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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Der OE MATCH Hauptbremszylinder mit großem Durchmesser ist eine hydraulische Bremskomponente, die die Bremskraft in hydraulischen Druck für das Bremssystem des Fahrzeugs umwandelt. Dank seines größeren Durchmessers bietet dieser Hauptbremszylinder ein erhöhtes Bremsflüssigkeitsvolumen und eignet sich daher besonders für Fahrzeuge mit verbesserten Bremssätteln oder Hochleistungsbremssystemen, die ein größeres Hydraulikvolumen benötigen.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dies ist ein leistungsstarkes Upgrade für den serienmäßigen Porsche 911 Hauptbremszylinder bei Fahrzeugen ohne Bremskraftverstärker. Der vergrößerte Durchmesser von 23 mm (gegenüber 19 mm) empfiehlt sich für Fahrzeuge mit größeren Bremsen, um Pedaldruck und -gefühl zu verbessern. Im Gegensatz zu anderen Kits auf dem Markt, die Modifikationen an den Bremsleitungen und der Schubstange erfordern, ist unser Hauptbremszylinder passgenau.
Der Hauptbremszylinder ist so konstruiert, dass er ein präzises Bremsgefühl, einen gleichmäßigen Hydraulikdruck und eine zuverlässige Bremsleistung gewährleistet. Als zentrale Komponente des hydraulischen Bremssystems spielt er eine entscheidende Rolle für eine sichere, reaktionsschnelle und vorhersehbare Bremswirkung.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt die Betätigung des Bremspedals in hydraulischen Druck um
- Versorgt das Bremssystem mit Bremsflüssigkeitsdruck.
- Ermöglicht durch die größere Bohrungskonstruktion eine erhöhte Flüssigkeitsverdrängung.
- Unterstützt leistungsstärkere und verbesserte Bremsanlagen
- Gewährleistet ein gleichbleibendes Bremspedalgefühl und Bremsverhalten
- Funktioniert mit Zweikreis-Bremssystemen für erhöhte Sicherheit
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Weiches oder schwammiges Bremspedalgefühl
- Das Bremspedal gibt unter Druck langsam nach.
- Verminderte Bremswirkung
- Bremsflüssigkeit tritt am Hauptbremszylinder aus
- Ungleichmäßiger Bremsdruck oder ungleichmäßige Pedalreaktion
- Schwierigkeiten beim Aufbau des hydraulischen Drucks
- Bremswarnleuchten leuchten auf
- Verschleiß der internen Dichtungen verursacht Druckverlust zwischen den Kreisläufen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den korrekten Hydraulikdruck im gesamten Bremssystem wieder her
- Verbessert das Bremsgefühl und die Bremsreaktion
- Gewährleistet ein gleichmäßiges und vorhersehbares Bremsverhalten
- Verhindert Bremsflüssigkeitsverlust und Druckverlust
- Unterstützt den sicheren Betrieb von Zweikreis-Bremssystemen
- Behält die Kompatibilität mit Leistungsbremsen-Upgrades bei.
- Verringert das Risiko eines Bremsversagens
- Hilft dabei, das Vertrauen des Fahrers und die Fahrzeugsicherheit unter allen Fahrbedingungen zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91135501202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern