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后减震器部件
经过 OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE Match 为保时捷 993 提供的后减震器支撑上支座和配件,适用于 1994-1998 年的部分 993 车型。
本产品的作用:这些后部支撑顶座和相关配件可将保时捷 993 的后减震器牢固地固定,帮助减震器正常工作,并减少后轴不必要的运动或噪音。
函数
- 将后减震器固定到车身上
- 支持正确的后减震器对齐
- 有助于控制后轴的噪音和振动
- 协助保护阻尼器免受过度应力
故障症状
- 车辆行驶过颠簸路面时,后部发出敲击声或咔嗒声
- 后悬挂区域发出嘎嘎声
- 车尾感受到了剧烈的撞击。
- 后减震器过早磨损或损坏
- 车辆后部传来模糊或不安的感觉
为什么更换很重要
后减震器支座和配件会随着行驶里程的增加而老化,尤其是在路况复杂的车辆上。随着橡胶和硬件的劣化,可能会出现噪音、颠簸和减震控制不佳等问题。在更换减震器时或出现上述症状时,更换磨损的后支座和固定件有助于保持悬挂性能的一致性,并能降低因重复使用老化部件而导致的重复维修风险。
合身
- 保时捷 993 (911) 1994–1998(不包括 RS,后轴左右)
- 保时捷 993 (911) C2 1994–1997
- 保时捷 993 (911) C4 1994–1997
- 保时捷 993 (911) C2S 1994–1997
- 保时捷 993 (911) C4S 1994–1997
- 保时捷 993 (911) Turbo 1994–1996
- 保时捷 993 (911) Turbo S 1994–1997
常见问题解答
- 问:更换新的减震器时,是否需要更换这些后部支架?
答:安装新的后减震器时,它们通常会被更换,特别是当现有的支架是原装的、发出噪音或出现磨损迹象时。 - 问:后部发出敲击声的常见原因是什么?
答:后部异响可能是由于支架、连杆或衬套磨损造成的;建议检查所有相关部件。 - 问:后悬挂系统的保养有什么技巧吗?
A:考虑同时更换缓冲块、防尘罩和关键硬件,以避免以后重复劳动。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333305901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款原厂配套套件包含一个悬挂缓冲块和一个防尘罩,旨在复制保时捷993代911车型上使用的原厂组件。这些组件安装在减震器轴上,共同作用以保护和延长悬挂系统的使用寿命。
一套4个部件
适用:

保时捷 993 1994 - 1998(非 RS)
图示编号 2 和 3
缓冲块起到辅助弹簧的作用,防止减震器在极端负载下完全压缩,而防尘罩则保护活塞杆免受灰尘、碎屑和湿气的侵害。这种组合确保了最佳的悬架性能和使用寿命。
该套件按照原厂规格制造,是更换磨损或老化的原装零件的理想选择,尤其适用于悬架大修或减震器更换。
该套件可保护减震器免受冲击损坏和污染。缓冲块可吸收过大的压缩力,而防尘罩可防止灰尘和碎屑损坏减震器轴,从而有助于保持悬架平稳运行。
功能
•吸收悬架完全压缩时的冲击力(缓冲块)
•防止减震器在负载下触底
•保护减震器轴免受灰尘、碎屑和湿气的侵害(防尘罩)
•延长减震器的使用寿命
•保持稳定的悬架性能和行驶品质
随着时间的推移,缓冲块会老化、碎裂或失去弹性,而防尘罩则可能开裂或破损。这会使减震器暴露于污染物中,并增加内部损坏的风险。更换这些部件有助于保护悬架系统,保持行驶舒适性,并防止减震器过早失效。
何时更换
•缓冲块出现裂纹、脆化或崩解
防尘罩破裂、缺失或损坏
•更换减震器期间
•明显的剧烈触底或敲击声
•减震轴上有可见的污染物
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333310500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


保时捷 993 1994-98(非 RS)
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333350300
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这款原厂配套后减震器支撑上支座 (99333305901/1) 是一款高品质的替换悬挂部件,旨在将后减震器总成牢固地安装到车辆底盘上,同时隔离噪音、振动和不平顺性。该上支座按照原厂规格制造,确保其适配性、耐用性和性能,在维持后悬挂稳定性、乘坐舒适性和操控特性方面发挥着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 8
该支架采用坚固的金属和粘合橡胶材料制成,旨在吸收加速、制动、转弯和不平路面行驶时产生的悬架载荷。它可在后悬架总成和车身结构之间提供牢固的连接,有助于保持正确的悬架几何结构和稳定的车辆动态性能。
本产品的功能:
- 将后减震器总成固定到底盘上。
- 在车辆正常行驶过程中支撑悬架载荷。
- 吸收和隔离噪音、振动和不平顺性(NVH)。
- 保持后悬架几何形状和对准正确。
- 可实现可控的悬架运动。
- 有助于提高车辆的稳定性和操控性能。
- 保护周围的悬架部件免受过大应力。
- 提升乘坐舒适性和乘客舒适度。
磨损或故障症状:
- 后悬架发出咔嗒声、敲击声或吱嘎声。
- 振动加剧并传递到车厢内。
- 乘坐舒适性差或过于颠簸。
- 后悬架行程过大。
- 转弯时操控稳定性降低。
- 轮胎磨损不均匀。
- 橡胶支架出现可见裂纹、开裂或老化。
- 减震器组件间隙过大。
- 在不平整路面上行驶时,车辆后部容易发生不稳定。
- 减震器及相关悬挂部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 后减震器上支座在其使用寿命期间会持续承受悬架运动、路面冲击、振动和环境侵蚀。随着时间的推移,橡胶隔振器可能会老化、硬化、开裂或与金属外壳分离,从而降低其对悬架组件的有效支撑和缓冲能力。
- 磨损的上支座会影响乘坐舒适性、悬架性能和车辆稳定性。支座内部过度晃动可能会给减震器、弹簧和悬架连杆带来额外的压力,从而加速部件磨损并增加维修成本。
- 更换磨损或损坏的后减震器支撑上支座可恢复悬架的正常支撑,提升驾乘舒适性,并有助于保持可预测的操控特性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的隔振性能和持久耐用性,确保您的保时捷继续提供其悬架系统应有的舒适性、稳定性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99333305901
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OEMatch减震器部件——操控性、稳定性、舒适性
适用于保时捷车型的 OEMatch 减震器零件提供车辆减震系统的替换部件,这些部件均根据特定车型的要求和维修流程进行选择。许多车主都在寻找原厂或 OEM 减震器零件;这些 OEMatch 零件是直接替换件,旨在与原装零件的形状、尺寸和功能完全匹配。
可用类型
- 顶部安装座和轴承板
- 缓冲块和行程限制器
- 防尘罩和风箱
- 密封件和油封部件
- 衬套和安装硬件
了解 OEMatch 减震器部件
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装减震器零件的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合原厂减震器零件规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有增强的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的减震器零件,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。这些后悬架部件包括支架、密封件和保护组件,它们与减震器本体配合工作,以控制车辆运动并保持操控特性;正确识别并与车辆匹配对于可靠地恢复行驶和操控性能至关重要。
福利包括
- 恢复磨损部件性能下降时的阻尼控制和乘坐舒适性。
- 降低因支架故障或密封件损坏而产生的噪音和不平顺感
- 有助于在负载下保持轮胎接触和转向一致性。
为什么减震器部件会磨损和失效
- 密封件和支架因反复压缩和伸展而老化和疲劳
- 道路碎屑、破损的防尘罩或泄漏的油造成的污染或物理损坏
- 腐蚀和润滑不足会导致轴承和支架卡死或损坏
使用原厂匹配的减震器部件进行更换的重要性
更换磨损或损坏的减震器部件有助于保持阻尼系统的预期性能,从而提升车辆稳定性、制动平衡性和轮胎均匀磨损。选择匹配的替换部件可确保正确的安装接口和密封,以保护减震器;当维护工作影响悬架几何结构或隐藏的紧固件时,应使用正确的操作步骤和部件,以避免引入操控故障。
优势
- 专为与保时捷车型直接兼容而设计,以简化识别和安装。
- 一系列替换部件,可在不需要更换整个阻尼器的情况下进行针对性维修。
- 提供零件目录交叉参考和零件描述,以帮助正确选择特定年份的车型零件。
支持与建议
这些部件会影响安全关键系统。安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。如有指定,请使用校准工具和全新紧固件。