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摇臂及衬套
经过 OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
这款原厂配套的后下控制臂套件适用于2011年至2014年款保时捷958.1 Cayenne (92A)车型(不包括GTS车型)。该套件包含左右后下控制臂,以及原厂配套的保时捷原装安装硬件,可完成后悬挂臂的全面维护。
一套 2 件,包括螺栓、螺母和垫圈。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 柴油版 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 混合动力 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 柴油发动机 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
图示编号 8、9、12、13、14、15、16 和 17
套件包含
1 × OE 匹配左后下控制臂 – 95831104100
1 × OE 匹配右后下控制臂 – 95831104200
原厂配套及正品保时捷安装硬件:螺栓、螺母、垫圈
该套件可同时更换两个后下悬架臂,以实现平衡的悬架性能。
后下控制臂有助于在悬架运动时定位和控制后轮轮毂总成。它们有助于保持正确的后悬架几何结构、车轮定位、操控稳定性和行驶控制。同时更换控制臂和安装硬件有助于恢复牢固的悬架安装和可靠的后桥性能。
函数
•更换两个后下控制臂
•包括左右后悬挂臂
•包含原厂配套和正品保时捷安装硬件
•有助于保持后轮定位和悬架几何结构
•支持稳定的操控、制动和转弯性能
•有助于减少悬架异响、松动和轮胎不均匀磨损
•适用于后悬架维修或修复。
为什么要更换这套组件?
后下控制臂承受着路面冲击、悬架载荷、腐蚀、衬套磨损以及反复运动的影响。随着时间的推移,衬套、接头或控制臂结构可能会磨损或损坏,导致异响、定位不准、轮胎磨损不均、操控不稳定或年检不合格。同时更换两侧的控制臂有助于恢复后悬架性能的平衡。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声或咔嗒声
•后轮定位无法正确设置
后轮胎磨损不均匀
•叉骨衬套开裂、磨损、松动或破裂
•悬臂弯曲、腐蚀或损坏
•后悬架正在进行翻新或修复
•由于悬架臂或衬套磨损,车辆未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
此套件适用于保时捷 958.1 Cayenne (92A) 车型的后下悬挂臂位置。它替换了左右后下控制臂及相关安装硬件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95831104X00
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂匹配的后下控制臂套件专为保时捷 Cayenne 92A (958) 车型设计,为更换后桥两侧的后下控制臂提供了一套完整的解决方案。该套件包含左右两侧的原厂匹配后下控制臂,以及正确安装所需的螺栓、螺母和垫圈。
一套 2 件,包括螺栓、螺母和垫圈。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
套件包含
1 × OE 匹配左后下控制臂 – 95831104111
1 × OE 匹配右后下控制臂 – 95831104211
原厂配套及正品保时捷安装硬件:螺栓、螺母、垫圈
该套件可同时更换两个后下悬架臂,以实现平衡的悬架性能。
后下控制臂(叉臂)是车辆多连杆后悬架系统的重要结构部件。它们将后轮轮毂总成连接到底盘或副车架,使悬架运动可控,同时保持正确的车轮定位。
OE Match 的下摆臂 95831104111(左)和 95831104211(右)在适配性、耐用性和悬架几何结构方面均与原厂保时捷零件完全一致。每个下摆臂均采用集成式衬套设计,以确保平稳的运动和可靠的长期性能。
采用正品保时捷安装硬件,确保按照原厂规格正确安装并牢固可靠。
后下控制臂引导后轮运动,并有助于在行驶过程中保持正确的悬架几何结构。它们吸收路面冲击力,并在加速、制动和转弯时保持轮胎与路面的正确对齐。
更换磨损的叉臂可以恢复车辆的稳定操控性,提高乘坐舒适性,并有助于防止因悬架间隙引起的轮胎不均匀磨损。
功能
•车轮导向:控制悬架行程期间的后轮运动
•悬架几何:保持适当的外倾角和定位角度
•载荷分配:通过悬架系统传递路面作用力
•操控稳定性:有助于保持车辆操控性和乘坐舒适性。
后悬挂臂长期承受来自路面冲击、制动载荷和悬挂运动的应力。随着时间的推移,衬套可能会磨损或出现间隙,导致悬挂噪音、稳定性下降和轮胎磨损不均。更换两个下控制臂,并使用原厂配套的OE Match组件,可以恢复正确的悬挂定位,提高行驶稳定性,并确保车辆操控性能的可预测性。
如果发现以下情况,请考虑更换后下控制臂:
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后轮胎磨损不均匀
•后轮定位问题
•衬套出现可见的磨损或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95831104X11
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
后悬架控制臂组
这套完整的后悬架控制臂套件包含下控制臂、横向控制臂和上控制臂。这些控制臂的设计符合原厂规格,可恢复精准的操控性、稳定性和驾乘舒适性。通过整套套件一起更换,您可以确保悬架几何形状的平衡,并防止部件磨损不均匀。
适合:
保时捷卡宴 3.2L V6 2003-06
保时捷卡宴 S 4.5L V8 2003-06
保时捷卡宴 Turbo 4.5L 2003-06
保时捷卡宴 Turbo S 4.5L 2006>>
保时捷卡宴 3.0L 柴油 2007-10
保时捷卡宴 3.6L 2007-10
保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007-10
保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
产品功能
- 下臂:支撑悬架并帮助控制垂直车轮运动。
- 轨道控制臂:在转弯、制动和加速负载下保持车轮定位。
- 上控制臂:稳定外倾角和前束设置,以实现一致的操控性和均匀的轮胎磨损。
这些部件共同作用,保持后悬架的对齐、平稳和稳定——这对于安全和驾驶信心至关重要。
控制臂磨损或故障的症状
- 后悬架发出咔嗒声或敲击声
- 轮胎磨损不均匀或加速
- 直线稳定性差或行驶时漂移
- 转弯时间隙过大或松动
- 通过底盘或转向感受到的振动
- 臂上有明显的裂纹、间隙或磨损的衬套
失败的常见原因
- 衬套磨损:橡胶衬套会随着使用年限、温度和道路压力而老化,导致松动。
- 球头磨损:持续的悬架运动最终会磨损球头,导致敲击或晃动。
- 腐蚀:暴露在潮湿、盐分和碎屑中的金属臂会变得脆弱或生锈。
- 重载和驾驶风格:激进驾驶、拖曳或崎岖道路会加速疲劳。
为什么要全套更换?
- 通过一次性更新所有臂来确保悬架几何形状的平衡。
- 与单独更换单个手臂相比,降低了劳动力成本。
- 恢复工厂的操控性能和乘坐质量。
- 防止轮胎、减震器和其他悬架部件进一步损坏。
- 提供长期的可靠性和安心。
图表参考编号 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SUSPARMKIT955R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
这款原厂配套的后上下控制臂套件是一套完整的后桥悬挂臂更换套件,适用于2011年至2014年款保时捷958.1 Cayenne车型(不包括GTS车型)。它包含后下控制臂、后上控制臂、前上控制臂、后横拉杆控制臂以及前下控制臂衬套,可对后悬挂系统进行全面升级。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 (92A) 3.6L V6 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne (92A) 3.0L V6 柴油版 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 3.0L V6 混合动力 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.2L V8 柴油发动机 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne S (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 Cayenne Turbo (92A) 4.8L V8 2011 - 2014
图示编号 1、6、12、28、20。
后悬架臂和衬套有助于定位后轮轮毂总成,并控制车辆在加速、制动、转弯和路面载荷下悬架的运动。同时更换这些部件有助于恢复后桥稳定性、车轮定位精度、操控响应和行驶控制。
函数
•更换关键的后上、下悬臂
•包括左右后下控制臂
•包括后上控制臂
•包括左右两侧的前后桥上控制臂
•包括后横拉杆控制臂
•包括前下控制臂衬套
•有助于恢复后悬架几何形状和定位控制
•支持稳定的操控、制动和转弯性能
•有助于减少悬架异响、松动、振动和轮胎不均匀磨损
•适用于后桥悬架的大修或修复。
为什么要更换这套组件?
后悬架臂和衬套承受着路面冲击、悬架载荷、腐蚀、振动和反复运动的影响。衬套磨损、球头老化、悬架臂弯曲或调节点卡死都可能导致异响、车轮定位不良、轮胎磨损不均、操控不稳定、后桥感觉模糊或年检不合格。成套更换后悬架上下部件有助于恢复后桥悬架性能的平衡。
何时更换此套件
•后悬架出现敲击声、咔嗒声或松动现象
•后轮定位无法正确设置
•后轮胎磨损不均匀或加速。
后控制臂衬套出现裂缝、破损、磨损或松动
•悬臂弯曲、腐蚀或损坏
•刹车或转弯时,后轴感觉不稳定
•作为大修的一部分,后悬架部件正在进行更换。
•由于悬架臂、衬套或接头磨损,车辆未通过检验。
它安装在车上的哪个位置
该套件适用于保时捷 958.1 Cayenne 车型的后桥悬架总成。它替换了用于定位和控制后轮支架的多个上控制臂和下控制臂、横拉杆、叉臂和衬套。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CONTROLARM.958.RR.2
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
这款原厂匹配的后叉臂套件为保时捷 Cayenne 92A (958) 车型的后轴提供了一套全面的悬挂解决方案。该套件包含上下控制臂(叉臂),旨在将整个后悬挂连杆系统恢复到出厂规格。所有部件均按照原厂匹配标准制造,确保与原厂保时捷零件在尺寸、强度和几何形状上完全一致。该套件是后悬挂全面翻新的理想之选,能够恢复车辆的稳定性、定位精度和操控性能。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 1、6、12、28、20。
后悬架系统采用多个控制臂来引导车轮运动并保持正确的车轮定位。这些控制臂将后轮轮毂总成连接到车辆副车架,从而实现可控的悬架运动,同时在负载下保持稳定性。
这款 OE Match 叉臂套件包括必要的上控制臂和下控制臂以及额外的悬挂连杆,复制了 Cayenne 958 平台中使用的原装保时捷多连杆后悬挂配置。
每个部件均采用耐用材料和集成衬套设计,以确保悬架运动平稳,使用寿命长。
后悬架臂承受着来自路面冲击、制动力和车辆负载的持续压力。随着时间的推移,衬套可能会磨损,接头可能会出现间隙,从而导致定位问题、悬架异响和操控不稳定。更换整套后悬架臂有助于恢复正确的悬架几何结构,提高行驶稳定性,并防止轮胎磨损不均。
如果发现以下情况,请考虑更换后悬挂臂:
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后轮胎磨损不均匀
•后轮定位问题
•悬挂接头间隙过大或衬套磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CONTROLARM.958.RR.1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
单独出售 - 每辆车需 2 个

适合:
保时捷卡宴 958 - 2011 年至 2017 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95534124262
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
这款原厂配套后下控制臂是一款高品质的替换悬挂部件,专为兼容的保时捷车型设计,旨在保持精准的后轮定位和悬挂几何结构。该后下控制臂按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,能够牢固连接后轮支架和底盘,从而保证卓越的操控性、乘坐舒适性和车辆稳定性。
适用:
- 保时捷 958 卡宴 V6 3.6L 汽油机 (300Hp) 2010-14
- 保时捷 958 Cayenne V6 3.0L 柴油版(245马力)2010-14
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力(380马力)2010-14
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.8L 汽油版(400马力)2010-14
- 保时捷 958 Cayenne S V8 4.2L 柴油版(382马力)2010-14
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机(500马力)2010-14
图示编号 12
该控制臂采用高强度锻钢制造,具有极高的刚性和超长的使用寿命,能够承受制动、加速和转弯时产生的巨大载荷。精密加工的安装点和符合原厂规格的悬架几何结构确保了直接的原厂安装方式,并与原厂衬套和球头(如适用)无缝衔接。它是日常维护或悬架大修中磨损、弯曲或损坏的悬架臂的理想替代品。
本产品的功能:
- 将后轮支架连接到车辆底盘上。
- 保持正确的后悬架几何形状。
- 支持精准的后轮定位。
- 控制制动、加速和转弯时的悬架运动。
- 有助于提供稳定的操控性和乘坐舒适性。
- 减少不必要的悬架运动。
- 恢复原厂悬挂性能。
- 它是后悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 后悬架发出敲击声或咔嗒声。
- 后轮胎磨损不均匀或加速。
- 后轮定位不良。
- 车辆转弯时稳定性不足。
- 后悬架运动幅度过大。
- 车辆操控模糊或不一致。
- 可见的弯曲、腐蚀或冲击损伤。
- 悬架衬套或球头过早磨损。
- 后部振动或不稳定。
- 因悬架磨损导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 后下控制臂承受着持续的悬架运动、巨大的转弯力、制动载荷和路面冲击。随着时间的推移,事故损伤、腐蚀、疲劳或悬架衬套磨损都会影响控制臂维持正确悬架几何结构的能力。
- 损坏或磨损的下控制臂会导致车轮定位不准、轮胎磨损不均、操控精度下降以及制动或转弯时的稳定性降低。持续使用还会加速周围悬架部件的磨损,增加维修成本并降低整体驾驶舒适性。
- 更换磨损或损坏的后下控制臂可以恢复原有的悬架几何结构、操控特性和车辆稳定性。这款 OE Match 替换件采用优质材料,并按照原厂标准制造,可提供原厂般的完美贴合度、卓越的耐用性和可靠的长期性能,确保您的保时捷拥有精准的操控性和舒适的驾乘体验。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95831104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
后下控制臂是车辆后悬架系统的关键结构部件。它们连接后轮轮毂总成和底盘或副车架,使车轮在悬架运动过程中能够进行可控的垂直和横向移动。这些原厂配套的后下控制臂是专为保时捷 Cayenne (958) 车型设计的精密悬架部件,其制造工艺与原厂保时捷零件完全一致。
单独出售,每辆车需要2个。
适用:
保时捷 958.1 卡宴 GTS V8 2011 - 2014
保时捷 958.1 卡宴 Turbo S V8 2011 - 2014
保时捷 958.2 卡宴 2015 - 2018
图示编号 12
每个控制臂都是单独出售的,可直接替换磨损或损坏的原厂悬架臂。
后下控制臂引导后轮运动,同时保持正确的悬架几何结构。它们有助于保持车轮与路面对齐,并分散加速、制动和转弯时产生的力。
更换磨损的叉臂可以恢复悬架稳定性,提高乘坐舒适性,并确保车辆操控的可预测性。
功能
•车轮导向:控制悬架行程期间的后轮运动
•悬架几何:保持适当的外倾角和定位角度
•载荷分配:通过悬架系统传递路面作用力
•行驶稳定性:有助于保持平衡的操控性和提升乘坐舒适性
后悬挂臂承受着来自路面冲击、制动力和悬挂运动的持续应力。随着时间的推移,衬套可能会老化或悬挂臂可能会出现间隙,这会导致轮胎磨损不均、操控性下降和悬挂异响。安装全新的原厂匹配后悬挂臂可以恢复正确的悬挂定位,提高车辆稳定性,并有助于保持安全可控的驾驶特性。
如果发现以下情况,请考虑更换后下控制臂:
•后悬架发出敲击声或咔嗒声
•后轮胎磨损不均匀
•后轮定位问题
•衬套出现可见的磨损或劣化
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95831104
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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悬架副车架 / 叉臂 / 大灯范围调节 / 水平传感器 Cayenne 92A (958) >>2014 401-000
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悬架副车架 / 叉臂 / 大灯照明范围调节 / 水平传感器 Cayenne 92A (958) 2015>> 401-001
-
悬架 / 钢制 (PR:1BA,1BH, 1BW,1BZ) Cayenne 92A (958) 2015>> 402-001
-
空气弹簧 / 减震器支柱 (PR:1BK) Cayenne 92A (958) >>2014 402-005
-
悬架 / 钢制 (PR:1BA,1BH, 1BW,1BZ) Cayenne 92A (958) >>2014 402-000
-
空气弹簧 / 减震器支柱 (PR:1BK) Cayenne 92A (958) 2015>> 402-007
-
后轴 / 轮架 / 叉臂 / 转向横拉杆 / 轮毂 / 碎石防护罩 Cayenne 92A (958) >>2014 501-000
-
后轴 / 轮架 / 叉臂 / 转向横拉杆 / 轮毂 / 碎石防护罩 Cayenne 92A (958) 2015>> 501-020
OEMatch 控制臂和衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
在保时捷车型上,控制臂和衬套是控制车轮位置、运动和定位的核心悬挂部件。OEMatch 提供适用于维修、修复和调校工作的直接适配型控制臂和替换衬套,有助于在不同车型世代中保持预期的转向性能、轮胎接地和乘坐舒适性。
- 标准替换式控制臂和控制臂
- 橡胶和聚氨酯衬套选项
- 耐腐蚀和加强型控制臂变体
了解 OEMatch 叉臂和衬套
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装控制臂和衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的下控制臂和衬套部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂下控制臂和衬套,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
控制臂(叉臂)定位车轮轮毂并传递悬架载荷,而衬套则隔离振动并实现可控的运动。功能正常的衬套可在负载下控制外倾角、主销后倾角和前束角,从而保持预期的转向响应。OEMatch 拥有丰富的保时捷零件目录,记录了超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,并持续开发新零件以支持维修和修复工作。
福利包括
- 恢复正确的悬架几何结构和车轮定位
- 减少传递到机箱的振动和噪音
- 提高转向精度和轮胎磨损一致性
为什么叉骨和灌木会磨损和失效
- 灌木橡胶因老化和环境暴露而开裂、断裂或硬化
- 叉臂和安装点的腐蚀、弯曲或疲劳
- 坑洼或路缘石造成的冲击损伤会导致变形或错位
使用原厂匹配的叉臂和衬套进行更换的重要性
更换磨损的叉臂和衬套可以恢复保时捷车辆可预测的操控性能,并保持轮胎与地面的接触面积。正确的部件可以保护其他悬架部件免受加速磨损,有助于保持用于安全转向响应的四轮定位设置,并维持舒适性和操控性之间的理想平衡。
优势
- 直接替换型产品,尺寸和公差均符合原厂规格,方便更换。
- 可根据舒适性或性能需求选择标准橡胶或聚氨酯衬套材料
- 采用耐腐蚀材料制造的零部件,以减少长期维护成本。