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软管/管材/套管
经过 OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用空气喷射真空管路确保二次空气喷射系统正常运行。这款原厂配套真空管路旨在为空气喷射组件提供真空压力，从而支持精确的系统控制和排放性能。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 6
本产品的功能：
- 将真空传递至控制空气喷射阀或相关部件
- 支持二次空气喷射系统的正常运行
- 有助于减少冷启动时的尾气排放
- 有助于提高发动机效率和排放合规性
- 通过适当的真空输送确保系统响应准确。
磨损或故障症状：
- 发动机故障灯（排放或二次空气喷射故障代码）
- 怠速不稳或发动机转速不稳定
- 发动机舱发出嘶嘶声或哨声（真空泄漏）
- 发动机性能降低
- 燃油经济性差
- 排放测试不合格
- 二次空气喷射系统无法正常启动
- 软管材料出现裂纹、脆化或塌陷
- 真空管松动或脱落
为什么更换很重要：
- 更换磨损的空气喷射真空管至关重要，因为它能确保二次空气喷射系统获得充足的真空。随着时间的推移，高温和发动机舱环境会导致真空管开裂、硬化或泄漏。
- 如果出现真空泄漏，空气喷射系统可能无法正常工作，导致发动机故障灯亮起、排放性能下降、怠速不稳，甚至可能无法通过排放测试。
- 安装新的真空管可以恢复系统的正常控制，防止真空泄漏，保持发动机效率，并确保车辆符合排放标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95811077310
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
燃油箱进气歧管通气管
使用这款原厂配套进气歧管燃油箱呼吸管，恢复您的保时捷蒸发排放系统的效率。这款高品质的替换呼吸管按照原厂规格制造，确保燃油蒸汽从燃油箱的EVAP系统安全输送到进气歧管，并在发动机正常运转期间燃烧。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne Turbo V8 4.8L 汽油发动机（500马力）2010-17
- 保时捷 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L 汽油版（550马力）2010-17
图示编号 4
进气歧管通气管是保时捷燃油蒸汽回收系统的重要组成部分。它能防止有害燃油蒸汽排放到大气中，同时维持发动机的正常真空度和排放性能。通气管泄漏或损坏会导致真空泄漏、发动机故障灯亮起、运转不稳以及燃油蒸汽异味。
这款 OE Match 替换件采用优质耐油耐热材料制成，具有原厂品质的适配性、可靠的密封性和长期的耐用性，是日常维护或排放系统维修的理想解决方案。
进气歧管燃油箱通气管的作用是什么？
呼吸管将燃油箱蒸发排放（EVAP）系统连接到进气歧管，使活性炭罐内收集的燃油蒸汽能够安全地吸入发动机并在燃烧过程中燃烧。
其功能包括：
- 将燃油蒸汽从蒸发排放控制系统输送到发动机。
- 防止燃料蒸汽排放到大气中。
- 保持正确的进气真空度。
- 支持高效的发动机性能。
- 有助于减少尾气排放。
- 协助遵守现代排放法规。
正常运作的呼吸管对于保持发动机效率和环保性能至关重要。
为什么呼吸管会失效？
呼吸管长期暴露在发动机的热量、真空压力和燃油蒸汽中，最终会导致其劣化。
常见的故障原因包括：
- 与热相关的老化。
- 软管硬化或开裂。
- 燃料蒸汽降解。
- 真空泄漏。
- 软管接头损坏。
- 发动机运转会对管道系统造成压力。
- 维修或发动机修理过程中产生的磨损。
更换磨损的呼吸管有助于保持 EVAP 系统的完整性，并防止不必要的空气进入进气系统。
呼吸管路故障的症状
典型的预警信号包括：
- 发动机故障指示灯亮起。
- EVAP系统故障代码。
- 发动机或车辆周围有汽油味。
- 怠速不稳或抖动。
- 真空泄漏或嘶嘶声。
- 燃油经济性差。
- 发动机性能下降。
- 软管出现可见的裂纹或老化现象。
及时更换呼吸管通常可以消除与排放相关的故障，并恢复发动机的平稳运行。
何时应该更换呼吸管？
建议在以下情况下更换：
- 软管变脆或开裂。
- 检测到真空泄漏。
- 存在燃油蒸汽泄漏。
- 已诊断出EVAP故障代码。
- 维修期间需要拆下进气歧管。
- 对高里程车辆进行预防性维护。
更换老化的呼吸软管有助于保持排放系统可靠的性能，并防止将来出现真空泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94811002063
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
使用真空软管维持发动机真空功能的正常运转和系统性能。这款原厂配套软管旨在传递发动机部件之间的真空压力，从而支持真空控制系统（例如排放控制系统、进气系统和各种发动机管理部件）的正常运行。
适用：
- 保时捷 958 Cayenne S V6 3.0L 混合动力（380马力）2010-17
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图示编号 30
本产品的功能：
- 将进气系统的真空压力传递到连接的部件
- 支持排放和发动机控制系统的正常运行
- 辅助调节气流和系统启动
- 有助于保持发动机平稳运行和高效运转。
- 防止可能影响驾驶性能的真空泄漏
磨损或故障症状：
- 发动机故障灯（真空泄漏相关故障代码）
- 怠速不稳或发动机转速不稳定
- 加速过程中出现顿挫或动力损失
- 燃油经济性差
- 发动机失火
- 发动机舱发出哨声或嘶嘶声
- 启动困难或启动时间过长
- 真空控制部件无法正常工作
- 软管材料出现裂纹、脆化或塌陷
- 软管连接松动或泄漏
为什么更换很重要：
- 更换磨损的真空软管至关重要，因为它能确保关键发动机系统获得适当的真空压力。随着时间的推移，高温和发动机舱内的环境会导致软管开裂、硬化或泄漏。
- 如果出现真空泄漏，会导致怠速不稳、油耗增加、发动机性能下降，并触发发动机故障指示灯。在某些情况下，真空控制部件可能会停止正常工作。
- 安装新的真空软管有助于恢复发动机的正常运转，保持效率，防止出现驾驶性能问题，并支持系统的长期可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95811079
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OEMatch软管、管道和套管——完美贴合、功能卓越、值得信赖
软管、管道和套管负责引导和密封保时捷进气系统、涡轮增压系统和冷却系统中的气流和液体。OEMatch 为保时捷车型提供多种选择，涵盖进气、涡轮增压和冷却液回路。许多车主都在寻找原厂或 OEM 零件；这些替代零件在必要时均按照原厂规格和安装点进行定制。
可用类型- 进气管和过滤器到节气门的软管
- 涡轮进气管和增压空气管
- 中冷器和中冷器至节气门软管
- 真空管和呼吸管
- 冷却液和加热器软管
- 保护套和隔热罩
- 恢复了气密连接，以恢复油门响应和稳定的怠速。
- 改进的涡轮增压和增压空气控制，可实现稳定的增压输出
- 降低未计量空气、失火或发动机管理故障的风险
- 热循环和振动导致裂纹、裂缝或硬化
- 油、燃料蒸汽或化学污染物会软化或降解材料。
- 松动、腐蚀或损坏的夹具和固定件会导致泄漏。
- 适用于高温高压系统的材料选择
- 设计与原装安装点和线路走向相匹配，安装简便。
- 替换零件的选择旨在满足保时捷的应用需求和服务规范。
