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热交换器
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每侧需 3 个
这款排气密封圈专为保时捷 964 和 993 车型设计，完美复制原装垫圈的贴合度、功能和耐用性。它可在排气歧管或热交换器与气缸盖之间提供气密密封，从而恢复安静、无泄漏且高效的排气性能。
适合:
保时捷 964 C2 / C4 / 卡雷拉 RS 1989-94
保时捷 993 Carrera / Turbo 1995-98
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99311119500
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
热交换器排气压紧密封环
单价出售 - 每辆车需要6个
这款专为保时捷 964 和 993 热交换器总成设计的原厂匹配排气系统密封圈，可恢复保时捷排气系统的气密性。该密封圈按照原厂规格制造，安装时会压缩，在排气部件之间形成牢固的密封，防止废气泄漏，同时保持发动机的最佳性能。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 3
无论你是更换热交换器、安装新的消音器还是进行发动机或排气系统维护，安装新的压紧密封环对于确保排气系统可靠且无泄漏至关重要。
排气压紧密封环的作用是什么？
排气压紧密封环安装在配合的排气部件之间，在装配过程中压缩后形成高温气体密封。
其主要职能包括：
- 在排气部件之间形成气密密封。
- 防止废气泄漏。
- 保持正确的排气背压。
- 支持发动机发挥最佳性能。
- 降低不必要的排气噪音。
- 有助于保护周围部件免受逸出的高温废气的侵害。
由于密封环设计成在安装过程中会变形，因此能够提供高效的密封，并能承受极端的排气温度。
为什么排气管压紧密封环会失效？
排气密封环长期处于高温高压环境下工作。常见的失效原因包括：
- 初始安装过程中的压缩。
- 移除后重新使用。
- 持续热循环。
- 潮湿和冷凝水引起的腐蚀。
- 排气系统运动。
- 与年龄相关的衰退。
密封圈一旦被压缩，就无法恢复到原来的形状，因此不适合重复使用。
排气压紧密封环何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 拆除热交换器。
- 排气消音器已更换。
- 排气歧管被拆卸。
- 检测到排气泄漏。
- 进行发动机大修。
- 任何使用密封环的排气接头都会受到干扰。
大多数保时捷专家建议每次拆卸排气系统时都安装新的压紧密封圈，以确保良好的密封性并避免将来出现排气泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99311119500
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OEMatch 热交换器——完美匹配、功能卓越、值得信赖
热交换器从废气中回收热量，用于车厢供暖并辅助热管理。对于保时捷车型，它们有助于保持车辆的预热性能和排气路径，同时限制废气进入车厢。OEMatch 提供适用于这些车型的替换件。
可用类型
- 用于空冷发动机的不锈钢或镀铝钢材质的废气-空气热交换器
- 经典和现代保时捷车型的座舱供暖系统，包括暖风芯体和暖风箱。
了解 OEMatch 热交换器
OEM（原厂设备制造商）零件是由生产您保时捷原装热交换器的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的热交换器部件，可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择，有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂热交换器，这些热交换器经过精心设计，可直接替代原厂部件，并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。热交换器可回收废气中的废热，并将其输送至加热系统或辅助回路；完好无损的热交换器有助于保持发动机温度、缩短预热时间并支持安全的车厢通风。
福利包括
- 恢复风冷应用中的车厢供暖和乘员舒适度
- 降低废气进入车厢的风险
- 改善暖机期间的排气路径和热效率
热交换器磨损和失效的原因
- 冷凝水和道路盐造成的腐蚀和穿孔
- 反复热循环或冲击引起的裂纹或疲劳
- 碳和烟灰的堆积会限制热传递和热流。
使用原厂配套热交换器进行更换的重要性
更换磨损或泄漏的热交换器可以保持车厢供暖，防止废气污染，并有助于维持发动机性能所需的正确排气背压。OEMatch 收录了数千种保时捷零件编号和交叉参考信息，为维修和翻新提供支持；产品均经过精心挑选，适用于经典和现代保时捷车型。
优势
- 耐腐蚀材料，例如不锈钢或镀铝钢
- 符合保时捷车型预期安装和布线要求的成型部件
- 适用于修复、保养和特定型号的维修
