze im Bereich der Radnabe.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Radlager arbeiten unter ständiger Belastung und sind dabei Stößen durch die Fahrbahn, Feuchtigkeit, Verschmutzungen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die Lagerflächen verschleißen, die Schmierung nachlassen und Verunreinigungen in das Lager eindringen, was die Leistung und Zuverlässigkeit beeinträchtigt.
- Ein verschlissenes Radlager kann die Lenkpräzision, die Funktion der Federung und die Fahrstabilität beeinträchtigen. Mit fortschreitendem Verschleiß können Radnaben, Federungskomponenten, Reifen und Bremsanlage zusätzlich belastet werden. Im schlimmsten Fall kann ein Lagerausfall die Radaufhängung beeinträchtigen und ein erhebliches Sicherheitsrisiko darstellen.
- Der Austausch verschlissener Radlager durch einen OE-kompatiblen Vorderradlagersatz stellt die Leichtgängigkeit der Räder wieder her, verbessert das Lenkgefühl und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Fahrverhaltens bei. Dieser nach OE-Standards gefertigte Satz bietet zuverlässige Langzeitleistung und ist ein wesentlicher Bestandteil für die Sicherheit und Zuverlässigkeit Ihres Porsche.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905906700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Vorderes inneres Radlager
Verkauft jeweils
Stellen Sie mit diesem OE-kompatiblen inneren Radlager die reibungslose und zuverlässige Rotation Ihres Vorderrads wieder her. Das Radlager ermöglicht die reibungslose Drehung von Vorderradnabe und -rad und trägt gleichzeitig das Gewicht und die Kurvenkräfte, die auf die Radaufhängung wirken. Ein verschlissenes Lager kann Geräusche, übermäßiges Spiel und eine schlechte Radführung verursachen.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1987
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 5
Welche Funktion hat das vordere innere Radlager?
Das innere Radlager befindet sich in der vorderen Nabenbaugruppe und arbeitet mit dem äußeren Lager zusammen, um die rotierende Nabe zu stützen.
Ein korrekt funktionierendes Radlager hilft:
- Ermöglicht eine reibungslose Rad- und Nabenrotation
- Stützfahrzeug und Kurvenlasten
- Korrekte Nabenausrichtung sicherstellen.
- Minimieren Sie die Reibung während der Radrotation
- Übermäßige Bewegungen am Lenkrad verhindern.
- Unterstützung eines gleichmäßigen Lenk- und Fahrverhaltens
Warum gehen Radlager kaputt?
Radlager sind ständiger Rotation, Stößen durch die Fahrbahn, Hitze und hohen Belastungen der Radaufhängung ausgesetzt. Der Verschleiß nimmt mit zunehmender Laufleistung und Alter allmählich zu.
Häufige Ursachen sind:
- Normaler Lagerverschleiß
- Falsche Lagereinstellung
- Unzureichendes oder verunreinigtes Fett
- Wasser- und Schmutzverunreinigung
- Beschädigte Lagerdichtungen
- Korrosion
- Starke Stöße durch Schlaglöcher oder Bordsteinkanten
- Falsche Installation oder zu festes Anziehen
Mangelhafte Schmierung oder falsche Einstellung können die Lebensdauer von Lagern erheblich verkürzen.
Wann sollte das vordere Radlager ausgetauscht werden?
Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:
- Es ist ein summendes, rumpelndes oder schleifendes Geräusch vorhanden.
- Der Lärmpegel steigt mit der Fahrgeschwindigkeit.
- Übermäßiges Spiel am Vorderrad festgestellt
- Das Lager fühlt sich beim Drehen rau an.
- Die Lenk- oder Radstabilität wird unbeständig
- Das Lager weist Korrosion oder Oberflächenbeschädigungen auf.
- Bei der Inspektion werden verschlissene Rollen oder Lagerringe festgestellt.
Geräusche von Radlagern können manchmal mit Reifen- oder Fahrwerksgeräuschen verwechselt werden, daher wird eine Überprüfung vor dem Austausch empfohlen.
Wichtige Überprüfungen der Vorderradnabe
Beim Austausch des inneren Radlagers sollte die komplette Vorderradnabenbaugruppe überprüft werden.
Prüfen Sie das äußere Radlager, die Lagerringe, die Dichtungen, die Achse und die Nabe auf Verschleiß oder Beschädigung. Die Lager müssen bei der Montage ordnungsgemäß geschmiert und eingestellt werden.
Ist der Gegenlagerring verschlissen, beschädigt oder gerillt, sollte auch dieser ersetzt werden, anstatt ein neues Lager auf eine beschädigte Oberfläche aufzusetzen.
Vorderradlager für Porsche 944, 928 & 968
Die vorderen Radlager sind wesentliche Bestandteile der Aufhängungs- und Radnabenbaugruppen des Porsche 944, 928 und 968. Sie ermöglichen es den Rädern, sich reibungslos zu drehen und gleichzeitig erhebliche Fahrzeug- und Kurvenlasten zu tragen.
Mit zunehmendem Alter dieser Modelle können Lagerverschleiß, verschlechtertes Fett und Verunreinigungen zu verstärkten Geräuschen, Rauheit oder übermäßiger Radbewegung führen.
Bei der Wartung der Vorderradlager von Porsche sollten die Innen- und Außenlager, Lagerschalen, Dichtungen und die Nabe überprüft werden, um sicherzustellen, dass die gesamte Baugruppe in gutem Zustand bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905909000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 993 1994-98
Porsche 964 (Turbo-Look ab Werk) 1991-93
Porsche 965 (964 Turbo) 1991-93
Porsche 928 1978-95
Alte Porsche Teilenummern:
99905305000, 99905305001, 92833158300
Bitte beachten: Es wird empfohlen, die Radmutter auszutauschen, da es sich um einen Einmalartikel handelt.
Bitte überprüfen Sie die Fahrzeugdetails genau in den Optionen „Das könnte Ihnen auch gefallen“ im Warenkorb
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99905305502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
2 erforderlich, einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912 1976
Porsche 924 / 924S 1977-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1983-91
Porsche 968 1992-95
Diagramm Ref. Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134166300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern