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变速箱支架
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
OE Match变速箱消音器是一款高品质的替换安装部件,旨在隔离和抑制变速箱及传动系统产生的振动和噪音。该消音器安装在变速箱总成和车辆安装点之间,有助于吸收传动系统的振动,并减少振动传递到底盘和乘客舱。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93 手动挡(变速箱型号 G50.03 / G50.04 / G50.05)Tiptronic(变速箱型号 A50.02 / A50.03)
- 保时捷 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 手动挡(变速箱型号 G50.52)
- 保时捷 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 手动挡(变速箱型号 G50.52)
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97 手动挡(变速箱型号 G50.20 / G51.21)IPTRONIC(变速箱型号 A50.04 / A50.05)
- 保时捷 993 (911) TURBO 1994-96(变速箱型号 G50.20 / G51.21)IPTRONIC(变速箱型号 A50.04 / A50.05)
图示编号 23
这款替换消音器采用耐用的橡胶和金属材质,并按照原厂规格制造,可恢复原有的舒适性、精致感和动力传动系统支撑性能。它是老旧保时捷车辆上常见的磨损、开裂或老化的原装消音器支架的理想替代品。
本产品的功能:
- 将变速箱和传动系统的振动与底盘隔离开来。
- 降低传入乘客舱的传动噪音。
- 在支撑变速箱的同时,允许进行可控运动。
- 有助于保持传动系统的正确对准。
- 最大限度减少加速和换挡时的冲击载荷。
- 提升驾驶舒适性和精致感。
磨损或故障症状:
- 车厢内震动感增强。
- 加速或减速过程中传动系统过度运动。
- 换挡时发出咔嗒声或敲击声。
- 换挡时冲击感强烈。
- 橡胶支座出现可见的裂纹、开裂或老化。
- 变速箱总成下垂或错位。
- 车内传动噪音增大。
- 传动系统周围部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 变速箱消音器长期暴露于传动系统扭矩、发动机振动、路面冲击、高温以及老化等各种因素的影响下。随着时间的推移,橡胶元件可能会硬化、开裂或与金属安装面分离,从而降低其吸收振动和正确支撑变速箱的能力。
- 消音器失效会导致变速箱过度晃动,进而增加振动、传动系统噪音,并对变速箱支架、联轴器及相关部件造成额外压力。若不及时解决,过度晃动会加速整个传动系统的磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96437505581
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
这款 OE Match 垫圈用作六角螺栓头部下方的轴承面,该六角螺栓将变速箱支撑轴承支架夹紧到底盘或副车架上。
单独出售
适用:
保时捷 964 C4 1989 - 1994 手动挡(变速箱型号 G64.00 / G64.01 / G64.02)
保时捷 993 C4 / C4S 1995 - 1998 手动挡(变速箱型号 G64.20 / G64.21)
保时捷 993 TURBO 1995 - 1998 手动挡(变速箱型号 G64.51 / G64.52)
图示编号 12
变速箱支撑垫圈为六角头螺栓提供稳定的支撑面,确保夹紧力均匀分布到变速箱支撑轴承支架上。合理的载荷分布有助于保持扭矩的稳定,并防止局部应力集中,从而避免疲劳或部件变形。
•载荷分布:分散变速箱支撑螺栓的夹紧力,防止支架表面出现局部应力。
•抗振性:有助于在道路振动和传动系统运动下保持螺栓预紧力。
•安装于:变速箱支撑轴承支架组件
•所需数量:通常每个变速箱支撑螺栓需要 1 个垫圈(请根据具体型号和服务手册进行核实)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90002500703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Fits:
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.51 / G64.52)
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Diagram Ref No 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99337502300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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exhaust system heat exchanger 993 TURBO 1994-98 202-10
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replacement transmission ready for installation and transmission case for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 CARRERA RS G50.31/32/33 1994-98 302-00
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replacement transmission ready for installation and transmission case 993 TURBO G64.51 1994-98 302-01
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gear housing transmission cover for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA RS G50.31/33, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 TURBO G64.51 1994-98 302-05
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gear shift and rod shift fork for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards), 993 CARRERA RS G50.31/32/33 and 993 TURBO G64.51 1994-98 304-00
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transmission suspension 993 1994-98 307-00
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tiptronic transmission suspension 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 370-00
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brake fluid reservoir, brake master cylinder, brake booster 993 M339 (all-wheel drive), 993 CARRERA RS and 993 TURBO 1994-98 604-00
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 993 1994-98 604-01
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transmission control 993 M480 (6-speed manual transmission) 1994-98 701-00
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engine electrics - 1 - for 993 CARRERA/4 M64.05/06/21/22 and 993 CARRERA RS M64.20 1994-98 901-00
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battery, wiring harnesses, starter, generator 993 1994-98 902-05
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door glass frame 993 COUPE 1994-98 804-25
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door glass frame 993 CABRIO/TARGA 1994-98 804-30
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refrigerant circuit front 993 1994-98 813-25
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refrigerant circuit rear 993 1994-98 813-30
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cruise control 993 M454 (Automatic speed control) 1994-98 907-00
OEMatch变速箱支架——啮合、平顺、控制
适用于保时捷车型的 OEMatch 变速箱支架可降低传动系统振动,并有助于在负载下保持变速箱对准。OEMatch 变速箱支架是与原厂规格尺寸和公差完全兼容的替换件,在无法获得原厂或 OEM 零件时,不失为一个实用的选择。使用这些支架可恢复平顺的换挡手感,并保护相邻的传动系统部件。
可用类型
- 用于公路行驶的橡胶减震变速箱支架
了解 OEMatch 变速箱支架
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装变速箱支架的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的变速箱支架部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂变速箱支架,这些支架经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
变速箱支架将变速箱固定到底盘上,同时隔离振动并吸收扭矩。它们控制着车辆在加速、制动和转弯时的传动系统运动,并有助于保持传动轴和连杆的对准。当支架老化时,您可能会注意到异响、振动加剧或换挡顿挫;长时间的运动还会对排气系统、传动轴和连杆部件造成额外的负荷。
福利包括
- 恢复平顺、减少振动的换挡体验
- 保持传动轴和连杆机构的正确对准
- 减轻传动装置和相邻部件的压力
变速箱支架磨损和失效的原因
- 橡胶因受热和老化而老化开裂。
- 油污会软化木材化合物
- 液压安装设计中的疲劳或流体损失
使用原厂匹配的变速箱支架进行更换的重要性
更换磨损的变速箱支架可以恢复传动系统的稳定性,使换挡更加平顺,并降低噪音、振动和不平顺性,从而改善舒适性和操控性。及时更换有助于防止排气系统、连杆机构和传动轴接头受到二次损坏,并确保保时捷车型拥有可预测的油门响应和操控性能。
优势
- 适用于各种用途的替换橡胶和加固设计
- 适用于经典和现代保时捷车型的选项
- 直接适配的替代品,尺寸和公差均符合原厂规格。