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曲轴箱零件
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
这款适用于保时捷 964、保时捷 993 和保时捷 996 的原厂匹配后主油封，可恢复发动机密封完整性，防止代价高昂的漏油。该油封按照原厂规格制造，内径 90 毫米，外径 110 毫米，宽度 12 毫米，是发动机的关键密封件，旨在防止发动机机油从曲轴后部（即曲轴离开发动机箱体并与飞轮组件连接处）泄漏。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 996 TURBO 2000-05
- 保时捷 996 GT2 2001-05
- 保时捷 996 GT3 MKI 1999-02
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 21
后主轴油封，通常简称为RMS（后主轴油封），是发动机中最重要的密封部件之一。它能防止机油泄漏到曲轴箱内，同时允许曲轴高速旋转。如果磨损或损坏的油封得不到及时处理，会导致机油泄漏、离合器污染，并增加不必要的发动机维修费用。
这款 OE Match 替换件提供正确的适配性、密封性能和耐用性，满足维护、发动机大修和预防性保养的要求。
后主油封的作用是什么？
后主油封在曲轴后部形成密封。
其主要职能包括：
- 防止发动机机油泄漏
- 密封后曲轴开口
- 保护飞轮区域免受污染
- 保持正确的发动机机油油位
- 防止油液进入离合器总成
- 支持发动机的长期可靠性
- 使曲轴能够平稳旋转
如果后主油封功能不正常，机油就会从发动机泄漏，从而引发一系列可靠性问题。
为什么后主油封会失效？
与所有橡胶密封部件一样，后主轴油封也会磨损和老化。
常见的故障原因包括：
- 热循环
- 与年龄相关的硬化
- 曲轴磨损
- 发动机振动
- 长期石油暴露
- 安装不当
- 曲轴箱压力过高
- 高里程使用
随着时间的推移，密封唇会失去柔韧性，并失去与曲轴表面保持稳定接触的能力。
后主油封失效的症状
常见的预警信号包括：
- 发动机和变速箱之间漏油
- 车辆下方有油滴。
- 飞轮壳体周围有油污
- 油污污染导致离合器打滑
- 烧焦的油味
- 油位逐渐下降
- 变速箱壳体上的油渍
由于密封件位于飞轮后面，因此除非经过正确诊断，否则泄漏往往会被误认为是其他发动机机油泄漏。
后曲轴油封何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 存在漏油现象。
- 变速箱正在拆卸
- 更换离合器总成
- 重建发动机
- 曲轴翻新
- 进行预防性维护
- 原封印章已出现老化迹象。
- 发动机里程数高
许多保时捷专家建议在拆卸离合器或飞轮时更换后曲轴油封，因为在这些操作过程中，施工人员更容易进行操作。
为什么更换很重要
如果忽视后主油封泄漏问题，可能会导致更昂贵的维修费用。
更换的好处包括：
- 防止发动机机油泄漏
- 离合器总成保护
- 发动机清洁度提高
- 降低维护成本
- 可靠性提高
- 专业重建标准
- 长期密封性能
- 更安心
在进行离合器或发动机维修时更换密封件被认为是一种明智的预防性维护措施。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911342642
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
曲轴箱固定杆
使用这款原厂配套曲轴箱固定杆修复您的保时捷 993 涡轮增压发动机。
该部件专为曲轴箱总成设计，有助于保持相关发动机部件的正确位置和牢固性。对于保时捷 993 Turbo 等高性能风冷发动机而言，精准的安装尤为重要，因此，在发动机大修或曲轴箱大修过程中，选择制造精良的替换件至关重要。
适用：
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 38
这款 OE Match 组件可作为原厂固定杆损坏、磨损或不适合重复使用时的实用替代品。
曲轴箱固定杆的作用是什么？
固定杆是曲轴箱组件的一部分，其设计目的是固定和正确定位发动机内它所支撑的部件。
其功能包括：
- 在曲轴箱组件内提供牢固的固定。
- 保持组件位置正确
- 支持可靠的发动机组装
- 协助在重建过程中将曲轴箱恢复到正确的配置
虽然外观相对简单，但保持部件对于发动机的正确组装和长期可靠性至关重要。
曲轴箱固定杆为何会失效？
与常规保养部件不同，曲轴箱固定杆通常没有固定的更换周期。更换通常是由于老化、损坏或在发动机拆卸过程中发现的问题。
常见的更换原因包括：
- 之前发动机维修过程中造成的物理损伤
- 腐蚀或劣化
- 失真
- 安装或接触区域损坏
- 之前安装错误
- 不适合在发动机大修过程中重复使用
何时应该更换？
每次拆卸曲轴箱相关部件时，都应检查固定杆。
建议在以下情况下更换：
- 原部件已损坏或变形
- 存在腐蚀或劣化现象。
- 无法再保证正确安装。
- 对保时捷 993 Turbo 发动机进行大修
- 修复一台先前维修质量未知的发动机
- 原有的固定部件缺失
在发动机大修过程中更换有问题的固定硬件，有助于确保组件恢复到正确的规格。
保时捷 993 Turbo 曲轴箱和发动机大修零件
重建保时捷 993 Turbo 发动机需要仔细检查主要内部部件以及曲轴箱组件中使用的较小固定硬件。
拆卸过程中，应仔细检查曲轴箱固定杆等部件。重复使用损坏、变形或严重劣化的零件会影响原本全面的发动机大修质量。
对于正在寻找保时捷 993 Turbo 曲轴箱零件、保时捷 993 发动机重建组件或替换零件号 99310115150 的客户来说，这款 OE Match 固定杆为维护、修复和完整的发动机大修项目提供了合适的解决方案。
原厂匹配保时捷993 Turbo发动机零件的优势
- 适用于专业的保时捷发动机翻新
- 替换老化或损坏的原装部件
- 有助于恢复正确的发动机装配
- 非常适合保时捷 993 Turbo 修复项目
- 在曲轴箱检查和大修过程中非常有用
- 更换磨损部件时的经济高效替代方案
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99310115150
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OEMatch 曲轴箱零件——耐用性、密封性和性能
OEMatch 为保时捷车型提供曲轴箱零件，包括轴承瓦、密封件、通气阀、定位销、堵头和紧固件，用于发动机大修和定期维护。这些零件可恢复发动机内部的机油控制、轴承对准和结构刚性，并有助于保持发动机的长期性能。OEMatch 专注于为保时捷车型精选曲轴箱零件。
可用类型
- 轴承壳
- 曲轴箱密封件和垫片
- 呼吸阀和通风口
- 木榫、定位销和塞子
- 曲轴箱紧固件和螺栓
了解 OEMatch 曲轴箱零件
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装曲轴箱零件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂曲轴箱零件规格的部件，可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择，有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂曲轴箱零件，这些零件经过精心设计，可直接替代原厂零件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
曲轴箱是发动机的结构核心，容纳着曲轴、主轴承和连杆轴承以及相关的油道。它负责储存和输送机油，保持旋转部件的对准，并控制通风以限制压力积聚和污染。正确的密封、定位销对准和牢固的紧固对于保持轴承间隙、最大限度地减少机油泄漏和防止过早磨损至关重要。
福利包括
- 恢复轴承的精确对准，使曲轴旋转平稳
- 改善油封性能，减少泄漏并维持油压
- 增强通风和污染控制，以保护轴承
- 通过保持结构刚度来减少振动
曲轴箱部件磨损和失效的原因
- 热循环和机械振动会导致材料疲劳
- 油液污染和劣化会加速轴承和密封件的磨损
- 配合面翘曲或腐蚀导致泄漏和错位
- 紧固件疲劳或扭矩不当导致松动和移位
使用原厂匹配曲轴箱零件进行更换的重要性
在发动机大修或保养期间更换磨损的曲轴箱部件，可以恢复保时捷发动机所需的正确对准、密封和机油控制。仔细检查定位销、密封件和紧固件有助于延长轴承寿命并防止二次损坏。使用按照原厂规格尺寸生产的部件有助于保持间隙，并降低经典和现代保时捷发动机出现泄漏或加速磨损的风险。
优势
- 按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造
- 设计用于与工厂系统和传感器配合使用（如适用）
- 涵盖风冷和水冷保时捷发动机架构
