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变速箱支架
经过 OE Match
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
这款 OE Match 替换型六角头螺栓垫圈专为配备 Tiptronic 自动变速箱的保时捷 993 Carrera 2 (C2) 车型设计,用于变速箱/支架支撑。它能有效分散变速箱支撑区域紧固件头部的载荷,确保牢固安装和稳定的传动系统对准。
单独出售
适用:
保时捷 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC(变速箱型号 A50.04 / A50.05)
图示编号 16
这款垫圈非常适合在993 C2 Tiptronic车型上进行变速箱支架维修、更换支架或更新变速箱支撑硬件时使用。它直接安装在相应六角头螺栓的头部下方,可提高夹紧强度并有助于保持变速箱的正确位置。
变速箱支架支撑垫圈为六角头螺栓提供稳定的支撑面,均匀分散夹紧力,并保护安装面免受变形。这有助于保持合适的扭矩,并确保变速箱支架的可靠安装。
功能
•将夹紧力分散到变速箱支架六角螺栓下方
•保护支架和底盘表面免受紧固件应力的影响
•有助于保持正确的传动装置支撑对准
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90002500703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
这款原厂配套变速箱支架是保时捷 964 Carrera 2 Tiptronic 和保时捷 993 Carrera 2 手动挡及 Tiptronic 车型的变速箱安装支撑支架。它的设计与原厂支架完全一致,功能也相同,有助于将变速箱牢固地固定在车辆内。
适用:
保时捷 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* 变速箱型号 A50.02 / A50.03
保时捷 993 C2 1994 - 1998 手动挡
* 变速箱型号 G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
保时捷 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* 变速箱型号 A50.04 / A50.05
图示编号 16。
变速箱支架是变速箱安装系统的一部分。它有助于支撑变速箱并将其定位在正确的位置,与变速箱支架共同作用,控制传动系统的运动,减少振动,并保持发动机、变速箱和底盘之间的正确对准。
函数
•支持变速箱/传动装置安装组件
•有助于将变速箱固定到底盘安装点上
•保持传动系统正确对齐
•与变速箱支架配合使用,以减少振动和位移
•有助于保护周围的传动系统部件免受过大应力的影响
•更换损坏、腐蚀、弯曲或老化的原装支架
•适用于变速箱维修、保养或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件?
变速箱支架会因道路灰尘、潮湿、振动、老化或之前的传动系统维修等原因,随着时间的推移出现腐蚀、弯曲、开裂、损坏或强度下降等问题。损坏的支架会影响变速箱的对准,加剧振动,导致传动系统晃动,或对安装支架和安装硬件施加额外的压力。更换支架有助于恢复变速箱的稳固支撑,并确保传动系统的正确安装。
何时更换此部件
•原装变速箱支架出现裂纹、弯曲、生锈或损坏
•变速箱振动或传动系统过度晃动
变速箱支架正在更换
变速箱已被拆卸或重新安装
•安装孔、螺柱或支架表面磨损或变形
•这辆车曾发生过事故损坏或进行过传动系统维修。
•该车辆正在进行保时捷动力系统修复。
它安装在车上的哪个位置
该支架安装在变速箱安装区域,是变速箱支撑系统的一部分。它与变速箱安装组件配合使用,将变速箱固定到车辆底盘上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96437507004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
适合于发动机/变速箱支架的上方和下方。

适合:
保时捷 911 1965-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 CARRERA RS
保时捷 993 CARRERA RS
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 6
所显示的价格为每个价格。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90130531100PRM
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
这款高品质螺栓按照保时捷原装规格设计,确保了正确的配合度、强度和表面光洁度,从而可以牢固地固定保时捷 993 Carrera 2 上的变速箱消音器块。
每件均已售出。
适合:
保时捷 993 C2 1994-98 手动(变速箱类型 G50.20 / G51.21)
保时捷 993 Carrera RS 1995 手动(变速箱类型 G50.31 / G50.32 / G50.33)
保时捷 993 C2 1994-98 TIPTRONIC(变速箱型号 A50.04 / A50.05)
图表参考编号 15。
传动系统和变速箱组件中使用的螺栓会承受持续的振动、扭矩应力以及高温和腐蚀等环境因素的影响。随着时间的推移,这些因素会削弱或拉伸螺栓,从而降低其维持适当夹紧力的能力。使用性能下降或不匹配的螺栓可能会导致安装错位、振动,甚至在负载下导致部件故障。
何时更换:
•在拆卸变速箱或消音器块时,原始螺栓出现腐蚀、磨损或螺纹损坏。
•作为传动系统维修或修复的一部分,确保所有紧固件符合工厂扭矩和材料规格。
•无论何时重复使用或不匹配硬件,都要保持组件的正确预紧力和结构完整性。
更换此六角头螺栓可确保适当的抗拉强度、精确的螺距和耐腐蚀性 - 恢复保时捷 993 Carrera 2 或相关 911 车型的安全、无振动的安装性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037808801
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
OE Match变速箱消音器是一款高品质的替换安装部件,旨在隔离和抑制变速箱及传动系统产生的振动和噪音。该消音器安装在变速箱总成和车辆安装点之间,有助于吸收传动系统的振动,并减少振动传递到底盘和乘客舱。
适用:
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93 手动挡(变速箱型号 G50.03 / G50.04 / G50.05)Tiptronic(变速箱型号 A50.02 / A50.03)
- 保时捷 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 手动挡(变速箱型号 G50.52)
- 保时捷 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 手动挡(变速箱型号 G50.52)
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97 手动挡(变速箱型号 G50.20 / G51.21)IPTRONIC(变速箱型号 A50.04 / A50.05)
- 保时捷 993 (911) TURBO 1994-96(变速箱型号 G50.20 / G51.21)IPTRONIC(变速箱型号 A50.04 / A50.05)
图示编号 23
这款替换消音器采用耐用的橡胶和金属材质,并按照原厂规格制造,可恢复原有的舒适性、精致感和动力传动系统支撑性能。它是老旧保时捷车辆上常见的磨损、开裂或老化的原装消音器支架的理想替代品。
本产品的功能:
- 将变速箱和传动系统的振动与底盘隔离开来。
- 降低传入乘客舱的传动噪音。
- 在支撑变速箱的同时,允许进行可控运动。
- 有助于保持传动系统的正确对准。
- 最大限度减少加速和换挡时的冲击载荷。
- 提升驾驶舒适性和精致感。
磨损或故障症状:
- 车厢内震动感增强。
- 加速或减速过程中传动系统过度运动。
- 换挡时发出咔嗒声或敲击声。
- 换挡时冲击感强烈。
- 橡胶支座出现可见的裂纹、开裂或老化。
- 变速箱总成下垂或错位。
- 车内传动噪音增大。
- 传动系统周围部件过早磨损。
为什么更换很重要:
- 变速箱消音器长期暴露于传动系统扭矩、发动机振动、路面冲击、高温以及老化等各种因素的影响下。随着时间的推移,橡胶元件可能会硬化、开裂或与金属安装面分离,从而降低其吸收振动和正确支撑变速箱的能力。
- 消音器失效会导致变速箱过度晃动,进而增加振动、传动系统噪音,并对变速箱支架、联轴器及相关部件造成额外压力。若不及时解决,过度晃动会加速整个传动系统的磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96437505581
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
这款 OE Match 垫圈用作六角螺栓头部下方的轴承面,该六角螺栓将变速箱支撑轴承支架夹紧到底盘或副车架上。
单独出售
适用:
保时捷 964 C4 1989 - 1994 手动挡(变速箱型号 G64.00 / G64.01 / G64.02)
保时捷 993 C4 / C4S 1995 - 1998 手动挡(变速箱型号 G64.20 / G64.21)
保时捷 993 TURBO 1995 - 1998 手动挡(变速箱型号 G64.51 / G64.52)
图示编号 12
变速箱支撑垫圈为六角头螺栓提供稳定的支撑面,确保夹紧力均匀分布到变速箱支撑轴承支架上。合理的载荷分布有助于保持扭矩的稳定,并防止局部应力集中,从而避免疲劳或部件变形。
•载荷分布:分散变速箱支撑螺栓的夹紧力,防止支架表面出现局部应力。
•抗振性:有助于在道路振动和传动系统运动下保持螺栓预紧力。
•安装于:变速箱支撑轴承支架组件
•所需数量:通常每个变速箱支撑螺栓需要 1 个垫圈(请根据具体型号和服务手册进行核实)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90002500703
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
单独出售,每辆车一个。
适合:
仅限保时捷 964 / 993 C2
高密度变速箱支架是原厂橡胶和半实心支架之间的完美平衡。其高强度橡胶结构比原厂橡胶高出25%,使其成为注重性能的车辆的理想之选,同时仍能吸收实心支架带来的振动和噪音。可安装在原厂变速箱支架上,替换磨损的原厂橡胶。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96437505581
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Fits:
Porsche 993 C4 / C4S 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.20 / G64.21)
Porsche 993 TURBO 1995-98 MANUAL (Gearbox type G64.51 / G64.52)
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Diagram Ref No 1
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99337502300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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engine suspension 993 1994-98 109-00
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exhaust system heat exchanger 993 TURBO 1994-98 202-10
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replacement transmission ready for installation and transmission case for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 CARRERA RS G50.31/32/33 1994-98 302-00
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replacement transmission ready for installation and transmission case 993 TURBO G64.51 1994-98 302-01
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gear housing transmission cover for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA RS G50.31/33, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 TURBO G64.51 1994-98 302-05
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gear shift and rod shift fork for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards), 993 CARRERA RS G50.31/32/33 and 993 TURBO G64.51 1994-98 304-00
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transmission suspension 993 1994-98 307-00
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tiptronic transmission suspension 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 370-00
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brake fluid reservoir, brake master cylinder, brake booster 993 M339 (all-wheel drive), 993 CARRERA RS and 993 TURBO 1994-98 604-00
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brake fluid reservoir and brake master cylinder 993 1994-98 604-01
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transmission control 993 M480 (6-speed manual transmission) 1994-98 701-00
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engine electrics - 1 - for 993 CARRERA/4 M64.05/06/21/22 and 993 CARRERA RS M64.20 1994-98 901-00
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battery, wiring harnesses, starter, generator 993 1994-98 902-05
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door glass frame 993 COUPE 1994-98 804-25
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door glass frame 993 CABRIO/TARGA 1994-98 804-30
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refrigerant circuit front 993 1994-98 813-25
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refrigerant circuit rear 993 1994-98 813-30
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cruise control 993 M454 (Automatic speed control) 1994-98 907-00
OEMatch变速箱支架——啮合、平顺、控制
适用于保时捷车型的 OEMatch 变速箱支架可降低传动系统振动,并有助于在负载下保持变速箱对准。OEMatch 变速箱支架是与原厂规格尺寸和公差完全兼容的替换件,在无法获得原厂或 OEM 零件时,不失为一个实用的选择。使用这些支架可恢复平顺的换挡手感,并保护相邻的传动系统部件。
可用类型
- 用于公路行驶的橡胶减震变速箱支架
了解 OEMatch 变速箱支架
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装变速箱支架的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的变速箱支架部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂变速箱支架,这些支架经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
变速箱支架将变速箱固定到底盘上,同时隔离振动并吸收扭矩。它们控制着车辆在加速、制动和转弯时的传动系统运动,并有助于保持传动轴和连杆的对准。当支架老化时,您可能会注意到异响、振动加剧或换挡顿挫;长时间的运动还会对排气系统、传动轴和连杆部件造成额外的负荷。
福利包括
- 恢复平顺、减少振动的换挡体验
- 保持传动轴和连杆机构的正确对准
- 减轻传动装置和相邻部件的压力
变速箱支架磨损和失效的原因
- 橡胶因受热和老化而老化开裂。
- 油污会软化木材化合物
- 液压安装设计中的疲劳或流体损失
使用原厂匹配的变速箱支架进行更换的重要性
更换磨损的变速箱支架可以恢复传动系统的稳定性,使换挡更加平顺,并降低噪音、振动和不平顺性,从而改善舒适性和操控性。及时更换有助于防止排气系统、连杆机构和传动轴接头受到二次损坏,并确保保时捷车型拥有可预测的油门响应和操控性能。
优势
- 适用于各种用途的替换橡胶和加固设计
- 适用于经典和现代保时捷车型的选项
- 直接适配的替代品,尺寸和公差均符合原厂规格。