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垫片及套件
经过 OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
这套包含18个橡胶密封圈(止推环)的组件用于保时捷911(964)和911(993)车型的正时链条总成。每个密封圈均按照与保时捷原厂零件相同的尺寸、材料质量和性能标准制造,确保与原厂零件完美匹配,并在正时链条盖螺柱和螺栓周围实现可靠的密封。
一套18件
适用:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 964 Turbo 3.6升 - 1991年至1994年
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
图示编号 17
•内含:18 个橡胶密封塞——足够一辆车使用。
•位置:位于正时链条盖/链条箱上,螺柱或螺栓接口周围。
•功能:在螺柱/螺栓接口处提供可靠的油密密封,防止漏油并阻止水分或污垢进入链条箱。
随着时间的推移,橡胶密封件会因受热和油污侵蚀而变硬或变形,导致链条箱区域出现轻微泄漏或污染。在发动机保养或大修期间更换所有密封件,可确保最佳密封性能和正时部件的充分润滑。
推荐替换件:
•每当拆卸或维修正时链条盖或链条箱时。
•当链条箱螺栓或螺柱周围出现油渗或残留物时。
•在更换化油器或垫片,或进行任何发动机大修时。
•更换正时部件时,确保完全重新组装密封。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410514001
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
包含两个垫圈以及完整组装所需的所有螺母和垫圈。
適用於:
保时捷 964 C2 / C4 / RS 1989-94
保时捷 993 1994-98 所有车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TCOVERKIT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
This cylinder head gasket set (6-piece) is an OE Match replacement kit designed for air-cooled Porsche 964 and 993 flat-six engines. This set includes the full quantity of head sealing rings required for a complete engine top-end service or rebuild.
SET OF 6
Fits:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagram ref no 8
Cylinder head gaskets (sealing rings) play a critical role in containing combustion pressure and heat. They ensure a gas-tight seal between the cylinder and head, supporting stable compression, efficient combustion, and consistent engine performance across all six cylinders.
Replacing all six gaskets at once ensures uniform sealing and balanced compression throughout the engine.
Function:
• Seals the cylinder-to-head interface under extreme heat and pressure
• Maintains compression integrity for efficient combustion
• Prevents blow-by and gas leakage at the head joint
• Protects cylinder heads and barrels during long-term operation
Correct sealing is essential on air-cooled engines, where thermal expansion and operating temperatures place high stress on the head-to-cylinder joint.
Cylinder head gaskets are exposed to extreme thermal and mechanical stress. Over time, sealing rings can lose effectiveness, leading to:
• Compression loss
• Combustion gas leakage
• Reduced engine efficiency
• Risk of head or cylinder damage.
Replacing all six gaskets during a rebuild or top-end refresh ensures consistent sealing, protects machined surfaces, and supports long-term engine reliability.
When to replace. Replace cylinder head gaskets when:
• Performing a top-end rebuild or engine overhaul
• Cylinder heads are removed
• Leak-down or compression tests show sealing issues
• Evidence of combustion leakage is found
• As preventative maintenance during engine restoration
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410411520
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该套件包括以下商品:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE Match 气缸盖垫片(密封环)设计用于密封风冷保时捷 964 和 993 发动机的气缸和气缸盖之间的连接处,有助于保持适当的压缩比并防止气缸盖与气缸连接处发生泄漏。
单价出售,每辆车需要6个。
适用:
保时捷 964 C2 / C4 / 卡雷拉 RS 1991-94
M 62M 06837 >>
M 62M 52758 >>
保时捷 964 Turbo 3.6L 1993 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
图示编号 8
垫片在燃烧边界处形成关键密封,该区域存在极高的温度和压力。它有助于防止燃烧气体泄漏,维持稳定的压缩,并防止泄漏导致发动机运转不良、过热或昂贵的损坏。
功能:
•在高温高压下密封气缸与缸盖的连接处
•有助于维持压缩比和稳定的燃烧效率
•降低密封表面窜气和热气泄漏的风险
•支持在重建或高端升级期间保持长期可靠性
气缸垫/密封环损坏会导致缸盖与缸体连接处压缩损失和泄漏,通常表现为性能下降、燃烧泄漏以及热应力增加。在进行发动机大修时更换这些垫片可确保密封良好,并保护新加工的密封表面。
何时更换:
•在进行顶部大修、拆卸缸盖或气缸保养时
•压缩/泄漏测试结果表明存在密封问题
•缸盖与缸体连接处存在泄漏迹象
•发动机已拆解,垫片出现磨损、热痕或变形。
• 964/993 顶部翻新时的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410411520
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

適用於:
保时捷 964 1989-94
保时捷 993
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 16
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96410518101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Fits:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
This product supersedes Porsche's old part numbers:
- 96411071300
- 96411071301
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Diagram ref no 13
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99311071301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
O 形圈安装在气缸底部的密封槽内,压缩在气缸和曲轴箱之间,形成一个油密屏障,能够承受温度变化和发动机振动。
单价出售,每辆车需要6个。
适用:
保时捷 964 Carrera 2 / Carrera 4 / RS / 涡轮增压 1989 - 1994
保时捷 993 Carrera 2 / Carrera 4 / Carrera S / Carrera 4S / 涡轮增压 1994 - 1997
图示编号 2
这款原厂配套O型圈采用与原厂相同的尺寸和材料特性制造,可在气缸与机壳连接处提供可靠的密封。正确的密封对于防止热循环过程中机油渗漏至关重要,并可在发动机大修或维护期间保持发动机清洁且密封良好。这款直接安装的O型圈无需任何改装即可恢复原有的密封功能,是发动机大修、重新密封或任何拆卸气缸时的理想之选。
老化的O型圈会随着时间和高温而变硬、变扁或开裂,增加气缸底部漏油的可能性。在发动机维修过程中更换O型圈有助于确保重新密封良好,减少泄漏并保护周围部件免受油污污染。
何时更换:
•在发动机大修或顶部维修期间(拆卸气缸)
•每次重新密封气缸底座时
•气缸与机壳连接处可见油渗
•高里程预防性重新密封
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970715240
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套油底壳垫片可直接替换保时捷原装油底壳滤网组件上的密封垫片,适用于多种风冷保时捷发动机。该油底壳垫片用于密封油底壳滤网组件和机油泄漏滤网,防止机油泄漏。它有助于保持机油的密封性,并确保润滑系统可靠运行。
每个出售,每台发动机需要 2 个垫片
适用:
保时捷 911 1965 - 1989
保时捷 930 Turbo 1975 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1994 - 1998
保时捷 914 1970 - 1976
图示编号 42。
垫片安装在发动机曲轴箱下部,用于密封油底壳底板,防止机油从发动机润滑系统泄漏。良好的密封对于保持正确的机油容量、防止污染以及确保可靠的发动机润滑至关重要。垫片通常在更换机油、油底壳底板维修或发动机大修时更换。
功能
•密封油底壳板和机油滤网组件
•防止发动机机油泄漏
•保持曲轴箱内适当的润滑油保持。
•支持发动机润滑系统可靠运行
•耐油污和发动机高温
随着时间的推移,由于长期暴露于发动机机油和高温环境中,油底壳垫片可能会变硬、压缩或老化。磨损的垫片会导致机油泄漏、密封性能下降以及油底壳周围区域受到污染。在保养期间更换垫片有助于保持良好的油封性能,并防止润滑系统中的机油流失。
何时更换
•油底壳周围有漏油现象
•在更换机油滤网或油底壳板期间
•垫片材料硬化、开裂或受压
•在发动机大修或维护工作期间
•机油保养期间的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
93010139101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch 垫片和套装——完美贴合、功能卓越、值得信赖
垫片和垫圈套装可恢复保时捷车型关键发动机表面之间的密封性,防止机油、冷却液和燃烧气体泄漏,并有助于维持压缩比。OEMatch 提供种类齐全的零件,旨在确保保时捷车型历代都能保持良好的行驶性能。OEMatch 垫片和垫圈套装是符合原厂规格尺寸和公差的兼容替代品——当原厂或 OEM 零件缺货时,它们是理想的选择。
可用类型
- 用于发动机大修的完整发动机垫片套件
- 气缸垫和多层钢制气缸盖密封件
- 气门室盖垫片和摇臂盖垫片
- 油底壳和油底壳垫片
- 进气歧管垫片和密封件套装
了解 OEMatch 垫片和垫片组
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装垫片和组件的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的垫片和组件,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的垫片和组件,这些零件经过精心设计,可直接替代原厂零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
垫片由复合材料、金属和弹性体材料制成,这些材料经过选择,具有耐热、耐压和耐化学腐蚀的特性,并安装在气缸盖、进气歧管和油底壳等配合面之间,以在极端的工作条件下保持密封。
福利包括
- 恢复压缩完整性和发动机密封性
- 减少机油和冷却液泄漏,以保护部件
- 包含所需密封件的完整套件,简化了重建过程。
为什么垫片和密封件会磨损和失效
- 反复暴露于高温循环和压力波动会导致材料疲劳。
- 安装不当或装配过程中扭矩顺序错误
- 变形或不平整的配合面会导致局部泄漏
使用原厂配套垫片和垫片套装进行更换的重要性
及时更换磨损或损坏的垫片可防止液体交叉污染,避免压缩损失,并降低过热和发动机损坏的风险。对于保时捷发动机而言,正确选择垫片并仔细安装还有助于延长部件寿命,并确保其在持续负载和高温下稳定运行。在大修期间使用全套垫片可减少重复工作,并有助于确保所有密封接口都得到妥善处理。
优势
- 整套工具包减少了采购多个单独密封件的需求。
- 选用耐高温、耐油和耐冷却液侵蚀的材料
- 涵盖经典风冷和现代水冷保时捷发动机