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Hauptbremszylinder. Porsche 964 C4 / 964 Turbo - 96435590300
96435590300/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Hauptbremszylinder.
Der OE Match Hauptbremszylinder ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil des hydraulischen Bremssystems. Er wandelt die Bremskraft in hydraulischen Druck um und ermöglicht so die effektive Funktion der Fahrzeugbremse. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, ist dieser Hauptbremszylinder ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das unter allen Fahrbedingungen eine gleichbleibende und zuverlässige Bremsleistung gewährleistet.
Passend für:
Der aus hochwertigen Materialien gefertigte Hauptbremszylinder mit präzisionsgefertigten Innenbohrungen, Kolben und langlebigen Dichtungen ist für den dauerhaften Einsatz unter hydraulischem Druck ausgelegt. Er verteilt den Bremsflüssigkeitsdruck im gesamten Bremssystem und ermöglicht so, dass die Bremssättel bzw. Radbremszylinder beim Betätigen des Bremspedals die erforderliche Bremskraft aufbringen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435590300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Hauptbremszylinder ist ein präzisionsgefertigtes Bauteil des hydraulischen Bremssystems. Er wandelt die Bremskraft in hydraulischen Druck um und ermöglicht so die effektive Funktion der Fahrzeugbremse. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit, ist dieser Hauptbremszylinder ein sicherheitsrelevantes Bauteil, das unter allen Fahrbedingungen eine gleichbleibende und zuverlässige Bremsleistung gewährleistet.
Passend für:
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Der aus hochwertigen Materialien gefertigte Hauptbremszylinder mit präzisionsgefertigten Innenbohrungen, Kolben und langlebigen Dichtungen ist für den dauerhaften Einsatz unter hydraulischem Druck ausgelegt. Er verteilt den Bremsflüssigkeitsdruck im gesamten Bremssystem und ermöglicht so, dass die Bremssättel bzw. Radbremszylinder beim Betätigen des Bremspedals die erforderliche Bremskraft aufbringen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt die Betätigung des Bremspedals in hydraulischen Druck um.
- Versorgt das Bremssystem mit Bremsflüssigkeitsdruck.
- Betätigt Bremssättel oder Radzylinder.
- Gewährleistet eine gleichbleibende und reaktionsschnelle Bremsleistung.
- Sorgt für ein optimales hydraulisches Gleichgewicht im gesamten Bremskreislauf.
- Unterstützt sicheres Anhalten und Steuern des Fahrzeugs.
- Bietet ein zuverlässiges Bremspedalgefühl und -ansprechverhalten.
- Bildet einen wichtigen Bestandteil des primären Bremssystems des Fahrzeugs.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Weiches, schwammiges oder ungleichmäßiges Bremsgefühl.
- Das Bremspedal sinkt langsam Richtung Boden.
- Verlängerte Bremswege.
- Verminderte Bremsleistung.
- Bremsflüssigkeit tritt am Hauptbremszylinder aus.
- Niedriger Bremsflüssigkeitsstand ohne sichtbare äußere Leckagen an anderen Stellen.
- Aufleuchten der Bremswarnleuchte.
- Ungleichmäßige Bremsdruckverteilung.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung einer gleichbleibenden Bremsleistung.
- In schweren Fällen vollständiger Ausfall des hydraulischen Bremsdrucks.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Hauptbremszylinder ist eines der wichtigsten sicherheitsrelevanten Bauteile im Fahrzeug. Er wird bei jedem Betätigen des Bremspedals beansprucht und ist dabei ständigem Hydraulikdruck, Temperaturschwankungen und Flüssigkeitsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Dichtungen verschleißen, die Kolben sich abnutzen und Korrosion im Zylinderinneren entstehen, was die Bremsleistung verringert.
- Ein defekter Hauptbremszylinder kann die Bremsleistung erheblich beeinträchtigen, den Bremsweg verlängern und das Vertrauen des Fahrers mindern. Wird das Problem nicht behoben, kann der Verlust des Bremsdrucks zu einem teilweisen oder vollständigen Bremsversagen führen und somit ein ernstes Sicherheitsrisiko für die Fahrzeuginsassen und andere Verkehrsteilnehmer darstellen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Hauptbremszylinders stellt den korrekten Bremsdruck wieder her, verbessert das Ansprechverhalten der Bremsen und gewährleistet sichere und zuverlässige Bremsleistung. Ein OE-kompatibler Ersatzzylinder bietet passgenaue Funktion, zuverlässige Abdichtung und lange Lebensdauer und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96435590300
96435590300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 240,00 €
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