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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
这款原厂配套变速箱支架是保时捷 964 Carrera 2 Tiptronic 和保时捷 993 Carrera 2 手动挡及 Tiptronic 车型的变速箱安装支撑支架。它的设计与原厂支架完全一致，功能也相同，有助于将变速箱牢固地固定在车辆内。
适用：
保时捷 964 C2 1992 - 1994 TIPTRONIC
* 变速箱型号 A50.02 / A50.03
保时捷 993 C2 1994 - 1998 手动挡
* 变速箱型号 G50.20 / G51.21 / G50.31 / G50.32 / G50.33
保时捷 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC
* 变速箱型号 A50.04 / A50.05
图示编号 16。
变速箱支架是变速箱安装系统的一部分。它有助于支撑变速箱并将其定位在正确的位置，与变速箱支架共同作用，控制传动系统的运动，减少振动，并保持发动机、变速箱和底盘之间的正确对准。
函数
•支持变速箱/传动装置安装组件
•有助于将变速箱固定到底盘安装点上
•保持传动系统正确对齐
•与变速箱支架配合使用，以减少振动和位移
•有助于保护周围的传动系统部件免受过大应力的影响
•更换损坏、腐蚀、弯曲或老化的原装支架
•适用于变速箱维修、保养或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
变速箱支架会因道路灰尘、潮湿、振动、老化或之前的传动系统维修等原因，随着时间的推移出现腐蚀、弯曲、开裂、损坏或强度下降等问题。损坏的支架会影响变速箱的对准，加剧振动，导致传动系统晃动，或对安装支架和安装硬件施加额外的压力。更换支架有助于恢复变速箱的稳固支撑，并确保传动系统的正确安装。
何时更换此部件
•原装变速箱支架出现裂纹、弯曲、生锈或损坏
•变速箱振动或传动系统过度晃动
变速箱支架正在更换
变速箱已被拆卸或重新安装
•安装孔、螺柱或支架表面磨损或变形
•这辆车曾发生过事故损坏或进行过传动系统维修。
•该车辆正在进行保时捷动力系统修复。
它安装在车上的哪个位置
该支架安装在变速箱安装区域，是变速箱支撑系统的一部分。它与变速箱安装组件配合使用，将变速箱固定到车辆底盘上。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96437507004
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
适用于保时捷 981 Boxster、981C Cayman 和 Cayman GT4 的原厂配套液压变速箱支架。此非动态版本适用于未配备 PADM 系统的车辆。
合身
适用于不带动态发动机支架（PADM）的汽车
- 保时捷 981 Boxster 2012-16
Boxster 981 2.7L 2012–16
Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16 - 保时捷 981C Cayman 2014-16
Cayman 2.7L 981 2013–16
开曼 S / GTS 3.4L 981 2013–16 - 2016款保时捷981 Cayman GT4
Cayman GT4 3.8L 2015–16
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
图示：306-000，第 7 项（Boxster / Cayman）；第 4 项（Cayman GT4）。
本产品的功能
该支架将变速箱连接到其支撑结构上，在保持变速箱位置的同时，还能抑制振动并允许其在负载下进行可控运动。它与其他动力总成支架协同工作，以保持传动系统的对准。
函数
- 在安装点处支撑变速器。
- 限制负载变化时变速箱不必要的运动。
- 将传动系统振动与车辆结构隔离。
- 有助于保持传动系统各连接部件的对齐。
技术细节
- 零件编号：98137504902。
- 品牌：OE Match。
- 液压式非动态齿轮箱安装。
- 内部图表应用代码：PR:-140。
- 图示数量：每辆车两个安装支架；这表示安装要求，而不是提供的成对安装。
- 图示应用包括 2012-16 年款 981 Boxster / Boxster S、2014-16 年款 981C Cayman / Cayman S 和 2016 年款 981C Cayman GT4。
故障症状
- 启动或松开方向盘时发出的敲击声或砰砰声。
- 车厢内震动感明显增强。
- 动力系统晃动过大或换挡感觉不顺畅。
- 安装支架出现可见的裂缝、下垂或坍塌。
- 液压支架老化导致液体渗漏。
为什么更换很重要
磨损的安装支架可能无法再支撑变速箱或起到预期的减震作用。更换已确认故障的安装支架可以解决支撑力不足的问题，并有助于限制可能对相邻连接件造成负载的位移。维修过程中，应检查其余的安装支架、托架和紧固件，而不是想当然地认为所有振动或换挡问题都源于这些部件。OE Match 专注于保时捷车型的替换部件，其开发流程中包含规格和适配性评估。
常见问题解答
- 这是动态 PADM 版本吗？
不。所提供的申请文件指定的是没有动态发动机安装装置的车辆。 - 更换零件能解决轮班期间的磨齿问题吗？
不一定。离合器、连杆或变速箱内部磨损也可能导致类似的故障，需要单独诊断。 - 变速箱的两个支架都需要检查吗？
是的。图示显示了两种安装位置，因此在制定维修计划时，请评估两种安装位置及其配套硬件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98137504902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
适用于保时捷 981 Boxster、981C Cayman 和 Cayman GT4 的 OE Match 液压变速箱支架，一套两个。这些非动态支架专为未配备动态发动机支架 (PADM) 的车辆设计。
合身
适用于不带动态发动机支架（PADM）的汽车
- 保时捷 981 Boxster 2012-16
Boxster 981 2.7L 2012–16
Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012–16 - 保时捷 981C Cayman 2014-16
Cayman 2.7L 981 2013–16
开曼 S / GTS 3.4L 981 2013–16 - 2016款保时捷981 Cayman GT4
Cayman GT4 3.8L 2015–16
订购前请核对您的车辆型号、年份和发动机信息是否匹配。请确认安装规格和车辆详细信息：本产品并非动态PADM版本。
Boxster / Boxster S 和 Cayman / Cayman S — 图：306-000，第 7 项。
Cayman GT4 — 图：306-000，第 4 项。
本产品的功能
这些支座将变速器总成连接到其支撑结构上，支撑变速箱的同时还能缓冲振动并承受传动系统的载荷。它们的液压结构提供了阻尼作用，而无需像动态支座那样进行主动调节。
函数
- 在变速箱的安装点处进行支撑。
- 限制负载下不必要的传动运动。
- 将传动系统振动与车身隔离。
- 协助保持变速器总成的位置。
技术细节
- 供货数量：两个液压变速箱支架。
- 安装参考编号：98137504902。
- 规格：非动态，无PADM。
- 内部图应用符号：PR:-140。
- 图示数量：每个列出的组件中有两个安装座。
故障症状
- 启动车辆时发出敲击声或砰的一声。
- 车内震动明显加剧。
- 传动装置运动过大。
- 换挡感觉不够稳定。
- 橡胶开裂、支架下垂或液压泄漏明显。
这些观察结果仅供检查提示，而非发动机支架故障的证据。离合器、连杆机构和变速箱内部故障都可能出现重叠的症状。
为什么更换很重要
老化的支架会导致变速箱移位，超出其预定位置，从而传递振动并对附近的连接件造成额外的压力。更换一对磨损的支架可以同时解决变速箱的两个支撑点的问题。维修过程中，请检查支架、紧固件和其他传动系统安装件；本套件不包含额外的安装硬件。
常见问题解答
这套组件适用于动态 PADM 安装吗？
不。所提供的申请文件指定的是没有动态发动机支架（PADM）的车辆。
更换支架能解决齿轮摩擦声吗？
不一定。离合器工作和变速箱内部需要单独诊断；应检查支架是否存在过度晃动和损坏。
是否包含安装螺栓？
仅确认了两个液压支架。安装前请确定所需的紧固件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
98137504902
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
