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Antriebsriemen mit Spanndämpfer und Umlenkrolle. Porsche 955 / 957 / Cayenne V6 › 95510229900
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Passend für:
Porsche 955 Cayenne 3,2 l - 02/04 bis 04/07
Porsche 957 Cayenne 3,6 l - 02/07 bis 12/10
Porsche Cayenne 958 3,6 l (E2) - 05/10 bis 02/15
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Diagramm-Referenznummer 1, 7, 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95510229900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die OE Match Nockenwellen-Umlenkrolle ist eine hochwertige Ersatz-Zahnriemenführungsrolle, die den Nockenwellen-Zahnriemen im Motorsteuersystem stützt und führt. Als wichtige Komponente des Riemenantriebs trägt die Umlenkrolle zur korrekten Riemenausrichtung bei, reduziert Vibrationen und gewährleistet die präzise Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 10
Diese nach OE-Spezifikationen gefertigte Nockenwellen-Zwischenrolle ist hinsichtlich Passform, Leistung und Langlebigkeit für den Dauerbetrieb, hohe Drehzahlen und anspruchsvolle Motorbedingungen ausgelegt. Sie ist ein unverzichtbares Verschleißteil beim Zahnriemenwechsel und bei der vorbeugenden Wartung und trägt zur Zuverlässigkeit und Genauigkeit der Motorsteuerung bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Führt und stützt den Nockenwellen-Zahnriemen.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Führung des Zahnriemens.
- Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen des Riemens zu reduzieren.
- Sorgt für gleichmäßigen Riemenverschleiß und einen gleichmäßigen Betrieb.
- Unterstützt die präzise Synchronisierung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle.
- Trägt zu zuverlässiger Motorsteuerung und -leistung bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Zwitschernde, quietschende oder schleifende Geräusche aus dem Bereich des Zahnriemens.
- Übermäßige Vibrationen des Zahnriemens.
- Rauher oder lauter Lagerlauf.
- Sichtbare Abnutzungsspuren oder Beschädigungen an der Walzenoberfläche.
- Fehlausrichtung des Zahnriemens.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß des Zahnriemens.
- Lagerspiel oder übermäßiges Spiel.
- Erhöhtes Risiko eines Zahnriemenausfalls.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Nockenwellen-Zwischenrolle ist während des Motorlaufs permanent in Bewegung und ständigen Rotationskräften, Hitze und Lagerbelastungen ausgesetzt. Mit der Zeit können Lagerverschleiß, Schmierstoffverlust und Materialermüdung die Effektivität und Zuverlässigkeit der Rolle beeinträchtigen.
- Eine defekte Spannrolle kann den Lauf und die Ausrichtung des Zahnriemens beeinträchtigen, was zu vorzeitigem Riemenverschleiß und zusätzlicher Belastung der umliegenden Steuerkomponenten führt. In schweren Fällen kann ein Lagerschaden oder ein Rollenbruch zu Schäden am Zahnriemen oder zum Verlust der Motorsteuerung führen und somit kostspielige Motorreparaturen nach sich ziehen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810557104
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Der OE Match Lichtmaschinenriemen ist ein hochwertiger Ersatzriemen, der die Kraft von der Kurbelwelle des Motors auf die Lichtmaschine und gegebenenfalls weitere riemengetriebene Nebenaggregate überträgt. Er wird nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung gefertigt und gewährleistet so den zuverlässigen Betrieb des Ladesystems sowie eine konstante Stromversorgung.
Passend für:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Der aus hochfesten, hitzebeständigen Materialien gefertigte Keilriemen ist so konstruiert, dass er Dauerbetrieb, Motorwärme und wechselnde Lasten standhält. Ein einwandfreier Betrieb des Riemens ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Batterieladung, die Funktion des elektrischen Systems und die allgemeine Zuverlässigkeit des Fahrzeugs.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Überträgt die Motorleistung auf die Lichtmaschine.
- Ermöglicht es dem Generator, elektrische Energie zu erzeugen.
- Hält die Batterie während des Fahrzeugbetriebs geladen.
- Unterstützt den Betrieb der elektrischen Systeme des Fahrzeugs.
- Gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung bei unterschiedlichen Motordrehzahlen.
- Trägt dazu bei, eine gleichbleibende Leistung des Ladesystems zu gewährleisten.
- Trägt zum reibungslosen Betrieb der Motorkomponenten bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Quietschende oder zwitschernde Geräusche aus dem Motorraum.
- Die Batteriewarnleuchte im Armaturenbrett leuchtete auf.
- Schwache oder entladene Batterie.
- Probleme mit der Leistungsfähigkeit des elektrischen Systems.
- Abblenden der Scheinwerfer oder der Innenbeleuchtung.
- Sichtbare Risse, Ausfransungen oder Glasuren des Gürtels.
- Riemenrutschen während des Betriebs.
- Bei einem Riemenriss fällt das Ladesystem vollständig aus.
- Startschwierigkeiten aufgrund unzureichender Batterieladung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Keilriemen für Lichtmaschinen sind ständiger Spannung, hohen Drehzahlen, Temperaturschwankungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Riemenmaterial aushärten, reißen, sich dehnen oder verschleißen, wodurch seine Haftung und Kraftübertragung beeinträchtigt werden.
- Ein verschlissener Keilriemen kann durchrutschen, was zu einer reduzierten Lichtmaschinenleistung und unzureichender Batterieladung führt. Reißt der Riemen vollständig, erzeugt die Lichtmaschine keinen Strom mehr, was zu Batterieentladung, Ausfall des Bordnetzes und Fahrzeugpanne führen kann. In manchen Fällen kann ein gerissener Keilriemen auch den Betrieb anderer motorbetriebener Nebenaggregate beeinträchtigen.
- Der Austausch eines verschlissenen Keilriemens trägt zur zuverlässigen Funktion des Ladesystems bei, beugt unerwarteten Ausfällen vor und gewährleistet den unterbrechungsfreien Betrieb wichtiger elektrischer Systeme. Ein OE-kompatibler Ersatzriemen bietet passgenaue Konstruktion, zuverlässige Langlebigkeit und eine lange Lebensdauer – damit Ihr Porsche stets in Bestform bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919225050
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dieser Servolenkungsriemen ist ein OE-konformer Keilriemen, der speziell für Porsche 928-Modelle mit Servolenkung entwickelt wurde. Er überträgt die Kraft vom Motor zur Servopumpe.
Passend für:
Porsche 928 1985 - 1995
für Fahrzeuge mit Servolenkung
Diagramm-Referenznummer 20
Der Keilriemen überträgt die Drehbewegung des Motors auf die Servolenkpumpe und erzeugt so den hydraulischen Druck, der die Lenkung unterstützt. Dadurch wird der Lenkaufwand reduziert und die Kontrolle, insbesondere bei niedrigen Geschwindigkeiten, verbessert. Ohne einen funktionierenden Keilriemen arbeitet die Servolenkung nicht ordnungsgemäß.
Funktion
• Treibt die Servolenkpumpe über die Kurbelwellenriemenscheibe an
• Hält den Hydraulikdruck für die Servolenkung aufrecht.
• Gewährleistet eine reibungslose und reaktionsschnelle Lenkung
• Gewährleistet eine zuverlässige Kraftübertragung unter Last
Antriebsriemen verschleißen, dehnen sich oder reißen mit der Zeit durch Hitze und Dauerbeanspruchung. Ein verschlissener Riemen kann durchrutschen, die Lenkunterstützung verringern oder komplett ausfallen – was zu schwergängiger Lenkung und potenziell zu Kontrollverlust führen kann. Der Austausch des Riemens gewährleistet eine gleichmäßige Kraftübertragung auf das Lenksystem und beugt unerwarteten Ausfällen vor.
Wann ersetzen
• Rissige, ausgefranste oder glasige Gürteloberfläche
• Quietschendes Geräusch aus dem Motorraum
• Reduzierte oder ungleichmäßige Servolenkungsunterstützung
• Sichtbarer Gürtelschlupf oder Abnutzungsspuren
• Im Rahmen von routinemäßigen Wartungsarbeiten oder vorbeugenden Instandhaltungsmaßnahmen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919228650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Originalgetreue Nockenwellen-Umlenkrolle für Porsche 928 Modelle der Baujahre 1983 bis 1984. Diese Ersatz-Zahnriemenrolle dient der Führung und Unterstützung des Nockenwellenriemens und gewährleistet so den korrekten Riemenlauf und einen zuverlässigen Betrieb des Motorsteuersystems.
Passend für:
Porsche 928S 4,7L 1983 - 1984
Diagramm-Referenznummer 10
Die Nockenwellen-Umlenkrolle führt den Zahnriemen im Nockenwellenantrieb. Eine einwandfrei funktionierende Rolle trägt zu einem reibungslosen Riemenlauf, korrekter Ausrichtung und einem stabilen Zahnriemenbetrieb bei.
Funktionen
• Ersetzt die Nockenwellen-Zwischenrolle
• Führt und stützt den Nockenwellen-Zahnriemen
• Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung des Zahnriemens aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt einen reibungslosen Riemenlauf durch das Timingsystem
• Hilft dabei, Riemengeräusche, Vibrationen und ungleichmäßigen Verschleiß zu reduzieren.
• Geeignet für den Zahnriemenwechsel oder die Motorwartung
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur des Zahnriemensystems beim Porsche 928.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Spannrollen der Nockenwelle können durch Alterung, Hitze, Lagerermüdung, Riemenbelastung und langjährigen Motorbetrieb verschleißen. Eine verschlissene Rolle kann Geräusche machen, rau laufen, festfressen, sich lockern oder nicht mehr richtig ausgerichtet sein. Dies kann zu ungenauem Riemenlauf, Riemenverschleiß, Geräuschen im Steuerkettensystem oder sogar zum Ausfall des Zahnriemens führen. Der Austausch der Spannrolle im Rahmen der Zahnriemenwartung trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Motorbetriebs bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Zahnriemenwechsel wird durchgeführt
• Das Wälzlager ist laut, läuft rau, hat Spiel oder ist festgefressen
• Der Zahnriemenlauf ist fehlerhaft
• Riemenverschleiß, Vibrationen oder Geräusche sind vorhanden
• Die Walzenoberfläche ist abgenutzt oder beschädigt
Die Wartung des Motorsteuerungssystems ist im Gange .
• Ein vorbeugender Austausch ist im Rahmen der Wartung des Porsche 928 erforderlich.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Spannrolle passt in das Nockenwellen-Zahnriemenantriebssystem der Porsche 928 Modelle von 1983 bis 1984.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810557106
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen