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变速箱支架
经过 OE Match
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款原厂配套后差速器安装衬套套件是一款优质的传动系统安装解决方案,旨在牢固支撑后差速器总成,同时隔离噪音、振动和不平顺感,避免影响车厢内部。该套件按照原厂规格制造,确保完美贴合、经久耐用且性能卓越,能够恢复后传动系统的稳定性和舒适性。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219)差分
(I220)差速锁 40%
(I221) PTV Plus,电子控制后差速锁
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.6L 汽油版 (300马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版 (245马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力版 (380马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L
- 汽油版 (400马力) 2010-17款; 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版 (382马力) 2010-17款;保时捷
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L 汽油版 (400马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油版 (500马力) 2010-17款;
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8升汽油发动机(550马力)2010-17
图示编号 2 和 3
安装衬套起到连接后差速器壳体和底盘的柔性连接作用,控制传动系统的运动,同时吸收加速、制动和换挡过程中产生的扭矩反作用力。这些衬套采用高品质粘合橡胶和金属部件制成,经过精心设计,能够承受巨大的机械载荷和严苛的运行条件,同时保持差速器的精确定位。
本产品的功能:
- 将后差速器总成固定到车辆底盘上。
- 控制负载下的差动运动。
- 吸收传动系统的振动和噪音。
- 保持传动系统正确对齐。
- 减少通过底盘传递的冲击载荷。
- 提升驾驶操控性和乘坐舒适性。
- 支持动力平稳传递至后轮。
- 保护周围的传动系统和悬架部件免受过大应力。
- 车辆后部发出咔嗒声或敲击声。
- 加速或减速过程中过大的差动位移。
- 换挡过程中传动系统发生位移或冲击。
- 车辆震动感增强。
- 挂挡时发出砰砰声。
- 急加速时后轮不稳定。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或塌陷。
- 传动系统部件受力不均。
- 传动轴、支架或悬架部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 后差速器衬套在其使用寿命期间会承受持续的扭矩载荷、振动、路面冲击和环境侵蚀。随着时间的推移,橡胶部件可能会硬化、开裂、压缩或与金属壳体分离,从而降低其有效控制差速器运动的能力。
- 磨损的差速器衬套会导致后差速器总成过度移动,从而产生不必要的噪音、传动系统振动并降低驾驶舒适性。继续使用老化的衬套可能会对差速器壳体、传动轴、安装支架和悬架部件造成额外的压力,最终可能导致更复杂的维修。
- 更换磨损的后差速器安装衬套可恢复传动系统的正常支撑,提升车辆的行驶平顺性,并有助于保持动力精准地传递至后轮。原厂配套的替换套件提供原厂级的安装效果、可靠的隔振性能和持久耐用性,确保您的保时捷能够继续提供其原有的平顺性能和驾驶动态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DIFFBUSHKIT3
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款原厂配套后差速器安装衬套套件是一款高品质的悬挂和传动系统安装解决方案,旨在牢固支撑后差速器,同时隔离噪音、振动和传动系统位移。该衬套套件按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和性能,能够恢复后传动系统总成的稳定性和精细度。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(I219)差分
(I220)差速锁 40%
(I221) PTV Plus,电子控制后差速锁
图示编号 2 和 3
安装衬套是后差速器壳体与车辆底盘之间至关重要的连接部件,它既能实现可控的运动,又能吸收传动系统的振动和扭矩载荷。这些衬套采用优质粘合橡胶和金属部件制成,其设计旨在承受加速、制动和转弯过程中产生的巨大力。
本产品的功能:
- 将后差速器总成固定到车辆底盘上。
- 吸收传动系统的振动和噪音。
- 控制负载下的差动运动。
- 保持传动系统正确对齐。
- 减少传递到底盘的冲击载荷。
- 提升车辆的精致度和乘坐舒适性。
- 支持动力平稳传递至后轮。
- 有助于保护周围的传动系统和悬架部件。
磨损或故障症状:
- 车辆后部发出咔嗒声或敲击声。
- 加速或换挡过程中差速器位移过大。
- 传动系统振动增大。
- 启动车辆时发出砰砰声。
- 路面或传动系统振动强烈传递到车厢内。
- 加速时后轮不稳定。
- 橡胶衬套出现可见的裂纹、破损或老化。
- 传动系统部件受力不均。
- 相关支架和悬挂部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 后差速器衬套长期承受发动机扭矩、传动系统载荷、路面冲击和环境因素的影响。随着时间的推移,橡胶部件可能会硬化、开裂、压缩或与金属外壳分离,从而降低其控制差速器运动和吸收振动的能力。
- 磨损的差速器衬套会导致传动系统过度移动,从而产生不必要的噪音,降低驾驶舒适性,并增加差速器、传动轴和悬架部件的压力。如果不及时处理,过度移动会加速相关传动系统部件的磨损,并对车辆操控性能产生负面影响。
- 更换磨损的后差速器安装衬套可恢复差速器的正常支撑,提高传动系统稳定性并减少不必要的振动。原厂配套替换套件提供原厂级的安装效果、可靠的隔振性能和持久耐用性,有助于保持您的保时捷应有的舒适性、性能和驾驶体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DIFFBUSHKIT2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
这款原厂配套变速箱悬挂支架可直接替换原厂部件,恢复变速箱的牢固安装和传动系统的稳定性。该支架按照原厂规格制造,品质卓越,旨在支撑和固定变速箱总成到车辆的安装系统上,保持正确的传动系统对准,同时有助于隔离振动并吸收运行载荷。
适用:
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 3
变速箱悬挂支架是一个结构部件,它与变速箱支架配合工作,支撑变速箱的重量,并抵抗加速、制动和转弯时的晃动。随着时间的推移,原装支架可能会出现腐蚀、疲劳、冲击损伤或安装点磨损,从而影响变速箱总成的稳定性。这款原厂匹配的替换件能够恢复其正确的尺寸和强度,是维护、事故维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 支撑并固定变速箱总成。
- 保持变速器正确对准。
- 为传动支撑系统提供安装点。
- 有助于减少不必要的传动系统运动。
- 支持动力通过传动系统平稳传输。
- 替换损坏或腐蚀的原装支架。
- 提供原厂级的适配性和结构完整性。
磨损或故障症状:
- 变速箱或传动系统过度晃动。
- 加速或换挡时发出敲击声或咔嗒声。
- 支架出现可见裂纹、腐蚀或损坏。
- 安装点松动或损坏。
- 传动系统振动增大。
- 变速器总成错位。
- 碰撞或底盘撞击造成的冲击损坏。
- 原部件因年代久远而发生的劣化。
为什么更换很重要:
- 变速箱悬挂支架是车辆中至关重要的结构部件,它能确保变速箱牢固安装并正确对准。损坏或松动的支架会导致传动系统过度晃动、振动加剧、对变速箱支架施加额外压力,并严重影响驾驶舒适性。
- 更换磨损或损坏的变速箱悬挂支架可以恢复变速箱的正常支撑,提高传动系统的稳定性,并有助于保护周围部件免受不必要的磨损。这款 OE Match 替换件按照原厂规格制造,具有精准的适配性、强度和持久耐用性,是日常维护、维修和专业保时捷修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
97037511801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
适用:
保时捷 970 Panamera 2010 - 2016
* 适用于配备 (I219) 差速器的汽车
* 适用于配备 (I220) 锁止式差速器的车辆,限速 40%
* 对于配备 (I221) PTV Plus 的车辆,电子控制后差速锁
图示编号 2
相关参考编号
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97037505901
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OEMatch变速箱支架——啮合、平顺、控制
适用于保时捷车型的 OEMatch 变速箱支架可降低传动系统振动,并有助于在负载下保持变速箱对准。OEMatch 变速箱支架是与原厂规格尺寸和公差完全兼容的替换件,在无法获得原厂或 OEM 零件时,不失为一个实用的选择。使用这些支架可恢复平顺的换挡手感,并保护相邻的传动系统部件。
可用类型
- 用于公路行驶的橡胶减震变速箱支架
了解 OEMatch 变速箱支架
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装变速箱支架的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的变速箱支架部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂变速箱支架,这些支架经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
变速箱支架将变速箱固定到底盘上,同时隔离振动并吸收扭矩。它们控制着车辆在加速、制动和转弯时的传动系统运动,并有助于保持传动轴和连杆的对准。当支架老化时,您可能会注意到异响、振动加剧或换挡顿挫;长时间的运动还会对排气系统、传动轴和连杆部件造成额外的负荷。
福利包括
- 恢复平顺、减少振动的换挡体验
- 保持传动轴和连杆机构的正确对准
- 减轻传动装置和相邻部件的压力
变速箱支架磨损和失效的原因
- 橡胶因受热和老化而老化开裂。
- 油污会软化木材化合物
- 液压安装设计中的疲劳或流体损失
使用原厂匹配的变速箱支架进行更换的重要性
更换磨损的变速箱支架可以恢复传动系统的稳定性,使换挡更加平顺,并降低噪音、振动和不平顺性,从而改善舒适性和操控性。及时更换有助于防止排气系统、连杆机构和传动轴接头受到二次损坏,并确保保时捷车型拥有可预测的油门响应和操控性能。
优势
- 适用于各种用途的替换橡胶和加固设计
- 适用于经典和现代保时捷车型的选项
- 直接适配的替代品,尺寸和公差均符合原厂规格。