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- Porsche 914 (1970-1976)
Dieser OE-kompatible Hinterradbremssattel ist ein Ersatzbremssattel für Porsche 914 Modelle. Er gewährleistet die korrekte Bremsleistung hinten, den hydraulischen Betrieb und, falls vorhanden, die Funktion der Handbremse.
Porsche 914/4 1.7-2.0L 01/1969 - 02/1976
Der hintere Bremssattel presst die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe, sobald hydraulischer Bremsdruck angelegt wird. Dadurch entsteht die Reibung, die zum Verlangsamen oder Anhalten des Fahrzeugs erforderlich ist. Ein einwandfrei funktionierender hinterer Bremssattel ist unerlässlich für sicheres Bremsen, eine ausgewogene Bremsleistung und eine zuverlässige Hinterachsführung.
Funktionen
• Ersetzt den hinteren Bremssattel
• Wirkt Bremskraft auf die hintere Bremsscheibe aus.
• Unterstützt den korrekten hydraulischen Bremsdruck
• Trägt zur Aufrechterhaltung einer ausgewogenen Bremsleistung hinten bei
• Unterstützt die Wartung und Instandsetzung der Hinterradbremse
• Ersetzt festsitzende, undichte, korrodierte, beschädigte oder verschlissene Originalbremssättel
• OE-kompatibler Ersatz für die Reparatur der Hinterradbremse beim Porsche 914.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Hintere Bremssättel können aufgrund von Alterung, Feuchtigkeit, Verunreinigungen in der Bremsflüssigkeit, Hitze und langer Lagerung festfressen, undicht werden, korrodieren, innerlich verschleißen oder beschädigte Kolben und Dichtungen aufweisen. Ein defekter Bremssattel kann zu schlechter Bremsleistung, schleifender Bremse, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Flüssigkeitsverlust, einem schwammigen Pedalgefühl oder zum Nichtbestehen der Hauptuntersuchung führen. Der Austausch des Bremssattels trägt zur Wiederherstellung einer sicheren Bremsleistung und einer zuverlässigen Funktion der Hinterradbremse bei.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der hintere Bremssattel ist festgefressen, undicht oder korrodiert.
• Bremsflüssigkeit ist um den Bremssattel herum sichtbar.
• Die hinteren Bremsbeläge verschleißen ungleichmäßig
• Die Bremse schleift oder das Lenkrad lässt sich schwer drehen
• Die Bremsleistung ist schwach oder ungleichmäßig.
• Der Bremssattelkolben oder die Dichtungen sind beschädigt.
• Es wird eine Überholung der Hinterradbremsen oder eine Restaurierung des Porsche 914 durchgeführt.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Bremssattel passt an die Hinterradbremse von Porsche 914 Modellen. Er ist Bestandteil des hydraulischen Hinterradbremssystems und arbeitet mit der Bremsscheibe, den Bremsbelägen, dem Bremsschlauch und den zugehörigen Befestigungsteilen zusammen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91435242
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 Turbo 2000-05
Teile einschließlich: Kappe, Entlüftungsventil, Linsenkopfschraube, Bolzen, Spreizfeder, Sicherungsclip, Schutzkappen, Verbindungsleitung (links und rechts).
Dieses Set passt auf BEIDE SEITEN .
4. Entlüftungsventilkappe
4. Entlüftungsventil
4-Linsenkopfschrauben
2-TEILIGER REPARATURSATZ (SCHRAUBE, FEDER, KLEMME)
4er-Reparaturset (Schutzkappen) 44 mm
4er-Reparaturset (Schutzkappen) 36 mm
4 Brembo Kolbendichtungen 36 mm
4 Brembo Kolbendichtungen 44 mm
1 VERBINDUNGSLINIE - LINKS
1 VERBINDUNGSLINIE - RECHTS
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT08
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Überholungssatz für hintere Bremssättel, beidseitig
Stellen Sie die Bremsleistung Ihres Porsche mit diesem umfassenden OE-Match-Überholungssatz für die hinteren Bremssättel wieder her. Er wurde speziell für den Porsche 996 Turbo und 996 Carrera 4S mit werkseitig verbauten Brembo-Bremssätteln entwickelt. Dieser Komplettsatz überholt beide hinteren Bremssättel und enthält alle notwendigen Komponenten für die professionelle Instandsetzung Ihres originalen Brembo-Bremssystems.
Passend für:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
Teilezeichnung Referenznummern 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15
Dieser nach Originalausrüstungsspezifikationen gefertigte Überholungssatz mit hochwertigen Brembo-Kolbendichtungen stellt die leichtgängige Kolbenbewegung, die zuverlässige hydraulische Abdichtung und den langfristigen Schutz vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion wieder her. Er ist die ideale Lösung für die Überholung alternder Bremssättel im Rahmen von Bremsenwartung, -restaurierung oder Leistungsoptimierung.
Inhalt des Sets
Dieser komplette Überholungssatz für hintere Bremssättel repariert beide hinteren Bremssättel und beinhaltet:
4 x Entlüftungsventilkappen
4 x Entlüftungsventile (Entlüftungsnippel)
4 x Linsenkopfschrauben
2 x Reparatursets (Schraube, Feder & Sicherungsclip)
4 x Schutzkappen – 28 mm
4 x Schutzkappen – 30 mm
4 x Brembo Kolbendichtungen – 28 mm
4 x Brembo Kolbendichtungen – 30 mm
1 x Linke Bremssattel-Verbindungsleitung
1 x Verbindungsleitung für rechten Bremssattel
Alles, was für eine Generalüberholung beider hinterer Brembo-Bremssättel benötigt wird.
Was bewirkt ein Überholungssatz für hintere Bremssättel?
Ein Bremssattel-Reparatursatz ersetzt die verschleißanfälligen Bauteile im Inneren des Bremssattels, die sich mit der Zeit abnutzen. Neue Kolbendichtungen stellen die hydraulische Abdichtung wieder her, während neue Staubschutzkappen Feuchtigkeit, Schmutz und Bremsstaub von den Kolben fernhalten und so einen zuverlässigen Betrieb gewährleisten.
Die Überarbeitung trägt dazu bei:
- Gleichmäßige Kolbenbewegung wiederherstellen.
- Den korrekten Hydraulikdruck aufrechterhalten.
- Bremsflüssigkeitsverluste verhindern.
- Kolben vor Korrosion schützen.
- Gleichmäßigen Verschleiß der hinteren Bremsbeläge fördern.
- Verbesserung der Bremskonsistenz und des Pedalgefühls.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der originalen Brembo-Bremssättel.
Durch die Überholung der originalen Bremssättel bleibt das werkseitige Brembo-Bremssystem erhalten und seine ursprüngliche Leistungsfähigkeit wird wiederhergestellt.
Warum müssen hintere Bremssättel überholt werden?
Hintere Bremssättel sind ständig Hitze, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und wiederholten Bremsvorgängen ausgesetzt. Mit der Zeit verschleißen die internen Bauteile naturgemäß. Häufige Ursachen sind:
- Beim Bremsen entsteht Wärme.
- Alterung und Aushärtung von Kolbendichtungen.
- Gerissene oder beschädigte Staubkappen.
- Feuchtigkeit dringt in den Bremssattel ein.
- Korrosion um die Kolben herum.
- Verunreinigte Bremsflüssigkeit.
- Festsitzende oder klemmende Kolben.
- Abgenutzte Entlüftungsventile.
- Hohe Laufleistung und langjährige Nutzung.
Das Ignorieren verschlissener Dichtungen kann schließlich zu festsitzenden Bremssätteln, ungleichmäßigem Bremsbelagverschleiß, Bremsflüssigkeitsverlusten und verminderter Bremsleistung führen.
Wann sollten die hinteren Bremssättel überholt werden?
Ein kompletter Neuaufbau wird empfohlen, wenn:
Die hinteren Bremskolben werden schwergängig oder klemmen fest. Die Staubkappen reißen oder porös. Bremsflüssigkeit tritt aus. Die hinteren Bremsbeläge verschleißen ungleichmäßig. Die Bremssättel werden zur Überholung ausgebaut. Dies geschieht im Rahmen einer kompletten Bremsanlagenüberholung, bei der Vorbereitung des Fahrzeugs für sportliche Fahrweise auf der Straße oder der Rennstrecke sowie als vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.Durch die gleichzeitige Überholung beider hinterer Bremssättel wird eine gleichmäßige Bremsleistung an der Hinterachse gewährleistet.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CALIPERKIT09
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt: vorne & hinten
Passform:
Porsche Verschiedene Modelle
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 93035192700
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035192701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Der Bremssattel-Entlüftungsventil-Schraubensatz (Teilenummer 930.351.919.00) ist ein unverzichtbares Bauteil zum Entlüften der Bremsanlage verschiedener Porsche-Modelle, darunter 911, 928, 930, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman und Panamera.
Technische Spezifikationen
- OE-Teilenummer: 930.351.919.00
- Gewindegröße: M10 x 1,0 mm
- Material: Stahl mit korrosionsbeständiger Oberfläche
- Lieferumfang: 2 Entlüftungsventile und 2 Staubkappen pro Satz ( ausreichend für einen Bremssattel; für alle Bremssättel vier Sätze bestellen )
- OEM-Kompatibilität: Direkter Ersatz für das Originalteil
Passform:
Porsche Verschiedene Modelle
Warum müssen Bremssattel-Entlüftungsventile ausgetauscht werden?
- Bremssattel-Entlüftungsventile sind extremer Hitze, Feuchtigkeit und Straßenschmutz ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß führen kann. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Ventile ist für sicheres und effektives Bremsen unerlässlich.
- Häufige Anzeichen dafür, dass Ihre Entlüftungsventile ausgetauscht werden müssen:
- Flüssigkeitslecks: Feuchtigkeit oder Bremsflüssigkeit, die um die Gewinde herum sickert, weist auf beschädigte Dichtungen oder abgenutzte Gewinde hin.
- Festsitzende oder klemmende Ventile: Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen des Ventils während des Entlüftens der Bremse können die Wartung und Sicherheit beeinträchtigen.
- Korrosion: Rost oder Lochfraß auf der Ventiloberfläche können die Bremsleistung beeinträchtigen.
- Beschädigte Gewinde: Abgenutzte oder verschlissene Gewinde verhindern eine ordnungsgemäße Abdichtung, was zu Lecks und verringerter Effizienz führt.
Typische Ursachen für Ventilprobleme:
- Gewindeverschleiß: Stahlventile können das Gewinde von Aluminium-Bremssätteln mit der Zeit verschleißen, was zu Undichtigkeiten oder Betriebsproblemen führen kann.
- Festfressen: Zu festes Anziehen oder Korrosion können die Bedienung der Ventile erschweren.
- Wartungsschäden: Unsachgemäße Handhabung oder übermäßige Krafteinwirkung bei der Bremswartung können das Ventil beschädigen oder zerstören.
- Durch den Austausch defekter Entlüftungsventile wird sichergestellt, dass die Bremsflüssigkeit sauber und luftfrei bleibt und Ihr Bremssystem sicher und zuverlässig bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93035191900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern