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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Pleuelbolzen
Einzeln erhältlich – 12 Stück pro Motor erforderlich
Gewährleisten Sie die Zuverlässigkeit Ihres Motors während der Überholung mit dieser Original-Pleuelschraube. Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Befestigungselement im Motorinneren, das den Pleueldeckel am Pleuelkörper um den Kurbelwellenzapfen herum befestigt.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 20
Obwohl klein, ist dieses Bauteil bei jedem Motorlauf extremen Belastungen ausgesetzt. Es muss unter hohen Drehzahlen, Verbrennungsdruck, Hitze und Vibrationen eine präzise Klemmkraft aufrechterhalten. Daher sollten Pleuelschrauben als unverzichtbare Teile bei der Motorüberholung betrachtet und immer dann ersetzt werden, wenn die Pleuel ausgebaut oder gewartet werden.
Welche Funktion hat eine Pleuelstange?
Die Pleuelschraube klemmt den Pleueldeckel fest am Pleuel.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Sichern der Pleuelstangenkappe
- Aufrechterhaltung der Lagerausrichtung
- Unterstützung der korrekten Kurbelwellenrotation
- Erhaltung der Lagerquetschung
- Hohen Motorbelastungen standhalten
- Hilft dabei, interne Motorausfälle zu verhindern
Die korrekte Klemmkraft ist für die Langlebigkeit und den sicheren Betrieb des Motors von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Pleuelschrauben?
Pleuelbolzen stehen unter starker Belastung und können mit der Zeit schwächer werden.
Häufige Fehlerursachen sind:
- Metallermüdung
- Überdehnung bei der vorherigen Installation
- Falsche Drehmomentverfahren
- Verwendung eines Motors mit hoher Drehzahl
- Wärmezyklus
- Beschädigung des Gewindes
- Wiederverwendung bei Motorüberholungen
- Allgemeines Alter und Abnutzung
Viele Pleuelschrauben gelten als Einwegbauteile und sollten nach dem Ausbau nicht wiederverwendet werden.
Wann sollten sie ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird dringend empfohlen, wenn:
- Motorüberholung
- Pleuelstangen ausbauen
- Austausch der Pleuellager
- Wartung der Kurbelwelle
- Aufbau eines Hochleistungsmotors
- Inspektion von Motoren mit hoher Laufleistung
- Die bisherige Drehmomenthistorie ist unbekannt.
Der Austausch der Pleuelschrauben bei einer Motorüberholung ist ein kostengünstiger Schutz vor schwerwiegenden Motorschäden.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein defekter Pleuelbolzen kann zu einem katastrophalen Motorschaden führen.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Korrekte Klemmkraft
- Verbesserte Motorzuverlässigkeit
- Schutz von Kurbelwelle und Lagern
- Verringertes Risiko einer Bewegung der Pleuelstangenkappe
- Professionelle Wiederaufbaustandards
- Langzeitbeständigkeit des Motors
- Mehr innere Ruhe
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110317200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Motorbefestigungselement, das die Pleuelkappe an der Pleuelstange befestigt und so eine zuverlässige Leistung unter extremen Bedingungen gewährleistet. Diese Schraube ist auf die starken Verbrennungskräfte und hohen Drehzahlen ausgelegt und bietet die richtige Klemmkraft, um die rotierende Baugruppe Ihres Motors präzise und stabil zu halten.
Pleuelschrauben sind Streckgrenze-Verbindungselemente , d. h. sie dehnen sich beim Anziehen leicht und sollten nicht wiederverwendet werden. Aus diesem Grund ist ihr Austausch bei einer Motorüberholung, Leistungssteigerung oder Reparatur unerlässlich, um Ermüdung oder Ausfälle zu vermeiden.
Stückweise verkauft.
x12 pro Motor erforderlich.
- Porsche Cayenne V6 3,6L Benzin 300 PS
- Porsche Cayenne S V8 4,8 l Benzin 400 PS
- Porsche Cayenne GTS V8 4,8 l Benzin 400 PS
- Porsche Cayenne Turbo V8 4,8 l Benzin 500 PS
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4,8 l Benzin 550 PS
4802/4852/CFTB/CFT/CYXA/CYX/CURA/CUR/CXZA/CXZ
- Porsche Macan S Benzin 3,0 l V6 340 PS
- Porsche Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS
- Porsche Macan Turbo 3,6L V6 400 PS
CTMA / CTM / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3,6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4,8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
9720 / 9721 / 9722
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
9601 / 9602 / 9604/ 9603
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
9701 / 9605
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
4801 / 4851
Was dieses Produkt leistet:
Die Pleuelschraube ist ein wichtiges Motorbefestigungselement, mit dem die Pleuelkappe in Porsche-Motoren an der Pleuelstange befestigt wird. Diese Schrauben halten die Pleuellager an ihrem Platz und sorgen dafür, dass die Pleuelstangen während des Betriebs fest mit der Kurbelwelle verbunden bleiben.
Funktionen:
- Sorgt für die Klemmkraft, die erforderlich ist, um die Pleuelstange und die Kappe fest zu sichern.
- Hält extremen Belastungen durch Verbrennung, Drehzahl und Last stand.
- Sorgt für präzise Motorabstände und eine reibungslose Drehung der Kurbelwelle.
- Hilft, einen katastrophalen Motorschaden zu verhindern, indem die unteren Komponenten an ihrem Platz gehalten werden.
Obwohl Pleuelschrauben normalerweise keine „Verschleißteile“ sind, können sie sich mit der Zeit dehnen, ermüden oder versagen , insbesondere bei Hochleistungsmotoren oder generalüberholten Motoren.
Zu den Anzeichen für Probleme zählen:
- Der Motor klopft oder klappert am unteren Ende.
- Öldruckverlust durch Lagerbewegung.
- Metallspäne im Öl (durch Lager- oder Kurbelwellenschäden).
- Katastrophaler Motorschaden , wenn eine Pleuelschraube unter Belastung bricht.
- Während des Umbaus: Die Schrauben weisen bei der Messung eine Dehnung auf, die über die Spezifikation hinausgeht .
Pleuelschrauben sind enormem Druck und ständiger Belastung ausgesetzt. Obwohl es sich um kleine Bauteile handelt, spielen sie eine entscheidende Rolle – ein einziger Defekt kann zu schweren Motorschäden führen. Da es sich bei diesen Schrauben um Streckgrenzenschrauben handelt, dehnen sie sich beim Anziehen leicht. Daher sind sie nur zum einmaligen Gebrauch bestimmt; nach dem Ausbau sollten sie immer ersetzt werden.
Diagramm Ref Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710311501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 958 Cayenne 3,6 l V6 – 2010–2017
Porsche 970.2 Panamera S/4S 3,0 l V6 – 2014 bis 2016
Porsche 95B Macan S / GTS / Turbo-V6-Benziner – 2014 bis 2018
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Diagramm-Referenznummer 11.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710311501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
12 x Pleuellagerschalen in Standardgröße
12 x Pleuelbolzen
6 x Pleuellager
Entwickelt als Ersatz für die originalen Pleuellager der Porsche Boxster 986/987 und 911 996/997 sowie der 987 Cayman Plattformen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 996 1997 - 2005
Porsche 997 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 10, 11 und 12.
Jede Lagerschale wird mit glatten, reibungsarmen Laufflächen und gleichmäßiger Wandstärke gefertigt, um beim Einbau im Pleuelauge das korrekte Pleuel-Kurbelwellen-Spiel zu gewährleisten. Die Standardgrößenbezeichnung bedeutet, dass diese Lager die werkseitigen Bohrungsmaße beibehalten und somit ideal für Motoren geeignet sind, bei denen keine Kurbelwellenbearbeitung zur Untermaßbearbeitung durchgeführt wurde.
Pleuellagerschalen bilden die reibungsarme Schnittstelle zwischen Pleuelstange und Kurbelwellenzapfen. Sie tragen zur Aufnahme dynamischer Motorbelastungen bei und gewährleisten einen stabilen Schmierfilm, der Pleuelstange und Kurbelwelle vor Metallkontakt schützt. Bei optimaler Ölversorgung und ausreichendem Lagerspiel sorgen diese Lager für einen zuverlässigen Lauf und reduzieren den Verschleiß unter normalen und hohen Belastungsbedingungen.
Diese Lagerschalen, die paarweise in den Pleuelaugenbohrungen der Pleuelstangen montiert sind, stützen die rotierende Kurbelwelle, indem sie das korrekte Lagerspiel gewährleisten und eine langlebige, glatte Lauffläche für den Zapfen bieten. Ihre Konstruktion fördert eine gleichmäßige Ölverteilung und eine stabile hydrodynamische Schmierung – unerlässlich für Verschleißfestigkeit, ruhigen Motorlauf und lange Lebensdauer.
Pleuellager sind für die Stabilität des Motorblocks von zentraler Bedeutung. Sie sind hohen Belastungen, Drehzahlen und ständiger Bewegung ausgesetzt. Mit der Zeit oder aufgrund von Schmierproblemen können Lager verschleißen, Material verlieren oder Oberflächenschäden aufweisen. Dies führt zu vergrößertem Lagerspiel, Klopfgeräuschen, reduziertem Öldruck und beschleunigtem Verschleiß der Kurbelwellenzapfen. Der Austausch verschlissener Lager durch passende Originalteile (OE Match) im Rahmen einer Motorüberholung stellt das korrekte Ölspiel und die hydrodynamische Schmierung wieder her. Dadurch werden Kurbelwelle und Pleuelzapfen vor vorzeitigem Verschleiß geschützt und ein reibungsloser, zuverlässiger Motorlauf gewährleistet.
Wann ersetzen:
Der Motor wird überholt oder generalüberholt.
• Lagerverschleiß, Geräusche oder Pleuellagerklappern festgestellt
• Nach einem Schmierungs- oder Ölmangelereignis
• Während der vorbeugenden Wartung bei hoher Laufleistung
• Wenn die Kurbelwellenzapfen innerhalb der Standardgröße liegen (keine Untergröße erforderlich)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610312162
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
